馮均州 趙仕釵

摘要：《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出在職業(yè)教育領(lǐng)域推動實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度，蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)學校啟動1+X證書制度試點工作。結(jié)合政策要求，適應(yīng)市場需求，工程造價專業(yè)應(yīng)從協(xié)同育人模式、課程體系構(gòu)建、師資隊伍建設(shè)等方面，通過深化產(chǎn)教融合和校企合作，加強課程改革研究，落實課證融通，有效提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：1+X證書制度;工程造價專業(yè);人才培養(yǎng)模式;課程體系;現(xiàn)代學徒制

中圖分類號：G712文獻標志碼：A文章編號：1673-9094-（2020）10C-0040-04

《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出在職業(yè)教育領(lǐng)域推動實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度（以下簡稱“1+X制度”），這是黨中央、國務(wù)院應(yīng)對新時代職業(yè)教育改革發(fā)展做出的重要戰(zhàn)略部署，是深化產(chǎn)教融合、校企合作，實現(xiàn)精準和高端育人導向，建立中國特色資格框架體系和構(gòu)建終身教育體系的全新制度設(shè)計。[1]這里所說的1+X制度中的“1”，是指職業(yè)教育機構(gòu)開展學歷教育所頒發(fā)的學歷證書;“X”是指社會評價組織頒發(fā)的能夠反映學習者職業(yè)能力水平的若干技能等級證書。其中“1”和“X”的有機結(jié)合，體現(xiàn)了專業(yè)和技能的理實一體、產(chǎn)教融合、協(xié)同育人的先進理念，通過國家制度的頂層設(shè)計，將國家的教育制度和就業(yè)制度有機聯(lián)系起來，在實際執(zhí)行層面，為有效推動校企共育人才、促進產(chǎn)教高度融合提供了政策和工具支持。

蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學校（以下簡稱“蘇州建設(shè)交通高職?！保┳鳛槊嫦蛱K州地區(qū)唯一一所培養(yǎng)建設(shè)類高技能型人才的職業(yè)學校，近年來，緊緊抓住與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)深度合作的政策機遇，深度探索校企協(xié)同育人新路徑。學校的工程造價專業(yè)為江蘇省品牌專業(yè)、江蘇省現(xiàn)代化專業(yè)群核心專業(yè)，學校圍繞“現(xiàn)代學徒制”人才培養(yǎng)，尤其是1+X證書制度試點工作啟動后，推動形成了“一會+兩校+N企”協(xié)同育人模式，構(gòu)建了“兩線三維四向”專業(yè)群課程體系，培育了一支結(jié)構(gòu)合理的專兼職教師隊伍，取得了一系列的育人成效。

一、1+X制度促進“一會+兩校+N企”協(xié)同育人模式良性運轉(zhuǎn)

工程造價專業(yè)構(gòu)建的“一會+兩校+N企”協(xié)同育人模式定位于市域范圍內(nèi)建設(shè)工程咨詢行業(yè)的高技能人才需求，以蘇州建設(shè)交通高職校為執(zhí)行主體，在蘇州市工程造價管理協(xié)會的支持和指導下，通過與蘇州科技大學建立專本銜接、師資共享、試驗實訓設(shè)施共享機制，密切聯(lián)系合作企業(yè)，整合企業(yè)資源和企業(yè)需求，成立校企合作委員會，探索現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)形式，打通“校校企行”共育人才的路徑。

在這一模式中，“一會”指的是蘇州市工程造價管理協(xié)會，協(xié)會有大量的會員企業(yè)，具有服務(wù)于會員企業(yè)的技術(shù)指導、行業(yè)提升、人才推薦、專業(yè)交流等職能，方便搭建學校和企業(yè)溝通協(xié)同的橋梁?！皟尚！敝傅氖翘K州建設(shè)交通高職校（五年制?？疲┖吞K州科技大學（本科），兩校專業(yè)相同，培養(yǎng)層次錯位，區(qū)域相近，方便實現(xiàn)學生學歷提升、師資共享、試驗實訓共享。“N企”指的是區(qū)域有規(guī)模較大的協(xié)會會員企業(yè)，方便校企合作開展人才培養(yǎng)的示范展示。如圖1所示。

