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      神通科技:具備設計開發(fā)和生產(chǎn)一體化優(yōu)勢的汽車非金屬部件制造商

      2021-01-25 11:18:24
      證券市場周刊 2021年3期
      關鍵詞:神通整車廠輕量化

      神通科技集團股份有限公司(下稱“神通科技”,605228.SH)的主營業(yè)務為汽車非金屬部件及模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司具備產(chǎn)品與整車廠同步開發(fā)和自主開發(fā)能力,并已在核心技術領域形成多項自主知識產(chǎn)權。神通科技主要作為一級配套商面向上汽通用等知名整車廠,配套車型覆蓋了從熱銷乘用車到中高檔主流車型,現(xiàn)已形成較高的市場占有率和品牌影響力。

      近日,神通科技首次公開發(fā)行新股,并于1月20日在上交所主板上市。此次IPO神通科技共計發(fā)行8000萬股,發(fā)行價5.89元。募集資金擬用于“汽車內(nèi)外飾件擴產(chǎn)”等項目。上市當天,神通科技股票開盤價7.07元,收盤價8.48元,當日漲幅達43.97%。

      節(jié)能減排推動行業(yè)持續(xù)發(fā)展

      隨著低碳經(jīng)濟的提出和節(jié)能減排的號召,綠色汽車和節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主旋律之一,節(jié)能與新能源技術、輕量化技術的發(fā)展迅速,并進而催生相關汽車及零部件產(chǎn)品市場需求的增加。

      神通科技較早從事汽車非金屬零部件業(yè)務,并積極順應汽車及零部件行業(yè)節(jié)能減排、輕量化發(fā)展趨勢,通過與主機廠協(xié)同開發(fā)和試樣,持續(xù)推動汽車零部件“以塑代鋼”、“以塑代鋁”等的普及和推廣,先后在市場上推出進氣歧管、油底殼、集油緩沖器等的塑化改造產(chǎn)品,并于2016年在市場上推出“以塑代玻璃”的PC車窗。

      神通科技生產(chǎn)的汽車非金屬部件主要是以塑料為主要材質,塑料具有重量輕、易加工等優(yōu)點,有利于節(jié)約燃油。此外,塑料零部件還可有效地降低傳動件之間的摩擦力,提高耐磨性,減少零件數(shù)量并降低加工能耗,同時增加汽車的安全性、舒適性和密封性。因此,汽車塑料件的穩(wěn)定性和輕量化程度對整車運行穩(wěn)定性和節(jié)能減排具有重要意義。

      隨著塑料材料物理、化學性能的不斷提高,加之汽車節(jié)能減排的逐步普及,塑料材料代替鋼鋁等金屬材料應用于汽車零部件的范圍日益擴大,塑料零部件在汽車工業(yè)中的消費量日益增加,并已成為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要指標。

      而整車廠因為專業(yè)分工原因,對材料以及注塑工藝和大規(guī)模生產(chǎn)條件下的質量控制往往不具備比較優(yōu)勢,一般通過與具備競爭優(yōu)勢的配套企業(yè)深度合作,并形成相互依賴的合作關系。

      神通科技憑借產(chǎn)品設計開發(fā)和生產(chǎn)一體化優(yōu)勢、工藝和技術優(yōu)勢和管理和質量控制等優(yōu)勢,通過與整車廠同步研發(fā)和自主研發(fā)兩種研發(fā)模式開發(fā)新產(chǎn)品是實現(xiàn)穩(wěn)定的批量供貨,目前已發(fā)展成為多家知名品牌車企的塑料零部件核心供應商之一,先后獲得客戶授予的“突出貢獻獎”、“質量貢獻獎”、“優(yōu)秀開發(fā)獎”等榮譽稱號。

      核心領域具備自主知識產(chǎn)權

      隨著整車廠對零部件供應商要求的不斷提高,具備產(chǎn)品同步設計開發(fā)和生產(chǎn)一體化能力的供應商愈發(fā)具備競爭優(yōu)勢。

      神通科技是國家級高新技術企業(yè)、中國重點骨干模具企業(yè),并建有浙江省科學技術廳認定的汽車動力總成中心省級高新技術企業(yè)研究開發(fā)中心。公司具備從客戶端概念設計到產(chǎn)品生產(chǎn)制造一體化能力,即具有同步開發(fā)、模塊化供貨能力,以及設計驗證、工藝開發(fā)、產(chǎn)品制造的完整配套能力。

      神通科技現(xiàn)已在核心技術領域形成多項自主知識產(chǎn)權,截至目前,公司共擁有專利310項,其中,發(fā)明專利28項,實用新型專利276項,外觀設計專利6項。依托模具和產(chǎn)品的開發(fā)實力,公司可實行產(chǎn)品自主研發(fā)和整車廠同步開發(fā)。

      同時,為壓縮市場服務半徑、提高客戶影響能力,及時跟進生產(chǎn)需求并最大限度地降低運輸成本,神通科技采取緊貼汽車產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略,在寧波、煙臺、柳州、武漢、長春、佛山等全國性汽車產(chǎn)業(yè)基地或主要客戶所在地相繼建立了生產(chǎn)基地,直接配套珠三角、長三角、東北、中部汽車產(chǎn)業(yè)群。上述布局使得公司貼近整車廠生產(chǎn),有效降低物流成本,同時為整車廠提供全方位服務,實現(xiàn)對整車廠的近距離準日化供貨與服務。

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