胡時(shí)仁
(中交第三航務(wù)工程局有限公司,安徽 合肥 230000)
針對(duì)魯南高鐵RLTJ-4標(biāo)區(qū)間路基及動(dòng)車所路基排水溝施工,共計(jì)7906 m。排水溝采用梯形溝,混凝土現(xiàn)澆,溝底寬0.6 m,溝深0.6 m,溝壁厚0.2 m,溝壁坡率為1∶1。
邊坡梯形水溝傳統(tǒng)施工方法,是按照:基坑開挖→支立模板→澆筑混凝土→振搗→養(yǎng)護(hù)施工工藝流程進(jìn)行,由于梯形水溝為素混凝土,為了確保水溝的整體性,必須一次澆筑成型,模板采用掛模施工方法,為了避免在混凝土振搗過程中出現(xiàn)脹模、跑模等情況,這種方法對(duì)模板的施工要求特別高,既要將下部模板吊起,確保排水溝尺寸,又要將模板壓緊,避免澆筑混凝土過程中模板的上浮。
圖1 傳統(tǒng)施工方法
由于上述方法對(duì)模板施工要求較高,且耗費(fèi)大量的人力、模板等資源,且受工期等約束,在本工程中實(shí)施困難較大。本工程采用滑模法進(jìn)行邊坡水溝施工。
水溝一般都是使用定型的挖斗進(jìn)行開挖,其中挖斗的大小要結(jié)合邊坡的水溝設(shè)計(jì)尺寸,然后不同情況進(jìn)行調(diào)整。開挖面要確保能夠一次性地完成,施工之前要利用測(cè)量放線將開挖面的具體位置確定,進(jìn)行開挖中要測(cè)量標(biāo)高以及縱坡,且要保證測(cè)量數(shù)據(jù)精確。
圖2 滑模法施工
滑模機(jī)的澆筑是整個(gè)水溝施工的核心,如果混凝土都是利用集料斗進(jìn)入到推進(jìn)器之后,就要將液壓泵啟動(dòng),然后油缸就會(huì)出現(xiàn)伸縮,因?yàn)橥七M(jìn)器把混凝土輸送到渠道模型中就會(huì)成型,水溝的頂面也會(huì)出現(xiàn)成型,要通過液壓油缸的作用針對(duì)混凝土進(jìn)行振動(dòng),要增加梯形水溝內(nèi)的混凝土密實(shí)性。
圖3 定制挖斗
圖4 基坑開挖
施工之前,要針對(duì)開挖面開展整平工作,按照排水的方向來合理地調(diào)整縱向排水的坡度。按照設(shè)計(jì)圖紙,確定開挖水溝的中心,然后進(jìn)行樁體的放樣作業(yè),要合理地控制水溝的線型,其中在間隔20 m的位置進(jìn)行放樣,其中曲線段要結(jié)合曲線的半徑以及間距,然后結(jié)合放樣點(diǎn),設(shè)計(jì)出樁頂?shù)臉?biāo)高,結(jié)合控制樁要將水溝的開挖位置用白灰灑出范圍。
按照水溝設(shè)計(jì)的尺寸,可以定制挖斗,其中水溝開挖要利用定型挖斗進(jìn)行開挖。開挖之前首先要測(cè)量定位樁的開挖線,然后結(jié)合開挖線以及開挖的寬度就能按照路線進(jìn)行開挖。進(jìn)行開挖作業(yè)過程中,需要有專業(yè)的技術(shù)人員指導(dǎo)作業(yè),目的是確保水溝的開挖按照路線,然后要利用水準(zhǔn)儀,針對(duì)樁頂?shù)臉?biāo)高進(jìn)行測(cè)量。
混凝土要進(jìn)行集中的攪拌,然后通過運(yùn)輸車輛直接運(yùn)送到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)行滑模機(jī)工作之前,要將啟動(dòng)振動(dòng)器作為下料,然后利用汽車進(jìn)行吊運(yùn),混凝土集料斗進(jìn)入到推進(jìn)器中,此時(shí)就要啟動(dòng)液壓泵。在混凝土澆筑過程中,水泥是最常用的一種模板,需要沿著水平方向以及垂直的方向進(jìn)行滑動(dòng),也會(huì)目前最先進(jìn)的一種措施,也可以稱之為滑膜施工。進(jìn)行混凝土澆筑過程中,要選擇硬稠性混凝土,因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)模板滑動(dòng)的情況,會(huì)造成混凝土的邊緣出現(xiàn)破損等。
圖5 混凝土澆筑
完成溝槽的澆筑之后,就要利用人工的方式進(jìn)行收面和壓光,其中收面要將裝飾線型,確保線型的順直,曲線要確保線型的圓滑。
圖6 人工收面、抹光
表1 滑模法與傳統(tǒng)法施工場(chǎng)地要求比較
由于對(duì)場(chǎng)地沒有要求,因此滑模法適用范圍廣,尤其是受施工場(chǎng)地限制,路基坡腳場(chǎng)地較小,更能體現(xiàn)其優(yōu)越性。
表2 滑模法與傳統(tǒng)法施工工效比較
路基排水溝工程量大,且工期緊迫,采用滑模法施工,相對(duì)于傳統(tǒng)法可大大節(jié)約工期及人工。
表3 滑模法與傳統(tǒng)法施工成本比較
根據(jù)對(duì)比,滑模法施工費(fèi)用較低,相對(duì)于傳統(tǒng)法法可節(jié)約人工成本12.78萬元。
表4 滑模法與傳統(tǒng)法施工安全性比較
根據(jù)對(duì)比,滑模法安全風(fēng)險(xiǎn)較小,傳統(tǒng)法存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)。
表5 滑模法與傳統(tǒng)法施工成本比較
根據(jù)對(duì)比,滑模法水溝施工質(zhì)量較傳統(tǒng)法有顯著提高。
滑模法施工在質(zhì)量顯著提高的同時(shí),還具有施工進(jìn)度快、成本低、操作安全、適用范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn),通過實(shí)際應(yīng)用,取得了較好的效果。