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      公路橋梁設(shè)計的安全性和耐久性探討

      2021-03-07 08:48:01許躍國
      家園·建筑與設(shè)計 2021年18期
      關(guān)鍵詞:公路橋梁耐久性安全性

      許躍國

      摘要:作為我國交通主要形式之一,公路橋梁的搭建可以將行車路線減短,即便是在復(fù)雜的環(huán)境中,也可以實現(xiàn)功能做效率的提升,出行效率的提升。作為我國主要的交通形式之一,就復(fù)雜的公路環(huán)境,通過搭建公路橋梁,能夠減短行車路線。我國人口數(shù)量急速增加,機動車的數(shù)量也不斷上漲。在公路橋梁設(shè)計建設(shè)過程中,其安全性、耐久性屬于施工重點與施工難點。只有滿足這兩點,才可以解決大型機械設(shè)備對橋梁承載的影響,避免自然環(huán)境對橋梁的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。

      關(guān)鍵詞:公路橋梁;設(shè)計作業(yè);安全性;耐久性

      引言

      在進行路橋的設(shè)計過程中,科學(xué)設(shè)計方案是整座橋梁安全的基礎(chǔ),因此必須結(jié)合科學(xué)設(shè)計展開合理的工作流程,確保在實際的建設(shè)過程中可以有所參照,結(jié)合先進的設(shè)計和施工技術(shù),提高工程建設(shè)質(zhì)量,降低安全隱患。對于存在的問題做到合理的預(yù)判,只有這樣才能確保實際使用過程中的安全性和耐久性,促進公路橋梁事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

      1我國公路橋梁建設(shè)的現(xiàn)實情況與重要意義

      1.1我國公路橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀

      20世紀中葉,科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度非常快,裝備制造業(yè)也迎來發(fā)展的最佳時機,給人們的生活和工作帶來了巨大的便利,也給公路橋梁等交通設(shè)施建設(shè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。如今公路橋梁的形式非常多,這些大型的實體工程給人們的生活帶來了便利,為城市現(xiàn)代化建設(shè)增添了光彩。國際大都市擁有與眾不同的特色橋梁或者公路,這些具有鮮明特色的路橋成為了城市的象征。

      1.2公路橋梁建設(shè)的重要意義

      現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)在社會進步和城市發(fā)展中發(fā)揮著積極的促進作用。公路與橋梁作為傳統(tǒng)的交通運輸形式,其在國民經(jīng)濟發(fā)展的進程中扮演著非常重要的角色?,F(xiàn)代國防軍事領(lǐng)域的機動性比較強、發(fā)展速度非常快,路橋作為軍事發(fā)展的核心紐帶,其作用不可忽視。

      2公路橋梁設(shè)計中安全性和耐久性差的原因

      2.1施工管理水平低

      我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中占比最大的是公路橋梁工程,其是我國經(jīng)濟發(fā)展中的核心組成部分。在公路橋梁工程施工的過程中,必須嚴格按照施工規(guī)范操作,如果在施工過程中有一個或者幾個環(huán)節(jié)未遵守施工規(guī)范,會給公路橋梁工程后續(xù)使用的耐久性和安全性造成影響。在我國公路橋梁工程建設(shè)中,中堅力量為農(nóng)民工,他們的操作技能較差,自身素質(zhì)較低,加之缺少完善的過程管理制度,使得整個工程的管理水平普遍不高,嚴重影響公路橋梁工程后續(xù)使用的耐久性和安全性。

      2.2缺少完善的設(shè)計理論和結(jié)構(gòu)構(gòu)造體系

      在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的過程中,設(shè)計人員要有長遠的發(fā)展眼光,不能只局限于現(xiàn)行的技術(shù)力量和社會環(huán)境中,應(yīng)放眼全球,借鑒西方國家先進的生產(chǎn)技術(shù)和成功經(jīng)驗,引進新材料和新技術(shù),推動我國路橋工程建設(shè)朝著更加先進的方向發(fā)展。超強的專業(yè)知識加之自身多年積累的豐富經(jīng)驗,提升路橋工程設(shè)計方案的可行性和合理性,使橋梁的耐久性和安全性滿足標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)路橋工程在設(shè)計過程中基本上能夠滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),但是在投入使用一段時間以后,其耐久性和安全性問題就會暴露出來,給整體結(jié)構(gòu)造成了致命的損傷。

      2.3忽視安全性、耐久性設(shè)計

      實施工程的重要依據(jù)之一是工程設(shè)計方案的編制,施工各個環(huán)節(jié)需按照方案中所設(shè)計的內(nèi)容執(zhí)行,如果設(shè)計方案本身存在問題,忽視了安全性與耐久性的考慮,必然會將其潛在影響延伸到工程施工中,最終將潛在危害體現(xiàn)到公路橋梁質(zhì)量問題上,甚至引起坍塌、損毀等嚴重后果。有些設(shè)計人員在設(shè)計階段缺乏對工程整體的考察和規(guī)劃,致使設(shè)計方案中缺乏工程安全性、耐久性的相關(guān)設(shè)計措施。例如,有些大橋在遭受撞擊之后出現(xiàn)大面積的損毀,甚至不能繼續(xù)使用,這種情況往往與路橋工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計不科學(xué)存在很大關(guān)系,導(dǎo)致工程損毀、經(jīng)濟損失以及人員傷亡等嚴重后果。

