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      濱水空間,讓城市慢下來(lái)

      2020-12-30 07:04:54應(yīng)琛
      新民周刊 2020年46期
      關(guān)鍵詞:蘇州河步道沿河

      應(yīng)琛

      蘇州河光復(fù)西路普陀公園附近河道。攝影/沈琳

      國(guó)慶期間,270秒浦江光影秀登上微博熱搜,濱江兩岸流光溢彩,游人如織。一項(xiàng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,自黃浦江兩岸45公里公共空間打通以后,年均游客人次同比增長(zhǎng)超過(guò)50%的同時(shí),還有不少知名機(jī)構(gòu)加速進(jìn)駐。

      這樣的驚喜,今年在蘇州河沿線(xiàn)越來(lái)越密集。據(jù)上海市“一江一河”辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,蘇州河42公里岸線(xiàn)貫通已突破92%,“年內(nèi)基本貫通目標(biāo)不變”。

      蘇州河,雖曾因嚴(yán)重污染明珠蒙塵,但這條母親河始終是上海人魂?duì)繅?mèng)縈的所在。從上世紀(jì)90年代開(kāi)始河道綜合治理,到沿岸地區(qū)成片的舊區(qū)改造,再到如今兩岸公共空間貫通提升……從決定蘇州河貫通伊始,上海市領(lǐng)導(dǎo)就曾多次要求把最好的岸線(xiàn)資源留給市民。

      “人民城市人民建,人民城市為人民”,母親河亦是市民共享的“人民之河”。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái),蘇州河沿線(xiàn)將成為具有全球影響力的世界級(jí)濱水區(qū),以及特大城市宜居生活的典型示范區(qū),讓城市就此慢下來(lái)。

      據(jù)介紹,蘇州河兩岸沿河六個(gè)區(qū)將打造“一區(qū)一亮點(diǎn)”,進(jìn)一步提升空間品質(zhì)和服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)藤結(jié)瓜”式的空間格局。其中,黃浦區(qū)已建成的九子公園段、河口段的“最美加油站”、“新介亭”等景觀(guān)節(jié)點(diǎn)已經(jīng)成為新的打卡點(diǎn),吸引了眾多游人。虹口區(qū)濱河空間改造年內(nèi)基本完成,上海大廈前的江河景觀(guān)平臺(tái)已初具形象,未來(lái)有望成為“一江一河”最佳攝影景點(diǎn)之一。普陀區(qū)把貫通與居民小區(qū)品質(zhì)提升、臨河地塊功能轉(zhuǎn)型相結(jié)合,重塑了河濱香景園、蘇堤春曉、半島花園、創(chuàng)享塔、M50等生活親水岸線(xiàn)和活力空間示范區(qū)。靜安區(qū)南岸的“蝴蝶灣”在相對(duì)局促的用地條件下嵌入籃球場(chǎng)等體育設(shè)施,新的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地豐富了空間功能。長(zhǎng)寧區(qū)的海煙物流及臨空公園段貫通工程已基本完成,臨空公園與外環(huán)林帶的整體開(kāi)放將為市民提供一處新的大型休憩綠地。

      “一江一河”辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十四五”期間,甚至未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間的發(fā)展目標(biāo),將持續(xù)擴(kuò)大貫通紅利,拓展高品質(zhì)公共空間,讓濱水帶成為上海城市空間更新、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體,成為長(zhǎng)三角一體化綠色發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分。

      企業(yè)園區(qū)主動(dòng)向內(nèi)退讓

      河水潺潺,波光粼粼……“這里終于變回我小時(shí)候的樣子了。”站在蘇州河長(zhǎng)壽灣M50創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的沿河步道上,黃薇的父親感嘆今昔。

      M50園區(qū)內(nèi)已連接蘇州河岸步道。

      蘇州河的變化,住在河邊的居民最有發(fā)言權(quán)。

      黃薇告訴《新民周刊》記者,父親從小生活在蘇州河畔,當(dāng)時(shí)的水非常清澈,“他小時(shí)候還經(jīng)常去河里游泳”。但在黃薇的童年記憶里,她和小伙伴幾乎不會(huì)到河邊玩耍,“因?yàn)楹苓h(yuǎn)就能聞到陣陣惡臭”。

      黃薇是M50媒體負(fù)責(zé)人,在這里已經(jīng)工作了11個(gè)年頭。作為原來(lái)的河邊居民以及在河邊工作多年的人,她欣喜于這些年蘇州河的變化,“對(duì)于蘇州河,老上海都是有很深感情的??粗惶焯焖兦濉蹲兙G、景變美,真的是蠻開(kāi)心的”。

