■ 李甲 衡水市消防救援支隊(duì)桃城區(qū)消防救援大隊(duì)

隨著消防車輛的適用范圍加大和使用次數(shù)的不斷增多，它的零部件消耗也在增大。因此，為了消除安全隱患，更大限度地滿足各行業(yè)的需求，相關(guān)使用和維護(hù)部門(mén)要重視車輛的維保，積極主動(dòng)地排除各種問(wèn)題和故障，保持工作的順暢性。

一、影響消防車輛日常使用的要素

（一）車內(nèi)零部件的質(zhì)量

作為特種車輛，消防車的整體構(gòu)造不同于其他車種，它是針對(duì)救火救災(zāi)進(jìn)行制造的，是適用于援救作業(yè)的特種工具。根據(jù)原理和結(jié)構(gòu)，消防車一般有兩部分組成，即上裝部分和車輛底盤(pán)部分。底盤(pán)和其他的車型區(qū)別不是太大，主要是針對(duì)它的功用做了專業(yè)的改裝。但上裝部分的區(qū)別十分明顯，都是專用的裝置，包括液罐、開(kāi)關(guān)閥門(mén)、顯示儀表、自控系統(tǒng)和消防專用泵等。這些零部件環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。所以，維保工作要做細(xì)致，每個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真對(duì)待，才能確保消防車輛的正常使用[1]。

（二）使用消防車輛的內(nèi)外部條件

很多情況下，消防車輛都會(huì)在惡劣的環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)，所以它在各種環(huán)境中的適應(yīng)性都必須很強(qiáng)才可以。相對(duì)的，消防車輛后期的維保工作也是非常重要的。多數(shù)時(shí)候，消防車是滿負(fù)荷運(yùn)作，而且出任務(wù)的時(shí)間也是隨機(jī)的，現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)情況不斷，作業(yè)環(huán)境中的不利因素過(guò)多。倘若平時(shí)養(yǎng)護(hù)沒(méi)有做好，就會(huì)陷入被動(dòng)局面。如果車輛一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有任務(wù)而被閑置著，它的各個(gè)零件性能都會(huì)衰退，影響后期出車。要是不做定期保養(yǎng)，臨時(shí)發(fā)動(dòng)時(shí)就會(huì)增大部件磨損，縮減車輛使用年限。

二、消防車檢查維修時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題

（一）維保的有效措施不符合維保整體工作的發(fā)展

隨著社會(huì)的發(fā)展，各個(gè)消防部門(mén)的任務(wù)逐年增多。如果前去作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的消防員人數(shù)不夠，則不能達(dá)到高效救援的效果；而倘若無(wú)法保證消防車順利出車，那么將對(duì)救援任務(wù)的完成影響很大。基于各項(xiàng)任務(wù)的緊迫性，要是專業(yè)的維護(hù)人員不夠，就會(huì)存在車輛漏修、脫保的現(xiàn)象。經(jīng)常出任務(wù)的車輛得不到應(yīng)有的養(yǎng)護(hù)，會(huì)使后續(xù)的作業(yè)陷入被動(dòng)，直接影響救災(zāi)任務(wù)的開(kāi)展。

（二）基本的設(shè)施設(shè)備滯后，專業(yè)工具少

如今的消防車輛更新?lián)Q代速度加快，再加上缺乏有效的定期培訓(xùn)，很多消防人員對(duì)車輛的操作還很生疏，對(duì)養(yǎng)護(hù)就更加陌生了。如此一來(lái)，維保工作滯后，已有的維保車間就不能達(dá)到對(duì)新型消防車的維保要求。相關(guān)消防部門(mén)自行維保，但一些技術(shù)水平根本不達(dá)標(biāo)，致使消防車的使用性能和效果不理想。

（三）維修人才缺乏

現(xiàn)階段，一些消防部門(mén)開(kāi)始內(nèi)部培養(yǎng)維護(hù)人才，但還是無(wú)法適應(yīng)實(shí)際的需求。很多駕駛員后期轉(zhuǎn)為維保人員，都是憑借自己駕駛的經(jīng)驗(yàn)摸索學(xué)習(xí)，沒(méi)有接受針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，因此對(duì)車輛的維保存在很多盲區(qū)[2]。

三、日常養(yǎng)護(hù)消防車的措施

消防車輛整體的作業(yè)性能關(guān)系到現(xiàn)場(chǎng)救援工作的結(jié)果，倘若日常沒(méi)有做好車輛的維保，就會(huì)影響預(yù)期效果，甚至達(dá)不到搶險(xiǎn)的目的。因此，定期維保是不容忽視的重要工作。

（一）各個(gè)零件的養(yǎng)護(hù)

作為消防車的重要組成部分，車輛底盤(pán)是很關(guān)鍵的部位。在特別復(fù)雜的環(huán)境中，會(huì)消耗和磨損車輛，給底盤(pán)配備專業(yè)的減震器才能保證消防車的穩(wěn)定效果。維護(hù)人員要定期檢查底盤(pán)的磨損情況，將其保護(hù)好，只有這樣才能使車身的防震性能增大，減弱對(duì)減震器的危害。不然，如果出現(xiàn)漏油或者剎車距離拉大的毛病，就很有可能是減震器壞了，所以在行進(jìn)時(shí)要是發(fā)現(xiàn)漏油和剎車距離拉大的情況，就要提高警惕著重檢查一下減震器的問(wèn)題，及時(shí)而準(zhǔn)確地采取措施，保證消防隊(duì)員和消防車輛的安全。另外，車輛的防塵過(guò)濾器時(shí)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的毛病，維護(hù)人員要養(yǎng)成每日一檢的習(xí)慣，保證過(guò)濾器運(yùn)作正常[3]。

