著錄項
申請?zhí)枺篊N201620668507.9
申請日:20160629
公開號:CN206592245U
授權(quán)公告日:20171027
申請(專利權(quán))人:青島華創(chuàng)風(fēng)能有限公司;沈陽華創(chuàng)風(fēng)能有限公司;寧夏華創(chuàng)風(fēng)能有限公司;通遼華創(chuàng)風(fēng)能有限公司
發(fā)明人:王云濤;王松;胡明清;高偉
主分類號:F03D7/04
分類號:F03D7/04
權(quán)利要求
1.一種測量機組湍流強度的輔助偏航控制系統(tǒng),包括安裝于機艙內(nèi)部用于偏航控制的主控制器,安裝于機艙內(nèi)部執(zhí)行偏航的偏航執(zhí)行機構(gòu),其特征在于:還包括安裝在機艙外部用于實時采集風(fēng)場湍流強度數(shù)據(jù)的測量傳感器,安裝在機艙內(nèi)部用于接收風(fēng)場湍流數(shù)據(jù)并判斷風(fēng)場湍流強度大小、輔助主控制器進行偏航控制的智能控制器,所述智能控制器包括電源模塊、CPU和通信模塊,所述智能控制器的通信模塊分別與主控制器、偏航執(zhí)行機構(gòu)通訊連接,所述測量傳感器為風(fēng)速測量傳感器、風(fēng)向測量傳感器、溫度測量傳感器、氣壓測量傳感器和濕度測量傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測量機組湍流強度的輔助偏航控制系統(tǒng),其特征在于:所述智能控制器與主控制器之間通過以太網(wǎng)或USB或RS232或RS485或MODBUS或OPC或CAN或CANOpen實時通信。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測量機組湍流強度的輔助偏航控制系統(tǒng),其特征在于:所述智能控制器包括電源模塊、CPU和通信模塊。