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      建筑垃圾再生材料在路面中的應(yīng)用綜述

      2021-03-05 13:09:16周新鋒
      科技研究·理論版 2021年21期
      關(guān)鍵詞:建筑垃圾路面應(yīng)用

      周新鋒

      摘 要:建筑垃圾堆放或填埋,不僅消耗大量的土壤和資金,而且對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了極大的破壞。如何實(shí)現(xiàn)建筑垃圾的加工處理,產(chǎn)生可利用的再生材料并廣泛應(yīng)用于道路建設(shè),促進(jìn)我國(guó)道路行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)降低成本和保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)開(kāi)展研究。

      關(guān)鍵詞:建筑垃圾;再生材料;路面;應(yīng)用

      引言

      在水泥穩(wěn)定碎石混合物中使用建筑垃圾回收材料是一項(xiàng)新技術(shù),在應(yīng)用過(guò)程中沒(méi)有相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范。為此,為保證其在道路建設(shè)中的使用質(zhì)量,按照《路面再生材料使用施工指南》的要求,進(jìn)行了多項(xiàng)試驗(yàn)、試驗(yàn)和論證。努力做到要以道路工程為基礎(chǔ),利用建筑垃圾生產(chǎn)再生材料,從“建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)”的角度,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾減量化、循環(huán)利用、無(wú)害化。

      1 建筑垃圾處理不當(dāng)?shù)奈:?/p>

      建筑垃圾的處理非常重要,由于建筑垃圾數(shù)量龐大,如果處理不當(dāng), 將對(duì)人們的正常生活和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生不利影響。一是施工周期長(zhǎng),工藝復(fù)雜,在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾。就這些建筑垃圾而言, 如果隨意堆放,或者運(yùn)到其他地方進(jìn)行處置焚燒,極有可能會(huì)造成塵土飛揚(yáng)、垃圾滿(mǎn)天飛,影響城市的精神風(fēng)貌。并對(duì)城市景觀造成一定的破壞。其他事情。如果露天堆放建筑垃圾,但不仔細(xì)選擇垃圾堆放地點(diǎn),就不能有效地埋藏和堆放建筑垃圾。久而久之,地球就會(huì)塌陷,影響人們正常的道路交通。二是垃圾堆放在溝渠附近,會(huì)影響地表水的排放和水域的調(diào)蓄能力,對(duì)水域造成一定的污染。第三,建筑垃圾運(yùn)往其他處理廠的距離普遍較長(zhǎng),會(huì)消耗更多的人力、財(cái)力和物力成本,增加不必要的成本。第四,我國(guó)產(chǎn)生的建筑垃圾主要是難降解、含有有毒重金屬的高分子材料。如果這些有毒物質(zhì)滲入土壤,難以溶解,就會(huì)影響土壤質(zhì)量。如果這些有害金屬也流入地表水中,也會(huì)污染地下水資源。如果這些建筑垃圾中的有害氣體蒸發(fā)到空氣中,周?chē)目諝饩蜁?huì)變得混濁,空氣質(zhì)量就會(huì)下降。

      2 重視建筑垃圾再生的重要性

      現(xiàn)階段,我國(guó)生產(chǎn)使用的主要建筑材料是砂石。砂石具有成本低、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。因此,人們對(duì)沙石的需求很大,大量的沙石會(huì)被開(kāi)采出來(lái)。隨著時(shí)間的推移,沙子和石頭會(huì)慢慢干涸。因此,尋找替代砂石的新型建筑材料也成為亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一。對(duì)于建筑行業(yè)來(lái)說(shuō),在施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量來(lái)自建筑部門(mén)的垃圾,而且這些建筑垃圾數(shù)量巨大, 難以積累、儲(chǔ)存或處置,具有很大的破壞性?;谶@種情況,建筑垃圾可以進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的處理,成為砂石的替代品。一方面可以解決砂石資源枯竭問(wèn)題,另一方面可以實(shí)現(xiàn)建筑垃圾的循環(huán)利用,減少建筑垃圾的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和處理問(wèn)題,促進(jìn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。建筑業(yè)的發(fā)展。特別是在道路技術(shù)領(lǐng)域,在道路建設(shè)工程的特殊基礎(chǔ)處理階段,利用建筑垃圾代替砂石,不僅降低了成本,而且提高了公司的整體經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了建筑垃圾的回收利用。

      目前,我國(guó)建筑業(yè)產(chǎn)生的建筑垃圾成分非常復(fù)雜,在回收建筑垃圾時(shí),要注重再生材料的研發(fā),充分利用這些建筑垃圾的效益,實(shí)現(xiàn)再生材料的加工處理。現(xiàn)階段,建設(shè)中產(chǎn)生的建筑垃圾大部分是房屋拆遷、危房報(bào)廢產(chǎn)生的垃圾,質(zhì)量好、利用價(jià)值高、體積大。隨著我國(guó)城市道路的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)不斷壯大,人車(chē)流量不斷增加,這些問(wèn)題給道路行業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。為促進(jìn)道路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,我們需要關(guān)注道路建設(shè)材料,建筑拆遷廢棄物再生材料的加工是一個(gè)新的突破。在道路建設(shè)行業(yè)使用再生材料,不僅可以降低成本,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也符合我國(guó)科學(xué)環(huán)??沙掷m(xù)發(fā)展的理念。

