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      路橋工程施工中鉆孔灌注樁技術

      2021-01-13 02:43:20于祥鵬
      家園·建筑與設計 2021年15期
      關鍵詞:路橋工程鉆孔灌注樁技術應用

      于祥鵬

      摘要:路橋工程項目施工階段,鉆孔灌注樁技術具備施工效率高、技術成熟、經濟實惠等特點得到了廣泛的應用。為了能夠對鉆孔灌注樁技術在路橋工程項目中的應用情況有全面的了解,本文結合筆者多年以來的工作實際經驗,以鉆孔灌注樁技術為研究背景,對該技術在工程項目實踐中的應用過程以及要點進行了探討。實踐可知,通過該技術的應用之后,可以符合路橋工程項目的建設,需要對推進工程項目的建設開展有著積極作用,該技術值得推廣使用。

      關鍵詞:路橋工程;鉆孔灌注樁;技術應用

      引言

      在我國國家交通運輸情況不斷發(fā)展的背景下,交通運輸流通量呈現(xiàn)出日益增多的趨勢,這給道路工程帶來了嚴重的壓力。目前,路橋工程這面臨著許多難以解決的技術問題。應該選擇合適的路橋施工工程技術作為支撐,只有這樣,才能夠提升物橋工程的最終質量效果。結合施工的具體狀況,施工方應該考慮到每個環(huán)節(jié)。結合技術要領提出良好的預防措施,避免出現(xiàn)鉆機位置傾斜和其他層面的問題。在技術運用的過程中,相關的預防措施應該得到完善,只有這樣才能夠保證施工質量的全效提升。

      1工程概況

      在工程設計的環(huán)節(jié)中,獨立峽大橋的整體長度和跨度分別是80m和60m。根據(jù)設計,主要以三層鋼筋混凝土箱梁拱橋作為主體。按照四級公路的標準進行設計,其基本時速是30km/h。道路的荷載量為二級,周圍增加0.5m的防撞護欄和7m的車行道。除此之外,還要保證防撞護欄控制在0.5m的范圍內。橋面橫坡呈現(xiàn)出雙向趨勢,即使發(fā)生嚴重的地震,它能夠承受Ⅶ度的開裂度。至于洪水的頻率,設計的周期為50年。

      2灌注樁施工技術工藝

      在鉆孔灌注樁技術應用階段中,需要根據(jù)實際工程要求做好施工部署,并且對工藝的應用標準進行分析,構建出科學有效的技術方案,如此才能夠保證工程項目的開展,達到預期需要

      2.1施工準備

      在進行施工準備工作的環(huán)節(jié)里,首先要檢查并準備鉆機和鉆具。與此同時,及時平整施工場地的周圍內容,并做好合理的布置。第一,對鉆機進行全方位的審查。結合戰(zhàn)績的基本內容,確保相關的參數(shù)符合現(xiàn)場土質和樁徑、樁深情況。合理安排人機進場和通水通電各項操作,全面控制運輸路徑。在操作的環(huán)節(jié)中,不能忽視場地的平整工作。如果承載鉆孔機的基底不穩(wěn)定,那么勢必會影響到整體的施工效果,并會出現(xiàn)嚴重的偏離樁芯的現(xiàn)象。針對地質偏軟和具有一定坡度的地基,通常會選擇推土機進行推平處理,并加固鋼板和枕木[1]。

      2.2鉆機的安裝和定位

      結合工程圖紙中的鉆孔灌注施工技巧,充分發(fā)揮經緯儀和水準儀的作用,實現(xiàn)樁孔的中心和標高的合理控制。在這個環(huán)節(jié)里,要隨時標記木樁的正確位置,并通過良好的識別標志實現(xiàn)更高層次的調整。全面控制樁維和橫縱軸線,逐一檢查復查部位,將偏差控制在50mm以內。假如偏差過大,應該選擇合適的測量方式進行樁位的打定。在確定鉆孔灌注樁的樁基位置之后,一般會通過掉線來實現(xiàn)機械沖孔和定位沖孔,只有這樣才能夠保證垂直方向的平整,確保整體的穩(wěn)固效果。至于鉆孔機的開挖深度,還可以通過指定的方式進行調整,確保其水平的穩(wěn)固性。至于地面上的地籠,應該通過適當?shù)姆绞竭M行調整。在這個過程中,確保起重滑輪和固定鉆桿能夠始終處于相同直線上。一旦觀測鉆機的垂直度出現(xiàn)嚴重的變化,那么整體的偏差就會增大[2]。

