張學(xué)娜 于萌萌
【摘? 要】中小企業(yè)在我國的國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)了半壁江山,其為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)了重要的力量,在我國的競爭市場占據(jù)了重要的份額,為我國廣大的待就業(yè)人士提供了就業(yè)的機(jī)會(huì)。論文就新時(shí)代中小企業(yè)運(yùn)營管理與競爭力再造展開研究,以供參考。
【Abstract】Small and medium-sized enterprises occupy half of the country's national economy, they contribute an important force to the development of the national economy, occupy an important share of the competitive market in China, and provide employment opportunities for the vast number of people waiting for employment. This paper studies the operation management and competitiveness reconstruction of small and medium-sized enterprises in the new era, for reference.
【關(guān)鍵詞】企業(yè);運(yùn)營;管理;競爭力
【Keywords】enterprise; operation; management; competitiveness
【中圖分類號(hào)】F276.3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069(2021)02-0003-02
1 引言
據(jù)調(diào)查顯示,截止到2019年年底,我國中小企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)突破了百萬余家,占全國企業(yè)總數(shù)的90%以上,其創(chuàng)造的GDP占所有企業(yè)的65%,為全國近500萬待就業(yè)人士提供了展示自我的平臺(tái)。中小企業(yè)的發(fā)展勢頭正勁。
2 運(yùn)營管理在新時(shí)代中小企業(yè)經(jīng)營中的現(xiàn)狀
盈利是企業(yè)經(jīng)營不變的生命線,在我國很多企業(yè)特別是中小企業(yè)往往只注重銷售、業(yè)績等這樣的結(jié)果,只看到眼前的盈利而忽視了背后的運(yùn)行管理會(huì)帶來更大的競爭力,更是很少有企業(yè)會(huì)設(shè)置運(yùn)營管理部門,認(rèn)為單獨(dú)設(shè)置這樣一個(gè)部門會(huì)占用太多的人力物力財(cái)力,得不償失,所以大部分企業(yè)往往是把運(yùn)營管理該發(fā)揮的職能放到了行政部或綜合部,認(rèn)為在企業(yè)經(jīng)營中營銷最關(guān)鍵,其實(shí)在新時(shí)代的企業(yè)管理中,運(yùn)營管理會(huì)在整個(gè)企業(yè)經(jīng)營中“默默無聞”地起著至關(guān)重要的作用。
在我國廣大的中小企業(yè)中,融資難度大、資金實(shí)力薄弱一直以來困擾著中小企業(yè)的發(fā)展,這也是我國眾多的中小企業(yè)自成立以來始終面臨的主要競爭劣勢。而在眾多的活躍企業(yè)中,民族企業(yè)與股份制企業(yè)是最主要的中小企業(yè)類型,再加上我國證監(jiān)會(huì)對中小企業(yè)的上市資格有著明確的規(guī)定,大大增加了直接融資的難度。所以,眾多中小企業(yè)在向國家銀行申請貸款時(shí),其限制的條件往往較大型企業(yè)苛刻,所以其獲取貸款的周期較長,甚至在大費(fèi)周章之后,結(jié)果往往是功虧一簣。這也讓無數(shù)的中小企業(yè)管理者望而卻步。而對于中小企業(yè)進(jìn)行運(yùn)營管理,有著重要的戰(zhàn)略意義。
3 運(yùn)營管理能提高新時(shí)代中小企業(yè)經(jīng)營管理的競爭力
運(yùn)營管理貫穿于企業(yè)經(jīng)營內(nèi)部和外部的各個(gè)環(huán)節(jié),既與企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門相互聯(lián)系,也和外部顧客息息相關(guān)。它通過“人為干預(yù)”對企業(yè)經(jīng)營過程中的一件事情開展內(nèi)外部的運(yùn)營分析,根據(jù)分析的結(jié)果,制定相應(yīng)的戰(zhàn)術(shù),糾正偏差,不斷引導(dǎo)企業(yè)向著已經(jīng)制定好的目標(biāo)前進(jìn)而最終影響這件事情的結(jié)果。
3.1 運(yùn)營管理在企業(yè)整體經(jīng)營戰(zhàn)略上發(fā)揮著重要的作用
