美高超音速導(dǎo)彈試射“陰溝翻船”

本報(bào)特約記者 李強(qiáng)

被美國(guó)空軍寄予厚望的AGM-183A高超音速導(dǎo)彈的首次空中試射5日以失敗告終。AGM-183A未能從B-52轟炸機(jī)上發(fā)射，被原封不動(dòng)地帶回了基地。專(zhuān)家表示，此次試驗(yàn)難度不大，但AGM-183A仍然出師不利，有些陰溝里翻船的感覺(jué)。這也讓美國(guó)空軍在與陸軍、海軍的高超音速導(dǎo)彈武器競(jìng)賽中處于下風(fēng)。

AGM-183A出師不利

據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》等多家媒體6日?qǐng)?bào)道，4月5日進(jìn)行的AGM-183A“空中快速反應(yīng)武器”（ARRW）首次火箭助推器飛行試驗(yàn)失敗，助推器未能點(diǎn)火發(fā)射。報(bào)道稱(chēng)，在加州海岸外的穆古角海軍武器靶場(chǎng)上空進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，B-52轟炸機(jī)試圖點(diǎn)火發(fā)射ARRW的助推器。然而，美國(guó)空軍在一份聲明中說(shuō)，“試射導(dǎo)彈未能完成發(fā)射時(shí)序”，轟炸機(jī)帶著試驗(yàn)彈返回了加州愛(ài)德華茲空軍基地。美空軍表示，將研究未能發(fā)射的原因，然后做出選擇以便在未來(lái)試驗(yàn)中順利點(diǎn)火。美軍官員稱(chēng)，雖然未能發(fā)射令人失望，但最近的測(cè)試提供了寶貴信息，可以進(jìn)行研究并繼續(xù)推進(jìn)，這正是進(jìn)行試驗(yàn)的目的。

AGM-183A高超音速導(dǎo)彈是美國(guó)空軍第一種助推滑翔型的空射高超音速導(dǎo)彈，計(jì)劃在本世紀(jì)20年代初裝備部隊(duì)。根據(jù)之前美方透露的信息，其平均飛行速度將在5000-6000英里/小時(shí)之間，也就是在6.5-8馬赫之間。以這個(gè)速度，打擊1000英里（約1600公里）外的目標(biāo)只需要10到12分鐘。另有資料顯示，該彈射程大約1000公里。有分析人士認(rèn)為，這種導(dǎo)彈從性能到技術(shù)特征，和俄羅斯的“匕首”高超音速?gòu)椀缹?dǎo)彈有些相似。

專(zhuān)家解讀試射失敗原因

據(jù)中國(guó)軍事專(zhuān)家張學(xué)峰介紹，這次試驗(yàn)應(yīng)該是一次難度不大的試驗(yàn)。助推滑翔型的高超音速導(dǎo)彈大體可以分為兩部分，一部分是它的助推器，另一部分則是滑翔彈頭。這其中助推器主要是單級(jí)或多級(jí)的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，它本質(zhì)上和彈道導(dǎo)彈或其他戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)太大區(qū)別，從技術(shù)角度看研制和試驗(yàn)難度不大。當(dāng)然，作為一種新型的高超音速導(dǎo)彈，美國(guó)會(huì)為其研制全新的、高能固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，驗(yàn)證這種發(fā)動(dòng)機(jī)正是這種試驗(yàn)的目的。再來(lái)說(shuō)說(shuō)位于導(dǎo)彈頭部的滑翔彈頭，由于需要在大氣層內(nèi)或大氣層邊緣進(jìn)行高速滑翔飛行，并能進(jìn)行機(jī)動(dòng)，對(duì)彈頭的氣動(dòng)布局、控制技術(shù)、防熱技術(shù)要求很高。這是助推滑翔型高超音速導(dǎo)彈的難點(diǎn)所在。這次試驗(yàn)中，試驗(yàn)彈包括助推器和一個(gè)模擬彈頭，試驗(yàn)原計(jì)劃還會(huì)包括彈頭的分離環(huán)節(jié)，由于滑翔彈頭并非真實(shí)飛行器，分離后將在大氣層內(nèi)解體。