      而變化的豈止蘇州河本身,M50近年來(lái)也有了不小的變化。伴隨2018年普陀全面啟動(dòng)蘇州河貫通及景觀(guān)提升工程,M50主動(dòng)提出退讓河岸空間。如今,一座新建的觀(guān)水平臺(tái)正式取代了厚重的圍墻,園區(qū)內(nèi)外共同得益。

      M50,這座從民族紡織工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型而來(lái)的創(chuàng)意園區(qū),沿蘇州河而建。園區(qū)圍墻內(nèi),數(shù)十幢從上世紀(jì)30年代至60年代的老廠(chǎng)房,成了藝術(shù)家和創(chuàng)意人才的天堂??芍钡饺ツ?月前,蘇州河與M50還維持著“日日思君不見(jiàn)君”的關(guān)系。防汛墻外,蘇州河水靜靜流淌,園區(qū)里的人想看看水,要踮起腳尖才勉強(qiáng)能窺見(jiàn)一縷風(fēng)光。

      黃薇介紹道,沿河一帶本是M50園區(qū)內(nèi)部用地。西側(cè)作為一個(gè)帶狀的花園,可供賞景,東側(cè)辟設(shè)成停車(chē)區(qū)域。

      “當(dāng)?shù)弥K州河沿線(xiàn)貫通需要用到園區(qū)土地時(shí),大家的第一反應(yīng)并不是貫通占了我們多少利益,一開(kāi)始擔(dān)憂(yōu)的其實(shí)是,原本只有一道大門(mén)的園區(qū)被打開(kāi)后,會(huì)不會(huì)變得不安全?!秉S薇坦言,“但這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是作為園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理方的我們來(lái)解決,不能因此讓所有人錯(cuò)過(guò)了與蘇州河親近的機(jī)會(huì)?!?/p>

      經(jīng)過(guò)多次溝通協(xié)調(diào)和方案調(diào)整,在園區(qū)的支持下,工程很快上馬。花園、停車(chē)位先后“消失”,就連河邊的幾處設(shè)施設(shè)備用房也不得不拆除。換來(lái)的則是一條墊高的藍(lán)色步道、布滿(mǎn)綠化的觀(guān)景平臺(tái),以及一個(gè)可舉辦活動(dòng)的小廣場(chǎng)。除了請(qǐng)來(lái)藝術(shù)家,為沿河墻面和護(hù)欄涂上涂鴉裝飾外,出于安保考慮,園區(qū)還在步道上安裝了數(shù)個(gè)攝像頭,進(jìn)出處加設(shè)門(mén)崗。如今從園區(qū)里向岸邊走幾級(jí)臺(tái)階,就能抵達(dá)觀(guān)景區(qū),一覽蘇河水。

      昌平路橋兼具功能與美觀(guān)兩種特性,橋梁的建成將打通昌平路- 恒通路路網(wǎng)交通,為靜安新增城市快速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。攝影/周馨

      在黃薇看來(lái),沿河空間的開(kāi)放,帶來(lái)的是一場(chǎng)多贏?!耙郧埃琈50雖然聲名在外,但除了藝術(shù)行業(yè)的人和游客外,周邊居民其實(shí)很少來(lái)這里。但有了這條步道,市民能沿著蘇州河走到M50里,這讓整個(gè)園區(qū)更熱鬧了。最直觀(guān)的就是門(mén)口咖啡店的生意變好了?!秉S薇說(shuō),“人變多了,園區(qū)內(nèi)商戶(hù)自然也是高興的。尤其是沿河的幾家商戶(hù),以前臨河一側(cè)的后門(mén)幾乎是不開(kāi)的,但現(xiàn)在一家沿河的餐廳在沿河空間增設(shè)了外擺位,還有一家老板在墻上開(kāi)了窗戶(hù),并將內(nèi)部空間打造了一間臨河的茶室。”

      對(duì)于園區(qū)來(lái)說(shuō),沿河的空置商鋪從以前的無(wú)人問(wèn)津變得十分搶手。黃薇表示,為了在貫通基礎(chǔ)上進(jìn)一步打開(kāi)空間,M50計(jì)劃結(jié)合園區(qū)改造,打造更多的公共休閑空間,讓市民享有廣闊的沿河活動(dòng)區(qū)域,“而在活動(dòng)的策劃上,我們也不再是一味的陽(yáng)春白雪,會(huì)有更多接地氣的、市民喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng)推出”。