運(yùn)營管理滲透到組織的每一個(gè)方面,是對提供企業(yè)主要產(chǎn)品或服務(wù)的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、運(yùn)營、評價(jià)、改進(jìn)的過程。運(yùn)營是和財(cái)務(wù)、營銷并列的企業(yè)的一大職能,而且從本質(zhì)上來看,企業(yè)的競爭力來源于系統(tǒng)的運(yùn)營能力。企業(yè)從計(jì)劃的制定、執(zhí)行到最終的結(jié)果分析和偏差糾正之間所有的工作,都是運(yùn)營管理部在進(jìn)行統(tǒng)一管控。之所以要統(tǒng)一進(jìn)行管理,是因?yàn)槿绻M(jìn)行分割,極其容易造成因部門間信息的不對稱,分解結(jié)果存在錯(cuò)誤,更加影響企業(yè)經(jīng)營,進(jìn)入惡性循環(huán)。以某單位為例,為了效益往往只注重營銷(增加銷售收入)和減少財(cái)務(wù)成本,因?yàn)檫@些都是表面上短期能看得見的,因?yàn)槔麧櫟扔谑杖牒统杀局睿酝ㄟ^運(yùn)營管理來做好內(nèi)部控制,提高工作效率,減少生產(chǎn)成本會(huì)使企業(yè)收益增加更多。所以企業(yè)非常有必要在戰(zhàn)略上注重運(yùn)營管理,成立單獨(dú)的運(yùn)營管理部。在企業(yè)的日常經(jīng)營中,運(yùn)營管理不像營銷、財(cái)務(wù)那樣沖鋒陷陣、光彩照人,它像背后的軍師、幕僚團(tuán)隊(duì),通過不間斷地對企業(yè)的整體經(jīng)營數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取和分析,掌控商業(yè)市場這個(gè)戰(zhàn)場的整體全息圖,為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和決策層提供決策的依據(jù),使企業(yè)立于不敗之地。
3.2 運(yùn)營管理能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面質(zhì)量管理
全面質(zhì)量管理要求管理整個(gè)組織,使對客戶來說很重要的產(chǎn)品和服務(wù)的各個(gè)維度都表現(xiàn)出色,兩個(gè)基本的運(yùn)營目標(biāo)是產(chǎn)品和服務(wù)的精心設(shè)計(jì)、保證組織系統(tǒng)一致性地產(chǎn)出符合設(shè)計(jì)的產(chǎn)品和服務(wù)。這也就是質(zhì)量的兩個(gè)內(nèi)涵——設(shè)計(jì)質(zhì)量和過程質(zhì)量。用戶對產(chǎn)品使用價(jià)值的滿意程度往往會(huì)體現(xiàn)在性能、質(zhì)量、價(jià)格、交貨期四個(gè)方面,而運(yùn)營管理可以從設(shè)計(jì)開始就參與其中,直至整個(gè)生產(chǎn)過程,最后到產(chǎn)品交付于顧客。運(yùn)營管理在做每一項(xiàng)工作時(shí)都是有明確的運(yùn)營計(jì)劃,會(huì)有明確的時(shí)間、事務(wù)、過程、風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案、預(yù)算、預(yù)期收益、預(yù)期結(jié)果等綜合信息的周期性全面計(jì)劃,用來指導(dǎo)企業(yè)完成戰(zhàn)略規(guī)劃。在運(yùn)營計(jì)劃制定的過程中,還要針對運(yùn)營計(jì)劃內(nèi)容,制定相應(yīng)的分析模板,建立一套對應(yīng)的數(shù)據(jù)分析模型并確立數(shù)據(jù)來源,以便在后期的數(shù)據(jù)分析時(shí)使用。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上不是坐在電腦前依靠自己的想象,而是以顧客的需求為中心,以用戶主體,維系產(chǎn)品長久穩(wěn)定的發(fā)展。產(chǎn)品性能設(shè)計(jì)滿足顧客需求后還必須保證生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這樣顧客接觸到的產(chǎn)品才能最終滿足顧客的需求,這就要求在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中必須做好控制。運(yùn)營管理在產(chǎn)品上線后可以進(jìn)行渠道管控、數(shù)據(jù)跟蹤、用戶維護(hù)、需求收集、做出產(chǎn)品改進(jìn)建議。在生產(chǎn)過程中的各種生產(chǎn)要素有效地結(jié)合起來。形成有機(jī)的體系,按照最經(jīng)濟(jì)的方式生產(chǎn)出滿足顧客需要的產(chǎn)品或服務(wù)。當(dāng)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)偏差時(shí),運(yùn)營管理會(huì)很好地進(jìn)行糾正,使整個(gè)的產(chǎn)品生產(chǎn)在滿足設(shè)計(jì)需求(顧客需求)的軌道上進(jìn)行。
