林曉惠,付成華,王興華,白 帥,羅天璽
(西華大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院,四川 成都 610039)
受水文、地質(zhì)、施工等不確定因素以及暴雨、洪水、地震等自然災(zāi)害的影響,潰壩事故時(shí)有發(fā)生,潰壩帶來(lái)的損失也是非常慘痛的。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)值模擬越來(lái)越多地應(yīng)用到潰壩問(wèn)題的研究中。王曉玲等[1]針對(duì)潰壩洪水在復(fù)雜淹沒(méi)區(qū)域的演進(jìn),建立了耦合VOF法的三維k-ε湍流數(shù)學(xué)模型;Marrone等[2]采用delta-SPH模型分析潰壩水流沖擊不同形狀障礙物時(shí)的沖擊壓力,結(jié)果有較高的精度;Biscarini等[3]比較了淺水流動(dòng)和三維模擬在不同潰壩條件下的計(jì)算結(jié)果。由國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀可知,三維數(shù)學(xué)模型能更精細(xì)地模擬自由水面變化強(qiáng)烈的潰壩水流運(yùn)動(dòng)過(guò)程[4],是現(xiàn)階段研究潰壩洪水泛濫區(qū)域、洪水深度、流速、洪水波傳播時(shí)間的熱門方法。
由于氣候變化,洪水泛濫區(qū)頻繁引起潛在傷亡和破壞,水流與障礙物間的相互作用導(dǎo)致災(zāi)害等級(jí)增加,盡管存在這種相關(guān)性,但是文獻(xiàn)相對(duì)較少。本文利用FLUENT軟件建立潰壩洪水三維數(shù)值計(jì)算模型,耦合VOF法和RNGk-ε模型求解RANS方程,并采用PISO算法求解數(shù)值計(jì)算,模擬潰壩洪水在演進(jìn)過(guò)程中的流動(dòng)特性,進(jìn)而研究障礙物位置變化對(duì)潰壩洪水流動(dòng)特性的影響。
1981年,Hirt和Nichols[5]提出了完整的VOF法理論體系和實(shí)現(xiàn)方法,廣泛應(yīng)用于多種不混溶流體流動(dòng)過(guò)程的截面捕獲。通過(guò)求解流體相體積分?jǐn)?shù)方程,完成對(duì)各相之間界面的追蹤,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)自由表面的追蹤[6]。方程如下
(1)
式中,相體積分?jǐn)?shù)F=F(x,y,z,t),定義為離散網(wǎng)格中各相流體的體積與網(wǎng)格體積的比值,且F∈[0,1]。
RNGk-ε湍流模型是由Yakhot等[7]使用重新歸一化組(RNG)方法開發(fā)的。
湍流動(dòng)能k輸運(yùn)方程
(2)
耗散率ε輸運(yùn)方程
(3)
基于有限體積法離散控制方程,包括連續(xù)方程、運(yùn)動(dòng)方程和能量方程[8]。對(duì)于黏性不可壓縮均質(zhì)流體,ρ、μ、k均視為常數(shù),于是控制方程組為
連續(xù)方程
水利現(xiàn)代化繪河清湖晏藍(lán)圖——訪江蘇省淮安市水利局局長(zhǎng)、黨委書記黃克清……………………………… 韋鳳年,江 芳,郭 純等(16.59)
?u=0
(4)
N-S方程
(5)
能量方程
(6)
式中,ρ為密度;t為時(shí)間;u為流速;g為重力加速度;p為壓力;μ為流體黏度;cV為比定容熱容;T為熱量;Φ為耗散函數(shù);k為熱傳導(dǎo)系數(shù);q為輻射或其他原因單位時(shí)間傳給單位質(zhì)量流體的熱量。
對(duì)于離散后的代數(shù)方程,選用FLUENT壓力速度耦合算法中收斂性較好的PISO算法進(jìn)行求解。PISO算法適合瞬態(tài)不可壓縮流體,是典型的兩步校正算法[9],主要實(shí)施步驟包括預(yù)估步、第一校正步、第二校正步。