      2.3埋設護筒

      鉆孔位置過深,那么地下水位也會隨之發(fā)生變化。地下水位會通過孔壁土會給周圍帶來嚴重的壓力,造成土體的變形。如果壓力過大超出了指定的荷載力,那么會引起嚴重的流沙現(xiàn)象。所以,在埋設護筒的過程中應該隨時關注土質的變化狀況,避免出現(xiàn)嚴重的坍塌。與此同時,我們還要保證隔離地表水和鉆孔空口的保護工作,從不同方向著手做好適當?shù)恼{整。在施工的環(huán)節(jié)中,護筒應該處于結實耐用的狀態(tài),并確保整體的內徑要和狀況的直徑相互平衡。

      2.4鉆孔

      結合工程勘察的最終結果,我們并未在鉆孔中發(fā)現(xiàn)任何問題。但是存在著許多穩(wěn)定的地下水位,并以干孔的形式存在。所以,該區(qū)域內部的地下水位埋深較大,基本上與長江庫區(qū)的水位等同。我們要結合周圍的具體情況,在鉆孔施工過程中把握當前的鉆孔施工工藝,按照基本的性質實現(xiàn)更高層次的調整。選擇合適的鉆孔施工工藝,服務于當前的施工操作。第一,要隨時關注開孔的質量效果。確保中線和垂直度的完整性,做好護筒的壓好處理。在施工的環(huán)節(jié)中,我們要參考周圍的地質條件和堅硬程度添加水和泥漿,確保成孔的過程中避免出現(xiàn)嚴重的偏移現(xiàn)象。第二,要全面控制鉆孔的速度。如果鉆孔的速度偏慢,那么需要進行加快處理。隨時要關注泥漿的變化值,倘若泥漿的濕潤度過高,那么整體的鉆進速度也會降低。隨時關注周圍的地層變化,按照指定要求記錄相關的信息。需要注意的是,在鉆孔施工的階段中,為了能夠保證鉆孔的直徑深度達到實際需求,在鉆孔環(huán)節(jié)要求工作人員在鉆進一定深度之后,要做好鉆孔參數(shù)的檢測測量,確定各方面的指標,滿足工程需要之后才能夠繼續(xù)鉆進作業(yè)。同時為了能夠避免傾斜孔以及孔坍塌等問題出現(xiàn)在施工的階段,還需要合理的對水泥漿的稠度進行控制,使其能夠更好的給鉆孔工作開展奠定良好基礎[3]。

      2.5清孔

      清除孔底殘留沉渣是清孔的主要目的,確保泥漿的密實度和黏度。除此之外,及時消除泥漿沉淀的厚度,避免孔底存留沉淀土,進而影響到最終的灌注樁承載效果??紤]到流動的泥沙具有較高的動能,因此要借助這種優(yōu)勢提升泥漿的流動速度。清孔操作結束后,砂礫等物質處于相對懸浮的狀態(tài)。在這個過程中應該立馬執(zhí)行相關的決定,避免因沉淀堅固而造成孔洞坍塌的現(xiàn)象。值得注意的是,在清孔作業(yè)的階段中對于清孔設備要進行科學分配,一般而言主要是采用高壓沖洗水槍對孔洞進行沖洗,在具體沖洗環(huán)節(jié)需要做好空洞的雜物處理,不能夠留下殘渣物體,以免影響后續(xù)的工作[4]。

