杜光輝

（中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司塔里木運(yùn)輸公司，新疆 庫(kù)車 842000）

0 引言

新時(shí)期，在公眾消費(fèi)水平和經(jīng)濟(jì)能力顯著提升的背景下，我國(guó)私家車數(shù)量也隨之增加，同時(shí)國(guó)內(nèi)各行業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，在一定程度上，也不斷增加了我國(guó)石油能源的消耗量，石油資源愈發(fā)緊張。目前我國(guó)石油能源的對(duì)外依存度接近70%，對(duì)石油企業(yè)的生產(chǎn)工作提出了嚴(yán)苛的要求?；诖耍瑸樘嵘椭鳂I(yè)板塊生產(chǎn)運(yùn)行效率，創(chuàng)造理想的經(jīng)濟(jì)效益，石油運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊務(wù)必要重視落實(shí)車輛設(shè)備的運(yùn)行管理工作，最大程度的降低車輛設(shè)備的故障率，確保車輛設(shè)備能夠有序安全運(yùn)行。

1 大數(shù)據(jù)時(shí)代內(nèi)涵

自2012年以來，作為一項(xiàng)新興詞匯，大數(shù)據(jù)開始被公眾所了解，且被公眾普遍應(yīng)用于對(duì)信息爆炸時(shí)代海量數(shù)據(jù)和相關(guān)技術(shù)的描述。時(shí)至今日，大數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展深度相融，決定著企業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展未來，越來越多的人開始意識(shí)到數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)成長(zhǎng)的重要價(jià)值。作為高科技時(shí)代的產(chǎn)物，大數(shù)據(jù)與我國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域、物流配送領(lǐng)域和休閑娛樂領(lǐng)域等關(guān)系密切，大數(shù)據(jù)正基于自身的優(yōu)勢(shì)，協(xié)助企業(yè)發(fā)展新業(yè)務(wù)、創(chuàng)新新模式，拓展新的成長(zhǎng)道路。

從企業(yè)角度來看，在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，為使自身永葆發(fā)展活力，要明確大數(shù)據(jù)的特征，掌握大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵，并科學(xué)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，全面提升企業(yè)的管理水平[1]。具體來說，企業(yè)應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作，方能確保自身于變化莫測(cè)的大數(shù)據(jù)時(shí)代中，占據(jù)一席之地。

