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      典型環(huán)境條件對WJ?7型扣件B類橡膠墊板靜剛度的影響

      2021-01-09 04:01:58王丹方杭瑋孫照亮劉剛
      鐵道建筑 2020年12期
      關鍵詞:橡膠墊墊板扣件

      王丹 方杭瑋 孫照亮 劉剛

      (1.株洲時代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007;2.中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所,北京100081)

      無砟軌道以其使用壽命長、穩(wěn)定性好、養(yǎng)護維修工作量小等優(yōu)點,在我國高速鐵路建設中得到了廣泛應用[1]。WJ-7型扣件是為適應鋪設各類無擋肩無砟軌道、滿足我國高速鐵路扣件系統(tǒng)的技術要求而研發(fā)的一種無砟軌道扣件[2],主要由彈條、絕緣塊、鐵墊板、橡膠墊板、絕緣緩沖墊板及相關緊固件等部件組成[3]。其中橡膠墊板是提供扣件彈性的關鍵部件,其靜剛度大小直接影響車輛運行的穩(wěn)定性[4]。按線路運載軸重不同橡膠墊板可分為A類和B類2種,A類橡膠墊板的靜剛度設計值為(35±5)kN/mm,B類橡膠墊板的靜剛度設計值為(25±5)kN/mm[5]。

      墊板的靜剛度變化受運用時間、通行總量、生產廠家、線路條件、墊板材料等諸多因素的影響,各類影響因素以耦合形式造成橡膠老化。通常在荷載、光、熱以及大氣中的氧、臭氧、水分等作用下,橡膠出現發(fā)黏、硬化、龜裂、裂紋等問題[6]。

      本文根據我國高速鐵路廣泛采用的WJ-7型扣件B類橡膠墊板(簡稱WJ-7B墊板)的現場調研情況及氣候環(huán)境,通過模擬紫外線、臭氧、高溫高濕、高溫、低溫5種典型老化環(huán)境,對WJ-7B墊板進行不同條件下的靜剛度試驗,分析研究環(huán)境對WJ-7B墊板靜剛度的影響規(guī)律。

      1 現場調研

      截止2017年底,WJ-7B墊板鋪設數量共計1 400余萬件,累計鋪設里程(復線)近2 200 km。

      WJ-7B墊板的應用特點:

      1)鋪設線路多。已應用于國內23條高速鐵路,包括京廣高速鐵路、京滬高速鐵路、滬昆高速鐵路、哈大高速鐵路[7]等主要干線。

      2)鋪設地域廣。應用了WJ-7B墊板的高速鐵路跨越多種自然環(huán)境,最北端的哈齊高速鐵路屬于嚴寒及半濕潤區(qū),最南端的海南環(huán)島高速鐵路東段(簡稱海南東環(huán)鐵路)屬于夏熱冬暖及濕潤區(qū),最西端的成灌快速鐵路、最東端的杭甬高速鐵路屬于夏熱冬冷及濕潤區(qū)[8]。

      3)應用時間長。開通時間最長的線路為成灌快速鐵路,于2010年5月開通[9]。

      選取不同環(huán)境特點的8條高速鐵路的代表性路段,對其WJ-7B墊板的使用情況進行現場調研,結果見表1??芍鹤陨系酪詠恚琖J-7B墊板的整體質量穩(wěn)定,個別線路出現靜剛度上升較大的現象。其中,海南東環(huán)鐵路的平均靜剛度最大,達到48.5 kN/mm,其次依次為廣珠城際鐵路、廣深港高速鐵路。這3條線路均位于我國華南地區(qū),屬于夏熱冬暖及濕潤區(qū),氣候環(huán)境條件相近。哈齊高速鐵路的平均靜剛度最小,為34.2 kN/mm。

      表1 WJ?7B墊板靜剛度現場調研情況

      根據靜剛度的調研情況,初步推斷當WJ-7B墊板鋪設于氣溫及濕度較高的地區(qū)時,其靜剛度上升較大。為驗證推斷的正確性,特開展室內試驗研究,對比WJ-7B墊板分別經過紫外線、臭氧、高溫高濕、高溫、低溫老化后的靜剛度變化情況。

