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(1.華能山東石島灣核電有限公司,山東 榮成 264312;2.中核武漢核電運(yùn)行技術(shù)股份有限公司,湖北 武漢 430223)
高溫氣冷堆是以石墨為慢化劑、氦氣為冷卻劑的高溫反應(yīng)堆,是一種固有安全性好、發(fā)電效率高的先進(jìn)核反應(yīng)堆[1-3]。在反應(yīng)堆運(yùn)行過程中,控制棒系統(tǒng)用以進(jìn)行反應(yīng)性控制,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)行模式[4]。圓環(huán)鏈實(shí)現(xiàn)控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)與控制棒的連接,控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動圓環(huán)鏈上下運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)控制棒在堆芯內(nèi)的上下運(yùn)動。控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于壓力容器頂蓋上方,共有24組,每4組為1個(gè)單元,每個(gè)單元包括2組直通式控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)和2組外置式控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
在長期運(yùn)行過程中,因控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)可能會出現(xiàn)故障,故存在對控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)解體維修的需求。在控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)拆卸過程中,由于操作空間狹小,結(jié)構(gòu)干涉可能性較大,且控制棒懸掛長度較長,由此需有專用裝置輔助快速處理圓環(huán)鏈,安全可靠地實(shí)現(xiàn)控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)與控制棒的快速拆卸分離。在此過程中,應(yīng)保證控制棒、圓環(huán)鏈、驅(qū)動機(jī)構(gòu)及專用裝備均與周圍結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生干涉,且圓環(huán)鏈提升控制棒過程中不能產(chǎn)生較大擺動。當(dāng)故障嚴(yán)重,無法使用提升裝置時(shí),需要剪斷圓環(huán)鏈,無法再回收,只能作為最后的處理措施。
本文針對高溫氣冷堆控制棒驅(qū)動系統(tǒng)解體維修處理需求,設(shè)計(jì)研發(fā)了一種圓環(huán)鏈提升裝置,使其滿足功能性、通用性、安全性和可操作性等各方面要求,并通過ADAMS多體動力學(xué)仿真軟件,對環(huán)鏈提升過程中圓環(huán)鏈橫向振動情況進(jìn)行模擬。
高溫氣冷堆控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)殼體是一回路壓力邊界的一部分,一旦拆除驅(qū)動機(jī)構(gòu),就破壞了一回路壓力邊界,導(dǎo)致原有的氦氣氣氛被破壞。故控制棒驅(qū)動系統(tǒng)解體維修時(shí),首先需要建立氣氛隔離系統(tǒng),然后使用氣氛隔離系統(tǒng)中的起吊裝置拆除并提升驅(qū)動機(jī)構(gòu),在保證一回路內(nèi)氣氛不外泄的前提下,氣氛隔離系統(tǒng)內(nèi)部固定安裝專用的圓環(huán)鏈提升裝置,實(shí)現(xiàn)控制棒提升,最終進(jìn)行控制棒與驅(qū)動機(jī)構(gòu)之間快速拆卸,完成控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)的解體維修。
