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      加快打造與自由貿(mào)易港建設(shè)相適應(yīng)的營商環(huán)境

      2020-12-20 21:59:24朱文鑫
      中國黨政干部論壇 2020年8期
      關(guān)鍵詞:營商指標(biāo)體系優(yōu)勢

      文_ 朱文鑫

      加快推進(jìn)自由貿(mào)易港建設(shè)是黨中央著眼于國際國內(nèi)發(fā)展大局,深入研究、統(tǒng)籌考慮、科學(xué)謀劃作出的重大決策,是中國擴(kuò)大對外開放的重大舉措,將帶動(dòng)形成更高層次改革開放新格局。習(xí)近平總書記對海南自由貿(mào)易港建設(shè)作出重要指示指出,要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持中國特色社會(huì)主義制度,對接國際高水平經(jīng)貿(mào)規(guī)則,促進(jìn)生產(chǎn)要素自由便利流動(dòng),高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自由貿(mào)易港。優(yōu)化營商環(huán)境是自由貿(mào)易港建設(shè)的核心任務(wù),要加快推進(jìn)自由貿(mào)易港建設(shè),高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自由貿(mào)易港,必須打造與自由貿(mào)易港建設(shè)相適應(yīng)的、自由便利程度更高的營商環(huán)境。

      一、自由貿(mào)易港建設(shè)的核心任務(wù)是優(yōu)化營商環(huán)境

      建設(shè)自由貿(mào)易港要通過體制機(jī)制改革擴(kuò)大自由開放,通過“放管服”推動(dòng)體制機(jī)制改革表現(xiàn)為優(yōu)化營商環(huán)境,優(yōu)化營商環(huán)境是建設(shè)自由貿(mào)易港的內(nèi)在要求和有效抓手。同時(shí),優(yōu)化營商環(huán)境也是建設(shè)自由貿(mào)易港的重要目標(biāo)。

      (一)優(yōu)化營商環(huán)境是自由貿(mào)易港建設(shè)的有效抓手

      《優(yōu)化營商環(huán)境條例》將營商環(huán)境規(guī)定為企業(yè)等市場主體在市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所涉及的體制機(jī)制性因素和條件,并將國家持續(xù)深化簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革作為優(yōu)化營商環(huán)境的抓手?!吨泄仓醒腙P(guān)于堅(jiān)持和完善中國特色社會(huì)主義制度、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干重大問題的決定》(以下簡稱《決定》)也將“放管服”推進(jìn)體制機(jī)制改革作為優(yōu)化營商環(huán)境的抓手:深入推進(jìn)簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù),深化行政體制審批制度改革,改善營商環(huán)境,激發(fā)各類市場主體活力。實(shí)踐證明,哪里的“放管服”改革搞得好、哪里的營商環(huán)境改善得快,哪里的市場活力就強(qiáng)、發(fā)展勢頭就很好。

      自由貿(mào)易港是設(shè)在一國(地區(qū))境內(nèi)關(guān)外、貨物資金人員進(jìn)出自由、絕大多數(shù)商品免征關(guān)稅的特定區(qū)域,是目前全球開放水平最高的特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。開放的實(shí)質(zhì)是體制機(jī)制開放,要達(dá)到最高水平的開放形態(tài),則要基于最深層次的體制機(jī)制改革。只有“放管服”,推進(jìn)改革,擺脫體制機(jī)制的束縛,才能擴(kuò)大自由開放。體制機(jī)制改革是自由貿(mào)易港建設(shè)和優(yōu)化營商環(huán)境的共同特征,“放管服”是自由貿(mào)易港建設(shè)和優(yōu)化營商環(huán)境的共同抓手。

      (二)優(yōu)化營商環(huán)境是自由貿(mào)易港建設(shè)的重要目標(biāo)