      2 室內試驗

      2.1 試驗設備

      利用試驗機模擬紫外線、臭氧、高溫高濕、高溫、低溫5種典型老化環(huán)境,測試WJ-7B墊板在不同條件下的靜剛度變化。

      靜剛度試驗采用深圳新三思公司生產的微機控制電子萬能試驗機(圖1),精度等級為1級,配套試驗工裝包括加載鋼板、支承鋼板、砂布和位移傳感器。壓縮裝置(圖2)包括壓縮板、限位器和緊固件,要求壓縮板長寬尺寸剛好將WJ-7B墊板上下表面遮蓋住,限位器厚度比WJ-7B墊板的自由高度小1 mm。模擬老化環(huán)境所需試驗設備見表2。

      圖1 電子萬能試驗機

      圖2 壓縮裝置

      表2 模擬老化環(huán)境所需試驗設備

      2.2 試驗步驟

      1)選取同批次生產且靜剛度偏差在±1.5 kN/mm的20件WJ-7B墊板,根據規(guī)范[10],在(23±3)℃的實驗室環(huán)境溫度下完成墊板的初始靜剛度測試,加載速度為(60±10)kN/min,計算荷載為20,70 kN。

      2)將20件墊板隨機分為5組,每組4件?,F場安裝時,在彈條扣壓力的作用下放置于鋼軌下方的WJ-7B墊板自由高將被壓縮1 mm。為模擬實際安裝工況,將墊板放置于壓縮裝置中,使墊板自由高壓縮1 mm。

      3)將5組樣品分別放置于紫外線、臭氧、高溫高濕、高溫、低溫的標準老化環(huán)境中,以第3,7,14,21,28,35,42,49,56,63,70天為試驗時間節(jié)點。在各時間節(jié)點將墊板取出,按規(guī)范[9]進行靜剛度測試。每組取4件樣品靜剛度的平均值作為該組的測試結果。

      2.3 參數設定

      5種典型老化環(huán)境的參數設定見表3。

      表3 老化環(huán)境參數設定

      3 試驗結果與分析

      WJ-7B墊板在5種模擬老化環(huán)境下的靜剛度試驗結果見表4。計算各時間節(jié)點的靜剛度相對于初始靜剛度的變化率,其隨時間的變化曲線見圖3。

      由表4和圖3可知:①受高溫、高溫高濕、紫外線的影響,WJ-7B墊板的靜剛度隨時間明顯增大;受臭氧的影響,靜剛度隨時間緩慢增大;受低溫的影響,靜剛度較初始值有所減小,但變化幅度很小,第70天的變化率僅為-3.5%。②靜剛度受高溫和高溫高濕影響最大,且影響規(guī)律及影響程度基本一致。其次為紫外線,受臭氧和低溫影響很小。③在高溫、高溫高濕、紫外線老化試驗中,試驗前3天靜剛度的變化速率最大,隨后逐漸趨于平緩。

      表4 模擬老化環(huán)境下的靜剛度試驗結果 kN/mm

      圖3 靜剛度變化率隨時間變化曲線

      分析老化環(huán)境對靜剛度的影響,還應結合老化環(huán)境的參數設置。

      高溫與高溫高濕環(huán)境下的2組試驗溫度參數設置一致,均為(70±2)℃,區(qū)別在于濕度不同,但最終2組試驗的結果基本一致。這說明高溫是促使靜剛度增大的主要原因,而濕度對靜剛度的影響甚微。

      紫外線、臭氧對墊板靜剛度的影響分別位列第3、第4位。但由于這2組試驗的溫度參數設置不同,無法確定其差異是老化性質造成的,還是溫度的差異造成的。此問題有待后續(xù)深入研究。

      低溫老化對墊板靜剛度影響較小。這說明雖然在低溫環(huán)境下墊板靜剛度會增大,但回到常溫環(huán)境時墊板的彈性仍能復原。低溫老化對墊板靜剛度的影響是一個可逆的過程。

      4 結語

      通過測試WJ-7B墊板在紫外線、臭氧、高溫高濕、高溫、低溫5種典型老化環(huán)境的靜剛度變化,發(fā)現高溫是導致墊板靜剛度增大的主要原因,而低溫對墊板靜剛度的影響較小。根據現場調研的結果,華南地區(qū)鋪設的墊板平均靜剛度最大,其原因是我國華南地區(qū)屬于熱帶或亞熱帶氣候,年平均氣溫較高。因此,建議墊板生產廠商從改善材料的耐高溫老化性能方面對產品進行優(yōu)化,提高WJ-7B墊板的剛度穩(wěn)定性。

      受現場調研及模擬環(huán)境室內試驗的條件限制,測試數據有限,因此與WJ-7B墊板的實際使用情況有所差別,將在日后對墊板靜剛度的變化規(guī)律開展更深入的研究。

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