熊金宇 宋順宇

摘要：當(dāng)前在我國發(fā)展過程中，城市化建設(shè)不斷完善，交通運(yùn)輸行業(yè)，已經(jīng)成為人們必不可少的生活、生產(chǎn)方式，因此對(duì)公路工程道路橋梁施工提出了更高要求。為了確保施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求，改善存在的施工質(zhì)量問題，必須合理應(yīng)用道路橋梁瀝青施工技術(shù)。本文以道路橋梁瀝青施工技術(shù)作為探討對(duì)象，對(duì)具體應(yīng)用情況展開全面的分析，提出科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用對(duì)策，以期全面提升施工技術(shù)水平，為相關(guān)人員提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;瀝青施工技術(shù);實(shí)際應(yīng)用

引言

作為交通建設(shè)項(xiàng)目的瀝青路面，在經(jīng)過長期通車后很容易承受外部的重載和天氣因素的影響，會(huì)導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)一些病害。對(duì)于道路橋梁路面上的瀝青材料會(huì)吸收太陽光的熱輻射，從而使道路橋梁出現(xiàn)一些問題。由于雨雪的侵蝕以及季節(jié)溫度的變化，瀝青路面容易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)裂縫，影響正常使用和行蹤道路安全。為避免外部環(huán)境對(duì)道路橋梁的負(fù)面影響，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量控制方法，根據(jù)項(xiàng)目施工現(xiàn)場條件，合理選擇施工方法，制訂相關(guān)的質(zhì)量控制措施，以全面提高瀝青路面的施工質(zhì)量，確保交通暢通。

1瀝青道路施工的重要性分析

①更好地控制成本。在建設(shè)道路橋梁的過程中，需要投入的資金比較龐大，在后期的運(yùn)營和維護(hù)過程中也需要不斷增加資金投入力度。一旦道路橋梁出現(xiàn)問題，將直接影響人們的生命安全及經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)社會(huì)的和諧穩(wěn)定產(chǎn)生威脅。因此，為了對(duì)瀝青道路質(zhì)量加以控制，確保工程在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完工，將成本控制在合理的范圍內(nèi)，必須更加關(guān)注瀝青路面施工材料的質(zhì)量，采取合理的方式控制好質(zhì)量。②提高駕駛的舒適性。近年來，社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人們的生活水平顯著提升。在滿足人們物質(zhì)需求的基礎(chǔ)上，人們對(duì)精神方面的需求也產(chǎn)生了更高的追求，要求各行業(yè)不斷提升服務(wù)水平。道路是人們出行的重要基礎(chǔ)設(shè)施，道路橋梁的質(zhì)量會(huì)對(duì)人們出行的舒適性產(chǎn)生重要的影響。目前，汽車不斷進(jìn)入千家萬戶，道路橋梁的質(zhì)量與汽車的損耗具有直接的關(guān)系。提高道路橋梁的整體質(zhì)量，能使人們的出行更加便利，提升人們的出行體驗(yàn)，讓人們感覺到幸福。③保證行車安全。安全對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)來說至關(guān)重要，如果忽視安全，將直接影響人們的身心健康，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生不利的影響。特別是近年來經(jīng)常出現(xiàn)交通事故，在社會(huì)范圍內(nèi)產(chǎn)生了嚴(yán)重的困擾，人們對(duì)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量更加關(guān)注。因此，為了保證能夠在安全的環(huán)境中行駛車輛，必須在建設(shè)道路橋梁的過程中不斷促進(jìn)整體工程質(zhì)量的提高，明確地了解和認(rèn)識(shí)不同季節(jié)所發(fā)生的變化，根據(jù)這些變化來合理選擇材料，以確保材料具有抗裂性。特別是一些汽車在行駛過程中的速度比較快，只有保證道路具有較強(qiáng)的抗滑性，才能保護(hù)駕駛員的安全，從源頭上規(guī)避交通事故的產(chǎn)生。

2道路橋梁瀝青施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

2.1瀝青混凝土攤鋪施工技術(shù)

其一，瀝青混合料路面施工前期100m之內(nèi)的路段進(jìn)行了試驗(yàn)路段鋪筑，整個(gè)過程在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行，進(jìn)而分析施工技術(shù)，明確機(jī)械設(shè)備性能，還要掌握瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)。其二，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)路段施工之后，需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诼范蝺蓚?cè)測量放線，在實(shí)施過程中直線段每10m對(duì)一個(gè)樁橛設(shè)置，曲線段每5m對(duì)一個(gè)樁橛設(shè)置，之后利用水準(zhǔn)儀測量高程，通常情況下路段沿著中線每15-20m設(shè)置高程控制點(diǎn)。除了路口加寬段，橫向也每5-10m設(shè)置一點(diǎn)。其三，路面邊緣帶有平石或者道牙在鋪筑前期應(yīng)完成安裝，雨水口檢查井需要升降到指定高度，并對(duì)周邊環(huán)境檢查，攤鋪之前雨水口和檢查井都需要做好密封處理。鋪油機(jī)械需要采取全幅一次攤鋪的方法，讓兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)，前后距離保持10-15m，重疊部分的寬度為0.2m。其四，質(zhì)檢員對(duì)到達(dá)施工場地的瀝青混合料認(rèn)真檢查，分析其溫度、顏色，避免出現(xiàn)離析、滲油等情況。其五，攤鋪機(jī)作業(yè)前期先對(duì)燙平板預(yù)熱，為了避免粘料情況要在受料倉的內(nèi)部涂刷少量柴油，攤鋪機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)考慮燙平板以及自振頻率，進(jìn)而保證速度平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)攤鋪，攤鋪速度通常為3-5m/min。其六，攤鋪機(jī)啟動(dòng)之后根據(jù)設(shè)計(jì)厚度確定試驗(yàn)段的攤鋪系數(shù)，攤鋪溫度要低于140℃。其七，讓攤鋪機(jī)和運(yùn)料車有效配合，不僅保證了平整度，還避免了料車撞擊攤鋪機(jī)出現(xiàn)撒料的情況，運(yùn)料車需要在攤鋪機(jī)前方10-20m位置啟動(dòng)，卸料過程中攤鋪機(jī)推動(dòng)卸料車同步前進(jìn)。其八，在攤鋪機(jī)兩側(cè)安裝找平裝置，攤鋪機(jī)后端的基準(zhǔn)面帶有橡膠輪，攤鋪之后混合料攤鋪行駛時(shí)，形成攤鋪之后的上基準(zhǔn)面，攤鋪機(jī)自動(dòng)找平裝置，結(jié)合兩個(gè)基準(zhǔn)面的高度差對(duì)厚度進(jìn)行控制，并且橡膠輪和雪橇板能夠自動(dòng)伸縮，對(duì)局部不平整的問題加以控制。

