杜立興
摘要:鷹潭市花橋水利樞紐庫區(qū)復(fù)建道路工程位于貴溪市文坊鎮(zhèn),是鷹潭市花橋水利樞紐工程配套的環(huán)庫區(qū)道路。本項目以防洪、治澇、灌溉、保安全、便交通為主要目的,也是未來貴溪運輸發(fā)展統(tǒng)籌區(qū)域、城鄉(xiāng)運輸協(xié)調(diào)發(fā)展、促進公路、水運、城市客運與其他運輸方式的有效銜接和優(yōu)勢互補,快速推動綜合運輸體系建設(shè)的重要舉措。
關(guān)鍵詞:庫區(qū)復(fù)建;道路工程;橋梁;施工方案
引言
庫區(qū)擬建路網(wǎng)走向主要圍繞文坊鎮(zhèn)道路呈環(huán)水庫布置,分別為S206省道、A線、B線、C線、D線,道路工程擬建路網(wǎng)總長25.351km。共有橋梁9座,其中大橋6座,中橋2座,小橋1座,橋梁樁基根數(shù)114根。本文從以下幾方面對施工情況做出分析。
1相關(guān)工程情況
1.1施工要求
施工過程中嚴(yán)格按照安全專項施工方案進行施工,不得隨意更改,如需更改必須報業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、地勘,經(jīng)各方審核確定后方可進行施工。
1.2技術(shù)保證條件
工程開工前由項目總工組織施工人員、質(zhì)安人員、班組長進行交底,針對施工的關(guān)鍵部位、施工難點、質(zhì)量和安全要求、操作要點及注意事項等進行全面的交底,各個班組長接受交底后組織操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí),并要求落實在各個施工環(huán)節(jié)之中。
1.3樁基工程重點與難點
重難點(1):本工程橋址區(qū)為羅塘河及其支流,橋位區(qū)現(xiàn)季節(jié)河水水量較大,對工程施工影響大,需采取圍堰、截?fù)跻鞯却胧┦┕ぁ?/p>
重難點(2):橋址區(qū)兩岸為羅塘河支流一級階地,兩岸地下水位略高于河水位、水力坡降平緩;橋址區(qū)②-3 層中粗砂層、②-4 卵石層和②-5 漂石屬強透水層,水量豐富,且中粗砂層易產(chǎn)生流沙等滲透破壞,易造成塌孔現(xiàn)象,橋梁樁基施工擬采取相應(yīng)護壁措施。
重難點(3):橋梁墩臺下中風(fēng)化花崗巖巖面最大埋深 18.5m,覆蓋層主要為粉質(zhì)黏土、中粗砂、卵漂石以及砂質(zhì)黏性土層,根據(jù)橋梁荷載情況結(jié)合下部工程地質(zhì)條件,橋梁墩臺基礎(chǔ)擬采用沖孔灌注樁,以中風(fēng)化花崗巖作為樁端持力層。
工程區(qū)花崗巖普遍存在球狀風(fēng)化及巖脈現(xiàn)象,樁基施工時需分析球狀風(fēng)化對樁基施工的影響,以預(yù)防樁基施工中遇到球狀風(fēng)化體時出現(xiàn)偏孔和卡鉆等現(xiàn)象。
重難點(4):在樁基施工過程中會受道路交通影響,如林家1號大橋、黃思大橋、鄧家大橋需要進行專門的交通疏解;另,新東風(fēng)大橋如果與供水管路同時施工,會存在施工相互干擾現(xiàn)象。
2樁基檢測、樁頭處理
2.1現(xiàn)場檢測工作
在樁基檢測前先預(yù)埋聲測管,預(yù)埋聲測管應(yīng)符合下列規(guī)定,根據(jù)設(shè)計圖紙中所示進行聲測管預(yù)埋。參見下圖:
(1)聲測管應(yīng)采用鋼質(zhì)管材,應(yīng)具有一定的強度和剛度。外徑為54mm,管身不得有破損,管內(nèi)不得有異物。
(2)根據(jù)設(shè)計圖紙,當(dāng)樁徑<1800mm時,應(yīng)埋設(shè)3根管,當(dāng)樁徑≥1800mm時應(yīng)埋設(shè)4根管,聲測管呈對稱分布(下圖)。
(3)聲測管底部應(yīng)預(yù)先封閉,宜用堵頭封閉或用鋼板焊卦,以保證不滲漿。
(3)每節(jié)鋼管應(yīng)采用螺紋外套管接頭連接,應(yīng)保證連接處不滲漿。
(4)挖孔樁可在安放鋼筋籠后將聲測管焊接或綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè),每節(jié)聲測管在鋼筋籠上的固定點不應(yīng)少于3處,聲測管之間應(yīng)相互平行。
(5)在樁身未配筋的部位,應(yīng)采取有效方法將聲測管固定在孔壁上。
(6)聲測管頂部高出樁頂?shù)木嚯x650mm。
(8)設(shè)完后在聲測管上部應(yīng)立即加蓋或堵頭,以免異物入內(nèi)。
d<1.8m? ? ? ? ? ? ? ? d≥1.8m
