張先鋒

摘要：近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，社會(huì)不斷進(jìn)步，促使交通行業(yè)得到快速發(fā)展，建設(shè)項(xiàng)目逐漸增加，工程施工的成本造價(jià)得到人們的高度重視。論文對(duì)高速公路工程施工成本造價(jià)展開充分討論，簡(jiǎn)要介紹了高速公路工程施工成本造價(jià)的特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行深入分析，著重探討了高速公路工程施工成本造價(jià)控制與管理的具體措施，以此有效降低工程施工成本，為管理人員提供參考。

關(guān)鍵詞：高速公路;工程;施工成本;造價(jià);控制;管理

引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的交通事業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)期，人們對(duì)公路的需求不斷增加。在宏觀經(jīng)濟(jì)的影響下，公路建設(shè)環(huán)境不斷變化，管理工作主要受到技術(shù)、政策等多種影響，并呈現(xiàn)出階段性、系統(tǒng)性、主體性的特點(diǎn)，因此傳統(tǒng)的靜態(tài)造價(jià)管理方式不再符合工作需要，應(yīng)該通過(guò)施工圖預(yù)算、初步設(shè)計(jì)概算、工程結(jié)算、投資估算等“五算法”，從動(dòng)態(tài)化的角度反映工程的實(shí)際造價(jià)，消除物價(jià)上漲帶來(lái)的消極影響，降低實(shí)際價(jià)格差異，為公路造價(jià)提供科學(xué)依據(jù)。

1高速公路工程施工成本造價(jià)的特點(diǎn)

高速公路項(xiàng)目工程造價(jià)是基于高速公路項(xiàng)目建設(shè)的，隨著工程項(xiàng)目進(jìn)度持續(xù)推進(jìn)，工程造價(jià)內(nèi)容也會(huì)隨之改變，在高速公路工程項(xiàng)目開展過(guò)程中，相關(guān)企業(yè)通常會(huì)投入較多的資金，以此確保工程的順利完工，保證工程施工的質(zhì)量。由于公路工程項(xiàng)目規(guī)模相對(duì)較大，施工周期相對(duì)較長(zhǎng)，并且施工量相對(duì)較大，工程施工成本較高。隨著我國(guó)社會(huì)的飛速發(fā)展，人們的生活水平不斷提升，物價(jià)也隨之上漲，繼而在高速公路施工中，工程施工成本造價(jià)也逐漸提高。在實(shí)際施工過(guò)程中，需要使用大量的材料，并由較多的施工人員共同完成相關(guān)作業(yè)，由此使得成本不斷增加，使工程施工存在較大的經(jīng)濟(jì)同時(shí)，在不同的工程中，所使用的材料以及整體環(huán)境均不相同，繼而產(chǎn)生的成本也不相同。在工程造價(jià)過(guò)程中，需結(jié)合公路工程的實(shí)際情況，對(duì)成本的影響因素進(jìn)行分析，明確成本造價(jià)提升的具體因素，從而針對(duì)實(shí)際情況，采取合理的控制方式，加大對(duì)工程施工管理的力度，充分展現(xiàn)出工程造價(jià)的重要性。此外，公路工程施工造價(jià)涉及的內(nèi)容相對(duì)較多，如交通、電氣、綠化等各個(gè)方面，繼而要求工作人員對(duì)涉及的各方面做好調(diào)查工作，了解各個(gè)方面的具體價(jià)格，對(duì)施工成本進(jìn)行有效控制，提高工程施工管理效率。

2高速公路工程施工成本造價(jià)有效控制與管理分析

2.1優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，科學(xué)管控工程造價(jià)

想實(shí)現(xiàn)公路工程造價(jià)的合理管控就必須根據(jù)工程實(shí)際情況，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，降低不必要結(jié)構(gòu)分布，防止工程成本消耗，減少工程結(jié)構(gòu)繁瑣程度，檢查投標(biāo)圖紙和施工圖紙的不同之處，核對(duì)清單數(shù)量，提出據(jù)實(shí)計(jì)量，總結(jié)清單報(bào)價(jià)時(shí)數(shù)量差異。其次相關(guān)人員還應(yīng)該提升信息資料的采集力度，重新編制可行性研究報(bào)告，做好設(shè)計(jì)概算和前期準(zhǔn)備的銜接工作，及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化情況，為工程造價(jià)管理提供參考，綜合考慮施工技術(shù)、施工材料、建筑設(shè)備之間的配合度，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的優(yōu)化，提升工程造價(jià)管理的效果，做好設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，保障招投標(biāo)工作順利進(jìn)行。

2.2嚴(yán)格把控好公路工程的施工階段

要嚴(yán)格把控好公路工程的施工階段，施工階段不僅決定了整體工程的施工安全、施工質(zhì)量，還對(duì)公路工程的造價(jià)成本有影響。只有嚴(yán)格把控好公路工程施工階段的造價(jià)項(xiàng)目，才能避免造價(jià)超出概算的問(wèn)題。因此，在工程施工階段時(shí)，要按照工程合同的條件和工程實(shí)際供給需求進(jìn)行，以更好地貫徹和落實(shí)工程造價(jià)概算。與此同時(shí)，進(jìn)行控制造價(jià)時(shí)，可以將監(jiān)督和控制由與安全相關(guān)專業(yè)的工作人員來(lái)負(fù)責(zé)，以避免大額度的支出費(fèi)用。除此之外，還需把控好施工設(shè)備、施工材料。其中，對(duì)于公路工程施工來(lái)說(shuō)，要對(duì)施工材料和施工設(shè)備進(jìn)行市場(chǎng)解析，評(píng)選出最符合具備經(jīng)濟(jì)性的價(jià)格方案計(jì)劃，同時(shí)要嚴(yán)格根據(jù)公路工程的實(shí)際需求科學(xué)地進(jìn)行購(gòu)買施工設(shè)備及施工材料，才能把控好施工的成本。在現(xiàn)實(shí)的工程施工中，將施工材料和施工設(shè)備保管好，保證材料的質(zhì)量達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)要求，保證機(jī)械設(shè)備的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。值得注意的是，技術(shù)交底項(xiàng)目工作也非常關(guān)鍵，保證交底項(xiàng)目工作的周密進(jìn)行，有利于實(shí)時(shí)精確的實(shí)施造價(jià)項(xiàng)目工作，規(guī)范施工人員的施工行為，在一定程度上提高了工程的施工效率及施工質(zhì)量。

