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      瀝青路面的病害及養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)探討

      2021-01-10 22:16:53桑育陽(yáng)
      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年7期
      關(guān)鍵詞:瀝青路面病害

      摘要:瀝青是公路建設(shè)中最常見(jiàn)的一類(lèi)原材料,當(dāng)前時(shí)期的我國(guó)許多地區(qū)修建的道路路面使用的材料都是瀝青。而從我國(guó)各地區(qū)的瀝青公路使用情況來(lái)看,許多瀝青公路在經(jīng)歷了一段時(shí)間的使用后都會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)病害,這些病害的存在對(duì)于公路的正常使用造成了巨大的威脅。所以各地的公路管理部門(mén)就應(yīng)當(dāng)針對(duì)瀝青路面存在的各類(lèi)病害進(jìn)行維修,利用好各類(lèi)瀝青路面病害維修為瀝青路面的正常運(yùn)行提供有力的支持。

      關(guān)鍵詞:瀝青路面;病害;養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)

      引言:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各地區(qū)公路工程的建設(shè)也在如火如荼地進(jìn)行,許多地區(qū)都建立起了完善的公路網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)展公路建設(shè)時(shí),各類(lèi)以瀝青為路面材料的公路逐漸地成為了當(dāng)前建設(shè)的公路的主流類(lèi)型。以瀝青作為路面的公路整體的結(jié)構(gòu)擁有較強(qiáng)的柔性,因此,相較于傳統(tǒng)的路面來(lái)說(shuō),更加適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要。但是瀝青路面在使用的過(guò)程中受到多種因素的影響,也會(huì)出現(xiàn)許多的病害。這些病害不但使得瀝青路面的使用壽命出現(xiàn)了降低,并且還對(duì)于瀝青路面使用過(guò)程中的安全性能造成了一定的影響。所以有關(guān)部門(mén)就必須針對(duì)瀝青路面病害出現(xiàn)的原因開(kāi)展研究工作,同時(shí)將各類(lèi)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)維修工作進(jìn)行充分的應(yīng)用,從而有效地提高瀝青路面的使用壽命,優(yōu)化瀝青路面存在著病害。

      一、瀝青路面的常見(jiàn)病害

      1.裂縫

      許多瀝青路面在修建完成之后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用都會(huì)產(chǎn)生各種裂縫,不同裂縫的成因不同,同時(shí)對(duì)于路面的影響也有著較大的差距。從當(dāng)前瀝青路面使用的實(shí)際情況來(lái)看,在瀝青路面出現(xiàn)的裂縫,主要可以劃分為網(wǎng)狀裂縫、反射裂縫、縱向裂縫和橫向裂縫幾種類(lèi)型。一旦瀝青路面出現(xiàn)了裂縫,那么就會(huì)使得瀝青路面整體的使用性能受到影響,還會(huì)造成一定的安全隱患。

      2.長(zhǎng)時(shí)間承壓出現(xiàn)的凹槽

      瀝青路面在使用的過(guò)程中往往會(huì)經(jīng)歷大量車(chē)輛的碾壓,長(zhǎng)此以往,就會(huì)在瀝青路面的表面形成永久性的凹槽。一旦在路面出現(xiàn)了凹槽,那么就會(huì)使得瀝青路面整體的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化,使得整體的平整度以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度出現(xiàn)較大的影響,不利于車(chē)輛的正常通行。

      3.瀝青路面出現(xiàn)泛油

      許多瀝青路面在經(jīng)歷了一段時(shí)間的使用后,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)泛油的情況。一旦瀝青路面出現(xiàn)了泛油,會(huì)導(dǎo)致路面的摩擦力受到影響,造成巨大的安全隱患。路面之所以會(huì)出現(xiàn)泛油,主要是因?yàn)樵谶M(jìn)行瀝青路面修建的過(guò)程中,在路面內(nèi)部保留有部分瀝青,在經(jīng)受了外部的壓力之后許多道路內(nèi)的瀝青就會(huì)向上部進(jìn)行移動(dòng),這就導(dǎo)致瀝青路面表面會(huì)出現(xiàn)泛油。除此以外,在瀝青路面完成了初步的修建后,如果遭遇了高溫天氣,那么也會(huì)導(dǎo)致一定情況的泛油病害出現(xiàn)。

      4.路面松散

      許多地區(qū)的瀝青路面在使用一段時(shí)間之后就會(huì)出現(xiàn)路面松散的問(wèn)題,而導(dǎo)致路面松散的問(wèn)題出現(xiàn)的根本原因就是在于瀝青路面內(nèi)部的集料顆粒發(fā)生了散落。一旦使得瀝青路面的表面出現(xiàn)了路面松散的情況就會(huì)使得瀝青路面難以發(fā)揮出起正常的承載作用。

