湯旎
摘要技能型學(xué)生組織作為高校學(xué)生組織的一個(gè)分支,具有鮮明的學(xué)術(shù)研究與專業(yè)結(jié)合的特點(diǎn),越來(lái)越受到高校和社會(huì)的重視。技能型學(xué)生組織開展的科技活動(dòng),不但能良好的結(jié)合專業(yè)知識(shí),又能充分發(fā)揮學(xué)生組織的號(hào)召力和凝聚力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,提升學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力和社會(huì)感知力。
關(guān)鍵詞 技能型學(xué)生 組織創(chuàng)新 創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力
中圖分類號(hào):G715文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:ADOI:10.16400/j.cnki.kjdk.2021.27.061
Practical Research on Improving Students’ Innovation and Entrepreneurship Ability in Higher Vocational Colleges by Skilled Student Organizations
TANG Ni
(Chengdu Aeronautic Polytechnic, Chengdu, Sichuan 610100)
AbstractAs a branch of university student organization, skilled student organization has the characteristics of the combination of academic research and specialty, and has been paid more and more attention by universities and society. The scientific and technological activities carried out by skilled student organizations can not only combine professional knowledge well, but also give full play to the appeal and cohesion of student organizations, cultivate students’ innovative consciousness and ability, and improve students’ entrepreneurial ability and social perception.
Keywordsskilled student organization; innovation and entrepreneurship; innovation and entrepreneurship ability
0引言
自黨的十八大召開,在人才培養(yǎng)中對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)這部分,國(guó)家作出更加明確和更加具體的要求,在國(guó)務(wù)院的主導(dǎo)牽頭下,在加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面提出了更加細(xì)致具體的要求。大學(xué)生這一群體具有最創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)潛力的特點(diǎn),這對(duì)于發(fā)展和推進(jìn)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展,促進(jìn)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。
1技能型學(xué)生組織的特點(diǎn)
高校常見的學(xué)生組織基本是傳統(tǒng)意義上的學(xué)生組織。這類學(xué)生組織主要是由具有共同興趣的同學(xué)聚集在一起,開展一系列活動(dòng)。主要的作用還是豐富課余生活,流行性和娛樂性占主體。而技能型學(xué)生組織,在已經(jīng)有的基礎(chǔ)上,對(duì)于課程教學(xué)的延伸,對(duì)于專業(yè)能力、實(shí)踐技能、創(chuàng)新能力等方面更加注重的一種業(yè)余學(xué)生組織。以汽車協(xié)會(huì)為例,其主要的特點(diǎn)如下:
社團(tuán)方向明確,專業(yè)性強(qiáng)。汽車工程學(xué)院設(shè)有4個(gè)專業(yè),培養(yǎng)具有較高的機(jī)械理論素養(yǎng)和扎實(shí)的相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)和應(yīng)用實(shí)踐能力的復(fù)合型人才。專業(yè)方向明確,依托校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,通過參加科創(chuàng)比賽,迅速將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化成實(shí)踐技能,增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)興趣。
活動(dòng)內(nèi)容豐富,形式靈活。技能型學(xué)生組織在學(xué)院學(xué)校的支持幫助下,各專業(yè)根據(jù)專業(yè)知識(shí)掌握程度的不同,開展循序漸進(jìn)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng),針對(duì)低年級(jí)開展經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)業(yè)報(bào)告培訓(xùn)等一系列的交流活動(dòng),針對(duì)高年級(jí)開展參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)立項(xiàng)、互聯(lián)網(wǎng)+比賽、企業(yè)實(shí)訓(xùn)等,以賽促練,除了獲得獎(jiǎng)項(xiàng),積累經(jīng)驗(yàn)之外,還能發(fā)現(xiàn)差距和不足,努力提高專業(yè)水平。