這一模式在初期運行過程中，主要存在以下問題。一是高職和本科課程銜接轉(zhuǎn)換統(tǒng)一性不夠，存在明顯的分段界面性，合作學校雙方在課程體系一體化構(gòu)建、課程培養(yǎng)定位上很難達成統(tǒng)一;二是協(xié)會和企業(yè)作為人才需求主體，學校人才培養(yǎng)尤其是技能培養(yǎng)與企業(yè)需求存在明顯脫節(jié)，[2]沒有統(tǒng)一的技能標準指引技能培養(yǎng)，也沒有辦法建立一個直觀的技能評價標準，企業(yè)參與人才培養(yǎng)的積極性明顯受阻。

1+X制度的試點，切實有效解決了以上兩個模式運行的問題?，F(xiàn)階段工程造價專業(yè)對應(yīng)的1+X證書試點項目有“建筑信息模型（BIM）”“建筑工程識圖”“裝配式建筑安裝”3個技能等級證書項目，這3個技能等級證書都是行業(yè)企業(yè)需求最旺盛的職業(yè)所必需的。通過引入1+X證書項目，對照證書技能標準改造原有專業(yè)課程體系和課程內(nèi)容，有效提升了協(xié)同育人合作方的積極性，保證協(xié)同育人模式的良性運轉(zhuǎn)。一是通過1+X課證融通，?？贫我搿癤”證書項目，合作高校定位應(yīng)用型本科的課程建設(shè)，實現(xiàn)了與?？贫蔚恼n程體系連貫性，并通過“X”證書的學分轉(zhuǎn)換機制，實現(xiàn)學生以證代考，促進學校雙方良性合作。二是校企雙方基于崗位工作需要，對接“X”證書的技能標準，共同研發(fā)“現(xiàn)代學徒制”項目人才需求標準、人才培養(yǎng)標準和課程教學標準，并以學生通過考核獲取相應(yīng)的X證書作為職業(yè)技能考核指標，能夠極大促進學生技能學習的積極性，激發(fā)了更多的企業(yè)對于職業(yè)學校學生需求意愿，也吸引了一批專業(yè)技術(shù)工程師參與人才培養(yǎng)的過程中。

二、1+X制度豐富了工程造價專業(yè)群“兩線三維四向”課程體系的構(gòu)建

1+X制度原則要求試點工作要與現(xiàn)有的教育教學過程相互融通、相互促進，職業(yè)院校通過優(yōu)化課程設(shè)置和課程內(nèi)容，將專業(yè)教學標準、課程內(nèi)容和職業(yè)技能等級標準相融合，將證書的技能點和人才培養(yǎng)方案相融合，從而保證1+X證書的順利實施。[3]蘇州建設(shè)交通高職校工程造價專業(yè)在深入調(diào)研行業(yè)需求標準的基礎(chǔ)上，明確了工程造價專業(yè)群面向的職業(yè)崗位所需的知識、能力和素質(zhì)。對接產(chǎn)業(yè)需求，根據(jù)核心能力和就業(yè)崗位需要，構(gòu)建圍繞“立德樹人、匠心傳承”兩條主線，從“認知能力培養(yǎng)、專業(yè)能力培養(yǎng)、職業(yè)能力培養(yǎng)”3個維度，構(gòu)建面向“二級造價工程師、BIM建模師、工程監(jiān)理員、建筑施工員”4個崗位方向的工程造價專業(yè)群項目課程體系。[4]