(1)預(yù)估。假設(shè)壓力場(chǎng)p*,利用p*求解動(dòng)量離散方程,得出速度場(chǎng)u*、v*。
(2)校正1。修正p*,求解壓力修正方程得到p′,計(jì)算壓力修正量、速度修正量為u′、v′,得到壓力修正值和速度修正值p**、u**、v**。
(3)校正2。對(duì)壓力修正方程進(jìn)行修正得到p″,計(jì)算壓力修正量、速度修正量為u″、v″,得到壓力修正值和速度修正值p***、u***、v***。設(shè)p=p***,u=u***,v=v***,若修正后壓力場(chǎng)對(duì)應(yīng)的速度場(chǎng)能滿足連續(xù)性方程,則p、u、v為正確的壓力速度分量,否則令p*=p,u*=u,v*=v,繼續(xù)迭代。
基于文獻(xiàn)[10]的試驗(yàn)?zāi)P?,在水?kù)下游距閘門1.167 m處布設(shè)一45°弧形障礙物,距離左右岸均為0.295 m,初始水位H=0.55 m,簡(jiǎn)化模型如圖1a所示。利用UG建立模型、ICEM劃分網(wǎng)格,導(dǎo)入FLUENT進(jìn)行求解。采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,最大網(wǎng)格0.005 m,最小網(wǎng)格0.001 m,網(wǎng)格總數(shù)為122 021個(gè)。
圖1 計(jì)算模型及測(cè)點(diǎn)布設(shè)(單位:m)
(1)進(jìn)口邊界條件。重點(diǎn)關(guān)注水體自由跌落對(duì)障礙物的沖擊作用,故進(jìn)口設(shè)置為墻(Wall),以防止水流從進(jìn)口處流出。
(2)出口邊界條件。在模型頂面和模型出口處設(shè)置為壓力出口邊界條件,參考?jí)毫橐粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓值,其中出口處壓力值與水深有對(duì)應(yīng)關(guān)系,壓力值采用用戶自定義函數(shù)UDF給出。
(3)固壁邊界條件。障礙物及模型底部設(shè)置為固壁邊界(Wall),采用無(wú)滑移邊界。糙率取值為0.012。
圖2為4個(gè)壓力測(cè)點(diǎn)處的壓力模擬值與試驗(yàn)值的對(duì)比。從圖2可以看出,模擬的壓力值隨時(shí)間變化曲線與試驗(yàn)值吻合程度較好,壓力分布能夠完全描述實(shí)驗(yàn)并且充分模擬壓力峰值,可以使用該模型計(jì)算分析障礙物位置對(duì)潰壩洪水流動(dòng)特性的影響。
圖2 各測(cè)點(diǎn)處的壓力模擬值與試驗(yàn)值對(duì)比
障礙物為45°弧形障礙物,初始水位為H=0.55 m,設(shè)置3種工況進(jìn)行對(duì)比分析,即分別設(shè)置閘門與障礙物之間的距離L為0.583 5、1.167 m和1.750 5 m。
對(duì)3種工況下的泄洪情況進(jìn)行模擬,得出各監(jiān)測(cè)點(diǎn)壓力隨時(shí)間的變化,如圖3所示,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最大壓力對(duì)比見(jiàn)表1。由圖3、表1可以看出:3種工況下P1點(diǎn)最大壓力對(duì)比情況為工況3<工況2<工況1,到達(dá)時(shí)間為工況1<工況2<工況3;P3點(diǎn)壓力隨時(shí)間變化趨勢(shì)與P1點(diǎn)大致相同;P5點(diǎn)由于挑流作用出現(xiàn)負(fù)壓;P7點(diǎn)壓力值變化不明顯。此外,工況3下各監(jiān)測(cè)點(diǎn)處的壓力比工況1減少14%~42%,比工況2減少4%~28%。計(jì)算各個(gè)工況下洪水流過(guò)障礙物前后的壓力對(duì)比情況為:工況1壓力減小74%,工況2壓力減小73%,工況3壓力減小84%。
