劉文遠

（上饒市余干公路事業(yè)發(fā)展中心，江西上饒335100）

0 引言

在農(nóng)村水泥路面項目施工中，若采取傳統(tǒng)的施工方法主要以鋼模板做好施工構(gòu)架后采取混凝土進行鋪設(shè)施工，這種操作方式施工效率低、投入成本大，難以滿足農(nóng)村公路項目建設(shè)的需求。在這種背景下，滑模攤鋪機鋪筑技術(shù)應(yīng)運而生，滑模攤鋪機鋪筑技術(shù)具備施工效率高、智能化等特點，能夠改善傳統(tǒng)技術(shù)的弊端。所以，對該技術(shù)的實踐要點進行分析，了解工藝要點對后續(xù)項目開展有積極作用。

1 工程概況

某高速公路項目的總長度為30km，設(shè)計行駛速度為80km/h，路基結(jié)構(gòu)設(shè)計寬度為24.5m。經(jīng)過前期地質(zhì)勘查可以發(fā)現(xiàn)，該項目所處的地帶是平原地區(qū)，地勢起伏變化并不明顯，同時還有嚴(yán)重的內(nèi)澇問題。設(shè)計方案選擇使用的是瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)形式，為了防止在雨季存在積水而導(dǎo)致瀝青混凝土路面損壞的情況，最終決定選擇使用水泥混凝土路面形式。按照設(shè)計方案要求，水泥結(jié)構(gòu)厚度為28cm，28d彎拉強度超過5.0MPa，混凝土材料的強度在C35 以上。為了提高施工速度，保證項目施工質(zhì)量合格，選擇合適的施工機械，并且做好全面控制。

2 混凝土的技術(shù)

混凝土是重要的施工材料，其對于水泥混凝土路面的影響是比較大的，要保證性能符合要求，還要加強設(shè)計，提高總體水平。

2.1 混凝土配合比

混凝土原材料的質(zhì)量控制極為重要，而保證配合比達到科學(xué)性與合理性的要求也是極為重要的，這樣保證攤鋪性能符合要求，不會影響水泥混凝土的質(zhì)量。配合比設(shè)計是保證攤鋪施工質(zhì)量的關(guān)鍵，也是核心技術(shù)之一。水泥混凝土配合比關(guān)系到強度性能、技術(shù)要求、經(jīng)濟性、成本等要素。為了使水泥混凝土的綜合性能合格，尤其是強度、硬度等合格，落實現(xiàn)場監(jiān)督管理尤為重要。在該項目工程開展中，對于粗集料的選擇主要以碎石場的碎石料；細集料主要以機械制砂以及河砂為主；水泥材料采取普通的42.5 材料；外加劑為常規(guī)的高效減水劑。按照室內(nèi)試驗的結(jié)果進行配比設(shè)計：本項目的碎石配比均滿足施工需求，在項目開展之前還設(shè)定了水泥用量對比表，做好了混凝土坍落度的測定[1]。

2.2 混凝土拌和與運輸

水泥混凝土拌和站在材料攪拌制作環(huán)節(jié)，使用強制式攪拌機來進行，給現(xiàn)場施工提供充足、穩(wěn)定、合格的施工材料。設(shè)備的攪拌能力滿足要求，各項材料的供應(yīng)比較充足，攪拌后材料的均勻性合格，塌落度達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)和要求。

混凝土制作完成之后，使用自卸車進行現(xiàn)場運輸，確?；旌狭系男阅芎细瘢粫绊懝こ藤|(zhì)量。加強混合料的溫度控制也是極為重要的，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如果運輸時間較長或者氣溫條件不適宜，應(yīng)該選擇合適的緩凝劑來延長混凝土的初凝時間?；炷吝\輸時，不能存在漏漿、污染路面等問題。遇到暴曬、大風(fēng)、降雨等天氣，必須要進行車輛覆蓋，以免造成材料的污染而影響工程的質(zhì)量。在運輸車輛裝載材料前，應(yīng)該把車廂內(nèi)壁使用清水沖洗干凈，避免出現(xiàn)材料變質(zhì)的問題。此外，運輸階段保持均勻、慢速行駛，達到材料均勻性要求，不會出現(xiàn)離析、分層等問題，否則將會影響工程的總體質(zhì)量[2]。

2.3 混凝土布料

在混凝土材料運輸?shù)浆F(xiàn)場之后，需要進行現(xiàn)場的布料作業(yè)，有專人進行現(xiàn)場車輛指揮，保證卸料的位置達到均勻性要求。自卸車卸料時，按照裝載量以及攤鋪寬度均勻的卸載到施工現(xiàn)場的位置上，然后使用挖掘機進行初鋪布料施工。卸料的落差通?？刂圃?.5m 以內(nèi)，并且設(shè)備前部的最高料位不能超出攤鋪機前方控制頂面，料位高度達到正常的要求，應(yīng)用螺旋布料器葉片在最高點以下，也不能存在缺料的問題。布料和攤鋪速度應(yīng)該保持相互協(xié)調(diào)性，確保均勻性攤鋪的要求，同時還要避免頻繁停開機[3]。