      3公路橋梁設(shè)計的安全性和耐久性

      3.1結(jié)合科學(xué)的設(shè)計,保障橋梁建設(shè)的安全性

      隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,現(xiàn)有的公路橋梁建設(shè)是一項極為重要的實際工作,也是我國主要的交通運輸開展的形式之一。因此,現(xiàn)階段的公路橋梁設(shè)計的環(huán)境中,必須結(jié)合科學(xué)的設(shè)計方案開展施工,從而做到減短行車路程,節(jié)約能源,提高出行效率,降低實際的通行成本。在公路工程和公路橋梁建設(shè)的實際過程中,要通過開展合理化施工,提高橋梁通行的安全性和耐久性,在現(xiàn)代化的公路橋梁建設(shè)過程中貢獻應(yīng)有的力量。在公路橋梁的施工中,需要將橋梁的安全性和耐久性設(shè)計設(shè)置為一切工作的首要問題,也作為施工的重難點進行突破,以及各種復(fù)雜自然環(huán)境對橋梁的腐蝕。在實際的使用過程中,公路橋梁的安全性和耐久性設(shè)計是一項綜合性的因素,不僅要在框架結(jié)構(gòu)上有所突破,還要進行綜合性因素的考量,注意選擇低成本高質(zhì)量的基礎(chǔ)施工材料,優(yōu)化施工手段,選擇先進的施工設(shè)備,在設(shè)計完善的施工方案基礎(chǔ)上開展施工,保證公路橋梁的使用壽命。

      3.2保障結(jié)構(gòu)合理性,設(shè)計橋梁的耐久性

      重視結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的合理選型在公路橋梁的設(shè)計中,建議盡可能多地運用箱形截面,這種截面形式能夠有效提高整體結(jié)構(gòu)的剛度,降低路橋的疲勞振動。另外,為了防止路橋出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫問題,可在主橋結(jié)構(gòu)的垂直、水平構(gòu)件上分別施加預(yù)應(yīng)力,形成一個全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),從而達到控制結(jié)構(gòu)形變、防止裂縫的作用。設(shè)計構(gòu)件的斷面時,應(yīng)適當(dāng)加強混凝土棱角外觀斷面的密度與強度,同時控制混凝土骨料粒度的分布、密度以及強度,合理安排鋼筋設(shè)置間距。另外,針對公路橋梁結(jié)構(gòu),以通過設(shè)置具有防滲透、抗剪切與拉伸作用的防水層。需要注意的是,防水涂層與瀝青混凝土的鋪裝層之間,其附著力應(yīng)高于瀝青混凝土路面與鋼筋混凝土橋之間存在的附著力,在橋面的頂面、連續(xù)梁負彎矩界面上適當(dāng)設(shè)置該防水層,以達到防治水分滲透的作用,從而避免影響工程質(zhì)量。

      3.3完善設(shè)計規(guī)范

      1)為了緊隨時代發(fā)展的腳步,應(yīng)組織監(jiān)理工程師、經(jīng)驗豐富的施工人員、資深的設(shè)計師和專家學(xué)者共同修訂路橋施工有關(guān)規(guī)范,不斷提升理論水平,創(chuàng)建完善的路橋設(shè)計總體規(guī)劃目標(biāo),為路橋設(shè)計工作夯實基礎(chǔ)。2)集中培訓(xùn)路橋設(shè)計人員,帶領(lǐng)設(shè)計人員到施工現(xiàn)場考察,使其了解施工機械設(shè)備和施工技術(shù)的真實情況,客觀認識施工設(shè)備和技術(shù),使其最終設(shè)計出的方案更加貼合實際。3)更新設(shè)計理念。設(shè)計人員在設(shè)計時不能脫離社會實際,需要不斷提升自身的設(shè)計水平和能力,通過調(diào)查施工現(xiàn)場,明確各個施工的具體影響因素、地質(zhì)條件以及城市整體規(guī)劃,深入了解工程適宜采用的工藝、材料等,從而應(yīng)用到工程設(shè)計之中,激發(fā)設(shè)計人員的創(chuàng)新和發(fā)散思維,充分發(fā)揮其設(shè)計能力,真正意識到公路橋梁工程的安全性、耐久性問題的重要性,實現(xiàn)綠色設(shè)計。

      結(jié)束語

      隨著經(jīng)濟的發(fā)展需求不斷推進,現(xiàn)階段對于橋梁和公路的通行要求不斷增長,我國的高速公路建設(shè)和橋梁建設(shè)必須適應(yīng)時代發(fā)展的需求,在大步的推進之中保障實際的質(zhì)量。在進行公路和橋梁建設(shè)的過程中,關(guān)注公路和橋梁的重要性,只有做到了橋梁的質(zhì)量提升,才能確保公路橋梁的安全性、耐久性,從而保障交通安全,促進地區(qū)之間的物資交流以及人口流動,為經(jīng)濟的建設(shè)和發(fā)展做出必要的貢獻。

      參考文獻

      [1]蘇巧嫻.提高公路橋梁安全性和耐久性的設(shè)計方法研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2021(13):103-105.

      [2]李增義,李愛英.公路橋梁設(shè)計中的安全性及橋梁耐久性的分析探討[J].運輸經(jīng)理世界,2021(12):59-61.

      [3]王勇.淺析公路橋梁設(shè)計中的安全性和橋梁耐久性研究[J].四川水泥,2021(1):262-263.

      [4]王薇.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采納行為研究[D].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué),2019.

      2032501186252

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