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      公路橋梁施工中若干預(yù)應(yīng)力技術(shù)問(wèn)題的分析

      2021-03-07 09:47:43陶波孫印旺
      家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年18期
      關(guān)鍵詞:公路橋梁預(yù)應(yīng)力問(wèn)題

      陶波 孫印旺

      摘要:隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,市政基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)迅速發(fā)展,對(duì)現(xiàn)在的道路橋梁提出了更高的要求,合理的運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),不僅可以提高施工效率,還可以提高公路橋梁的耐用性。為了提升公路橋梁的穩(wěn)定性,本文就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析,希望可以促進(jìn)公路橋梁技術(shù)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的合理運(yùn)用。

      關(guān)鍵詞:公路橋梁;預(yù)應(yīng)力;問(wèn)題

      在道路橋梁的施工過(guò)程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)解決了許多遇到的困難,既可以保證了工程可以按時(shí)完工,又能夠有效的提高使用壽命,促進(jìn)了公路橋梁工程的發(fā)展。但是由于施工的原因與新技術(shù)經(jīng)驗(yàn)方面的不足,暴露了諸多問(wèn)題,本文就施工出現(xiàn)的問(wèn)題以及解決方案就行論述。

      1預(yù)應(yīng)力原理

      預(yù)應(yīng)力技術(shù)最早出現(xiàn)在混凝土項(xiàng)目,是其施工是經(jīng)常運(yùn)用到的技術(shù),目的是為了防止混凝土項(xiàng)目中常見(jiàn)的連接處出現(xiàn)裂縫的不足。在進(jìn)行負(fù)荷測(cè)試之前對(duì)混泥土結(jié)構(gòu)施加外力,防止混凝土內(nèi)部拉力過(guò)高,確保其結(jié)構(gòu)維持在壓應(yīng)力狀態(tài),達(dá)到提高混凝土抗壓能力的目的,使用這一種方式來(lái)提升混凝土的抗拉強(qiáng)度。

      在公路橋梁施工建設(shè)的過(guò)程中,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)制作施工方案并進(jìn)行施工,可以充分降低高強(qiáng)度鋼材與混泥土的使用,從而降低建造成本,還可以避開(kāi)公路橋梁開(kāi)裂現(xiàn)象的發(fā)生,充分發(fā)揮應(yīng)力混凝土本身強(qiáng)度大、剛度高的特性,因?yàn)閼?yīng)力混凝土其實(shí)沒(méi)有裂縫,所以可以完美發(fā)揮抗?jié)B水漏水的作用。

      2公路橋梁施工中存在的預(yù)應(yīng)力問(wèn)題

      2.1預(yù)應(yīng)力構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題

      這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的原因主要是構(gòu)件因?yàn)闇夭疃霈F(xiàn)的熱脹冷縮現(xiàn)象,進(jìn)一步出現(xiàn)了構(gòu)件的裂縫的現(xiàn)象。出現(xiàn)裂縫是使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不可避免地問(wèn)題。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,就要盡最大的努力避免在構(gòu)建過(guò)程中出現(xiàn)裂縫。

      2.1管道堵塞問(wèn)題

      在公路橋梁施工中,施工人員由于操作失誤,沒(méi)有做基本保護(hù)就開(kāi)始了澆筑混凝土,導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力管道堵塞。堵塞嚴(yán)重的情況下,會(huì)影響預(yù)應(yīng)力鋼筋穿筋作業(yè),進(jìn)而影響預(yù)應(yīng)力應(yīng)用效果。并且在公路橋梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用中,由于預(yù)應(yīng)力鋼筋實(shí)際的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度要大于預(yù)期長(zhǎng)度,需要進(jìn)行合理的調(diào)整,所以會(huì)延長(zhǎng)一部分工期。

      2.3沒(méi)有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工

      在施工的時(shí)候,由于領(lǐng)導(dǎo)的安排、環(huán)境、材料等原因,或者是急于求成,沒(méi)有嚴(yán)格按照行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,從而影響了施工質(zhì)量。

      2.4后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉力控制問(wèn)題

      預(yù)應(yīng)力施工的工程中很容易出現(xiàn)施工不規(guī)范的現(xiàn)象,這會(huì)增加控制控制張拉力的難度,進(jìn)而影響到道路橋梁的質(zhì)量。一般情況下,在工程施工中,重要的是張拉力作業(yè),在測(cè)量伸長(zhǎng)值來(lái)估算張拉力。在進(jìn)行這項(xiàng)工作的過(guò)程中,如果施工人員沒(méi)有通過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)來(lái)掌握相應(yīng)的知識(shí),就會(huì)引起誤差的出現(xiàn),尤其是在復(fù)雜的結(jié)構(gòu)作業(yè)的時(shí)候,因?yàn)閺埨χg本身就存在著誤差,所以我們?cè)趯?shí)際測(cè)量計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度時(shí)會(huì)出現(xiàn)結(jié)果不準(zhǔn)確的問(wèn)題,使其難以控制在有效范圍內(nèi),這是影響道路橋梁工程張拉力的重要因素之一。