當(dāng)直通式控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)需要檢修時(shí),可由環(huán)鏈提升裝置配合氣氛隔離裝置直接將其豎直提升。當(dāng)外置式控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)需要檢修時(shí),由于其上方存在直通式控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)的法蘭結(jié)構(gòu),其豎直提升高度的極限為205 mm,圓環(huán)鏈處理裝置需要能在高度為205 mm、寬度為390 mm的狹窄通道內(nèi)完成所有操作輔助快速提升圓環(huán)鏈。
因此,圓環(huán)鏈處理裝置主要用于控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)拆裝過程中輔助快速提升圓環(huán)鏈,實(shí)現(xiàn)控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)與控制棒的快速拆卸分離,使控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)能夠離線維修,避免維修人員長時(shí)間面對放射性風(fēng)險(xiǎn)。在有限的空間中,環(huán)鏈處理裝置必須滿足以下要求:
a.功能要求。在控制棒驅(qū)動系統(tǒng)無法正常工作并需解體維修時(shí),圓環(huán)鏈提升裝置需具備自主提升圓環(huán)鏈的功能,使控制棒升至高溫氣冷堆頂蓋開孔處。
b.通用要求。圓環(huán)鏈提升裝置需滿足直通式控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)和外置式控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)2種控制棒解體維修需求,具備通用性。
c.空間要求??刂瓢趄?qū)動機(jī)構(gòu)布置極其緊湊,尤其是外置式控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu),由于其上方存在直通式控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)的法蘭結(jié)構(gòu),其提升高度受限,故圓環(huán)鏈提升裝置設(shè)計(jì)和操作邊界值僅為205 mm,如圖1所示。
d.安全要求。控制棒通過504節(jié)φ10×30圓環(huán)鏈與控制機(jī)構(gòu)相連,圓環(huán)鏈與控制棒組件質(zhì)量為262.5 kg,為防止控制棒提升過程中出現(xiàn)動力故障等安全事故,圓環(huán)鏈提升裝置需考慮機(jī)械自鎖。
圓環(huán)鏈提升裝置由運(yùn)載單元、卷鏈單元和升降單元3個(gè)部分組成。圓環(huán)鏈提升裝置整體寬度為380 mm,在工作過程中其長度可達(dá)1 107 mm,最大高度為201 mm,整體模型如圖2所示。
圖2 圓環(huán)鏈提升裝置整體模型
運(yùn)載單元主要由運(yùn)載平臺、鎖定機(jī)構(gòu)和導(dǎo)軌組成,如圖3所示。導(dǎo)軌固定在氣氛隔離裝置內(nèi)部,為運(yùn)載平臺運(yùn)動提供行走軌道并導(dǎo)向。鎖定機(jī)構(gòu)安裝在運(yùn)載平臺上,當(dāng)運(yùn)載平臺到達(dá)指定位置時(shí),通過該機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的固定支撐。運(yùn)載平臺主體呈平板狀,其尾部裝有2塊推板,便于工作人員在氣氛隔離裝置外部推動小車,其頭部裝有2塊豎板,用于安裝直線導(dǎo)軌,使卷鏈單元可相對運(yùn)載單元垂直運(yùn)動。
圖3 運(yùn)載單元模型
卷鏈單元通過直線導(dǎo)軌與運(yùn)載單元連接,由驅(qū)動電機(jī)+減速器+蝸輪蝸桿+鏈輪傳動鏈路,實(shí)現(xiàn)環(huán)鏈的提升,其中蝸輪蝸桿傳動可實(shí)現(xiàn)反向運(yùn)動自鎖。由于圓環(huán)鏈的提升是通過鏈輪與環(huán)鏈間的嚙合實(shí)現(xiàn),需保證鏈輪卷鏈時(shí)不發(fā)生跳鏈,并使圓環(huán)鏈在鏈輪上具有足夠的嚙合包角,因此卷鏈機(jī)構(gòu)上還設(shè)有2個(gè)輔助壓緊輪,如圖4所示。
圖4 輔助壓緊輪示意