一是企業(yè)要明確數(shù)據(jù)收集目標(biāo)。在企業(yè)具體發(fā)展階段，各個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)都存在大量的數(shù)據(jù)需要收集，且每個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)都需要企業(yè)對(duì)其進(jìn)行處理?；诖?，企業(yè)內(nèi)部的IT工作人員應(yīng)明確企業(yè)運(yùn)營(yíng)階段產(chǎn)生的數(shù)據(jù)類型，精準(zhǔn)確定數(shù)據(jù)范圍。二是企業(yè)要明確數(shù)據(jù)收集準(zhǔn)則。毋庸置疑，不同企業(yè)于具體發(fā)展階段，所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是帶有多樣性和差異性特點(diǎn)的，因此，企業(yè)內(nèi)部的IT工作人員要從企業(yè)的實(shí)際需求出發(fā)，確認(rèn)企業(yè)所需的數(shù)據(jù)類型，進(jìn)而精準(zhǔn)定位最能夠真實(shí)反應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)情況的數(shù)據(jù)。三是構(gòu)建重新評(píng)估工作。從企業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)的收集來看，需要在服務(wù)器和存儲(chǔ)設(shè)備中進(jìn)行，且大部分的企業(yè)在發(fā)展階段，信息管理體系結(jié)構(gòu)都存在一定的變化，基于此，企業(yè)的IT工作負(fù)責(zé)人應(yīng)擴(kuò)大系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)不斷增加的狀況，同時(shí)，企業(yè)IT工作負(fù)責(zé)人還要深入掌握企業(yè)IT設(shè)施的實(shí)際情況，以組建處理大數(shù)據(jù)的設(shè)施為導(dǎo)向，避免一些不必要的設(shè)備的購(gòu)買。四是重視大數(shù)據(jù)技術(shù)。事實(shí)上，大數(shù)據(jù)技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展，尚處于初級(jí)階段，仍然有部分企業(yè)的IT從業(yè)人員對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)知之甚少，因此，無論是企業(yè)還是個(gè)人，都應(yīng)該給予大數(shù)據(jù)技術(shù)一定的關(guān)注。作為企業(yè)，可采取激勵(lì)措施，鼓勵(lì)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù)技術(shù)，作為員工個(gè)人，則要秉持成長(zhǎng)理念，對(duì)時(shí)下流行的技術(shù)和工具予以關(guān)注，并主動(dòng)進(jìn)行學(xué)習(xí)，以期優(yōu)化崗位工作質(zhì)量和效率，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量[2]。五是培訓(xùn)企業(yè)員工。毋庸置疑，當(dāng)今時(shí)代，人才因素早已成為制約企業(yè)發(fā)展的重要因素，而隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析人才的重要性更是不言而喻，因此，企業(yè)要以大數(shù)據(jù)為導(dǎo)向，構(gòu)建員工培訓(xùn)活動(dòng)，提升員工大數(shù)據(jù)知識(shí)能力和技術(shù)應(yīng)用能力，確保員工能夠自如的應(yīng)對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代帶來的挑戰(zhàn)。最后，企業(yè)要側(cè)重于員工三種能力的培養(yǎng)，即：整合企業(yè)數(shù)據(jù)的能力、探索數(shù)據(jù)背后價(jià)值和制定精確行動(dòng)綱領(lǐng)的能力以及進(jìn)行精確快速實(shí)時(shí)行動(dòng)的能力。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)在面臨大量數(shù)據(jù)時(shí)方能成竹在胸，應(yīng)對(duì)自如，并能夠借助大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。

2 大數(shù)據(jù)時(shí)代石油企業(yè)車輛設(shè)備管理問題

2.1 缺乏車輛設(shè)備管理和維護(hù)制度的嚴(yán)格有效執(zhí)行

在大部分石油企業(yè)中，雖然構(gòu)建了車輛設(shè)備的維護(hù)和管理制度，但是，在車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作方面，情況也還是差強(qiáng)人意的，無法在第一時(shí)間內(nèi)給予車輛設(shè)備以有效的養(yǎng)護(hù)。更有甚者，只有在車輛設(shè)備出現(xiàn)故障無法運(yùn)行的情況下，方對(duì)其進(jìn)行維修保養(yǎng)，在此情況下，企業(yè)的車輛設(shè)備往往處于帶故障運(yùn)行狀態(tài)，不僅存在安全隱患，而且影響運(yùn)行質(zhì)量，阻礙著油田運(yùn)輸效率的提升，一旦車輛設(shè)備在運(yùn)行中途出現(xiàn)問題，運(yùn)輸任務(wù)就不得不中斷，直接影響石油企業(yè)整體生產(chǎn)效率。

2.2 車輛運(yùn)行制度不健全

作為石油企業(yè)生產(chǎn)階段不可或缺的物質(zhì)載體，石油運(yùn)輸車輛的重要性可見一斑，為確保各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全性，務(wù)必要重視車輛的使用安全，確保車輛在正常狀態(tài)下運(yùn)行[3]。此種情況下，需要企業(yè)從車輛運(yùn)輸實(shí)際需要出發(fā)，針對(duì)性構(gòu)建車輛運(yùn)行制度，同時(shí)，還要組織監(jiān)督小組，監(jiān)督車輛運(yùn)行制度的實(shí)際執(zhí)行情況。但實(shí)際上，現(xiàn)階段我國(guó)大多數(shù)的石油企業(yè)所構(gòu)建的車輛運(yùn)行制度缺失科學(xué)性和有效性，且缺失專業(yè)的、經(jīng)驗(yàn)雄厚的技術(shù)人員，人才和技術(shù)的雙重影響，阻礙著企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