      3預(yù)應(yīng)力技術(shù)出現(xiàn)問(wèn)題的解決方案

      3.1對(duì)裂縫問(wèn)題的解決方案

      第一要仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng),充分了解后在進(jìn)行合理的規(guī)劃,如福建省廈門(mén)市集美區(qū)灌口中路路段交叉路口項(xiàng)目設(shè)計(jì)中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了勘察,繪制成表如圖1所示:

      第二材料的選擇可以直接決定公路橋梁工程項(xiàng)目的成敗,適宜的材料才能夠提高施工質(zhì)量,延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命,這要求施工方要一絲不茍的選擇預(yù)應(yīng)力材料,確保使用優(yōu)質(zhì)的材料,并參照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求選用正確的機(jī)械設(shè)備,及時(shí)檢測(cè)預(yù)應(yīng)力材料的質(zhì)量。對(duì)確定好的預(yù)應(yīng)力材料運(yùn)送到施工場(chǎng)地后,要進(jìn)行隨機(jī)檢樣,確定所購(gòu)預(yù)應(yīng)力材料符合工程的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。要選擇有質(zhì)量報(bào)告的預(yù)應(yīng)力材料生產(chǎn)產(chǎn)家,并要求廠家提供質(zhì)量報(bào)告,以保證預(yù)應(yīng)力材料與報(bào)告中材料相符,在材料的檢測(cè)當(dāng)中,檢測(cè)人員要根據(jù)預(yù)應(yīng)力材料的特點(diǎn),重點(diǎn)檢測(cè)強(qiáng)度和剛度,并與施工方案的要求進(jìn)行對(duì)比,確保材料可以達(dá)到施工要求。最后要注意材料的儲(chǔ)存位置,對(duì)于材料的存放地點(diǎn)要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,最大限度隔絕預(yù)應(yīng)力材料與外界的接觸,避免其因外部因素造成損傷。

      3.2堵塞問(wèn)題的解決

      只有積極的做好管道的檢查工作,最大程度避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,才可以有效避免管道堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。并且要要求相應(yīng)員工在安裝的過(guò)程中要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行安裝,確保管道位置正確無(wú)誤,用心處理好連接口的工作。在預(yù)留孔道的時(shí)候,嚴(yán)格把控好凝固時(shí)間,按時(shí)及時(shí)抽芯。如果出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,要立即使用工業(yè)用水進(jìn)行沖洗,使用這種方法來(lái)解決管道堵塞的現(xiàn)象。

      3.3嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

      這是確保施工不受到阻礙和保證工程質(zhì)量的前提,不僅要按照國(guó)家有關(guān)公路橋梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工的規(guī)范和要求進(jìn)行施工,按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行業(yè)建設(shè),確保施工順利進(jìn)行,還要嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力知識(shí),分析具體現(xiàn)場(chǎng)狀況,根據(jù)公路橋梁的需要采取最優(yōu)的施工方案,確保滿(mǎn)足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      3.4對(duì)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉力控制問(wèn)題的解決方案

      在進(jìn)行施工之前,就要做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作,確保伸長(zhǎng)值變化等相應(yīng)指標(biāo)等達(dá)到行業(yè)規(guī)范條件和設(shè)計(jì)的要求,將伸長(zhǎng)值偏差控制在6%以?xún)?nèi),要求相關(guān)的施工人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,控制好偏差量,并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),使其具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)操作能力,提升施工人員的技術(shù)水平,保證公路橋梁的質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

      4總結(jié)

      隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,預(yù)應(yīng)力技術(shù)必將在道路和橋梁工程中大放光彩,促進(jìn)工程建設(shè)的發(fā)展,加強(qiáng)地域之間的聯(lián)系,交通運(yùn)輸?shù)陌踩惨揽抗窐蛄旱馁|(zhì)量進(jìn)行保證。在這種現(xiàn)狀下,不斷地分析研究當(dāng)前預(yù)應(yīng)力遇到的問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決方案,提高道路橋梁工程的質(zhì)量顯得尤為重要。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]張凌宇. 解析公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J]. 四川水泥,2020(12)

      [2]彭宏廣,林金勇. 公路橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)問(wèn)題及對(duì)策分析[J]. 建筑與裝飾,2017(11)

      [3]劉秀峰. 公路橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)問(wèn)題與對(duì)策[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017(30)

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