徐強(qiáng)強(qiáng) 何寧 肖凱

本文基于攀登下降教學(xué)訓(xùn)練實(shí)踐，通過分析下降訓(xùn)練實(shí)際需求，總結(jié)整理繩索下降中的幾種制停方法，以期讓下降者實(shí)現(xiàn)空中懸停解脫雙手，更好地完成空中操作、救援等任務(wù)。

下降是攀登訓(xùn)練的主要內(nèi)容之一，是指采用下降器將自身與下降主繩連接，從高處快速下降到預(yù)定位置的應(yīng)用攀登技能。在訓(xùn)練過程中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我們在實(shí)際下降中需要對懸空人員實(shí)施救援時(shí)，如何利用下降器材達(dá)到空中懸停解脫雙手的效果，是我們更好地完成空中救援任務(wù)的關(guān)鍵。通過總結(jié)歸納介紹以下幾種空中制停方法：

1 下降器自動制停

下降器自鎖制停是指可自鎖下降器在有外力突然加載時(shí)可以靠自帶機(jī)械裝置自動鎖住繩索，從而達(dá)到空中懸停解脫雙手的一種滯停方式。常見的自鎖式下降器有Stop手控下降器、GRIGRI下降器、ID防恐慌下降器。

1.1 Stop手控下降器制停

將主鎖與Stop下降器連接好后，打開Stop下降器側(cè)板，參照下降器側(cè)板圖示按正確的繩索走向?qū)⒅骼K纏繞進(jìn)下降器繩槽后將側(cè)板扣入鐵鎖，連接完畢。制動手握住制動繩，另一只手按壓手柄即可實(shí)施下降。當(dāng)要處于懸停狀態(tài)時(shí)，松開手柄，Stop下降器自動鎖住繩索，實(shí)現(xiàn)止停。為避免操作過程中失誤按壓手柄，增加可靠性，可將制動端繩索繞過手柄和下降器上端主繩后在大腿根部進(jìn)行纏繞（至少三圈），如圖（1）所示。

1.2 GRIGRI下降器制停

GRIGRI下降器的制動系統(tǒng)與ID下降器制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相似，抓力來自內(nèi)部凸輪的轉(zhuǎn)動。當(dāng)繩子在器材中快速移動時(shí)，利用偏心凸輪卡住繩子，出現(xiàn)鎖定。輕輕拉動GRIGRI的杠桿，可以對抗內(nèi)部的凸輪，從而松開繩子，實(shí)施下降。在處于懸停狀態(tài)需要解放雙手進(jìn)行其他操作時(shí)，必須將制動端繩索在大腿根部進(jìn)行纏繞（至少三圈），如圖（2）所示。

1.3 8字環(huán)自鎖制停

8字環(huán)是使用最普遍的下降器，它沒有復(fù)雜的機(jī)械機(jī)關(guān)，本身不具備機(jī)械自鎖功能，但通過以下連接可實(shí)現(xiàn)自鎖。在采用8字環(huán)“大摩擦”（主繩對折穿過8字環(huán)大環(huán)套進(jìn)小環(huán)）連接方式如圖（3）的基礎(chǔ)上，手握小環(huán)按圖示箭頭方向翻轉(zhuǎn)180°如圖（4），將安全帶上的鐵鎖扣入8字環(huán)大環(huán)同時(shí)用牛尾繩連接8字環(huán)小環(huán)端如圖（5），下降時(shí)制動手握住制動繩同時(shí)另一只手拉拽小環(huán)端（可將牛尾繩一端用雙套結(jié)連于腳上形成腳控）即可（功能類似欣達(dá)9字環(huán)下降器）。當(dāng)需空中懸停操作時(shí)，牛尾端不受力即可，同樣為了避免操作過程中出現(xiàn)意外，增加可靠性，需將制動端繩索在大腿根部進(jìn)行纏繞（至少三圈）如圖（5）。

2 下降器打鎖制停

除有明確目的需要實(shí)現(xiàn)8字環(huán)自鎖外，我們在經(jīng)常使用的8字環(huán)下降中如需實(shí)現(xiàn)空中懸停，通?？梢酝ㄟ^打鎖來實(shí)現(xiàn)。

2.1 8字環(huán)打鎖制停

在采用8字環(huán)“大摩擦”（同上）連接方式的基礎(chǔ)上如圖（6），當(dāng)需空中懸停操作時(shí)，讓制動端受上力的同時(shí)將制動端繩索繞過8字環(huán)環(huán)腰卡入8字環(huán)與上方主繩位置處形成第一圈纏繞如圖（7），后按相同方法完成第二圈纏繞如圖（8）。懸停操作過程中，必須保持繩索與下降器持續(xù)穩(wěn)定受力，否則可能自行解鎖造成危險(xiǎn)。長時(shí)間懸停需將制動端繩索在大腿根部進(jìn)行纏繞（至少三圈）。

2.2 牛角8字環(huán)打鎖制停

牛角8字環(huán)相比普通8字環(huán)打鎖容易、可靠。繩索連接類似8字環(huán)如圖（9），當(dāng)需空中懸停操作時(shí)，讓制動端受上力的同時(shí)將制動端繩索繞過牛角8字另一端牛角后穿過牛角8字環(huán)大環(huán)形成繩耳如圖（10），后將繩耳向后套入兩牛角收緊制動端如圖（11）。長時(shí)間懸停需將制動端繩索在大腿根部進(jìn)行纏繞（至少三圈）。

2.3 8字環(huán)配合抓結(jié)制停

使用8字環(huán)下降非常簡單，但也存在危險(xiǎn)性，抓結(jié)副保護(hù)不僅可以降低下降中失控的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)亦可實(shí)現(xiàn)空中懸停操作。具體方法是在繩索制動端打一個(gè)法式抓結(jié)，然后用一個(gè)單獨(dú)的鐵鎖扣在安全帶的腿保護(hù)環(huán)上（抓結(jié)與腿保護(hù)環(huán)之間的距離盡量短一些）。下降時(shí)，一手握住制動端，一手保持抓結(jié)處于非受力狀態(tài)即可。當(dāng)需空中懸停操作時(shí)，松開抓結(jié)并沿繩向上移動一段距離再收緊，后將制動端繩索在大腿根部進(jìn)行纏繞（至少三圈）即可，如圖（12）。

3 注意事項(xiàng)

（1）自鎖式下降器材使用時(shí)避免沖墜，因其為機(jī)械自鎖裝置，使用前務(wù)必檢查，防止發(fā)生機(jī)械故障;

（2）自鎖下降器抓力來自內(nèi)部偏心凸輪轉(zhuǎn)動卡住繩子，繩索沾水后與凸輪間摩擦力變小，不能使用;

（3）8字環(huán)打鎖制停，必須保持繩索與下降器持續(xù)穩(wěn)定受力，否則可能自行解鎖造成危險(xiǎn);

類似8字環(huán)配合抓結(jié)的帶有副保護(hù)的制停，在懸空過程中若出現(xiàn)身體后仰導(dǎo)致腿部太高，會使抓結(jié)碰到下降器導(dǎo)致失效造成危險(xiǎn);

所有制停操作在沒完成腿部纏繩前，務(wù)必保持制動手不要離開制動端。

以上幾種繩索制停方法，根據(jù)實(shí)際需要結(jié)合注意事項(xiàng)靈活使用。

（作者單位：廣東省廣州市天河區(qū)陸軍特種作戰(zhàn)學(xué)院）