3 大數(shù)據(jù)時(shí)代下車輛設(shè)備創(chuàng)新管理路徑

3.1 將大數(shù)據(jù)技術(shù)與車輛管理深度融合

為保障石油企業(yè)車輛設(shè)備管理工作的有效性，石油企業(yè)需構(gòu)建內(nèi)容科學(xué)完善的車輛管理制度，并以制度內(nèi)容為依據(jù)，監(jiān)督車輛實(shí)際使用情況。石油企業(yè)可應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，采取車輛駕駛?cè)藛T在駕駛階段的行車速度、行駛狀態(tài)、最高車速等信息，對(duì)駕駛?cè)藛T是否安全行車進(jìn)行全方位了解，針對(duì)車輛駕駛?cè)藛T存在的違規(guī)駕駛行為，要嚴(yán)厲進(jìn)行處罰，以此提升車輛駕駛?cè)说呢?zé)任心。同時(shí)，借助數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集到的車輛行駛狀態(tài)和里程信息，不僅能夠在突發(fā)事件出現(xiàn)的第一時(shí)間內(nèi)，與駕駛員取得聯(lián)系，掌握車輛運(yùn)行實(shí)際情況，保證各項(xiàng)生產(chǎn)工作有序開展，也可以為后續(xù)車輛維修保養(yǎng)工作提供參照，最大程度的強(qiáng)化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。另外，企業(yè)在車輛設(shè)備監(jiān)管階段，也可以構(gòu)建信息交流平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的違規(guī)違章監(jiān)督，優(yōu)化工作質(zhì)量。對(duì)不同車輛管理環(huán)節(jié)應(yīng)針對(duì)性采取不同方式，如：在石油物資運(yùn)輸階段，可實(shí)行專人檢查制度，確保車輛作業(yè)要求符合相關(guān)規(guī)定；在石油車輛運(yùn)行前期，需嚴(yán)格辦理各項(xiàng)手續(xù)，并利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，分析最佳用車計(jì)劃，合理選擇運(yùn)輸車輛[4]。

3.2 將大數(shù)據(jù)技術(shù)和車輛檢查工作深度融合

在車輛設(shè)備實(shí)際運(yùn)行階段，為保障車輛設(shè)備、駕駛?cè)藛T和生產(chǎn)作業(yè)的安全，務(wù)必要重視車輛檢查工作?；诖耍髽I(yè)可應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)為依托，在具體車輛檢查階段，總結(jié)記錄各項(xiàng)車輛運(yùn)行問題，并召開討論會(huì)議，對(duì)車輛運(yùn)行問題進(jìn)行分析。同時(shí)，企業(yè)可利用多媒體設(shè)備，以設(shè)備操作人員為對(duì)象，定期開展培訓(xùn)活動(dòng)，以播放視頻和圖片的方式，向設(shè)備操作人員展示真實(shí)的案例，進(jìn)而提升其應(yīng)對(duì)車輛突發(fā)情況的能力。另外，石油企業(yè)可在車輛設(shè)備上安裝傳感器，在車輛正式使用前期，利用傳感器采集車輛各項(xiàng)重要信息數(shù)據(jù)，并通過計(jì)算機(jī)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，掌握車輛的實(shí)際工作狀態(tài)。

3.3 將大數(shù)據(jù)技術(shù)與車輛保養(yǎng)工作深度融合

為確保車輛保養(yǎng)工作有效、徹底，石油企業(yè)可構(gòu)建針對(duì)性的保養(yǎng)制度，強(qiáng)化保養(yǎng)人員的工作責(zé)任心，提升其崗位工作質(zhì)量。同時(shí)，石油企業(yè)可構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，要求工作人員將車輛保養(yǎng)階段所出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄，并對(duì)處理措施進(jìn)行總結(jié)，以期為后續(xù)保養(yǎng)工作提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。另外，在進(jìn)行車輛保養(yǎng)工作時(shí)，還要對(duì)車輛保養(yǎng)等級(jí)進(jìn)行劃分，根據(jù)車輛類型和作業(yè)環(huán)境的差異，采取不同的保養(yǎng)方式，在提升保養(yǎng)工作效率的同時(shí)，還能最大程度的減少車輛運(yùn)行經(jīng)濟(jì)成本。