      二、瀝青路面病害出現(xiàn)的原因

      1.功能性病害出現(xiàn)的原因

      功能性病害指的就是瀝青路面,在使用過(guò)程中出現(xiàn)的例如裂縫、泛油等輕微的病害,這些病害的出現(xiàn),對(duì)于瀝青路面的正常使用會(huì)造成一定的影響。首先,瀝青路面出現(xiàn)的裂縫除了是由于承受過(guò)重的載荷以外,還有一種原因就是由于受到溫度極具變化的影響。由于瀝青的表層和底層之間的溫度存在著一定的溫度差,所以在氣溫變化巨大的情況下,很容易導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生各類(lèi)裂縫。除此以外,還有可能會(huì)由于施工過(guò)程中對(duì)于瀝青的有關(guān)材料配比不科學(xué),導(dǎo)致完成施工后路面出現(xiàn)裂縫。

      2.結(jié)構(gòu)性病害出現(xiàn)的原因

      結(jié)構(gòu)性病害指的就是瀝青道路路面的整體結(jié)構(gòu)受到破壞所產(chǎn)生的病害類(lèi)型。例如路面出現(xiàn)的凹槽以及松散等情況。導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性病害,往往都是由于瀝青混凝土中穩(wěn)定砂礫層水泥對(duì)于各類(lèi)溫度和濕度的變化十分的敏感,一旦出現(xiàn)了較大的溫度和濕度的變化就很容易會(huì)產(chǎn)生收縮裂縫。并且,隨著車(chē)輛的不斷通行,這些收縮裂縫也會(huì)逐漸地出現(xiàn)擴(kuò)大,最終使得瀝青路面遭受破壞,導(dǎo)致路面出現(xiàn)塌陷等情況。

      三、瀝青路面病害的處理措施

      1.對(duì)于裂縫的處理

      針對(duì)現(xiàn)階段存在的最常見(jiàn)的寬度在十毫米以內(nèi)的裂縫進(jìn)行處理時(shí),就可通過(guò)將熱瀝青或者乳化瀝青注入裂縫中的方式進(jìn)行裂縫的填補(bǔ)。而針對(duì)寬度大于十厘米的裂縫進(jìn)行處理時(shí),則應(yīng)當(dāng)選擇細(xì)拌式熱拌瀝青混合料來(lái)對(duì)于瀝青的裂縫進(jìn)行填補(bǔ)。施工單位進(jìn)行的施工活動(dòng)必須按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行,對(duì)于出現(xiàn)了違規(guī)施工的情況有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)加大處罰力度,確保工程施工的質(zhì)量。并且針對(duì)裂縫進(jìn)行填補(bǔ)時(shí),還應(yīng)當(dāng)對(duì)周邊的濕度和溫度進(jìn)行詳細(xì)地把控,確保路面周邊的自然環(huán)境可以滿足施工的實(shí)際需求。施工方還應(yīng)當(dāng)盡量地采取有關(guān)的手段降低外部因素對(duì)于施工的影響,保障在對(duì)瀝青路面裂縫開(kāi)展的施工的質(zhì)量可以滿足相應(yīng)規(guī)范。

      2.對(duì)于凹槽的處理

      許多地區(qū)瀝青路面出現(xiàn)凹槽的一個(gè)重要因素,就是溫度較高。由于溫度較高使得瀝青路面出現(xiàn)了軟化變形,最終導(dǎo)致瀝青路面軟化出現(xiàn)變形的情況。針對(duì)這種情況,不需要通過(guò)特定的方式進(jìn)行處理,只需要通過(guò)車(chē)輛對(duì)于瀝青路面出現(xiàn)的各類(lèi)槽進(jìn)行碾壓處理即可。

      而對(duì)于經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的碾壓而導(dǎo)致路面出現(xiàn)的凹槽進(jìn)行處理時(shí),就應(yīng)當(dāng)根據(jù)路面的病害程度來(lái)選擇維修的方式。對(duì)于凹槽深入到道路的基層的路面進(jìn)行處理時(shí),應(yīng)當(dāng)直接挖掘至凹槽的底端,然后用碎石等材料對(duì)于路面進(jìn)行處理。最后再對(duì)于表面進(jìn)行修復(fù)施工,盡可能地降低各類(lèi)凹槽對(duì)于瀝青路面所造成的影響。除此以外,如果在施工的過(guò)程中遇到了外部溫度過(guò)低的情況時(shí),就可選擇乳化瀝青冷鋪混合料,對(duì)于路面的凹槽進(jìn)行處理,盡可能地降低低溫對(duì)于工程施工的影響。

      3.對(duì)于路面泛油的處理

      瀝青路面泛油是許多地區(qū)的瀝青道路在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后都很容易出現(xiàn)的一個(gè)病害現(xiàn)象。針對(duì)泛油的路面進(jìn)行處理時(shí),也是應(yīng)當(dāng)從路面泛油的實(shí)際情況出發(fā),對(duì)于不同的情況選擇不同的處理方案。如果路面泛油情況不嚴(yán)重的話,那么通過(guò)進(jìn)行基本的石屑或粗砂的播撒就可完成處理。而如果瀝青路面整體的泛油情況較為嚴(yán)重的話,那么施工方在對(duì)于泛油病害進(jìn)行處理時(shí),就應(yīng)當(dāng)先在路面上進(jìn)行5至10毫米直徑的石屑的鋪撒,然后再利用壓路機(jī)將路面進(jìn)行壓實(shí),保障路面的平整度,完成施工后在路面上進(jìn)行粗砂的潑灑就可完成病害的處理。