壓緊輪主要由壓緊輪軸及安裝在壓緊輪軸末端的2個(gè)軸承組成,兩軸承之間有1個(gè)軸套。圓環(huán)鏈卷繞過程,始終與兩軸承及軸套所形成的環(huán)槽面接觸配合,從而防止圓環(huán)鏈橫向擺動或跳鏈。卷鏈提升初期,由操作人員手動壓入左側(cè)壓緊輪,該壓緊輪設(shè)置1個(gè)插銷鎖定機(jī)構(gòu),可在鏈輪帶動下轉(zhuǎn)動90°,之后鎖定機(jī)構(gòu)在預(yù)緊彈簧作用下與鏈輪斷開連接,左側(cè)壓緊輪不再隨鏈輪轉(zhuǎn)動,此后由操作人員再壓入右側(cè)壓緊輪,從而保證圓環(huán)鏈在鏈輪上具有90°以上的轉(zhuǎn)動包角。
當(dāng)環(huán)鏈提升達(dá)到指定長度時(shí),為便于控制棒與圓環(huán)鏈之間拆卸分離后進(jìn)行插銷固定,必須使控制棒的插銷孔從高溫氣冷堆頂蓋開孔處露出足夠的高度,因此需通過升降單元將卷鏈單元整體提升。
升降單元主要由絲杠螺母和2條直線導(dǎo)軌組成,其中絲杠螺母安裝在卷鏈機(jī)構(gòu)內(nèi)部,直線導(dǎo)軌安裝在運(yùn)載單元和卷鏈單元之間,保證兩者相互連接且卷鏈單元可相對運(yùn)載單元上下運(yùn)動。操作人員在氣氛隔離裝置外部可使用棘輪扳手驅(qū)動升降單元絲杠螺母機(jī)構(gòu),使卷鏈單元整體提升100 mm,以輔助完成控制棒的插銷任務(wù),如圖5所示。
圖5 輔助壓緊輪示意
根據(jù)設(shè)計(jì)需要,為了增加提升鏈輪和圓環(huán)鏈的包角,環(huán)鏈鏈輪需抵靠垂直圓環(huán)鏈[5]。在環(huán)鏈鏈輪和圓環(huán)鏈接觸的瞬間,環(huán)鏈鏈輪會對圓環(huán)鏈產(chǎn)生一定大小的瞬時(shí)沖擊力,引起圓環(huán)鏈及其懸掛的控制棒橫向振動。同時(shí),在圓環(huán)鏈的提升過程中,由于鏈傳動多邊形效應(yīng),控制棒也會有一定的橫向振動。為了避免圓環(huán)鏈及控制棒橫向振動振幅過大,在堆芯中發(fā)生碰撞,保證控制棒的安全以及環(huán)鏈的順利提升,需要對圓環(huán)鏈和控制棒的振幅大小和振動規(guī)律進(jìn)行研究。因此,本文通過ADAMS多體動力學(xué)軟件,對以下2個(gè)問題進(jìn)行模擬研究:
a.圓環(huán)鏈提升裝置的卷繞鏈輪在接觸圓環(huán)鏈瞬間,圓環(huán)鏈及其懸掛的控制棒橫向振動情況。
b.圓環(huán)鏈在鏈輪卷繞提升過程中,由于鏈傳動多邊形效應(yīng),圓環(huán)鏈及其懸掛的控制棒橫向振動情況。
3.1.1 模型建立
分析對象由504節(jié)圓環(huán)鏈組成,為了保證仿真結(jié)果的可靠性,同時(shí)適當(dāng)減小仿真計(jì)算量,本文選擇40個(gè)圓環(huán)鏈組成的圓環(huán)鏈。在CATIA中建立圓環(huán)鏈仿真模型,并導(dǎo)入ADAMS仿真軟件中,默認(rèn)重力的存在。
3.1.2 參數(shù)和邊界條件設(shè)置
選擇ADAMS軟件中已有的材料類型“steel”,對每個(gè)環(huán)鏈定義材料屬性。選擇創(chuàng)建圓柱體,其中圓柱體頂端在第40個(gè)圓環(huán)鏈的中心上,作為控制棒模型。計(jì)算控制棒的質(zhì)量,以及控制棒相對于第40個(gè)圓環(huán)鏈的慣性矩,并將這些參數(shù)輸入到控制棒的屬性中。
圓環(huán)鏈之間的連接處建立空間鉸,首先選擇相鄰2個(gè)圓環(huán)鏈實(shí)體,再輸入相鄰2個(gè)環(huán)鏈接觸點(diǎn)的坐標(biāo),作為空間鉸所在位置。依次對相鄰的2個(gè)環(huán)鏈創(chuàng)建空間鉸。
空間鉸上添加摩擦力,根據(jù)鋼與鋼之間的常見摩擦系數(shù),靜摩擦系數(shù)設(shè)置為0.15,動摩擦系數(shù)設(shè)置為0.1。
第1個(gè)圓環(huán)鏈和地面創(chuàng)建固定副,第40個(gè)圓環(huán)鏈和控制棒創(chuàng)建固定副,并對圓環(huán)鏈上端鏈輪與環(huán)鏈初始接觸位置,施加如圖6所示橫向脈沖力,保守計(jì)算,該力大小為100 N。
圖6 橫向脈沖力
3.1.3 計(jì)算結(jié)果
步長設(shè)置為0.01,仿真時(shí)間為150 s,進(jìn)行仿真計(jì)算,得出計(jì)算結(jié)果,分別如圖7~圖9所示。
圖7 控制棒振動位移
圖8 圓環(huán)鏈20振動位移
圖9 圓環(huán)鏈30振動位移
由仿真結(jié)果可知:
a.振動幅度較小。由于控制棒以及總體環(huán)鏈的慣性較大,所以脈沖力引起的振幅較小,振幅在安全范圍之內(nèi)。
