交通事故痕跡檢驗(yàn)鑒定要點(diǎn)分析

曲慶

摘要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，促進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目的增多。隨著我國科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通行業(yè)發(fā)展規(guī)模逐漸擴(kuò)大，車輛數(shù)量的持續(xù)增加導(dǎo)致事故發(fā)生概率大幅度提升，由于事故發(fā)生環(huán)境較為復(fù)雜、限制性條件過多，因此，為了明確事故發(fā)生主要責(zé)任，需要通過車輛的痕跡鑒定還原事故發(fā)生情況，給予當(dāng)事人公平公正的評判結(jié)果。本文就交通事故痕跡檢驗(yàn)鑒定要點(diǎn)展開探討。

關(guān)鍵詞：交通事故;痕跡檢驗(yàn);碰撞形態(tài)

引言：就目前的交通事故責(zé)任認(rèn)定而言，比較有效的一種方式就是進(jìn)行痕跡鑒定，通過合理的痕跡鑒定，可以準(zhǔn)確判斷初始事故發(fā)生的情況，從而認(rèn)定事故責(zé)任歸屬，為更好進(jìn)行事故認(rèn)定提供更好的依據(jù)及支持。

一、車體痕跡勘驗(yàn)

在整個(gè)道路交通事故的調(diào)查過程中，現(xiàn)場勘驗(yàn)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，其負(fù)責(zé)人主要是交警或者是公安交管部的專業(yè)人員。因車體在事故中發(fā)生變形或者是破損的情況而呈現(xiàn)出外部的痕跡，甚至還會因車體外表面的油漆出現(xiàn)增減而形成立體痕跡。通常在事故中會附著一些纖維、毛發(fā)等物體。然而，因道路交通事故呈現(xiàn)出多樣性的特點(diǎn)，所以車輛在道路交通事故的發(fā)生時(shí)很容易與其他的車輛、人與物體出現(xiàn)二次接觸或者是多次接觸，讓車體痕跡呈現(xiàn)出復(fù)雜性的特點(diǎn)。因此，在進(jìn)行交通事故勘驗(yàn)的過程中，要明確車體之間在第一次碰撞時(shí)的部位以及受力時(shí)的主要方向。

二、交通事故痕跡檢驗(yàn)鑒定重要關(guān)注點(diǎn)

1.碰撞形態(tài)鑒定

所謂碰撞形態(tài)的鑒定所指的就是對于有碰撞發(fā)生的相關(guān)涉嫌車輛與其他客體有關(guān)痕跡實(shí)行檢驗(yàn)分析之后，對事故車輛與其他客體碰撞發(fā)生的部位及角度實(shí)行判斷。就這一方面的鑒定而言，同樣分為車與車、車與人及車與其他客體物鑒定。首先，汽車與汽車之間碰撞形態(tài)的鑒定。在這一方面，對于汽車方面的檢驗(yàn)，其操作及要求與上文中所述的汽車與汽車碰撞情況鑒定內(nèi)容相同。在此基礎(chǔ)上依據(jù)所檢驗(yàn)得到的痕跡，從部位、受力方向及附著物等方面入手，對于車輛碰撞發(fā)生的部位進(jìn)行確定，以判斷兩車碰撞的具體情況。其次，對于汽車與摩托車之間的碰撞形態(tài)鑒定。在這一方面的鑒定中，對于汽車與摩托車的鑒定，內(nèi)容同上述的汽車與摩托車碰撞情況的鑒定內(nèi)容。依據(jù)所鑒定到的痕跡，再結(jié)合部位、受力方向及附著物方面對比分析，從而準(zhǔn)確確定碰撞車輛的發(fā)生部位。最后，對于汽車與行人之間碰撞形態(tài)的鑒定，對于汽車方面的鑒定情況，與上述汽車與行人碰撞情況檢定內(nèi)容相同。對于行人方面的鑒定，需要檢驗(yàn)其受傷狀況，且需要檢驗(yàn)行人衣物及攜帶物，對于嫌疑部位，需要以與足底距離實(shí)行固定，還需要對行人損傷情況、痕跡形態(tài)以及走向與物質(zhì)增減狀況實(shí)行記錄，對于需要拍攝照片的，需要放比例尺實(shí)行細(xì)目照片拍攝。依據(jù)所檢查到的痕跡，與行人損傷情況結(jié)合，從而確定汽車與行人之間發(fā)生碰撞的部位。

2.交通事故鑒定要點(diǎn)