本課程體系遵循職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律，在專業(yè)能力培養(yǎng)維度和職業(yè)能力培養(yǎng)維度，從4個崗位能力需求出發(fā)，對接職業(yè)技能等級證書的技能點分類融入相應(yīng)的課程內(nèi)容之中，形成“課證融通”模式（如圖2）。對相應(yīng)的核心專業(yè)課程如“BIM建?！薄敖ㄖこ逃嬃颗c計價”等，結(jié)合崗位工作需要和職業(yè)技能等級技能點要求，按照項目課程開發(fā)理念，校企專家分析職業(yè)能力點，按照任務(wù)化開發(fā)相應(yīng)的活頁式教材。

三、1+X制度促進了高水平“雙師型”教師隊伍的建設(shè)

1+X制度下，相應(yīng)專業(yè)對應(yīng)職業(yè)技能等級證書培訓師資有明確要求，要求專職教師隊伍由不少于2/3企業(yè)專家組成。這對于專業(yè)培養(yǎng)高水平的“雙師型”教師隊伍有重大的政策支持要求，有效地突破了教師職業(yè)技能培養(yǎng)的瓶頸。工程造價專業(yè)群在專業(yè)建設(shè)過程中充分利用1+X的政策紅利，從以下3個渠道打造適應(yīng)專業(yè)發(fā)展的高水平“雙師型”教師隊伍。

1.注重發(fā)揮產(chǎn)學研的優(yōu)勢，校企聯(lián)合成立BIM數(shù)字建造研究院，專兼職教師以研究院為實體開展產(chǎn)學研合作，有效提升教師團隊的教學、科研和專業(yè)技術(shù)能力。教師團隊先后完成兩項省級縱向課題，其中江蘇省住建科技項目“建設(shè)領(lǐng)域BIM人才培訓體系研究”在蘇州地區(qū)BIM人才培養(yǎng)中取得較好的市場成效。

2.專業(yè)教師嚴格按照學校的部署要求下企業(yè)鍛煉，利用合作企業(yè)教師工作站平臺，推動專業(yè)教師接觸實際工程項目，并將項目轉(zhuǎn)化為教學資源。專業(yè)教師結(jié)合課程教學，先后主編、參編出版教材6部;主編校本教材15部;開發(fā)信息化教學資源25門，其中市級精品課程4門。

3.教師積極參與技能競賽，通過與全省教師同臺比武，指導學生全省大比拼，以賽促教，促進教師專業(yè)水平的提升和教學能力的提高。近三年，工程造價專業(yè)教師團隊先后獲江蘇省技能競賽工程算量項目教師組一等獎5人次，參加江蘇省教學大賽獲一等獎2人次;指導學生參加江蘇省職業(yè)院校技能大賽獲一等獎22人次;有4名教師被評為蘇州市學科帶頭人。

四、結(jié)語

1+X證書制度的實施，為職業(yè)教育深入開展校企合作育人，打通人才培養(yǎng)供需通道提供了頂層的政策設(shè)計和支持。工程造價專業(yè)作為學校首批開展1+X試點的專業(yè)，充分利用1+X制度的政策支持，重構(gòu)人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建課程體系，加強師資隊伍建設(shè)，重點開展“三教”改革，提升了專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻：

[1]劉純超，周瀅，陳彩霞.“1+X 證書制度”導向下現(xiàn)代學徒制會計人才培養(yǎng)模式研究 [J].學科建設(shè)與人才培養(yǎng)，2020（4）.

[2]邵名果， 李傳偉. 基于1+X 證書制度的“四實”人才培養(yǎng)評價體系的構(gòu)建[J]. 湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院學報，2019（6）.

[3]高晶晶，王凱.基于“1+X”建設(shè)信息模型（BIM）職業(yè)技能證書探討土木工程類專業(yè)的課證融合 [J].無錫職業(yè)技術(shù)學院學報，2020（3）.

[4]曹煥亞，楊天玲.高職院校專業(yè)群實施1+X證書制度的路徑研究——以浙江機電職業(yè)技術(shù)學院智能制造專業(yè)群為例 [J].機械職業(yè)教育，2020（8）.

責任編輯：章躍一