3.3 運(yùn)營管理能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效的內(nèi)部控制
企業(yè)發(fā)展僅僅依靠技術(shù)、資源及市場要素已經(jīng)不具有明顯的競爭力,完善運(yùn)營管理體系,構(gòu)筑成本、流程、庫存等的風(fēng)險(xiǎn)控制護(hù)城河,成為眾多企業(yè)的選擇。企業(yè)通過良好的運(yùn)營管理可以有效控制生產(chǎn)成本,運(yùn)營管理下成本控制不單單關(guān)注生產(chǎn)這個(gè)產(chǎn)品所消耗的成本,它會(huì)更全面更長久地來看待成本。工作當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到在生產(chǎn)某件產(chǎn)品時(shí)為了節(jié)約成本會(huì)想盡各種方法:更換原材料、縮小容量等,看似這些舉措節(jié)約了生產(chǎn)成本,卻忽視了為商品售出后帶來的負(fù)面效應(yīng)的“買單”。正如大家所熟悉的共享單車小黃車從興盛到衰落的過程,很大的原因就是沒有統(tǒng)籌運(yùn)營好它的內(nèi)部成本。小黃車的用戶很多意味著收入很可觀,一輛小車的成本也很低,那為什么會(huì)因?yàn)槿氩环蟪龆∧兀吭蚴蔷拖翊蟛糠制髽I(yè)一樣小黃車的成本控制缺少全局長遠(yuǎn)的成本控制——忽略了小車的維修成本。小黃車在設(shè)計(jì)之初是定位服務(wù)于大學(xué)生在校園樓宇之間往返的方便,騎行距離短,因此車子用料等生產(chǎn)成本很低,也就意味著車子質(zhì)量一般。在校園內(nèi)車子比較集中易管理,維修成本也比較低,靠著低成本小黃車走向了興盛。但后來小黃車被騎出了校園騎向了城市,由于騎行距離變長,騎行頻率變高,本來質(zhì)量就一般的小黃車開始頻頻出現(xiàn)故障,而這時(shí)車子遍布城市各個(gè)角落使維修成本大大增加,加之缺乏有效的管理,車子丟失的問題也時(shí)時(shí)發(fā)生,成本的上升最終導(dǎo)致小黃車以失敗告終。在生產(chǎn)流程上運(yùn)營管理也可以進(jìn)行流程優(yōu)化,使流水線的各個(gè)環(huán)節(jié)得以最有效的組合,大大提高效率以減少生產(chǎn)成本,更重要的是它會(huì)隨著內(nèi)外環(huán)境的變化而需要同步被優(yōu)化。流程運(yùn)營從企業(yè)管理全局的角度出發(fā)不僅包含流程的整個(gè)運(yùn)行管理,還包含了企業(yè)流程管理過程的計(jì)劃、組織、實(shí)施和控制。還會(huì)通過對企業(yè)內(nèi)部改革,改變企業(yè)職能管理機(jī)構(gòu)重疊、中間層次多、流程不閉環(huán)等,使每個(gè)流程可從頭至尾由一個(gè)職能機(jī)構(gòu)管理,做到機(jī)構(gòu)不重疊、業(yè)務(wù)不重復(fù),達(dá)到縮短流程周期、節(jié)約運(yùn)作資本的作用。企業(yè)可以通過完善運(yùn)營管理體系有效進(jìn)行庫存控制。很多企業(yè)不重視庫存控制,只要有錢賺,就很少有人去考慮庫存周轉(zhuǎn)的問題。
4 中小企業(yè)要充分發(fā)揮運(yùn)營管理的作用,提高企業(yè)的競爭力
中小企業(yè)的運(yùn)營管理要視自身的實(shí)際情況來進(jìn)行。對原有的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,精心打造一支技術(shù)過硬的核心團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)更多的高精尖管理人才,加大對于人才的投入力度,不斷地開發(fā)出更多的新產(chǎn)品。而對于實(shí)力不及大型企業(yè)的中小企業(yè),因?yàn)槿狈ψ銐虻馁Y金支持,所以在加大創(chuàng)新產(chǎn)品投入方面顯得有些力不從心。所以在技術(shù)創(chuàng)新的過程中,可以大膽嘗試應(yīng)用仿效型技術(shù)創(chuàng)新模式,加強(qiáng)與大型企業(yè)的合作共享,與大型企業(yè)的發(fā)展并駕齊驅(qū),迅速開發(fā)出適合企業(yè)自身,與大型企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)齊頭并進(jìn)的先進(jìn)技術(shù),充分借助領(lǐng)先企業(yè)的市場,開發(fā)出適合自身發(fā)展的路徑,以期望通過成本最小化換取一定的市場份額。也可以嘗試應(yīng)用合作型的技術(shù)創(chuàng)新模式,加強(qiáng)與其他機(jī)構(gòu)的互利共贏,獲取更多的市場價(jià)值,推進(jìn)企業(yè)自身管理模式上的創(chuàng)新。
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