      優(yōu)化營商環(huán)境不僅是自由貿(mào)易港建設(shè)的有效抓手,也是自由貿(mào)易港建設(shè)的明確目標(biāo)。正如自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的目標(biāo)是營造營商環(huán)境,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革就是要營造營商環(huán)境,自貿(mào)區(qū)的終極目標(biāo)就是建立一個(gè)與國際接軌的投資貿(mào)易規(guī)則框架,建立一個(gè)與國際接軌的營商環(huán)境。建設(shè)自由貿(mào)易港的目標(biāo)也是營造營商環(huán)境,要打造與自由貿(mào)易港建設(shè)相適應(yīng)的營商環(huán)境。《中共中央、國務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)提出了明確目標(biāo):到2025年,自由貿(mào)易港制度初步建立,營商環(huán)境達(dá)到國內(nèi)一流水平;到2035年,自由貿(mào)易港的制度體系和運(yùn)作模式更加成熟,營商環(huán)境躋身全球前列。《總體方案》同樣明確要求:到2025年,營商環(huán)境總體達(dá)到國內(nèi)一流水平;到2035年,營商環(huán)境更加優(yōu)化。

      優(yōu)化營商環(huán)境是自由貿(mào)易港建設(shè)的核心抓手和明確目標(biāo),也就是自由貿(mào)易港建設(shè)的核心任務(wù)。要加快建設(shè)自由貿(mào)易港,就要加快打造與自由貿(mào)易港建設(shè)相適應(yīng)的營商環(huán)境。而且,自由貿(mào)易港承擔(dān)著為我國全面改革開放先行先試的重大使命。建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制和倒逼體制機(jī)制改革,能為推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化貢獻(xiàn)自由貿(mào)易港的智慧和力量。

      二、優(yōu)化自由貿(mào)易港營商環(huán)境要利用優(yōu)勢錯(cuò)位發(fā)展

      自由貿(mào)易港優(yōu)化營商環(huán)境傾向于選擇聚焦“便利化”和“跟跑”:一方面,當(dāng)前世界銀行發(fā)布的《營商環(huán)境報(bào)告》備受重視,全國各地都在參照《營商環(huán)境報(bào)告》優(yōu)化營商環(huán)境,自由貿(mào)易港參照《營商環(huán)境報(bào)告》優(yōu)化營商環(huán)境是情理之中;另一方面,在相對落后的經(jīng)濟(jì)條件和制度條件的背景下建設(shè)自由貿(mào)易港,選擇“跟跑”優(yōu)化營商環(huán)境是理性選擇。當(dāng)前全國各地都在積極優(yōu)化營商環(huán)境,“營商環(huán)境就是生產(chǎn)力”,優(yōu)化營商環(huán)境要有“搶跑意識(shí)”,誰率先優(yōu)化營商環(huán)境,誰就能獲得地區(qū)競爭力。然而,聚焦“便利化”不能充分體現(xiàn)自由貿(mào)易港的優(yōu)勢,“跟跑”不能有效利用自由貿(mào)易港的優(yōu)勢。與其他地區(qū)不一樣,既然自由貿(mào)易港建設(shè)的重要抓手和核心任務(wù)是優(yōu)化營商環(huán)境,那么自由貿(mào)易港優(yōu)化營商環(huán)境就必須符合自由貿(mào)易港建設(shè)的要求,必須因地制宜地用好自由貿(mào)易港的優(yōu)勢,為自由貿(mào)易港建設(shè)服務(wù)。

      (一)聚焦“便利化”不能充分體現(xiàn)自由貿(mào)易港的優(yōu)勢

      《營商環(huán)境報(bào)告》是關(guān)于營商便利度的報(bào)告,參照《營商環(huán)境報(bào)告》必然會(huì)導(dǎo)致聚焦“便利化”。從文字表達(dá)來看,《營商環(huán)境報(bào)告》是關(guān)于營商環(huán)境的綜合性報(bào)告,因此,人們?nèi)菀缀雎浴稜I商環(huán)境報(bào)告》只是關(guān)于營商便利程度的報(bào)告。世界銀行強(qiáng)調(diào),《營商環(huán)境報(bào)告》并非投資指南,而是對營商便利度指標(biāo)的10個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行衡量。