      記者看到,目前M50沿河步道的一頭還是一道緊鎖的鐵門(mén),市民走到此處不得不折返。據(jù)了解,之后隨著鐵門(mén)后“天安陽(yáng)光”商業(yè)體項(xiàng)目的完成,將盡快打破圍墻,將區(qū)塊的商業(yè)開(kāi)發(fā)與蘇州河濱河步道整體建設(shè)相融合。

      而在今年8月,上海印鈔廠(chǎng)范圍內(nèi)的170米岸線(xiàn)也終于迎來(lái)改造的消息。不同于M50這樣開(kāi)放式的園區(qū)空間,持續(xù)生產(chǎn)中的印鈔廠(chǎng)是一座絕對(duì)封閉的保密工廠(chǎng)。要想沿河施工、辟出貫通的步道,不光需要原有的印鈔廠(chǎng)圍墻內(nèi)退5米,還需要異地重建原先圍墻之下的庫(kù)房、工房和環(huán)保設(shè)施,否則將影響工廠(chǎng)的正常生產(chǎn)。

      “但蘇州河貫通畢竟是利國(guó)利民的工程,作為央企,我們理應(yīng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任?!鄙虾S♀n有限公司總經(jīng)理季文軍此前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。上海印鈔廠(chǎng)第一時(shí)間向總公司匯報(bào)情況,普陀區(qū)政府也成立了專(zhuān)項(xiàng)工作組,圍繞圍墻內(nèi)移過(guò)程中所涉及的種種問(wèn)題進(jìn)行了磋商。最終明確,土地退讓后,產(chǎn)權(quán)仍歸屬上海印鈔廠(chǎng),但全民可共享改造后的沿河步道。此外,普陀區(qū)方面幫助印鈔廠(chǎng)重建和恢復(fù)因圍墻內(nèi)退破壞的生產(chǎn)性、管理性設(shè)施,確保工程順利進(jìn)行的同時(shí),上海印鈔廠(chǎng)能夠正常經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)。

      如今,全長(zhǎng)21公里的蘇州河普陀段沿岸涉及的19個(gè)斷點(diǎn)已完成了12個(gè)斷點(diǎn)的貫通。但事實(shí)上,每一處斷點(diǎn)的推進(jìn)過(guò)程都極為不易。

      以蘇州河普陀段南岸貫通為例,一共涉及10個(gè)小區(qū)內(nèi)部空間。特別是在居民區(qū),矛盾尤為突出。如何解決“親水需求”和“私人領(lǐng)地”之間的矛盾?沿河的各個(gè)街道可謂是使出了渾身解數(shù)。

      為了讓濱水空間連接起來(lái),街道針對(duì)不同居民區(qū)特點(diǎn),制定專(zhuān)屬貫通方案,充分發(fā)揮居民區(qū)黨組織引領(lǐng)作用,去年一年就完成了8處斷點(diǎn)貫通。半島花園段是其中最后一個(gè)斷點(diǎn),也是最大的難點(diǎn)。街道主要領(lǐng)導(dǎo)多次牽頭協(xié)調(diào)區(qū)相關(guān)職能部門(mén)與業(yè)主溝通搭建平臺(tái),先后數(shù)十次召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)工作推進(jìn)會(huì),直面矛盾,共商共議,最終得到小區(qū)居民的理解、支持、配合。

      目前,普陀區(qū)正在打通濱河沿線(xiàn)和內(nèi)部巷道空間的基礎(chǔ)上,基于規(guī)劃功能布局,圍繞慢行等交通需求,對(duì)全線(xiàn)貫通區(qū)域進(jìn)行品質(zhì)提升。

      據(jù)普陀區(qū)建管委介紹,蘇州河普陀段在設(shè)計(jì)之初就明確蘇州河宜居生活定位,著力體現(xiàn)有溫度的慢生活特色和蘇州河沿線(xiàn)的城市色彩。因此,岸線(xiàn)貫通中十分注重深度挖掘城市記憶,對(duì)沿河上海試劑總廠(chǎng)煙囪、圣約翰大學(xué)河?xùn)|舊址、上海麻袋廠(chǎng)舊址、阜豐福新面粉廠(chǎng)舊址等十余處文保單位進(jìn)行充分的歷史文化挖掘,讓岸線(xiàn)與老建筑融為一體,讓市民望得到河、品得到綠、看得到歷史。如M50十二毛紡廠(chǎng)前的岸線(xiàn)步道周邊,均采用銹色鐵藝花壇進(jìn)行裝飾,沿河欄桿也力求實(shí)現(xiàn)做舊效果。接下來(lái),蘇州河普陀段還將在沿線(xiàn)設(shè)置14個(gè)可供市民休憩的、包含豐富公共服務(wù)設(shè)施的驛站空間,并將“蘇河十八灣“文化內(nèi)涵植入其間。