      四、瀝青路面施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)

      1.做好施工過(guò)程中的材料質(zhì)量控制

      在施工過(guò)程中使用的各種材料的質(zhì)量對(duì)于整體的施工質(zhì)量影響是十分巨大的。所以,施工單位在進(jìn)行瀝青路面的施工過(guò)程中,對(duì)于所使用的各類(lèi)原材料,必須做好質(zhì)量控制手段。同時(shí),在施工的過(guò)程中也必須針對(duì)施工的實(shí)際需求做好相應(yīng)的研究工作,確保所使用的瀝青可以滿足施工的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在各類(lèi)施工過(guò)程中需要的原材料進(jìn)入施工地區(qū)時(shí),有關(guān)技術(shù)人員必須做好相應(yīng)的質(zhì)量把控工作,確保每一類(lèi)進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)的施工原材料的質(zhì)量都可以符合施工的要求。

      2.做好施工之前的準(zhǔn)備工作

      施工單位在正式開(kāi)始瀝青路面的施工之前,必須對(duì)于瀝青路面的實(shí)際情況做好勘察。針對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行提前的預(yù)測(cè),并且制定出相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。施工方還需要對(duì)于施工過(guò)程中使用到的各類(lèi)施工設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查,并且嚴(yán)格地按照施工的流程和規(guī)范開(kāi)展有關(guān)的施工活動(dòng)。在進(jìn)行施工技術(shù)的選擇時(shí),應(yīng)當(dāng)針對(duì)各類(lèi)施工技術(shù)開(kāi)展詳細(xì)的研究工作,盡可能的選擇最佳的施工技術(shù)開(kāi)展施工活動(dòng)。

      3.做好施工過(guò)程中的控制

      在施工的過(guò)程中,如果是對(duì)于軟地基的瀝青公路進(jìn)行施工時(shí)。就應(yīng)當(dāng)選擇盡量靈活的方案,對(duì)于地基進(jìn)行加固,并且按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于地基進(jìn)行壓實(shí)處理。針對(duì)瀝青路面的地基地質(zhì)不良的地區(qū)開(kāi)展施工工作時(shí),應(yīng)當(dāng)將地基內(nèi)部的軟土置換為砂型土,并且將這些砂型土進(jìn)行壓實(shí)和整平。必須等到地基達(dá)到一定的穩(wěn)定程度之后,再開(kāi)展有關(guān)的施工工作,從而確保地基整體的穩(wěn)定性。在進(jìn)行瀝青路面施工過(guò)程中開(kāi)展路面壓實(shí)工作時(shí),對(duì)于選擇的壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行明確。確保壓實(shí)過(guò)程中使用的有關(guān)機(jī)械設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)都可以嚴(yán)格地按照有關(guān)的規(guī)范進(jìn)行,使得路面在保證平整度的前提下,路面的緊實(shí)度可以得到有效地提升。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行瀝青的攪拌時(shí),也要控制好瀝青內(nèi)部各類(lèi)材料的配比,必須從施工的實(shí)際需求出發(fā),按照相應(yīng)的施工規(guī)范進(jìn)行瀝青的攪拌工作,如果在施工場(chǎng)所進(jìn)行瀝青攪拌時(shí)出現(xiàn)了瀝青離析,那么施工方必須要馬上往瀝青中加入添加劑,從而有效地控制瀝青離析的問(wèn)題。

      結(jié)語(yǔ):如何針對(duì)瀝青路面存在的病害,做好相應(yīng)的維修加固工作,是我國(guó)各地區(qū)進(jìn)行瀝青公路管理過(guò)程中工作的重點(diǎn)同時(shí)也是難點(diǎn)問(wèn)題。所以,各地的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)不斷地針對(duì)瀝青路面最容易出現(xiàn)的幾類(lèi)病害開(kāi)展相應(yīng)的研究,采取合適的手段不斷地提高對(duì)于瀝青路面病害的處理水平。從而保證瀝青公路路面的實(shí)際情況,可以滿足我國(guó)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需求,為我國(guó)社會(huì)的發(fā)展提供有力的支持。

      參考文獻(xiàn):

      [1]苗守舉,陳水生. 公路瀝青路面病害分析及養(yǎng)護(hù)[J]. 江西建材,2021,(02):147-148.

      [2]索德. 瀝青路面病害及養(yǎng)護(hù)技術(shù)分析[J]. 交通企業(yè)管理,2019,34(06):88-89.

      [3]張國(guó)權(quán). 公路瀝青路面病害檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)探討[J]. 交通世界,2019,(14):49-50+52.

      作者簡(jiǎn)介:桑育陽(yáng)(1996-),男,漢,遼寧人,本科,學(xué)士,助理工程師,主要研究方向:瀝青路面施工。

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