      黨的十九屆四中全會(huì)《決定》將自由貿(mào)易港作為開放型經(jīng)濟(jì)新體制的代表。自由貿(mào)易港要成為全國開放水平最高、達(dá)到全球最高開放水平的地區(qū)。開放是自由開放,開放的實(shí)質(zhì)是擴(kuò)大自由。中央對自由貿(mào)易港自由開放的支持力度遠(yuǎn)超國內(nèi)其他地區(qū)。這樣的條件決定了,自由是自由貿(mào)易港最核心的優(yōu)勢,自由貿(mào)易港優(yōu)化營商環(huán)境應(yīng)當(dāng)在“自由”上發(fā)力,而不能乏力。全面深化改革開放背景下的自由貿(mào)易港建設(shè)要打造的是:全方位自由、自由便利程度更高的營商環(huán)境。參照《營商環(huán)境報(bào)告》聚焦“便利化”優(yōu)化營商環(huán)境不符合自由貿(mào)易港建設(shè)要擴(kuò)大自由的定位,不能充分體現(xiàn)自由貿(mào)易港的自由優(yōu)勢。

      (二)“跟跑”不能有效利用自由貿(mào)易港的優(yōu)勢

      自由貿(mào)易港建設(shè)起步于相對落后的經(jīng)濟(jì)條件和制度條件,起步階段的營商環(huán)境與國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)的營商環(huán)境相比,差距明顯,而且基礎(chǔ)薄弱、短板明顯的問題較突出。采取“跟跑”的方式,注重向國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)學(xué)習(xí)借鑒,能減少制度創(chuàng)新帶來的成本,可以發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,盡快補(bǔ)足短板、縮小差距。

      盡管自由貿(mào)易港建設(shè)起步于相對落后的條件,但中央對自由貿(mào)易港建設(shè)的期待卻是“彎道超車”,《指導(dǎo)意見》要求2025年自由貿(mào)易港的營商環(huán)境達(dá)到國內(nèi)一流水平,2035年自由貿(mào)易港營商環(huán)境躋身全球前列。一流的、領(lǐng)先的營商環(huán)境是自由貿(mào)易港建設(shè)的必然要求。自由貿(mào)易港建設(shè)起步階段的營商環(huán)境基礎(chǔ)薄弱,要素稟賦不具有足夠的優(yōu)勢,如果和國內(nèi)其他地區(qū)一樣參照《營商環(huán)境報(bào)告》優(yōu)化營商環(huán)境,不能有效利用自由貿(mào)易港在“自由”上的顯著優(yōu)勢,只能處于“跟跑”和落后的位置,難以“彎道超車”以實(shí)現(xiàn)《指導(dǎo)意見》和《總體方案》提出的發(fā)展目標(biāo),也難以打造符合自由貿(mào)易港建設(shè)要求的營商環(huán)境。同時(shí),“跟跑”很容易減損大家對自由貿(mào)易港建設(shè)的信心。

      雖然自由貿(mào)易港不再和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)一樣主要承擔(dān)“可復(fù)制、可推廣”的任務(wù),但要發(fā)揮高質(zhì)量的制度建設(shè)作用??梢越梃b,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢;但不能“跟跑”,甘于落后。自由貿(mào)易港建設(shè)的起步條件越是落后,越要充分利用自由貿(mào)易港的特殊地位和顯著優(yōu)勢,通過錯(cuò)位發(fā)展和“彎道超車”,打造具有競爭優(yōu)勢的、符合自由貿(mào)易港建設(shè)要求的營商環(huán)境。

      三、聚焦“自由”打造自由便利程度更高的營商環(huán)境

      自由是自由貿(mào)易港的核心特征、本質(zhì)要求和最大優(yōu)勢。自由貿(mào)易港優(yōu)化營商環(huán)境,應(yīng)當(dāng)用好自由開放上的比較優(yōu)勢,聚焦“自由”優(yōu)化營商環(huán)境,通過錯(cuò)位發(fā)展,擺脫“跟跑”,打造自由便利程度更高、競爭優(yōu)勢更明顯、與自由貿(mào)易港建設(shè)更適應(yīng)的營商環(huán)境。而且,只有聚焦“自由”,擴(kuò)大自由開放,才能將推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中關(guān)于建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制的目標(biāo)融入自由貿(mào)易港建設(shè)和優(yōu)化營商環(huán)境中。