      蘇州河靜安段步道。

      蘇州河靜安段步道。

      在“都市之心”感受美好生活

      蘇州河自西向東一路蜿延奔流,在靜安地域優(yōu)雅地劃出一道亮麗的弧線(xiàn),由此誕生了一個(gè)美麗的名字:蘇河灣。歷史上,蘇河灣一直占據(jù)著上海城市中心最繁華的地段。這里也曾是中外資本競(jìng)逐的熱土,集聚了17家銀行和倉(cāng)庫(kù)。作為上世紀(jì)二三十年代上海的工商業(yè)金融中心之一,她見(jiàn)證了百年風(fēng)云變幻,被贊譽(yù)為上海的“都市之心”。

      兩區(qū)合并后,蘇州河靜安區(qū)段同時(shí)擁有了南岸、北岸兩面風(fēng)光。12月6日,兩岸間的橋梁又添“新丁”。有著“蘇河之眼”之稱(chēng)的昌平路橋于上午10時(shí)正式通車(chē)。

      這座橋的誕生,曾是很多人的期待。作為北橫通道附屬工程,它不僅是緩解中心城區(qū)交通壓力的重要市政工程項(xiàng)目,也是靜安、閘北兩區(qū)合并后的重大民生工程,打通了新靜安南北的生活與經(jīng)濟(jì)軸線(xiàn),昌平路橋往西,可通往老靜安的曹家渡、靜安寺等主要商業(yè)區(qū)域;往東,連接起老閘北火車(chē)站、不夜城地區(qū)。

      值得一提的是,昌平路橋的一大亮點(diǎn)就是“慢行優(yōu)先”。為了提升過(guò)河的安全性,橋面上的人行道與機(jī)動(dòng)車(chē)道相隔離。同時(shí),臺(tái)階和無(wú)障礙坡道可以滿(mǎn)足不同人群的出行需求。每當(dāng)夜幕降臨,昌平路橋面的景觀(guān)燈帶絢爛多彩,橋梁倒映在水中微微蕩漾,為市民提供蘇州河畔舒適、愜意的休閑漫步空間。

      與昌平路橋通車(chē)差不多同一時(shí)間,蘇州河靜安段總商會(huì)景觀(guān)節(jié)點(diǎn)也揭開(kāi)了面紗。在這里,總商會(huì)和周邊新老建筑交相輝映,宜人的景觀(guān)綠化串聯(lián)雕塑、地刻、光影等豐富載體,融合影像、繪畫(huà)、音樂(lè)等多樣形式,展示靜安蘇河底蘊(yùn),將悠久歷史往事與現(xiàn)代生活藝術(shù)有機(jī)結(jié)合,形成了獨(dú)具特色的城市濱水空間,為市民提供了又一處詩(shī)意、生動(dòng)的休閑場(chǎng)地。

      蘇州河長(zhǎng)寧段步道。攝影/沈琳

      記者從靜安區(qū)了解到,蘇州河靜安區(qū)段兩岸長(zhǎng)6.3公里,今年年底在確保完成全線(xiàn)貫通的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)打造總商會(huì)、蝴蝶灣公園、四行倉(cāng)庫(kù)和福新面粉廠(chǎng)等節(jié)點(diǎn)。其中總商會(huì)節(jié)點(diǎn)位于北岸最東段,與虹口、黃浦接壤,是靜安區(qū)蘇州河濱河公共空間貫通提升工程的重要節(jié)點(diǎn)之一。

      1915年北洋政府將位于河南路橋北堍西側(cè)的原清政府“出使行轅”調(diào)撥給上??偵虝?huì)使用,上海總商會(huì)在此興建會(huì)所和上海商品陳列所,中國(guó)參加和入選世博會(huì)的商品或產(chǎn)品,均由該機(jī)構(gòu)評(píng)議、組織。如今,原來(lái)的上??偵虝?huì)建筑修繕一新,成為蘇河灣地標(biāo)性建筑。