2技能型學(xué)生組織提升大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的途徑和方法
學(xué)生活動(dòng)是開展工作的重要環(huán)節(jié),對(duì)于技能型學(xué)生組織而言,通過結(jié)合專業(yè)特點(diǎn),進(jìn)行活動(dòng)的開展,對(duì)提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力有著關(guān)鍵作用,成都航院汽車協(xié)會(huì)理論學(xué)習(xí)結(jié)合實(shí)踐操作,從而探索提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的途徑和方法。
舉辦專業(yè)學(xué)術(shù)講座。汽車協(xié)會(huì)自成立之初至今,每學(xué)期至少舉辦一次學(xué)術(shù)講壇活動(dòng),講壇形式豐富,內(nèi)容廣泛,主要是面對(duì)新生,以講座、答疑的方式,開展專業(yè)啟蒙教育,增進(jìn)對(duì)專業(yè)的了解,提高專業(yè)興趣。對(duì)于老生,以專題講座等方式,針對(duì)本專業(yè)前沿問題,就業(yè)前景等,提升專業(yè)技能,增強(qiáng)專業(yè)素質(zhì)。
開展科技創(chuàng)新活動(dòng)。定期組織開展沙龍活動(dòng),每年通過“汽車科技文化節(jié)”作為載體,通過普惠型科技創(chuàng)新活動(dòng),擴(kuò)大學(xué)生參與科技創(chuàng)新的范圍,全員收益。例如汽車百科知識(shí)競(jìng)賽等。
參加汽車專業(yè)學(xué)科競(jìng)賽。成員參加學(xué)院每年舉辦的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等比賽。申報(bào)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,互聯(lián)網(wǎng)+等課題,對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)業(yè)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、這是技能型團(tuán)隊(duì)建設(shè)的關(guān)鍵,是學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的試金石。
3技能型學(xué)生組織建設(shè)和活動(dòng)開展過程中存在的問題
學(xué)生參與積極性不高。作為一個(gè)技能型的學(xué)生組織,由于其專業(yè)性質(zhì),組織所組織的活動(dòng)與文藝活動(dòng)相比比較枯燥,不能激發(fā)學(xué)生的參與和積極性。同時(shí),趣味性較低,精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)較少,對(duì)于競(jìng)賽獲獎(jiǎng)加分項(xiàng)目較少,獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)作用小。另一方面,學(xué)生寧愿花更多的時(shí)間考取其他技能證書,為就業(yè)或者專升本做準(zhǔn)備。同時(shí),高職院校學(xué)生與本科學(xué)生相比較,例如學(xué)習(xí)能力、對(duì)專業(yè)掌握等方面都很欠缺,導(dǎo)致的結(jié)果就是無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)生參加職業(yè)技能競(jìng)賽的積極性和比賽熱情。
指導(dǎo)老師結(jié)構(gòu)單一。作為技能型學(xué)生組織,指導(dǎo)老師具備較強(qiáng)的專業(yè)理論知識(shí)和掌握最新的專業(yè)實(shí)踐技能同樣非常重要。目前汽車協(xié)會(huì)指導(dǎo)老師只有一名,仍然缺少與時(shí)俱進(jìn)的專業(yè)技能學(xué)習(xí),在指導(dǎo)比賽方面能力不太牢固,從而影響比賽的發(fā)揮和成績(jī)獲得。
4技能型學(xué)生組織對(duì)于推動(dòng)學(xué)生技能大賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的解決對(duì)策
4.1前期的問卷調(diào)查結(jié)果
以成都航院汽車協(xié)會(huì)為例,主要采用問卷調(diào)查法、文獻(xiàn)資料法和數(shù)據(jù)分析法。其中調(diào)查分為兩部分:(1)對(duì)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意愿和動(dòng)機(jī)進(jìn)行問卷調(diào)查與分析;(2)對(duì)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力構(gòu)成分析進(jìn)行問卷調(diào)查與分析。
經(jīng)過組內(nèi)分組,4位成員分成2組,分別對(duì)成航多個(gè)專業(yè),多個(gè)年級(jí)進(jìn)行調(diào)查。于是得到了比較全面的數(shù)據(jù)。本次調(diào)查累計(jì)調(diào)研651人次,發(fā)放問卷660份,有效問卷95%以上。調(diào)查發(fā)現(xiàn),創(chuàng)業(yè)理念、資金、專業(yè)素質(zhì)、管理能力和實(shí)踐能力不足是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的主要困難。如果他們進(jìn)行創(chuàng)業(yè)活動(dòng),76.2%的學(xué)生希望創(chuàng)業(yè)方向與自己所學(xué)專業(yè)相符合。
