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      港口與航道疏浚工程成本管理研究

      2021-01-13 02:15:30趙磊
      家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年15期
      關(guān)鍵詞:成本管理

      摘要:隨著我國水工行業(yè)的快速發(fā)展,港口及航道疏浚工程的重要性越來越大,已成為我國經(jīng)濟(jì)中一個(gè)非常重要的行業(yè)。對于港航建設(shè)公司來說,要想在如此激烈的市場競爭中占有一席之地,就必須獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,而有效的成本控制是其中最重要的方法之一。在此背景之下,本文展開了對港航疏浚工程成本管理的相關(guān)研究,主要對工程造價(jià)管理過程中存在的問題進(jìn)行了探討。并提出了有針性的相關(guān)優(yōu)化有效措施,以期能有效地降低工程成本,從而進(jìn)一步促進(jìn)我國水運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:港口與航道;疏浚工程;成本管理

      1?引言

      由于其特殊的性質(zhì),水陸運(yùn)輸一直在運(yùn)輸行業(yè)中占有重要地位。港口水路運(yùn)輸作為水陸運(yùn)輸?shù)闹饕侄蔚闹匾允遣谎远鞯?。但是,隨著行業(yè)的飛速發(fā)展,港口和航道疏浚工程的成本管理存在一些問題。必要的成本管理不僅可以提高疏浚工程的管理水平,它還可以增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤。該研究對于豐富港口航道疏浚工程造價(jià)管理的相關(guān)知識具有重要意義,對于指導(dǎo)有效實(shí)施港口航道疏浚成本管理措施具有現(xiàn)實(shí)意義。

      2?港口與航道疏浚工程成本管理的相關(guān)概述

      2.1?港口與航道疏浚工程的相關(guān)概述

      港口與航道疏浚工程主要是指人們利用各種技術(shù)手段和操作方法對需要擴(kuò)大的水域進(jìn)行施工,使原水域垂直或水平延伸的作業(yè)過程。完成深度和寬度的拓展,突破原有水域。在工程施工過程中,需要對水下土石方進(jìn)行再次改造,該環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量對整個(gè)工程的施工具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,直接影響航道的通航能力和泄洪能力。同時(shí),為了保證施工的順利進(jìn)行,應(yīng)對整個(gè)施工過程進(jìn)行綜合分析,選擇合適的施工工藝,并考慮以下幾個(gè)方面:首先,施工人員應(yīng)確保實(shí)際施工條件符合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)。其次,要確保建設(shè)規(guī)劃方案符合河床實(shí)際建設(shè)情況,使工程建設(shè)朝著有利的方向發(fā)展。最后,在選擇施工工藝或施工方式時(shí),應(yīng)充分考慮具體的施工現(xiàn)場情況或施工所在的自然環(huán)境。

      2.2?港口與航道疏浚工程的特點(diǎn)

      與普通建設(shè)項(xiàng)目不同,港口與航道疏浚項(xiàng)目各有特色。首先,港口航道工程行業(yè)壁壘較高。因其屬于水下作業(yè),具有很高的隱蔽性,具有對設(shè)備要求較高,技術(shù)較為復(fù)雜,周期投資較長等特點(diǎn),造成行業(yè)壁壘較高。其次,疏浚市場具有較大的狹窄特征。通過對我國疏浚工程市場的分析,發(fā)現(xiàn)疏浚工程的規(guī)模通常較小。然而,為了在市場競爭中獲得優(yōu)勢,企業(yè)之間的競爭非常激烈。市場價(jià)格很低,經(jīng)濟(jì)效益很有限。最后,疏浚工程屬于水下作業(yè),對知識和技術(shù)的密度要求較高,是一個(gè)集知識和技術(shù)于一體的集約化產(chǎn)業(yè)。

      2.3?港口和航道疏浚工程成本管理的作用

      港航疏浚工程造價(jià)管理的作用主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:(1)在疏浚工程造價(jià)管理控制過程中,能夠準(zhǔn)確定位和有效管理薄弱環(huán)節(jié),提高疏浚工程的管理水平;(2)確定項(xiàng)目成本后,成本管理與控制能夠有效降低項(xiàng)目成本,為增加企業(yè)利潤提供效益;(3)企業(yè)利潤的增加和積累有利于企業(yè)的良好經(jīng)營,為企業(yè)在激烈的市場競爭中占有一席之地提供了保障。

      3?港口和航道疏浚工程成本管理中存在的問題

      3.1?付出與回報(bào)不匹配

      在我國港口航道疏浚工程現(xiàn)階段,相關(guān)工作人員普遍缺乏主動性和積極性。造成這個(gè)問題的原因有兩個(gè),一個(gè)是員工自己的工作態(tài)度不端正,另一個(gè)是員工的工資和回報(bào)不匹配。長此以往,必然會對積極性造成傷害,最終導(dǎo)致極大的負(fù)面情緒,嚴(yán)重影響工作效率和質(zhì)量,最終影響企業(yè)的發(fā)展。