2.2道路碾壓技術(shù)

在道路橋梁具體建設(shè)過程中，碾壓技術(shù)直接影響道路橋梁的長期穩(wěn)定性，具有至關(guān)重要的意義。在碾壓過程中，需要將具體的碾壓工作分成不同的環(huán)節(jié)，實(shí)施多次碾壓。幾次碾壓的操作過程雖然具有一定的相似性，但又有不同的目的性。在道路橋梁路面實(shí)施攤鋪技術(shù)后，就需要馬上開展碾壓操作，以保證瀝青道路的平整性，以及比較高的壓實(shí)度。接下來就要?jiǎng)澐植煌螖?shù)碾壓的目的。首先，第一次碾壓能夠使瀝青混合料與路面緊密貼合，提高瀝青道路的穩(wěn)定性。其次，經(jīng)過第一次碾壓之后，實(shí)施第二次碾壓操作可以全面壓實(shí)整個(gè)道路路面，進(jìn)一步強(qiáng)化道路的穩(wěn)定性，并在此基礎(chǔ)上，確保瀝青道路路面的平整性。最后，在前兩次碾壓的基礎(chǔ)上實(shí)施再次碾壓操作，以顯著提升瀝青道路路面的平整度及壓實(shí)度，保證瀝青路面的安全性。

2.3接縫技術(shù)

工程瀝青路面的接縫分為水平接縫和垂直接縫。水平接縫必須需要直接粘合，確保粘合是一次性完成的，然后是周圍路面的處理，這樣的目的是保證接縫施工整體處理水平，提高道路的穩(wěn)定性。對(duì)于縱向接縫是兩個(gè)施工設(shè)備一起進(jìn)行接縫工作，并且攤鋪機(jī)需要同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)，對(duì)工程瀝青路面施工所留的空隙進(jìn)行碾壓，直到所有縫隙消失。接縫作業(yè)對(duì)瀝青路面施工環(huán)境很高，因此要保證接縫殘留，確保接縫處連接的有效性，保證瀝青面層的整體施工質(zhì)量。

3瀝青路面施工質(zhì)量的有效控制

3.1瀝青路面施工原材料的質(zhì)量管理和控制

在整個(gè)瀝青路面施工項(xiàng)目中，原材料的質(zhì)量管理和控制是項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)。在進(jìn)行原材料混合時(shí)，混合溫度和相關(guān)的配比必須有嚴(yán)格的要求?；旌狭系馁|(zhì)量管理受溫度影響很大，不同溫度下的碾壓施工也會(huì)影響瀝青的密度和硬度，并且對(duì)混合物質(zhì)量管理的穩(wěn)定性也有嚴(yán)格的要求。由于瀝青中也有含油量，對(duì)于瀝青與含油量必須保持適當(dāng)?shù)呐浜媳壤?/p>

3.2全面提升施工人員的整體素質(zhì)

道路橋梁施工是一個(gè)系統(tǒng)性工作，在施工時(shí)必須保證施工人員的整體素質(zhì)。施工前施工單位要組織所有施工人員集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為施工人員了解先進(jìn)的施工技術(shù)提供幫助，深入了解施工方面的知識(shí)，不斷強(qiáng)化施工管理人員的工作意識(shí)和安全意識(shí)。針對(duì)瀝青道路橋梁工程來說，需要全面地分析工程中容易出現(xiàn)的問題，總結(jié)問題出現(xiàn)的原因，采取合理的方式開展瀝青攤鋪工作，不斷提高瀝青攤鋪質(zhì)量。

結(jié)語

道路橋梁工程是推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的強(qiáng)有力推手，其對(duì)我國城市發(fā)展而言意義重大，瀝青路面施工則是道路橋梁工程項(xiàng)目中尤為重要的施工技術(shù)。在開展瀝青路面施工作業(yè)時(shí)，工作人員應(yīng)從綜合角度考慮施工中可能出現(xiàn)的各種問題，并借助科學(xué)合理的技術(shù)手段提升道路橋梁瀝青施工的整體質(zhì)量，避免道路橋梁路面出現(xiàn)開裂、下陷等不良狀況，規(guī)避道路橋梁不良問題給社會(huì)群眾帶來的嚴(yán)重后果，從根本上解決道路橋梁路面質(zhì)量問題，延長道路橋梁使用壽命，確保我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

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