聲測管布
2.2超聲波檢測
超聲波檢測按下列步驟進行:
(1)接收及發(fā)射換能器應(yīng)在裝設(shè)扶正器后置于檢測管內(nèi),并能順利提升及下降。
(2)測量時上述發(fā)射與接收換能器可置于同一標(biāo)高。當(dāng)發(fā)射與接收換能器置于不同標(biāo)高時,其水平測角可取30°~40°。
(3)測量點距10~25cm。當(dāng)發(fā)現(xiàn)讀數(shù)異常時,應(yīng)加密測量點距。發(fā)射與接收換能器應(yīng)同步升降。各測點發(fā)射與接收換能器累計相對高差不應(yīng)大于2cm,并應(yīng)隨時校正;或采用自動深度測量系統(tǒng)。
3施工檢測過程中不合格項處理
3.1不合格項處理辦法
樁身檢測不合格時,應(yīng)對樁周圍進行壓力灌漿法灌漿或者補樁,再做檢測試驗進行驗證。如果還不合格,進行破壞性鉆孔取芯進行驗證。
3.2不合格項處理的要求
(1)施工單位由項目總工負(fù)責(zé)組織相應(yīng)專業(yè)工程師、質(zhì)檢工程師參與進行處理,處理完成并自檢合格后報監(jiān)理單位復(fù)檢。
(2)監(jiān)理單位復(fù)檢合格后施工單位將相關(guān)資料報檢測中心,由檢測中心進行最終確認(rèn)。
4施工安全保證措施
4.1安全組織機構(gòu)
(1)建立健全本項目安全生產(chǎn)保證體系
“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件,因此,在整個施工過程中,我們必須始終貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全的安全生產(chǎn)保證體系。
(2)健全安全組織機構(gòu)
成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障體系,成立安全生產(chǎn)委員會,設(shè)置專門的安全管理部門,配備專門的安全管理人員,各作業(yè)隊選配責(zé)任心強的人員任本作業(yè)隊的兼職安全員,在經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下,隨時隨地在工地進行檢查,充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4.2安全保證制度
“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件,因此,在整個施工過程中,我們將始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立安全生產(chǎn)保證體系。
4.3安全技術(shù)措施
4.3.1施工機具、設(shè)備
⑴在施工過程中各部門聯(lián)合行動檢查各項措施計劃落實情況。
⑵切實做好特殊工種作業(yè)人員開工前的鑒定工作,核實操作證,杜絕無證上崗。
⑶現(xiàn)場的施工機具和設(shè)備必須設(shè)有安全操作規(guī)程牌,明確設(shè)備負(fù)責(zé)人,并做到安全設(shè)施齊備,裝置齊全,嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。
⑷施工現(xiàn)場的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚,小型電器設(shè)備必須配備防雨罩,工作結(jié)束及時關(guān)閉電源,并必須設(shè)專人負(fù)責(zé),現(xiàn)場專職安全人員現(xiàn)場監(jiān)督,隨時檢查。發(fā)現(xiàn)問題,及時督促作業(yè)隊整改。
⑸起重設(shè)備必須具有安全檢測合格證、安全使用證、各項限位、保險裝置齊全有效,開工前必須進行嚴(yán)格的檢查,合格方能開始現(xiàn)場作業(yè)。
結(jié)語
綜上所述,在橋梁工程的建設(shè)施工階段,為了保證施工質(zhì)量,監(jiān)理人員需要提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力,認(rèn)真落實監(jiān)理工作機制,對橋梁工程施工中各個施工環(huán)節(jié)進行有效控制,保證工程建設(shè)施工的有序進行,為人們提供安全的日常出行環(huán)境。
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