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隨著春運(yùn)腳步的臨近，番禺新造渡口所客流量比以往多了起來。該渡口主要連接番禺大學(xué)城和番禺區(qū)新造鎮(zhèn)，服務(wù)對(duì)象主要是廣州金光隧道的施工工人、當(dāng)?shù)鼐用窈屯鶃韯?wù)工人員，共有渡船2艘，日均渡運(yùn)約1500人次，由于金光東隧道還沒有建成，渡口對(duì)連接兩岸交通發(fā)揮著重要作用。

記者看到，在新造渡口所，兩名海事執(zhí)法人員正對(duì)渡船做“安全體檢”，對(duì)渡船的船舶證書、船體狀況、配員情況、消防救生設(shè)備等方面進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，督促船員嚴(yán)格執(zhí)行開航前自查、進(jìn)出港報(bào)告，持續(xù)保持AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）開啟，落實(shí)疫情防控措施，做好個(gè)人防護(hù)和船舶消毒工作。同時(shí)，海事人員正在現(xiàn)場(chǎng)維持乘客上下船秩序，提醒他們加強(qiáng)疫情防控，督促乘客佩戴口罩，保持安全距離，共同保障渡運(yùn)安全。

科技先行 破解監(jiān)管難題

“這是這次即將開航的“廣機(jī)8008”船，我們2020年新上馬的‘客渡之眼’項(xiàng)目具有依托大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)能力、圖像的識(shí)別跟蹤與處理技術(shù)、以及物聯(lián)網(wǎng)交互技術(shù)，通過CCTV監(jiān)控?cái)z像頭，智能識(shí)別分析上下渡乘客人數(shù)、摩托和轎車車次，并根據(jù)不同的乘渡狀態(tài)計(jì)算相應(yīng)的載客限額，從而實(shí)時(shí)判斷該航次超載與否?！痹趶V州番禺區(qū)新造車渡所，番禺海事處新造海巡執(zhí)法大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)曾斌向記者介紹到，“客渡之眼”還能結(jié)合船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、GPS與北斗定位裝置，通過精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)跟蹤渡船動(dòng)態(tài)，密切掌握船舶載客信息和渡運(yùn)動(dòng)態(tài)。

渡運(yùn)安全關(guān)乎民生，渡運(yùn)安全監(jiān)管既是海事工作的重中之重，也是管理難點(diǎn)。為此，番禺海事處充分發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì)、專業(yè)優(yōu)勢(shì)和精細(xì)化管理優(yōu)勢(shì)“三個(gè)優(yōu)勢(shì)”，實(shí)施“客渡之眼”+渡船二維碼+微信小程序三措并舉打造渡船監(jiān)管智能輔治新模式，實(shí)現(xiàn)渡船監(jiān)管方式上從“傳統(tǒng)人工型”到“遠(yuǎn)程智慧型”的突破轉(zhuǎn)變，有效提升渡船海事監(jiān)管“智”理能力，有力保障轄區(qū)渡運(yùn)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。2020年率先在番禺區(qū)新造車渡所成功試點(diǎn)識(shí)別精度高達(dá)98%的智能渡運(yùn)項(xiàng)目—“客渡之眼”，通過使用視頻攝像頭智能識(shí)別、統(tǒng)計(jì)上下渡船乘客流量，代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工判斷渡船超載方法，保障疫情防控和安全監(jiān)管“雙到位”，實(shí)現(xiàn)“船舶不停航、疫情不放松、管理少接觸、安全不打折”。

海事執(zhí)法人員對(duì)渡船進(jìn)行安全檢查。

全面體檢 嚴(yán)守渡船安全

春運(yùn)在即，目前，番禺海事處已完成了對(duì)轄區(qū)觀龍渡口、前鋒渡口、穗石渡口、新造渡口等共9道渡口的“粵廣州渡0014”“粵廣州渡0068”等18艘渡船的全覆蓋“體檢”，重點(diǎn)檢查渡船日常進(jìn)出港申報(bào)和開航前自查落實(shí)情況，核查船用滅火器和救生衣有效期、數(shù)量及擺放位置是否符合要求，確保救生消防設(shè)施應(yīng)急可用。同時(shí)，執(zhí)法人員就證書文書管理、船員值班、設(shè)備操作維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急操作等方面對(duì)船員進(jìn)行履職檢查。執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)向船員反饋檢查情況，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全隱患要求船員及時(shí)整改到位，加強(qiáng)船舶應(yīng)急演練，提高安全意識(shí)和安全技能，確保群眾坐上平安船、放心渡。

據(jù)了解，番禺地區(qū)水網(wǎng)密布，渡口渡船眾多，雖然道路交通發(fā)達(dá)，但仍有部分群眾需乘坐渡船出行。轄區(qū)共有在運(yùn)營(yíng)的渡口9道，渡船18艘，每天渡運(yùn)人次近6000人次。大部分渡口歷史悠久，在方便人民群眾交通出行、保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面起到了巨大的作用。目前在建的番禺區(qū)金光東隧道是連接番禺大學(xué)城和廣州國(guó)際創(chuàng)新城的跨江隧道，也是廣州市的重點(diǎn)工程，建成后將分流部分渡運(yùn)乘客。目前金光東隧道即將進(jìn)行水下爆破作業(yè)，番禺海事處在保障渡運(yùn)安全的同時(shí)，也為這項(xiàng)重點(diǎn)工程開通綠色通道，全力服務(wù)重大水工項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。下一步，番禺海事處將持續(xù)加強(qiáng)渡船現(xiàn)場(chǎng)安全檢查提醒和智慧海事平臺(tái)監(jiān)控，密切關(guān)注渡口渡船運(yùn)營(yíng)情況，全力做好節(jié)日期間水上疫情防控和安全監(jiān)管工作，保障群眾安全出行。

番禺海事提醒廣大船員和乘客們：春運(yùn)客流水上客流預(yù)計(jì)小幅增加，渡船應(yīng)落實(shí)安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行開航前自查、進(jìn)出港報(bào)告，保證船舶適航、船員適任，杜絕超載航行；遇寒潮大風(fēng)能見度不良等惡劣天氣應(yīng)嚴(yán)格遵守限停航規(guī)定，切勿冒險(xiǎn)開航。溫馨提醒群眾出行時(shí)要乘坐正規(guī)渡船，杜絕乘坐非法運(yùn)營(yíng)的“三無”船艇，禁止攜帶易燃易爆物品乘船，共同維護(hù)水上出行安全。