      據(jù)介紹,靜安區(qū)在蘇河貫通項(xiàng)目中將總商會(huì)濱水空間與沿地塊公共綠地結(jié)合整體打造,在景觀(guān)設(shè)計(jì)中植入更多的文化元素,塑造藝術(shù)性地標(biāo)??傮w風(fēng)貌上,融合綠色技術(shù),構(gòu)建“可感知”的生境花園。銀杏鋪陳的黃金大道強(qiáng)化標(biāo)識(shí)性景觀(guān),水岸空間發(fā)揮自然彈性,展現(xiàn)生境宜人的門(mén)戶(hù)景觀(guān)。

      “河邊修起了步道,綠樹(shù)成蔭、鳥(niǎo)語(yǔ)花香,跳舞的、健身的、娛樂(lè)休閑的人多了,就連附近的白領(lǐng)午休也會(huì)來(lái)逛逛。尤其是吃完晚飯,住在附近的都習(xí)慣到河邊走走,散散步。老鄰居們碰上聊起來(lái),都感嘆這條河真的是為人民服務(wù)的?!笔T(mén)二路街道恒豐居民區(qū)瀕臨蘇州河,河濱貫通并設(shè)置綠道后,居民們紛紛表示大大方便了他們散步鍛煉。

      而居民口中的河邊步道,正是蘇河灣靜安段的最大綠地蝴蝶灣。這里不但綠草如茵,各種設(shè)施也建設(shè)完備,有平整的步道,有休憩的涼亭,有路燈,有噴泉,有公廁,還有公共運(yùn)動(dòng)場(chǎng)……

      據(jù)靜安區(qū)建設(shè)管理委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,構(gòu)建宜樂(lè)宜游的慢行空間是蘇河灣改造的最大亮點(diǎn)之一。也就是說(shuō),雖然位于市中心最繁華的“腹心”地帶,但為了提升市民感受與體驗(yàn),這里未來(lái)在美起來(lái)的同時(shí),還將“慢”下來(lái),成為濱水休憩體驗(yàn)和景觀(guān)游覽的絕佳去處。目前,在市、區(qū)交警部門(mén)的大力支持下,北岸共和新路以東段光復(fù)路、北蘇州路已實(shí)現(xiàn)禁機(jī)動(dòng)車(chē)通行,市民游客可在此散步、慢跑、騎行,進(jìn)一步提升蘇州河濱水游憩體驗(yàn)。

      蘇河灣投資控股有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,隨著蘇河岸線(xiàn)的全面貫通提升,面向未來(lái),蘇河灣區(qū)域已經(jīng)成為靜安區(qū)“一軸三帶”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,將以“產(chǎn)城融合,人性尺度,文化傳承,生態(tài)低碳”為規(guī)劃理念,打造“水脈、文脈、綠脈、人脈”四脈合一的“人文休閑創(chuàng)業(yè)集聚帶”。

      目前,在市、區(qū)交警部門(mén)的大力支持下,北岸共和新路以東段光復(fù)路、北蘇州路已實(shí)現(xiàn)禁機(jī)動(dòng)車(chē)通行,市民游客可在此散步、慢跑、騎行,進(jìn)一步提升蘇州河濱水游憩體驗(yàn)。

      一條步道串起10個(gè)活力空間

      烈日當(dāng)頭,尚未開(kāi)放的臨空滑板公園周邊空無(wú)一人,唯有一旁阿納迪酒店的保安坐在遮陽(yáng)亭下值守,看到長(zhǎng)寧區(qū)建管委的工作人員,連忙問(wèn):“這里的‘小濱江什么時(shí)候造好呀?”

      保安眼中的“小濱江”,是蘇州河健身步道長(zhǎng)寧段11.2公里岸線(xiàn)中的一環(huán)。

      進(jìn)入2020年的最后一個(gè)月,長(zhǎng)寧蘇州河健身步道貫通又有新進(jìn)展。12月1日,蘇州河長(zhǎng)寧段二期西延伸段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)海煙物流段正式向市民開(kāi)放,釋放665米岸線(xiàn)約3600平方米濱河空間。

