周牧辰

1947年，意大利人恩佐·法拉利創(chuàng)立了法拉利汽車公司，生產(chǎn)出第一臺法拉利跑車。

此后，法拉利在與勒芒等諸多知名的世界頂級賽車比賽中，屢創(chuàng)佳績，從而一舉成為一個備受追捧的品牌，銷量開始不斷飆升，以致供不應求。就在公司上下都覺得恩佐一定會多增添幾條生產(chǎn)線，增加跑車的年產(chǎn)量時，他卻宣布不但不會增產(chǎn)，而且要嚴格控制產(chǎn)能，并且要求公司每年對外銷售的跑車不得超過3000輛！

銷量被限制，也就意味著利潤被框死，唾手可得的錢居然不去賺，恩佐嚴控產(chǎn)能的意外決策讓公司上下一片嘩然，高層更是對此深表不滿。面對眾人的不滿，恩佐在一次公司會議上做出了回應，他說：“法拉利跑車是一位絕代風華的佳人，值得所有愛車人的等待和期許。很多人都以擁有一輛它而感到驕傲，更多人則希望將來某一天能擁有一輛。如果我們控制了產(chǎn)能，市場上就不會遍布法拉利的身影，法拉利新老車主們的跑車也會因此變得更為稀有，更為保值，也會更加榮耀；反之，如果我們不控制產(chǎn)量，讓法拉利跑車在路上到處都是，那么誰還會以我們?yōu)闃s呢？”

恩佐最后還表示，增產(chǎn)是短視之舉，而限量才是占領(lǐng)未來市場的明智之選。今天，法拉利公司依然秉承著恩佐的理念，雖然訂單多如雪片，但每年的全球產(chǎn)量嚴格控制在7000輛之內(nèi)。半個多世紀過去了，法拉利跑車依然是世界上最好的跑車。

（從容摘自《思維與智慧》2020年第9期）

【素材運用】“半個多世紀過去了，法拉利跑車依然是世界上最好的跑車”，這無疑是世界跑車歷史上的奇跡。究其原因，是恩佐為法拉利跑車設計了“不增產(chǎn)”的生產(chǎn)理念。不為眼前的利潤而擴大生產(chǎn)，要讓新老車主們的跑車因稀有更具有價值：長遠眼光讓法拉利跑車獨領(lǐng)全球風騷。恩佐的企業(yè)理念告訴我們，狹隘的眼光，只會讓我們沉溺于過去的繁華；長遠的目光，會使我們在未來收獲意想不到的成功。

【速用名言】

1. 陳舊的眼光感受不了任何新景象?！骷?薩克雷

2. 致富的秘訣，在于“大膽創(chuàng)新、眼光獨到”八個大字?！袊愀鄞壬萍?陳玉書

【適用話題】智慧；價值；眼光；物以稀為貴

（特約教師 方春生）