張學(xué)峰表示，從美國(guó)媒體的報(bào)道來(lái)看，導(dǎo)彈未能從掛架上完成投放，B-52將試驗(yàn)彈帶回了基地。那么，這里首先要考慮是否掛架出了問(wèn)題。這種大型彈藥，不會(huì)直接從掛架上點(diǎn)火發(fā)射，而是先投放或通過(guò)彈射脫離掛架，下落到一定距離后才會(huì)點(diǎn)火。很可能是掛架的分離裝置出現(xiàn)問(wèn)題，或控制電路出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致導(dǎo)彈未能順利投放。另外，也有可能是在發(fā)射前檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)彈參數(shù)存在問(wèn)題，而終止發(fā)射。無(wú)論哪種原因，都應(yīng)該算是陰溝翻船。

俄軍事專(zhuān)家稱(chēng)，測(cè)試新武器失敗很正常，但美國(guó)已經(jīng)歷多次失敗。失敗原因可能是測(cè)試過(guò)于匆忙，并沒(méi)有為追趕俄羅斯做好準(zhǔn)備。

美國(guó)高超音速項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)激烈

目前，美國(guó)空軍、海軍和陸軍都在發(fā)展高超音速導(dǎo)彈，而且有的軍種還不止一個(gè)型號(hào)。美國(guó)空軍希望在本世紀(jì)20年代初將AGM-183A/ARRW作為其首款高超音速武器裝備部隊(duì)。美國(guó)海軍則在推動(dòng)“常規(guī)快速打擊”項(xiàng)目，這種導(dǎo)彈通過(guò)“弗吉尼亞”級(jí)核潛艇攜帶發(fā)射，而陸軍則在推動(dòng)射程2200公里的“陸基遠(yuǎn)程高超音速武器”項(xiàng)目。上述導(dǎo)彈均為助推滑翔型高超音速導(dǎo)彈，不同之處在于滑翔飛行器的設(shè)計(jì)。美國(guó)海軍和陸軍的型號(hào)，基于兩個(gè)軍種共同發(fā)展的“通用高超音速滑翔器”，使用了不同的助推器。而這次試射失敗的AGM-183的彈頭更為傳統(tǒng)。此外，美國(guó)軍方還在開(kāi)展使用吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的高超音速巡航導(dǎo)彈的研制。這種導(dǎo)彈在和助推滑翔型導(dǎo)彈的相同射程下體積更小，成本更低。總體來(lái)說(shuō)，相比這種導(dǎo)彈，助推滑翔型高超音速導(dǎo)彈的研制難度稍低，美國(guó)軍方在這一領(lǐng)域集中發(fā)力，意在快速實(shí)現(xiàn)突破，盡快裝備部隊(duì)。

專(zhuān)家表示，美國(guó)三軍發(fā)展各自的高超音速導(dǎo)彈，雖說(shuō)有“孩子多了好打架”的考慮，但在資源有限的情況下，難免會(huì)產(chǎn)生相互競(jìng)爭(zhēng)、相互傾軋。就在不久前，美國(guó)空軍全球打擊司令部司令蒂莫西·雷針對(duì)陸軍在2023年前部署陸基高超音速導(dǎo)彈系統(tǒng)的計(jì)劃表示，美國(guó)陸軍的這個(gè)想法是在搞重復(fù)工作、昂貴而且“愚蠢”。他聲稱(chēng)：“我只是認(rèn)為花錢(qián)去投資重新創(chuàng)建美國(guó)空軍已經(jīng)掌握的東西，而且是我們現(xiàn)在已經(jīng)在做的，這是一個(gè)愚蠢的主意?！?/p>

而這次AGM-183A的試射失敗，對(duì)美國(guó)空軍是一個(gè)莫大的諷刺。美國(guó)陸軍和海軍去年3月就進(jìn)行了“通用高超音速滑翔彈”試射，打擊誤差只有約15厘米。相信未來(lái)，美國(guó)三軍之間仍然會(huì)就這一問(wèn)題產(chǎn)生爭(zhēng)議?！?/p>