      (一)自由貿(mào)易港優(yōu)化營商環(huán)境應(yīng)當(dāng)聚焦“自由”錯(cuò)位發(fā)展

      自由開放既是自由貿(mào)易港的使命又是優(yōu)勢。擴(kuò)大自由開放是使命也是機(jī)遇,是重任也是優(yōu)勢。中央對自由貿(mào)易港自由開放的支持力度遠(yuǎn)超國內(nèi)其他地區(qū)。自由貿(mào)易港可以實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅低稅率簡稅制和人財(cái)物的跨境自由流動(dòng),具體可以包括:貿(mào)易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動(dòng)自由便利、人員進(jìn)出自由便利、運(yùn)輸來往自由便利、數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)以及零關(guān)稅低稅率簡稅制。其他地區(qū)沒有這樣的特殊條件,也沒有相應(yīng)的立法授權(quán)。由于擴(kuò)大自由涉及與上位法沖突,而提升營商環(huán)境便利化水平一般不與上位法沖突。因此,其他地區(qū)只能更多地在營商便利上下功夫。自由貿(mào)易港在自由開放上有明顯的比較優(yōu)勢,而且,相比提升便利度,擴(kuò)大自由開放更契合優(yōu)化營商環(huán)境要體制機(jī)制改革的路徑和目標(biāo)。自由貿(mào)易港應(yīng)當(dāng)利用優(yōu)勢,抓住機(jī)遇不負(fù)使命,聚焦“自由”擴(kuò)大開放,錯(cuò)位發(fā)展,打造具有競爭力的營商環(huán)境。

      聚焦“自由”是聚焦“市場化”“法治化”“國際化”的要求。優(yōu)化營商環(huán)境的三大要求:市場化、法治化、國際化。自由是市場化的核心,市場化的關(guān)鍵是生產(chǎn)要素自由流動(dòng),因此,市場化要求減少政府干預(yù)、擴(kuò)大市場自由;自由是現(xiàn)代法治的基礎(chǔ),法治確保人民擁有更好的自由,因此,法治化要求擴(kuò)大自由并且更好地保障自由;自由開放是國際化的應(yīng)有之義,國際化要求對標(biāo)國際先進(jìn)規(guī)則,國際先進(jìn)規(guī)則主要是自由開放度高、法治化程度高的規(guī)則,因此,國際化要求擴(kuò)大自由開放。盡管文字表達(dá)上,自由開放與營商環(huán)境市場化、法治化、國際化沒有直接關(guān)系,但聚焦“自由”是聚焦“市場化”“法治化”“國際化”的要求,聚焦“自由”也因此是優(yōu)化營商環(huán)境的重要內(nèi)容。

      自由的營商環(huán)境同時(shí)也是便利的營商環(huán)境。自由的實(shí)現(xiàn)要通過市場化的經(jīng)濟(jì)體制改革,減少政府干預(yù)和強(qiáng)化私法自治,包括壓縮審批事項(xiàng)、強(qiáng)化事中事后監(jiān)管等,這些“無事不擾”的做法在提供自由的同時(shí)也在提供便利。可見,自由的營商環(huán)境一定也是便利的營商環(huán)境。盡管聚焦“自由”能打造自由和便利兼具的營商環(huán)境,但也要針對性地提升營商環(huán)境的便利化水平,在提升便利化水平方面作出更多貢獻(xiàn)?!吨笇?dǎo)意見》明確要求:“加快形成法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境”。便利化也是優(yōu)化營商環(huán)境的目標(biāo)之一。按照《營商環(huán)境報(bào)告》的指標(biāo)來推進(jìn)改革,能促進(jìn)政府提高辦事效率,方便企業(yè)更便利地從事商業(yè)活動(dòng),提升企業(yè)的獲得感。而且,自由貿(mào)易港也是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),也要發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)先行先試的作用,在便利化上探索可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