學(xué)生對(duì)國(guó)家頒布的相關(guān)政策法規(guī)十分關(guān)注,一半的學(xué)生比較關(guān)注,另一半的學(xué)生不太關(guān)注。很多學(xué)生只是對(duì)創(chuàng)業(yè)感興趣,并沒有真正開始為創(chuàng)業(yè)做準(zhǔn)備。超過9成的學(xué)生認(rèn)為學(xué)校應(yīng)該為學(xué)生開設(shè)對(duì)口相關(guān)的課程,并希望學(xué)校在客觀硬件條件和軟實(shí)力等更多方面給予幫助。雙創(chuàng)能力的構(gòu)成元素有存在多樣性的特點(diǎn)。問卷將大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力分為五種重要因素。通過對(duì)成都航院在校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力描述統(tǒng)計(jì),其中按照能力的強(qiáng)弱分別為實(shí)踐能力、創(chuàng)業(yè)技能、專業(yè)知識(shí)、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)新思維。通過對(duì)成都航院在校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力描述統(tǒng)計(jì),問卷中5項(xiàng)都低于平均水平。學(xué)生實(shí)踐能力強(qiáng),創(chuàng)新思維弱。從調(diào)研可以看出來(lái),各項(xiàng)指標(biāo)上有著不小差距。創(chuàng)業(yè)是一項(xiàng)充滿風(fēng)險(xiǎn)和極具挑戰(zhàn)性的活動(dòng),它從智商、情商和能力方面來(lái)考驗(yàn)一個(gè)人的綜合素質(zhì)。目前,現(xiàn)在高職院校雙創(chuàng)教育主要集中在創(chuàng)業(yè)專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力上,無(wú)法用系統(tǒng)的審視現(xiàn)有的教育體系,從而造成雙創(chuàng)教育整體比較欠缺。高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育對(duì)提高大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力具有重要意義。
從問卷數(shù)據(jù)反饋出來(lái)的情況,參加問卷的成都航院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力普遍低于中等水平,5項(xiàng)指標(biāo)中只有實(shí)踐能力稍微好些,在中等水平,其他4個(gè)都差距不小。21世紀(jì)的今天,對(duì)于高職院校雙創(chuàng)的發(fā)展需要和趨勢(shì)越來(lái)越高,更需要增強(qiáng)學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)可,從而更加投入自己的專業(yè)學(xué)習(xí)。大量積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和勇氣,提前開始有創(chuàng)業(yè)意識(shí),改變使用落后死板的老辦法,開設(shè)更加能夠培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維的技能型創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)課程。系統(tǒng)的創(chuàng)新,高效的提升大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,滿足于服務(wù)社會(huì)發(fā)展。
4.2解決辦法
第一,建立“梯隊(duì)式”培養(yǎng)體系,搭建創(chuàng)新思維與實(shí)踐設(shè)計(jì)相結(jié)合的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)。在汽車協(xié)會(huì)定期舉辦的創(chuàng)新活動(dòng)中有意識(shí)的通過老社員代領(lǐng)指導(dǎo)新社員的新方式來(lái)進(jìn)行,在這個(gè)過程中,新社員的創(chuàng)新能力和老社員的經(jīng)驗(yàn)相互刺激激發(fā),同時(shí)團(tuán)隊(duì)也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。長(zhǎng)此以往,形成一個(gè)培養(yǎng)體系,而當(dāng)完整成熟的體系形成后,一些事務(wù)性的活動(dòng),諸如團(tuán)隊(duì)招新,日常學(xué)習(xí)培訓(xùn),組織競(jìng)賽選拔活動(dòng)等事物學(xué)生將自主完成。
以參加互聯(lián)網(wǎng)+項(xiàng)目學(xué)院選拔賽為例,通常是比賽通知發(fā)布后,指導(dǎo)老師牽頭,組織學(xué)生,組建競(jìng)賽團(tuán)隊(duì),或者同學(xué)自發(fā)組織團(tuán)隊(duì)參加,按照以往的這一做法,老師對(duì)參賽學(xué)生的各項(xiàng)能力都不了解,需要通過另外的條件去甄選、去完善新團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)中途換人的情況也時(shí)有發(fā)生,不定因素非常多而且很突然。如果說由汽協(xié)來(lái)籌劃組建競(jìng)賽隊(duì)伍,因?yàn)槭煜W(xué)生們的各項(xiàng)能力,能夠?yàn)槔蠋燁A(yù)組建團(tuán)隊(duì),還能合理考慮專業(yè)的多樣性,并且已經(jīng)成型的學(xué)生團(tuán)隊(duì)往往在比賽前就已經(jīng)具備了初步團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。而且一個(gè)團(tuán)隊(duì)有不同年級(jí)、不同的專業(yè)的同學(xué),這樣團(tuán)隊(duì)梯隊(duì)建設(shè)的形成,使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)形成了體系。