      3 建筑垃圾再生材料在路面基層中的應(yīng)用研究

      3.1 再生材料技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的確定

      《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》要求基層骨料最大粒徑不超過(guò)31.5mm,底基層最大粒徑不超過(guò)37.5mm,建筑垃圾中的再生料也參照符合規(guī)范要求。當(dāng)回收材料用于道路用途時(shí),盡可能減少幾種不同類(lèi)型廢物的含量。此外,通過(guò)建筑垃圾回收材料在路基中的應(yīng)用研究,建筑垃圾回收材料中雜物的含量不應(yīng)超過(guò)0.1%。為便于建筑垃圾的應(yīng)用,建筑垃圾再生材料應(yīng)用于路面基層時(shí),碎屑含量標(biāo)準(zhǔn)值不超過(guò)0.1%?!豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g(shù)細(xì)則》要求:高速公路或一級(jí)干道的沖擊值不得超過(guò)26%; 二級(jí)公路、二級(jí)公路的破碎值不得超過(guò)35%。這一要求可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足對(duì)天然礫石和礫石的要求。但當(dāng)再生料與骨料的混合壓力值滿(mǎn)足要求時(shí),可施用于路面基層和底面。結(jié)合對(duì)再生料成分和破碎結(jié)果的研究,建筑垃圾的力學(xué)指標(biāo)主要受混凝土砌塊含量和破碎值的影響。根據(jù)這兩項(xiàng)測(cè)試結(jié)果, 建筑垃圾中回收材料中混凝土砌塊的含量不得低于40%,破碎值不得超過(guò)45%。

      3.2 建筑垃圾再生材料在路面基層中的應(yīng)用

      垃圾填埋場(chǎng)建筑垃圾無(wú)用成分過(guò)多,難以回收利用,同時(shí)成本高,必須改進(jìn)建筑垃圾處理方法。目前,我國(guó)建筑垃圾具有磚成分多、灰分高、成分復(fù)雜等特點(diǎn)。建筑垃圾經(jīng)簡(jiǎn)單破碎篩分后可用于地基處理。如果用于優(yōu)質(zhì)道路的路面,則必須對(duì)再生材料進(jìn)行進(jìn)一步處理。

      根據(jù)建筑垃圾的性質(zhì)和現(xiàn)有的處理設(shè)備和技術(shù),分別對(duì)不同類(lèi)型建筑垃圾的道路處理方案進(jìn)行分類(lèi),為建筑垃圾的技術(shù)利用提供參考價(jià)值。

      根據(jù)大部分建筑垃圾的性質(zhì),采用縫布置疊層篩孔和傾斜篩筒。滾筒在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,物料穿透頻率高,篩網(wǎng)不易堵塞。預(yù)計(jì)建筑垃圾中的磚塊和混凝土構(gòu)件可以提前分類(lèi)。在此基礎(chǔ)上,提出將磚混分離處理技術(shù)作為建筑垃圾綜合利用的參考。根據(jù)道路施工技術(shù)不同部位對(duì)材料的要求,可采用不同的處理設(shè)備和工藝生產(chǎn)不同用途的再生料,并提出相應(yīng)的再生料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

      在分析建筑垃圾再生料特性的基礎(chǔ)上,提出了一種利用混合料的磨礦值和無(wú)爭(zhēng)議抗壓強(qiáng)度確定建筑垃圾中再生料含量的方法;在此基礎(chǔ)上,提出了水泥穩(wěn)定化建筑垃圾回收利用的配合比設(shè)計(jì)方法。在分析水泥穩(wěn)定建筑垃圾再生混合料的力學(xué)性能、穩(wěn)定性和抗裂性時(shí),再生建筑垃圾的含量對(duì)混合料的重量特性有一定的影響。但在未規(guī)定的抗壓強(qiáng)度方面,當(dāng)再生建筑垃圾的含量在一定范圍內(nèi)時(shí),混合料的強(qiáng)度滿(mǎn)足規(guī)范中高速公路重交通的要求。

      再生磚在水泥漿中具有平衡含量。水灰比越大,,含水量越高。在工程使用中,可參照此含水量對(duì)磚進(jìn)行潤(rùn)濕,以保證水與混凝土的水泥比有一個(gè)穩(wěn)定值。在制備低強(qiáng)度再生混凝土?xí)r,由于含水量高,可對(duì)骨料進(jìn)行飽和面干處理。

      在研究再生材料在混凝土建筑材料中的應(yīng)用時(shí),確定了水泥穩(wěn)定基礎(chǔ)課程再生材料的材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)再生建筑垃圾與碎石混合的磨礦價(jià)值和混合料無(wú)可爭(zhēng)議的抗壓強(qiáng)度,提出了再生建筑垃圾最佳摻量的確定方法,并提出了水泥穩(wěn)定建筑垃圾的配合比設(shè)計(jì)方法。室內(nèi)外試驗(yàn)結(jié)果表明,該混合料的強(qiáng)度能夠滿(mǎn)足快件、城市快件和主要道路上交通技術(shù)要求。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      總而言之,建筑垃圾的綜合利用是保護(hù)自然環(huán)境、節(jié)約土地和資源的重要途徑。是發(fā)展社會(huì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會(huì)的重要舉措。為社會(huì)增加就業(yè)機(jī)會(huì)和創(chuàng)業(yè)精神,加快周邊地區(qū)剩余勞動(dòng)力的拆解,促進(jìn)當(dāng)?shù)毓I(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程。對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和人民生活水平提高起到了積極作用。建筑垃圾的回收利用不僅是一種資源再生的方式,也是一種環(huán)保節(jié)能的方式。

      參考文獻(xiàn):

      [1]鄭明博.建筑廢棄物再生混合料試驗(yàn)研究及路用性能分析[D].華北水利水電大學(xué),2020.

      [ 2 ] 李少武. 道路維護(hù)和重鋪工程中材料的再生利用[ J ] . 建材與裝飾, 2019,(22):272-273.

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