      別看總長(zhǎng)不長(zhǎng),但受制于客觀(guān)條件、貫通難度大,可謂“螺螄殼里做道場(chǎng)”。

      據(jù)長(zhǎng)寧區(qū)建管委介紹,海煙物流新建段以打造高品質(zhì)親水駁岸為愿景。為實(shí)現(xiàn)濱水景觀(guān)親水性、景觀(guān)視野開(kāi)闊性、景觀(guān)層次豐富性,步道場(chǎng)地部分的一級(jí)防汛墻調(diào)整為了二級(jí)防汛墻,從而釋放了寬6米的防汛通道公共空間。在這片新空間中,長(zhǎng)寧區(qū)新設(shè)計(jì)了一系列特色景觀(guān)節(jié)點(diǎn),包括“親水花鏡廣場(chǎng)”“星空驛站”“流星吧臺(tái)”以及互動(dòng)雕塑,為居民提供沿河休憩和互動(dòng)體驗(yàn)的空間。

      海煙物流段。

      其中,互動(dòng)雕塑由一座站在自行車(chē)前的少女和一座齒輪狀的景觀(guān)雕塑組成。記者了解到,為呼應(yīng)海煙物流的運(yùn)輸、物流等元素,該段景觀(guān)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),專(zhuān)門(mén)引入了機(jī)器和齒輪的造型而齒輪狀的景觀(guān)雕塑本身也是一把可以供市民游客休憩的長(zhǎng)凳。

      與此同時(shí),為紀(jì)念曾經(jīng)分布在蘇州河沿岸的上海民族工業(yè)品牌,齒輪雕塑的一側(cè)還羅列了上海“永久牌”自行車(chē)從1940年到2010年的品牌商標(biāo)變遷,也與自行車(chē)雕塑景觀(guān)相呼應(yīng)。

      景觀(guān)燈光方面,“光影變幻”一直是長(zhǎng)寧區(qū)對(duì)沿蘇州河景觀(guān)提升的一項(xiàng)重要主題。據(jù)悉,海煙物流新建段的夜景燈光將突顯實(shí)用與美觀(guān)兼?zhèn)涞男Ч?。借助沿河景觀(guān)步道的區(qū)位優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)寧區(qū)采用庭院燈、扶手燈、互動(dòng)燈光秀等整體燈光布置,提升市民晚間在濱水岸線(xiàn)健身休閑的安全性和趣味性。

      同時(shí),海煙物流也將借助此次濱河岸線(xiàn)貫通的契機(jī),提升地塊倉(cāng)儲(chǔ)能級(jí),對(duì)倉(cāng)庫(kù)及配套設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)容改造,實(shí)現(xiàn)土地節(jié)約集約利用。

      事實(shí)上,長(zhǎng)寧區(qū)建管委從2017年?duì)款^推進(jìn)蘇州河貫通工程(長(zhǎng)寧段)建設(shè)起,便著力打造一條具有長(zhǎng)寧人文景觀(guān)特色的蘇州河沿線(xiàn)健身步道。在一期和二期東延伸段共5.6公里已貫通開(kāi)放的基礎(chǔ)上,今年,長(zhǎng)寧區(qū)著力推進(jìn)二期西延伸段5.6公里步道建設(shè)。海煙物流段正是其中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

      而在二期項(xiàng)目中,最難的也是最大的亮點(diǎn)便是華東政法大學(xué)。為了能夠給市民更好的觀(guān)景感受,華政校園原有的步道整體被移位至防汛墻邊。在建設(shè)過(guò)程中,對(duì)河岸沿線(xiàn)原有的古樹(shù)、喬木也作了保護(hù)和保留,充分打造一個(gè)饒有意趣的“秘密花園”。由于緊鄰校園和居民區(qū),這里所有的施工都沒(méi)動(dòng)用大型機(jī)械設(shè)備,一磚一瓦的建設(shè)、一樹(shù)一木的栽植都是施工工人手工完成。

      如今,從海煙物流段出來(lái),步道已延伸到祁連山南路橋下,并一路通到臨空滑板公園。而年底蘇州河步道長(zhǎng)寧段的貫通,將串聯(lián)起華政公共開(kāi)放空間(規(guī)劃)、中山公園、萬(wàn)航綠地(規(guī)劃)、虹橋河濱休閑公園、天原河濱公園、中環(huán)蘇州河綠地(規(guī)劃)、風(fēng)鈴綠地、滑板公園、臨空2號(hào)公園、音樂(lè)公園等10個(gè)活力公共空間,并與6.25公里的外環(huán)休閑綠道相連接,市民可以一路沿蘇州河岸線(xiàn)健身、休憩,欣賞河畔風(fēng)光。

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