同時(shí)汽車協(xié)會(huì)根據(jù)組織內(nèi)年級(jí)不同,分別制定相對(duì)應(yīng)的課程學(xué)習(xí)。協(xié)會(huì)通過對(duì)成員進(jìn)行諸如“發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝培訓(xùn)”“汽車品牌文化知識(shí)培訓(xùn)”“汽車企業(yè)文化知識(shí)培訓(xùn)”“汽車鈑金修復(fù)知識(shí)培訓(xùn)”“汽車保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)”“汽車電路知識(shí)培訓(xùn)”等諸多方面的知識(shí)傳授,使得協(xié)會(huì)每一位成員能在各班級(jí)中起到專業(yè)學(xué)習(xí)的引領(lǐng)作用。使汽車學(xué)院學(xué)生在參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、發(fā)明杯、挑戰(zhàn)杯、互聯(lián)網(wǎng)+競(jìng)賽中具有非常強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)力。
第二,加強(qiáng)學(xué)生組織體制機(jī)制的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。目前組織架構(gòu)調(diào)整為:將原有的項(xiàng)目研發(fā)部調(diào)整為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展部,將外聯(lián)部調(diào)整為綜合部,將文化宣傳和活動(dòng)策劃兩個(gè)部門合并為活動(dòng)策劃部,并新增技術(shù)部。
汽車協(xié)會(huì)的體制采用“部門分行制”,即整個(gè)協(xié)會(huì)在應(yīng)對(duì)諸如競(jìng)賽、大中型活動(dòng)時(shí)由其下轄的“活動(dòng)策劃部”“綜合部”“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展部”“技術(shù)部”這四個(gè)部門將單一、工作量大的整體任務(wù)分割為單獨(dú)的多個(gè)小任務(wù)并將這些任務(wù)依照各部門能力均勻分配給各部門,在由各部門“逐一擊破”。“部門分行制”的主要思想體現(xiàn)為:分而獨(dú)立,聚而合一。汽車協(xié)會(huì)的機(jī)制是多重制,主要包括以下三點(diǎn):
計(jì)劃?rùn)C(jī)制:以計(jì)劃性的手段將各個(gè)部門統(tǒng)一起來(lái)。例如協(xié)會(huì)日常培訓(xùn)、協(xié)會(huì)的各種會(huì)議、協(xié)會(huì)的特色活動(dòng)等。
指導(dǎo)機(jī)制:以會(huì)、部長(zhǎng)及二年級(jí)學(xué)生為主,以指導(dǎo)老師為輔,對(duì)協(xié)會(huì)的一年級(jí)新成員進(jìn)行學(xué)習(xí)、生活上的指導(dǎo),適當(dāng)提供建設(shè)性的意見,盡可能使得協(xié)會(huì)每一位成員都能“受之有用”。
監(jiān)督機(jī)制:以指導(dǎo)老師為主,以會(huì)、部長(zhǎng)級(jí)及二年級(jí)學(xué)生為輔,監(jiān)督協(xié)會(huì)的一年級(jí)成員在學(xué)習(xí)、競(jìng)賽等方面的身體力行,并將一年級(jí)學(xué)生在參加培訓(xùn)、競(jìng)賽等方面的表現(xiàn)給予一定的考核,以此鞭策一年級(jí)新成員在專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐操作方面更加快速的提升自己。
第三,制定完善的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,進(jìn)行學(xué)分認(rèn)定,有效將科研成果與第二課堂相結(jié)合。為了提倡和鼓勵(lì)汽院學(xué)生積極投身科創(chuàng)活動(dòng)和比賽,學(xué)院在設(shè)計(jì)人才素質(zhì)培養(yǎng)時(shí),把學(xué)生活動(dòng)中科創(chuàng)部分的第二課堂活動(dòng)積分轉(zhuǎn)換成院級(jí)文化素質(zhì)學(xué)分,把第二課堂有效延伸。通過管理第二課堂成績(jī)單,設(shè)計(jì)構(gòu)建了線上線下一體的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)學(xué)生參加第二課堂全程一體化管理。學(xué)生可以通過線上的查看,即時(shí)掌握得分情況。
第四,建設(shè)合理的活動(dòng)體系,借助社會(huì)資源,組織高質(zhì)量的學(xué)生活動(dòng)。
第五,構(gòu)建專業(yè)導(dǎo)師團(tuán),加大指導(dǎo)力度,培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。學(xué)院專門指派每個(gè)專業(yè)有一到兩名指導(dǎo)教師每學(xué)期全程跟進(jìn),協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)老師對(duì)社團(tuán)管理及運(yùn)行模式進(jìn)行管理,專業(yè)老師對(duì)活動(dòng)主題的選擇開展進(jìn)行有效指導(dǎo),嚴(yán)格按照社團(tuán)的制度和管理辦法實(shí)施,為協(xié)會(huì)的健康發(fā)展提供了有力保障。根據(jù)各項(xiàng)比賽的級(jí)別的不同,分為校級(jí)、省市級(jí)、國(guó)家級(jí)和國(guó)際級(jí),指導(dǎo)老師制定和采用階段性任務(wù)目標(biāo)培訓(xùn)方式,因材施教,有利于學(xué)生能力的分層次培養(yǎng)。
5結(jié)語(yǔ)
技能型學(xué)生組織是大學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的試驗(yàn)場(chǎng),依托學(xué)校,以學(xué)生活動(dòng)為載體,開展實(shí)踐活動(dòng),將不斷提高學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,使知識(shí)在實(shí)踐中鞏固深化,為建設(shè)自我教育、自我管理和自我服務(wù)的和諧校園發(fā)揮作用,進(jìn)一步推進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。
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