b.振動呈衰減趨勢。由于摩擦等因素造成了能量的消耗,使控制棒的振動呈現(xiàn)衰減的趨勢,與工程實(shí)際相符。
3.2.1 模型建立
鏈輪卷鏈提升仿真需要較大的計(jì)算量,為了保證仿真結(jié)果的可靠性,同時(shí)適當(dāng)減小仿真計(jì)算量,此處選擇20個(gè)圓環(huán)鏈組成的鏈條。在CATIA中建立鏈條仿真模型,嚴(yán)格保證各個(gè)圓環(huán)鏈之間沒有干涉,并導(dǎo)入ADAMS仿真軟件中,默認(rèn)重力的存在。
3.2.2 參數(shù)和邊界條件設(shè)置
在ADAMS仿真軟件中,選擇ADAMS軟件中已有的材料類型“steel”,對鏈輪和每個(gè)圓環(huán)鏈定義材料屬性。選擇創(chuàng)建圓柱體,其中圓柱體頂端在第20個(gè)圓環(huán)鏈的中心上,作為控制棒模型,并在第20個(gè)圓環(huán)鏈和控制棒之間創(chuàng)建固定副。將控制棒的質(zhì)量以及控制棒相對于第20個(gè)圓環(huán)鏈的慣性矩輸入到控制棒的屬性中。
在圓環(huán)鏈同鏈輪之間創(chuàng)建接觸力避免穿透。為了保證仿真計(jì)算能簡化并穩(wěn)步進(jìn)行,只在平鏈與鏈輪之間設(shè)置接觸[6-7],選擇接觸碰撞模型。在ADAMS軟件中,利用step函數(shù)提供接觸碰撞模型的計(jì)算公式為
(1)
最后在環(huán)鏈鏈輪和地面之間創(chuàng)建轉(zhuǎn)動副,并對鏈輪添加驅(qū)動使其勻速轉(zhuǎn)動。
3.2.3 計(jì)算結(jié)果
步長設(shè)置為0.001,仿真時(shí)間為8 s,進(jìn)行仿真計(jì)算,得出計(jì)算結(jié)果,分別如圖10和圖11所示。
圖10 控制棒振動位移
圖11 圓環(huán)鏈12振動位移
由圖10和圖11可知,由于多邊形效應(yīng),控制棒和圓環(huán)鏈會產(chǎn)生一定的橫向振動,但由于控制棒慣性較大,振動幅度較小,故滿足工程要求。
制造樣機(jī)進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),樣機(jī)及實(shí)驗(yàn)布置如圖12所示。實(shí)驗(yàn)樣機(jī)布置在距地面6.0 m高處,通過圓環(huán)鏈對50 kg的重物進(jìn)行提升,將重物從距提升裝置5.5 m處提升4.0 m,提升過程中使用激光測距儀對重物的橫向位移進(jìn)行測量。
圖12 樣機(jī)及實(shí)驗(yàn)布置
實(shí)驗(yàn)過程如圖13所示。通過激光測距儀測量發(fā)現(xiàn),隨著提升裝置與重物的距離拉近,重物的橫向位移逐漸增大,橫向位移的最大值為10 mm。產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因主要是隨著重物的提升,懸掛部分環(huán)鏈及重物的重心越來越靠近提升裝置,受到鏈輪多邊形效應(yīng)的影響越來越大。通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與仿真結(jié)果對比,發(fā)現(xiàn)提升過程中重物橫向擺動的規(guī)律一致,說明仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,同時(shí)說明提升裝置能夠安全完成圓環(huán)鏈提升,滿足工程實(shí)際要求。
圖13 實(shí)驗(yàn)過程
對高溫氣冷堆核電站示范工程的控制棒系統(tǒng)進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)了快速處理圓環(huán)鏈的專用裝置。圓環(huán)鏈處理裝置由運(yùn)載單元、卷鏈單元和升降單元3個(gè)部分組成,能夠安全可靠地實(shí)現(xiàn)堆芯內(nèi)剩余圓環(huán)鏈的提升,無需人員進(jìn)入氦氣氛圍,即可快速拆除控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
在圓環(huán)鏈的提升過程中,由于環(huán)鏈鏈輪和圓環(huán)鏈接觸以及鏈傳動多邊形效應(yīng),控制棒也會產(chǎn)生橫向振動。對圓環(huán)鏈、控制棒的提升過程做了動力學(xué)仿真,對圓環(huán)鏈和控制棒的振幅大小和振動規(guī)律進(jìn)行研究。物理實(shí)驗(yàn)和仿真結(jié)果表明,控制棒和圓環(huán)鏈的振動幅度較小,滿足提升過程中的安全性要求。