3.4 應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，嚴(yán)格把控管理質(zhì)量

事實(shí)上，石油企業(yè)所構(gòu)建的車輛管理制度，并不是永恒不變的，而是要根據(jù)石油企業(yè)的發(fā)展情況、管理制度的實(shí)際效果靈活對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)成最優(yōu)的管理目標(biāo)。基于此，作為企業(yè)內(nèi)部的管理人員，要秉持長(zhǎng)期學(xué)習(xí)觀念，主動(dòng)學(xué)習(xí)時(shí)下流行的大數(shù)據(jù)技術(shù)，并將大數(shù)據(jù)技術(shù)與崗位工作深度融合，強(qiáng)化工作質(zhì)量，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

3.5 將大數(shù)據(jù)技術(shù)和維修工作深度相融

在石油企業(yè)車輛設(shè)備的保養(yǎng)階段，應(yīng)定期對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行整修大檢，全面檢修車輛各個(gè)構(gòu)成部分，排除車輛潛在故障，針對(duì)存在零部件損壞問題的車輛，要及時(shí)進(jìn)行維修更換。首先，在維修人員方面，維修人員的工作素質(zhì)直接影響最終的維修效果和車輛使用安全，基于此，石油企業(yè)要重視維修人員的作用，于培訓(xùn)活動(dòng)提升維修人員工作能力，使其在具體工作階段，能夠綜合考慮車輛的特征和作業(yè)環(huán)境，針對(duì)性進(jìn)行檢修。同時(shí)，企業(yè)也可利用計(jì)算機(jī)，為維修人員提供真實(shí)的檢修案例以供參考，加深其對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解。最后，企業(yè)可以大數(shù)據(jù)分析方式，對(duì)維修人員的工作情況進(jìn)行全面的考察，持續(xù)強(qiáng)化維修人員的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任心。其次，在維修技術(shù)方面，隨著時(shí)代的發(fā)展，車輛設(shè)備的維修技術(shù)也漸趨成熟和先進(jìn)，基于此，石油企業(yè)相關(guān)人員要主動(dòng)學(xué)習(xí)和了解時(shí)下最為先進(jìn)有效的維修技術(shù)，優(yōu)化自身工作水平。例如：現(xiàn)階段，將大數(shù)據(jù)技術(shù)和車輛故障診斷工作有機(jī)融合，應(yīng)用效果較為理想，借助大數(shù)據(jù)技術(shù)，采集車輛信息，相關(guān)人員能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛故障的精準(zhǔn)定位，最大程度的降低車輛故障率，確保車輛安全高效運(yùn)行。同時(shí)，眾所周知，在石油企業(yè)內(nèi)部，車輛設(shè)備的維修工作主要由設(shè)備維修部門負(fù)責(zé)，故設(shè)備維修部門的管理人員要承擔(dān)起相關(guān)責(zé)任，掌握各個(gè)車輛設(shè)備的維修進(jìn)度，并對(duì)維修人員的工作情況進(jìn)行有效監(jiān)督，同樣可以以構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù)的方式，要求維修人員將每日的工作信息進(jìn)行記錄，管理人員在審查維修工作者工作進(jìn)度時(shí)，若發(fā)現(xiàn)存在問題，需在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理。另外，針對(duì)存在的在外維修情況，需對(duì)維修單位的維修資質(zhì)進(jìn)行審查，以免維修單位為三無廠家，做好對(duì)廠家的維修工具、設(shè)備、材料配件等進(jìn)行檢查。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨，深刻影響社會(huì)領(lǐng)域各行業(yè)的發(fā)展，在一定程度上，也對(duì)石油企業(yè)車輛設(shè)備管理工作提出了更高的要求?；诖?，石油企業(yè)應(yīng)秉持與時(shí)俱進(jìn)觀念，針對(duì)車輛設(shè)備運(yùn)行和管理階段存在的問題，針對(duì)性構(gòu)建分析活動(dòng)，科學(xué)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息的采集，精準(zhǔn)開展車輛設(shè)備管理工作，以確保車輛有序、安全、高效的運(yùn)行，為新時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。