2.3做好設(shè)計(jì)變更，嚴(yán)格審批程序

施工過(guò)程是公路項(xiàng)目造價(jià)管理的重中之重，因此高速公路項(xiàng)目管理者借助信息技術(shù)，在互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)基礎(chǔ)上構(gòu)建價(jià)格數(shù)據(jù)管理庫(kù)，有效根據(jù)建材、設(shè)備的市場(chǎng)變動(dòng)情況，及時(shí)更新材料設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃，減少公路工程施工成本，正確選擇材料，按要求采購(gòu)一定數(shù)量、一定規(guī)格的產(chǎn)品，做好設(shè)備運(yùn)輸工具的選擇。其次，嚴(yán)格審批工程變更，建立完整的審批制度，構(gòu)建三級(jí)審批制度，充分發(fā)揮制度的約束作用，經(jīng)過(guò)部門審批后，才能確定重大變更事項(xiàng)，避免出現(xiàn)費(fèi)用增加等情況，從而實(shí)現(xiàn)造價(jià)管控目標(biāo)。此外，加強(qiáng)工程量虛報(bào)控制，明確工程造價(jià)控制標(biāo)準(zhǔn)。確保審核結(jié)果的真實(shí)性，做好材料調(diào)差工作，密切關(guān)注材料信息價(jià)格，從科學(xué)的角度強(qiáng)化工程造價(jià)管理，深化公路工程造價(jià)改革機(jī)制。最后，在施工進(jìn)程中，設(shè)計(jì)者和管理者應(yīng)該兼顧生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益，融合環(huán)保理念，多使用綠色節(jié)約型建材，提升整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)環(huán)保性，比如對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)廢棄物進(jìn)行收集，通過(guò)廢石料的轉(zhuǎn)換，制定再利用方案，這一過(guò)程也是降低工程總成本的表現(xiàn)。

2.4提升概算人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

概算人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，將對(duì)工程質(zhì)量設(shè)計(jì)的最終結(jié)果產(chǎn)生直接的影響。造價(jià)工作人員需要熟知圖紙中全部?jī)?nèi)容，并且熟知工程法律方面的相關(guān)規(guī)定，其職業(yè)道德要求較高。要求造價(jià)人員對(duì)工程造價(jià)行業(yè)的相關(guān)信息予以及時(shí)關(guān)注，并且定期學(xué)習(xí)相關(guān)方面的知識(shí)，以優(yōu)化自身工作中的不足。施工企業(yè)應(yīng)在建設(shè)過(guò)程中公告各個(gè)施工環(huán)節(jié)的造價(jià)，以便參建單位更好地把握工程項(xiàng)目各階段施工要求，并對(duì)工程建設(shè)的周期進(jìn)行嚴(yán)格把控，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，并且對(duì)采購(gòu)、設(shè)備及人員情況進(jìn)行詳細(xì)登記，如果施工期間出現(xiàn)變更問(wèn)題，需要合同雙方及時(shí)進(jìn)行必要的溝通與協(xié)商，并在變更單據(jù)中對(duì)其中產(chǎn)生的費(fèi)用與施工工期進(jìn)行明確標(biāo)注。因此，概算人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)是極其重要的，一個(gè)業(yè)務(wù)素質(zhì)水平較高的單位，能夠從整體上提升建筑工程概預(yù)算的工作質(zhì)量，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)的嚴(yán)格控制。

2.5竣工驗(yàn)收階段與竣工結(jié)算

竣工結(jié)算是施工單位在項(xiàng)目施工過(guò)程中需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)之一。在這一環(huán)節(jié)，需要對(duì)工程造價(jià)問(wèn)題進(jìn)行核對(duì)和審查，確保內(nèi)容與預(yù)算相一致，竣工符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，合同中約定的承諾條件、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)算方法等與當(dāng)下情況相符合。其次，對(duì)于各類隱蔽性工程還需要進(jìn)行二次審核，對(duì)于實(shí)行監(jiān)理的工程，需要項(xiàng)目的監(jiān)理工程師簽字驗(yàn)收，確保項(xiàng)目萬(wàn)無(wú)一失，如果在項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)有重大設(shè)計(jì)變更，還需要由原設(shè)計(jì)審批部門進(jìn)行審批，否則將不被納入竣工結(jié)算范疇，最后在驗(yàn)收時(shí)需要始終秉承合理公平公正的態(tài)度，嚴(yán)格審查。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，在高速公路工程項(xiàng)目開展過(guò)程中，對(duì)工程施工成本造價(jià)的控制以及管理具有重要作用，要求相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其高度重視。在工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)開展成本造價(jià)管理工作，根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，以此對(duì)其做出合理分析，并利用相應(yīng)的計(jì)算公式，對(duì)施工過(guò)程中的成本進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算。由此可得出相應(yīng)的費(fèi)用，便于管理人員對(duì)施工方案以及材料的使用做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，在保證質(zhì)量的同時(shí)，減少施工成本，從而促進(jìn)高速公路工程項(xiàng)目的穩(wěn)定發(fā)展。

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