福建首列100%低地板有軌電車在泉州問世

日前，泉州中車唐車公司為福建省南平市武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通項目研制的首列100%低地板現(xiàn)代有軌電車下線，這是繼福州1、2 號線，廈門1、2 號線等B 型鋁合金地鐵列車制造后的又一新型電車問世。

據介紹，繼B 型鋁合金地鐵列車后，泉州中車唐車公司又開始投入到100%低地板現(xiàn)代有軌電車的緊張生產中，這是為滿足福建省第一條旅游專線——武夷新區(qū)旅游觀光線路研制的車輛。該線路全長26.43 km，沿線設10 座車站。車輛選用4 輛編組、轉向架中置單鉸接100%低地板現(xiàn)代有軌電車，具有環(huán)境適應能力強、舒適度高等特點。

值得一提的是，該電車地板高度距離軌道表面僅為350 mm，遠低于傳統(tǒng)地鐵車輛地板高度，能實現(xiàn)“貼地飛行”，乘降方便，無須單獨修建站臺包括修建矮站臺，不會破壞城市景觀，適合市區(qū)運營。為了實現(xiàn)高舒適度的目標，車內設置軟包座椅，以“久坐不累”為出發(fā)點，對造型進行人機工程學設計?？紤]到本項目運營環(huán)境為地面線路，列車采取了大車窗設計，兼具城市、景區(qū)游覽的功能，給乘客“人在畫中游”的體驗。