對基于互聯(lián)網(wǎng)+的交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

張鋒 濟(jì)南市駕校服務(wù)中心

一、引言

從古至今，交通運輸一直是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要核心，其對于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和社會建設(shè)的作用也是無可替代的，也對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供著重要的支撐和支持?，F(xiàn)如今，由于社會進(jìn)步的速度較快，交通運輸業(yè)的發(fā)展規(guī)模也在與日俱增，因而逐漸的出現(xiàn)了較多的問題，同時，對于輸出的成本也在提高，包括一些企業(yè)的服務(wù)有所欠缺，建設(shè)單位資金匱乏，這些諸多的原因均會影響交通運輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得人們對交通運輸業(yè)提了更高的要求。作為相關(guān)的運輸業(yè)部門，應(yīng)該在其位，謀其政，結(jié)合當(dāng)前的社會發(fā)展勢態(tài)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)知識，融合其工作思路，增加交通運輸?shù)男省?/p>

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”對交通運輸行業(yè)的積極作用

對于互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)，有如下幾種積極的作用。第一，互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展提高了交通運輸?shù)奈锪鲿r效性和配送率的提高。第二，在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之下，交通運輸中逐漸形成了大數(shù)據(jù)的平臺，這樣的提升不但節(jié)約了交通運輸?shù)臅r間，還提高了辦事效率，使得顧客對于運輸?shù)臐M意度上升，從而節(jié)省成本，提高效率。第三，互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)給予交通運輸提供了一站式的服務(wù)，對于交通運輸?shù)倪M(jìn)程有著全面的捕捉和跟蹤，從而保證運送的貨物能夠及時到達(dá)運送點，確保貨物的安全。第四，在運輸過程和配送過程的時候，其規(guī)范性越來越強，降低了成本。第五，互聯(lián)網(wǎng)的極大普及和發(fā)展，使得運輸?shù)姆绞桨l(fā)生了較大的改變，減少了出行的諸多不便。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下交通運輸中的不足

從上述優(yōu)勢可以看出，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對于運輸業(yè)的良性循環(huán)有著深遠(yuǎn)的影響，但是科學(xué)是一把雙刃劍，凡事均有其兩面性，有利必有弊，盡管互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)給交通運輸業(yè)帶來了巨大的改變，但在其具體的運輸工作中，仍然有許多問題的存在，有待解決。如下列舉出：第一，雖然存在一些先進(jìn)的服務(wù)，但是就服務(wù)質(zhì)量而言，往往存在一定的問題，同時，各個地域各個區(qū)域的發(fā)展也存在不平衡的現(xiàn)象。第二，經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域差異較為明顯，缺乏規(guī)范的交通運輸往往會阻礙區(qū)域間的平衡發(fā)展。第三，交通運輸?shù)脑O(shè)備一般體積較大，對于資金的需求較大，部分地區(qū)由于沒有資金而影響著交通運輸?shù)陌l(fā)展。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對策探究

（一）以互聯(lián)網(wǎng)拓寬融資渠道

當(dāng)前的發(fā)展之中，很多地區(qū)面臨的問題就在于交通運輸所涉及的資金量較大，使得其資金成本阻礙了交通運輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在這樣的情況下，工作人員應(yīng)該利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來拓寬融資的方法和渠道，不斷的完善交通運輸?shù)牟季?，提高其資金的使用效率，以此緩解資金不足的問題。另一方面，還應(yīng)該提升其資金的使用效率，好鋼用在刀刃上，每一筆資金均應(yīng)該投入到相應(yīng)的領(lǐng)域，在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下，交通管理者要盡可能提高資金的使用效率，利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)監(jiān)督資金使用情況，優(yōu)化交通設(shè)施質(zhì)量。

（二）以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)減少行業(yè)成本

個性化的服務(wù)往往可以提升客戶對交通運輸?shù)臐M意度，因而，在交通運輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，相關(guān)的管理人員可以借助互聯(lián)網(wǎng)的相干思路來推進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如，管理人員應(yīng)該借助著網(wǎng)絡(luò)設(shè)計出來智能的倉儲系統(tǒng)，與網(wǎng)絡(luò)的諸多平臺相合作和結(jié)合，進(jìn)而分析消費者的消費勢頭，可以預(yù)先的運輸貨物并定位其終點，這樣，不但可以提高交通運輸?shù)男?，還可以提高客戶的消費體驗，從而降低了成本。

（三）以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能出行服務(wù)

對于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，在未來的交通運輸業(yè)的發(fā)展下，相關(guān)研究人員可以進(jìn)一步加強互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)的應(yīng)用，以此來保證客戶可以對于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行實時的信息查詢，從而保證交通運輸?shù)馁|(zhì)量。就現(xiàn)階段的發(fā)展情況來說，例如火車、高鐵、飛機(jī)、地鐵均出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)售票，對于常用的出租車和公交車，人們可以實時的查詢其運輸情況和路況的狀態(tài)，給生活提供了極大的便利性，另外，對于快遞運輸來說，手機(jī)或者電腦也可以實時的進(jìn)行查詢其位置，減少了中途的溝通，可以自行查詢，使得整個行業(yè)得到了極大的便利性，降低了成本，提高了工作效率，使得經(jīng)濟(jì)效益得以增加，并且，減少了客戶對于未知的等待的煩惱，提供了人性化個性化的服務(wù)。

五、總結(jié)

總而言之，現(xiàn)如今的社會發(fā)展較快，世界的經(jīng)濟(jì)一體化和經(jīng)濟(jì)的全球化使得企業(yè)之間的競爭越演越烈，所以提升經(jīng)濟(jì)效益，提高工作效率是唯一進(jìn)步的方法。交通運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的組成部分，我們在進(jìn)行建設(shè)和發(fā)展的過程當(dāng)中，應(yīng)該注重交通運輸行業(yè)的自身發(fā)展和進(jìn)步，并且注意到一些基于互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展理念建立起來的新興交通運輸經(jīng)濟(jì)內(nèi)容，促進(jìn)交通運輸經(jīng)濟(jì)取得更好發(fā)展，同時，應(yīng)該順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的要求，注重發(fā)揮計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)的作用，推動互聯(lián)網(wǎng)與交通運輸行業(yè)的融合。從而提高交通運輸效率，滿足人們?nèi)粘３鲂行枰苿咏煌ㄟ\輸經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。