表1 監(jiān)測(cè)點(diǎn)壓力最值對(duì)比
圖3 不同監(jiān)測(cè)點(diǎn)壓力隨時(shí)間的變化
下游障礙物位置距離潰壩閘門越遠(yuǎn),障礙物上各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的壓力峰值、均值越小,前后變化值相對(duì)越大。障礙物各監(jiān)測(cè)點(diǎn)所受壓力負(fù)值的峰值與距離沒(méi)有明顯的對(duì)應(yīng)關(guān)系;障礙物各監(jiān)測(cè)點(diǎn)壓力最大值出現(xiàn)時(shí)間與距離成正比,即距離越遠(yuǎn),壓力峰值出現(xiàn)時(shí)間越晚。
3種工況下水面線隨時(shí)間的變化如圖4及表2所示。本次分析將潰壩洪水演進(jìn)過(guò)程分為水流剛到達(dá)障礙物底端階段、水流到達(dá)障礙物頂面階段、水流完全越過(guò)障礙物階段、障礙物下游兩端包圍的無(wú)水區(qū)域被淹沒(méi)階段、水流到達(dá)出口階段5個(gè)階段。
表2 不同工況下水流到達(dá)各階段的時(shí)間對(duì)比
圖4 水面線隨時(shí)間的變化
從圖4及表2可以看出,工況3的挑流時(shí)長(zhǎng)比工況1增加0.35 s,比工況2增加0.3 s。隨著間距的增加,水流到達(dá)障礙物各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間逐漸延后,當(dāng)間距增大到一定程度時(shí),第四階段與第五階段重合,并且間距越大,水流的挑流作用越明顯,通過(guò)障礙物時(shí)向前躍升高度越高。
潰壩洪水向下游演進(jìn)的過(guò)程中,遇到障礙物干擾,由于弧形障礙物對(duì)水流有躍升作用,導(dǎo)致水流越過(guò)障礙物后水流能量減少,速度明顯降低,之后再流向出口。計(jì)算3種工況下障礙物前、障礙物后以及出口平均流速變化的對(duì)比,見(jiàn)表3。
表3 平均流速變化對(duì)比
對(duì)比3種工況下障礙物前后平均速度的變化情況:工況1減小19.3%,工況2減小36%,工況3減小23.7%??紤]到L的不同,故對(duì)比3種工況下洪水出口處平均速度的關(guān)系,即工況2的平均速度比工況1增加12.2%,工況3的平均速度比工況1減小33.7%。因此,下游障礙物對(duì)水流流速有較大影響,且遠(yuǎn)端障礙物更能有效地減緩水流流速,消能作用更強(qiáng)。
下游障礙物對(duì)潰壩洪水的影響較大,潰壩洪水下泄越過(guò)障礙物時(shí)會(huì)發(fā)生挑流現(xiàn)象,且這個(gè)挑流的時(shí)間、距離隨著障礙物與閘門的間距發(fā)生變化。在洪水泛濫區(qū),不同位置的障礙物,對(duì)潰壩洪水演進(jìn)過(guò)程的影響不同,消能阻水的效果也不同。從模擬結(jié)果可見(jiàn),離閘門遠(yuǎn)端的障礙物對(duì)洪水沖擊力的減緩作用大于近端的障礙物。對(duì)于實(shí)際應(yīng)用來(lái)說(shuō),下游障礙物削減的水能遠(yuǎn)大于模型數(shù)據(jù)。因此,為達(dá)到良好的消峰消能目的,應(yīng)當(dāng)考慮下游障礙物的合適位置。
在已有試驗(yàn)?zāi)P突A(chǔ)上,本文利用潰壩洪水三維數(shù)學(xué)模型,模擬計(jì)算下游設(shè)置45°弧形障礙物的3種工況,得到了潰壩洪水在演進(jìn)過(guò)程中的流動(dòng)特性,以及障礙物位置變化對(duì)潰壩洪水流動(dòng)特性的影響,對(duì)下游消能減災(zāi)和防洪設(shè)計(jì)具有一定的參考意義。后續(xù)將結(jié)合潰壩方式、潰口變化、地形地貌影響、障礙物形狀大小變化等進(jìn)一步研究潰壩洪水演進(jìn)特性。