      (二)聚焦“自由”設(shè)計(jì)科學(xué)完整的評估指標(biāo)體系

      自由貿(mào)易港建設(shè)應(yīng)當(dāng)聚焦“自由”優(yōu)化營商環(huán)境,而《營商環(huán)境報(bào)告》只是評價(jià)營商環(huán)境“便利度”的報(bào)告,因此,為評估自由和推進(jìn)開放,應(yīng)當(dāng)聚焦“自由”設(shè)計(jì)一套科學(xué)完整的評估指標(biāo)體系,以替代當(dāng)前選用《營商環(huán)境報(bào)告》評估指標(biāo)體系的做法,用于評估自由貿(mào)易港的自由開放程度,也能作為自由貿(mào)易港優(yōu)化營商環(huán)境的對照標(biāo)準(zhǔn)。參照國際上認(rèn)可度較高的自由評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),自由評估指標(biāo)體系主要評估影響經(jīng)濟(jì)自由的四大政策領(lǐng)域:法治、政府規(guī)模、監(jiān)管效率、市場開放。法治是自由的保護(hù),沒有法治就沒有受保護(hù)的自由;政府規(guī)模與自由休戚相關(guān),小政府意味著大市場;監(jiān)管效率是自由的保障,更好的監(jiān)管才能有更開放的自由;市場開放則是自由最直接的體現(xiàn)。每個(gè)政策領(lǐng)域由三個(gè)自由指標(biāo)組成,法治領(lǐng)域包括財(cái)產(chǎn)權(quán)、司法效能、政府誠信;政府規(guī)模領(lǐng)域包括租稅負(fù)擔(dān)、政府支出、財(cái)政健全;監(jiān)管領(lǐng)域包括經(jīng)商自由、勞動(dòng)自由、貨幣自由;市場開放領(lǐng)域包括貿(mào)易自由、投資自由、金融自由。

      重視自由評估指標(biāo)體系是自由港建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。自由貿(mào)易港的核心正是“自由”。建設(shè)自由貿(mào)易港要學(xué)習(xí)借鑒國際自由港建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。香港、新加坡是典型的自由港。談及自由港建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),香港的專家學(xué)者大都會(huì)提自由評估指標(biāo)體系,并以自由度排名靠前為驕傲,但很少提及營商環(huán)境排名。自由是香港、新加坡自由港的精髓,也是建設(shè)自由貿(mào)易港要對標(biāo)學(xué)習(xí)的關(guān)鍵,因此,建設(shè)自由貿(mào)易港應(yīng)當(dāng)高度重視自由評估指標(biāo)體系,按照自由指標(biāo)推進(jìn)改革擴(kuò)大自由開放,打造自由程度更高、更有競爭優(yōu)勢的營商環(huán)境。

      更為關(guān)鍵的是,參照自由評估指標(biāo)體系的指標(biāo)推進(jìn)改革,與自由貿(mào)易港建設(shè)的要求一致。自由貿(mào)易港建設(shè)要求的零關(guān)稅低稅率簡稅制和人財(cái)物的跨境自由流動(dòng),在指標(biāo)體系中均有體現(xiàn),對應(yīng)的有:租稅負(fù)擔(dān)、經(jīng)商自由、勞動(dòng)自由、貿(mào)易自由、投資自由、金融自由。按照自由評估指標(biāo)體系的指標(biāo)推進(jìn)改革,與自由貿(mào)易港建設(shè)的要求一致,有助于推進(jìn)自由貿(mào)易港建設(shè),能打造與自由貿(mào)易港建設(shè)相適應(yīng)的營商環(huán)境,能加快自由貿(mào)易港自由開放的腳步。

      自由貿(mào)易港優(yōu)化營商環(huán)境,利用優(yōu)勢,聚焦“自由”而非“便利化”,錯(cuò)位發(fā)展,打造自由便利程度更高、競爭優(yōu)勢更明顯、與自由貿(mào)易港建設(shè)更適應(yīng)的營商環(huán)境。這樣做,有利于在營商環(huán)境上建立競爭優(yōu)勢;有利于樹立自由、開放、法治的發(fā)展理念;有利于明確工作方向,形成合力,推進(jìn)自由貿(mào)易港建設(shè)。

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