對于事故交通行為方式鑒定來說，其主要是以材料分析為依據(jù)，通過對事故車輛、其他客體物等的損壞部位、周圍情況和物質(zhì)增減等進(jìn)行對比分析和檢驗(yàn)，能夠?qū)κ鹿室l(fā)的交通行為方式進(jìn)行基礎(chǔ)類型鑒定。在鑒定過程中，主要是按照相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的具體指標(biāo)，開展與痕跡檢驗(yàn)鑒定有關(guān)的各項(xiàng)活動，主要適用于已經(jīng)明確發(fā)生過碰撞行為，但是不知道交通行為方式的鑒定委托，比如行人姿態(tài)、騎行推行、駕乘關(guān)系等。在進(jìn)行車架鋼印號、發(fā)動機(jī)鋼印號等真?zhèn)巫R別鑒定過程中，需要對事故車輛原有登記注冊號碼進(jìn)行比對檢驗(yàn)，從而能夠有效判斷相應(yīng)的鋼印號是否具有統(tǒng)一性，對其真?zhèn)芜M(jìn)行有效確認(rèn)，主要適用于對事故車輛是否存在應(yīng)用套牌、假牌現(xiàn)象的鑒定委托。除此之外，在進(jìn)行車速鑒定時(shí)，首先需要對車輛的型號、性能和發(fā)動裝置進(jìn)行預(yù)先了解，這樣才能根據(jù)相關(guān)資料對涉嫌事故車輛在事故發(fā)生前、發(fā)生過程中或者事故發(fā)生后的行駛速度進(jìn)行有效鑒定，提高鑒定結(jié)果的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，值得注意的是，想要車速鑒定達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，必須在明確事故車輛碰撞形態(tài)的基礎(chǔ)上開展鑒定活動，此種鑒定方式主要用于事故車輛行駛速度的鑒定委托，比如酒駕等多種原因?qū)е滤俣冗^快，而出現(xiàn)交通事故等。在明確事故車輛碰撞形態(tài)的基礎(chǔ)上，還可以開展事故發(fā)生時(shí)路口信號等情況、行人行走位置和姿態(tài)、輪胎檢驗(yàn)等多種情況的痕跡檢驗(yàn)鑒定，始終將痕跡勘查和檢驗(yàn)鑒定結(jié)果作為綜合判斷、鑒定書書寫的核心內(nèi)容，充分發(fā)揮其他材料的輔助作用，為交通事故鑒定提供方便快捷途徑，有利于推進(jìn)我國社會實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)發(fā)展。

3.車體痕跡分析

車體痕跡可以說是交通事故發(fā)生的第一痕跡，其會在交通事故發(fā)生時(shí)立即出現(xiàn)，機(jī)動車上的這種痕跡十分突出，碰撞和剮蹭就會產(chǎn)生。在交通事故發(fā)生之前機(jī)動車行駛速度普遍較快，在這種速度下所發(fā)生的碰撞或剮蹭會出現(xiàn)極大的作用力，而駕駛員會為了躲避而使機(jī)動車在短時(shí)間內(nèi)對方向盤進(jìn)行操作，這種形態(tài)上的改變會導(dǎo)致機(jī)動車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向甚至側(cè)翻，這時(shí)機(jī)動車則會出現(xiàn)剮蹭痕跡或再次碰撞。不論是機(jī)動車還是摩托車在發(fā)生交通事故時(shí)，其穩(wěn)定性都會極差，即便是剮蹭力度較小也會使其失控，特別容易的產(chǎn)生二次痕跡。所以，可以說第一次的車體痕跡可以體現(xiàn)出事故發(fā)生的瞬間，如車輛位置以及機(jī)動車的行駛狀態(tài)等，借助第一次車體痕跡的就可以鑒定出事故發(fā)生原因。而第二次接觸痕跡能夠?qū)C(jī)動車發(fā)生事故之后的行駛狀態(tài)和位置進(jìn)行清晰體現(xiàn)，進(jìn)而判定交通事故的演變與后果。

三、結(jié)語

綜上所述，加大對交通事故痕跡檢驗(yàn)鑒定的重視力度，是滿足現(xiàn)代化社會發(fā)展的必然趨勢，同時(shí)也是明確交通事故主要責(zé)任的重要途徑，因此，必須嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)，依靠先進(jìn)技術(shù)手段，保證痕跡鑒定具有較強(qiáng)的客觀性和細(xì)致性，有利于推動社會穩(wěn)定有序發(fā)展。

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