（二）消防車的四輪維護(hù)與及時(shí)更換

四輪的性能是考量車輛好壞的重要因素，對(duì)車輛的正常行駛影響特別大。車身所有的重量都靠四輪承載，消防車的儲(chǔ)水罐加滿后重量達(dá)到二十噸左右，這就足以證明四輪的重要地位。在不同的路面行駛，各個(gè)部位的輪胎常被磨損，要求維保人員每天都需要例行檢查，而且要以專業(yè)的手段進(jìn)行觀測(cè)和評(píng)估，決不可光看外輪胎的情況，因?yàn)橥廨喬ブ皇钦麄€(gè)輪胎的一小部分，車輛的整體安全系數(shù)還是取決于內(nèi)輪胎。因此，維保人員要全面排查，只要輪胎有質(zhì)量或性能上的問(wèn)題，就要毫不猶豫地?fù)Q新，以保障消防車的各項(xiàng)安全。

（三）保證每日例檢和規(guī)定期限的檢修

要形成完整的車輛維保制度，并以此來(lái)督促維修人員對(duì)車輛每日例檢，保障消防車的各項(xiàng)安全。針對(duì)消防車的其他配套設(shè)施，也要按要求檢測(cè)，包括電氣設(shè)備、各種儀表和油箱等，也包括引擎、車輛底盤(pán)和防塵過(guò)濾器這些項(xiàng)目，由此來(lái)保證消防車的各個(gè)部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有將日檢和定檢相結(jié)合，才可保證車輛始終處于正常而穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

（四）要對(duì)消防車相關(guān)配套設(shè)施進(jìn)行維護(hù)

一般情況下，消防配套設(shè)施是消防車不可或缺的重要組成部分，缺一不可。如果這些設(shè)施設(shè)備有了故障，就失去了作業(yè)的意義和作用，也無(wú)法配合車輛完成任務(wù)。相關(guān)維修人員一定要養(yǎng)成定期篩查的習(xí)慣，同時(shí)對(duì)消防車的各大部件進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，保障各個(gè)環(huán)節(jié)有序配合，從而使車輛本身和配套設(shè)備能常態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（五）將專業(yè)知識(shí)普及消防隊(duì)員

大部分消防隊(duì)員來(lái)自于一些基層單位或者各大專業(yè)院校，他們的自身業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng)都在不斷提高，但離標(biāo)準(zhǔn)還有差距。所以，在工作中不僅要展開(kāi)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，還要訓(xùn)練消防隊(duì)員的體能和耐力，如此才能培養(yǎng)出適合消防工作的優(yōu)秀專業(yè)人才。合格的消防隊(duì)員一方面要具備熟練的車輛駕駛技術(shù)，另一方面要掌握扎實(shí)的維保知識(shí)，從而形成高度的思想認(rèn)識(shí)和責(zé)任心，確保車輛安全運(yùn)行并得以正常維護(hù)。

四、針對(duì)車輛后期維保改進(jìn)的建議

（一）保證思路清楚，目的明確

相關(guān)消防部門(mén)要建設(shè)自己的維保團(tuán)隊(duì)，讓整個(gè)隊(duì)伍專業(yè)且穩(wěn)固。通過(guò)培訓(xùn)體系，加強(qiáng)維修人員的技術(shù)水平，適時(shí)購(gòu)進(jìn)硬件設(shè)施，把隊(duì)伍打造成具有現(xiàn)代化設(shè)施和科學(xué)管理手段的團(tuán)隊(duì)。讓消防設(shè)施設(shè)備的維護(hù)工作更加科學(xué)、現(xiàn)代和高效，推動(dòng)這項(xiàng)工作向智能化方向轉(zhuǎn)變。

（二）適度掌握原則，規(guī)范引導(dǎo)

消防部門(mén)在維保和推行改革的階段，要把握好三個(gè)原則：其一，把隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力作為指標(biāo)的原則，拿團(tuán)隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力來(lái)衡量維保檢修工作。其二，整體全局建設(shè)開(kāi)發(fā)原則，重視隊(duì)伍整體效率，提高各個(gè)人員的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，推動(dòng)消防車輛維保工作的整體能效。其三，“科技第一”的原則，利用科技手段學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，購(gòu)進(jìn)有關(guān)的先進(jìn)維護(hù)設(shè)備，注入科技元素，如此才能推進(jìn)維保工作持續(xù)有效的改革。

五、結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)論述可知，消防車在現(xiàn)場(chǎng)救援中起著十分關(guān)鍵的作用，在救災(zāi)環(huán)境中的地位舉足輕重。隨著近年日益增多的消防救援需求，車輛的使用率明顯上升，損耗嚴(yán)重。因此，一定要加強(qiáng)車輛各個(gè)部件的維護(hù)，最大限度地減少故障，讓其運(yùn)行狀態(tài)良好，確保每一次任務(wù)的順利完成。與此同時(shí)，還要綜合提升車輛的安全性能，推動(dòng)消防救援工作的質(zhì)量和效率逐漸提升。