3 混凝土滑模攤鋪機攤鋪

3.1 混凝土路面幾何參數(shù)控制

基準(zhǔn)線需要達到精確要求，攤鋪的路面標(biāo)高、橫坡、縱坡、厚度、寬度、彎度等滿足要求，全部符合規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，基準(zhǔn)線符合設(shè)計方案標(biāo)準(zhǔn)。本次工程項目中，應(yīng)用單向坡雙線式基準(zhǔn)線的形式，兩條基準(zhǔn)線之間所設(shè)置的橫坡應(yīng)該與路面橫坡達到一致性要求，滑模攤鋪設(shè)備沿著兩側(cè)基準(zhǔn)線進行水泥混凝土路面的攤鋪施工?；鶞?zhǔn)線樁到攤鋪路面邊緣的間距需要結(jié)合滑模攤鋪機側(cè)模傳感器的安裝位置進行控制，基準(zhǔn)線樁的基層結(jié)構(gòu)應(yīng)用電錘鉆出深孔直接進入到基層結(jié)構(gòu)內(nèi)，根據(jù)合適間距設(shè)定樁位。

3.2 混凝土攤鋪速度和振搗

在混凝土攤鋪階段，施工人員需要做好材料的黏稠度，按照工況需求對設(shè)備的作業(yè)、振動頻率進行控制，如此才能滿足混凝土施工需求。此外，滑模攤鋪施工環(huán)節(jié)，攤鋪施工效果的好壞關(guān)系到工程項目的質(zhì)量，需要將攤鋪的形式速度控制在0.5～2m/min 范圍內(nèi)，并且振動的頻率要控制在6000～10000r/min，從而保證各個方面的參數(shù)達到工程的建設(shè)需要。設(shè)備開始施工前，需要開啟振動棒，然后再進入到現(xiàn)場進行施工。停機之后，立即關(guān)閉振動棒。為了有效預(yù)防振動棒空載條件下振動而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)部件的損壞，禁止振動棒在水泥結(jié)構(gòu)外部空間振動，還要隨時了解振動條件。在現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)，如果有新攪拌混凝土供應(yīng)不足的情況，滑模攤鋪機停機等待時間需要嚴(yán)格控制，一般來說，不能超過初凝時間的2/3，且在40min以內(nèi)。該環(huán)節(jié)需要每15min 就要進行一次振動，時間以3min 為宜。如果超出該時間，為了避免出現(xiàn)冷接縫的情況，把滑模攤鋪機行駛到規(guī)定攤鋪的部位上，這是施工縫結(jié)構(gòu)。在橫向施工縫的設(shè)置環(huán)節(jié)，將現(xiàn)場攤鋪機振動出來的純砂漿材料，布置工作縫端模，并且安裝水準(zhǔn)儀實現(xiàn)高程數(shù)據(jù)確定，保證坡度、平整性合格，傳感器偏差在合理范圍內(nèi)[4]。

4 混凝土路面修整、養(yǎng)護

4.1 混凝土路面修整

攤鋪環(huán)節(jié)混凝土結(jié)構(gòu)容易存在局部麻面、缺損等問題，需要通過擠壓板或者搓平梁處理之前，需要保證抹平板做好前表面的處理，做好結(jié)構(gòu)的修整處理。人工操作方式進行抹面處理，及時將損壞的部位修整處理，達到結(jié)構(gòu)表面的平整度、完整性標(biāo)準(zhǔn)要求。如果水泥混凝土工程結(jié)構(gòu)的等級比較高，平整度的控制是關(guān)鍵工作。如果混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)硬化完畢，在施工接頭以及局部位置會存在質(zhì)量問題，比如不平整等，此時應(yīng)該在攤鋪施工的3～10d 內(nèi)，通過水磨石研磨處理，達到平整度標(biāo)準(zhǔn)[5]。

4.2 混凝土路面養(yǎng)護

混凝土路面養(yǎng)護施工極為重要，主要是通過薄膜養(yǎng)護與土工布覆蓋養(yǎng)護的方式進行，混凝土表面結(jié)構(gòu)進行拉毛處理結(jié)束后，就要實施覆蓋養(yǎng)護處理，薄膜養(yǎng)護滿足要求，一般需要在8～12h 后進行覆蓋灑水養(yǎng)護施工，水量嚴(yán)格控制，表面達到濕潤度的要求，且養(yǎng)護的時間通常在14d 以上。表面結(jié)構(gòu)成型之后，做好每一次的攤鋪起始樁號記錄，標(biāo)注好施工日期，為檢查和確定提供基礎(chǔ)。

5 結(jié)語

綜上所述，在農(nóng)村公路水泥混凝土路面工程施工中，滑模攤鋪機鋪筑技術(shù)的應(yīng)用能夠提升路面工程的施工質(zhì)量與效率。因此，在今后項目開展中，需要嚴(yán)格按照規(guī)范需求，對技術(shù)的應(yīng)用過程進行控制，做好各個施工環(huán)節(jié)的把控，如此才能滿足農(nóng)村水泥混凝土路面工程項目需求。通過對滑模攤鋪機鋪筑技術(shù)分析后，本文得出以下幾點結(jié)論。

其一，嚴(yán)格落實水泥混凝土施工材料的質(zhì)量控制，提供充足的施工材料，確?，F(xiàn)場施工后材料供應(yīng)充足、連續(xù)；其二，結(jié)合現(xiàn)場的具體情況，做好材料的調(diào)整，保證配合比的參數(shù)合格，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，達到材料的穩(wěn)定性、均勻性要求，切實提升材料的總體性能，指標(biāo)合格，滿足水泥混凝土路面施工的要求。