      2.6灌注水下混凝土

      結束清孔之后,一般要將鋼筋籠放到孔內,使其處于相對垂直的狀態(tài)。通過定位加固的方式,在管中灌注混凝土?;炷凉嘧⒌沫h(huán)節(jié)里,應該結合良好的配比確?;炷恋恼w性質,避免出現(xiàn)嚴重的離析現(xiàn)象。在施工的環(huán)節(jié)中,我們應該按照全部的水泥品種和石料規(guī)格,及時調整土中的含水率。為了保證每個樁的配合比例,在混凝土攪拌之前要全面檢查各項數(shù)據(jù),提升內部的密實度。這個環(huán)節(jié)里一定要分工明確,按照統(tǒng)一的指揮標準,實現(xiàn)快捷的施工操作。在連續(xù)施工的過程里,我們要關注關鍵性內容。避免中途出現(xiàn)嚴重的停止,否則可能會給樁位帶來深刻的影響,甚至造成嚴重的樁柱斷裂[5]。

      3 施工問題及控制

      3.1鉆孔的偏斜及其解決措施

      在鉆孔施工的階段中,出現(xiàn)鉆孔偏斜問題是比較常見的,而此類問題的引起因素主要是施工設備的安裝平整度出現(xiàn)失穩(wěn)引起的,另外在鉆孔的階段中很容易遇到硬質類型的巖層,此類巖層存在就會給鉆孔偏斜造成很嚴重的影響。所以在具體施工的階段中,出現(xiàn)鉆孔偏斜問題時,就需要及時的做好鉆機設備的垂直性控制以及相應的調整而針對大塊巖石,則需要采用爆破的方式將巖石炸開之后再進行鉆孔施工。

      3.2管道阻塞及其解決措施

      在鉆孔灌注樁施工的階段中,出現(xiàn)管道堵塞的問題原因很多,例如材料流動性能不足,或者是導管閥欄存在漏水以至于導管問題頻頻出現(xiàn),所以為了能夠將管道堵塞問題解決。在施工的階段中,需要做好材料性能的調節(jié)配比,針對容易出現(xiàn)堵塞的區(qū)域及時的做好配件的更換,提高配件的運轉效率,如此才能夠將管道堵塞問題解決。

      3.3鋼筋籠的上浮及其解決措施

      在路橋項目開展的階段中,鋼筋籠上浮會給工程項目的開展產生很嚴重的影響,導致鋼筋籠上浮的因素有很多,例如在鉆孔階段中泥漿比重過大就會提高鋼筋籠的上浮能力,或者是澆筑混凝土的速度過快也會引起上浮問題。所以在此類問題解決的階段中,需要適當?shù)膶⒛酀{比重調整,并且在混凝土澆筑的時候要控制好澆鑄的速度以及澆筑量減少,鋼筋籠上浮問題出現(xiàn)。

      4結語

      總的來說,在路橋工程項目建設領域當中,通過鉆孔灌注樁技術可以滿足新時期路橋工程項目的建設需求,所以未來能夠對鉆孔灌注樁技術的應用情況有更為全面的了解,在上文分析中對該技術工藝以及施工過程進行了探討,提出了相關的技術策略,從而給后續(xù)工程項目的開展奠定良好基礎。

      參考文獻:

      [1]翟光耀.鉆孔灌注樁施工技術在城市道路工程中的應用[J].建筑技術開發(fā),2020,47(05):63-64.

      [2]閆建宇.橋梁水下鉆孔成樁基礎施工技術優(yōu)化[J].黑龍江交通科技,2020,43(02):107-108.

      [3]舒琨.淺談公路橋梁鉆孔灌注樁施工[J].門窗,2019(20):106.

      [4]夏琴.巖溶地質條件下鐵路橋梁鉆孔灌注樁施工技術[J].綠色環(huán)保建材,2019(07):85+88.

      [5]許宏亮.基礎鉆孔灌注樁施工技術在橋梁工程中的應用[J].交通世界,2018(36):104-105.

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