      3.2?利潤與目標(biāo)不一致

      在港口和航運(yùn)疏浚工程的建設(shè)中,施工船舶與管理人員往往存在分歧。港航疏浚工程施工方法比較固定,屬于產(chǎn)值法項(xiàng)目管理方法,不符合施工企業(yè)盈利要求,甚至存在較大差異。在港口與航道疏浚項(xiàng)目中,許多員工的工作積極性較低。一方面,自己的態(tài)度有問題,另一方面,報(bào)酬與回報(bào)不成正比。這樣既影響工作積極性,也影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

      3.3?生產(chǎn)要素配置缺乏靈活性

      目前,許多公司在管理上缺乏先進(jìn)的管理理念和明確的管理目標(biāo),這將導(dǎo)致公司無法區(qū)分公司管理、項(xiàng)目管理和設(shè)備管理。此外,企業(yè)在管理過程中不會有明確的重點(diǎn),不掌握機(jī)械管理和技術(shù)管理的規(guī)模,甚至分類,往往盲目降低設(shè)備成本而忽視其他成本管理。這將不能在港口和航道疏浚項(xiàng)目的成本管理中取得良好的效果。

      4?加強(qiáng)工程成本管理與控制的有效措施

      4.1?注重施工工藝和成本管理方法的選擇

      在疏浚工程管理過程中,作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行作業(yè),全面掌握施工中涉及的技術(shù)應(yīng)用和施工工藝,并且做好相關(guān)信息的收集工作,對施工過程中獲取的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行全面記錄。此外,還要加強(qiáng)各部門人員之間的溝通協(xié)作,形成良好的溝通氛圍。

      4.2?進(jìn)一步完善施工設(shè)備及管理流程

      疏浚工程在施工過程中,會用到大量的施工設(shè)備,施工過程的管理必須通過一定的管理手段來完成。因此,施工人員應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化施工設(shè)備和管理流程,使施工作業(yè)定位更加準(zhǔn)確,不斷提高施工效率。如果在港口附近海域施工,底泥厚度一般在15M左右。在實(shí)際施工中,應(yīng)充分考慮相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,充分調(diào)查實(shí)際施工環(huán)境。此外,對于周邊水域的污染物分布,應(yīng)明確具體的建設(shè)范圍。在疏浚工作開始前,必須徹底清除周圍污染物,嚴(yán)格控制施工環(huán)境的合理性。嚴(yán)格按照施工要求對無污染物的施工環(huán)境進(jìn)行疏浚。另外,挖沙船的工作一定要符合生態(tài)環(huán)保的理念,盡可能提高工程的整體質(zhì)量,提高管理水平。

      4.3?注重施工過程的控制

      在港口航道疏浚工程過程中,要做好事前、事中、事后的成本管控工作,確保工程施工的順利進(jìn)行。對于超前控制,施工企業(yè)首先要明確目標(biāo)成本,并詳細(xì)規(guī)劃各環(huán)節(jié)的施工內(nèi)容。對于不同環(huán)節(jié)使用的生產(chǎn)材料和機(jī)械設(shè)備,也需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)某杀疽?guī)劃。在港口航道疏浚項(xiàng)目施工過程中,生產(chǎn)過程要由相關(guān)管理人員負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)責(zé)任制。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí),可追究相關(guān)人員的責(zé)任,并及時(shí)采取相應(yīng)的解決辦法,避免返工,嚴(yán)格控制工程成本。當(dāng)港口和航道的疏浚工作完成后,檢驗(yàn)部門需要收集所有的信息和數(shù)據(jù),并對其進(jìn)行整合和分類。有必要根據(jù)賬目對施工過程中的實(shí)際成本消耗進(jìn)行比較,并與相關(guān)施工單位進(jìn)行溝通。

      4.4?建立信息化成本管理平臺

      信息管理平臺的建立是為了保證相關(guān)服務(wù)的順利完成。港口航道疏浚工程是一項(xiàng)大型工程,涉及人員和資金較多,施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也比較大。故而,要想對工程項(xiàng)目的施工成本進(jìn)行有效的管理,就務(wù)必要提高管理效率和管理能力。借助信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、通信技術(shù)等新興技術(shù)進(jìn)行管理,可以有效保證項(xiàng)目成本管理的有效性??傊?,建立信息管理平臺,是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。

      5?結(jié)束語

      總的來說,港口航道疏浚工程的成本管理和控制一直是疏浚企業(yè)員工關(guān)注的重點(diǎn),也是疏浚工程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。通過對成本的管理和控制,能夠有效地降低項(xiàng)目成本,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高,加強(qiáng)企業(yè)人員的管理,彌補(bǔ)不足,進(jìn)而拓展未來發(fā)展的視野。

      參考文獻(xiàn):

      [1]余超群,袁紅蘭.港口與航道工程施工的生態(tài)影響及對策[J].中國水運(yùn),2019(11).

      [2]陸瑩.港口與航道疏浚工程成本管理研究[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2018.

      [3]陳明.港口與航道疏浚工程成本管理研究[J].門窗,2018(10):224—224.

      作者簡介:趙磊,1995年05月24日出生,男,漢族,江蘇靖江,助理工程師,大學(xué)本科,研究方向:工程施工。

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