譚秀琴,許海寧,伍志鵬
(寶鋼湛江鋼鐵有限公司,廣東 湛江 524000)
近年來,低合金高強鋼(High Stength Low Alloy Steels,簡稱HSLA)的產(chǎn)量逐漸增加,因具有較高的屈服強度、屈強比和優(yōu)良的抗變形能力,其應用領域十分廣泛,主要用于汽車車架縱、橫梁和汽車底盤燈結構件和加強件。低合金高強鋼,除Si、Mn固溶強化外,通過復合添加Nb、Ti等微合金元素,使其與C、N等元素形成碳、氮化物粒子并在鐵素體基體上析出強化,同時通過微合金元素的細化晶粒作用,從而獲得更高的強度[1]。國內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)都在不斷加大低合金高強鋼的開發(fā)力度[2],已經(jīng)形成HC260LA、HC300LA、HC340LA、HC380LA、HC420LA等 低 合金高強鋼系列產(chǎn)品。本文根據(jù)某鋼廠機組裝備能力,優(yōu)化冶煉、軋制、退火各工序工藝,成功開發(fā)了汽車用冷軋低合金高強鋼HC500LA。
鐵水預處理-轉(zhuǎn)爐冶煉-精煉-連鑄-加熱-熱軋-卷取-酸軋-連退-平整-精整-成品檢驗-包裝-出廠。
HC500LA是在C、Mn系基礎上添加Nb、Ti等微合金元素,利用析出強化、細晶強化等強化機制,配合后續(xù)熱軋、冷軋工序,提高其強度和屈強比,同時兼?zhèn)淞己玫目棺冃文芰3]。
低合金高強鋼HC500LA的板坯加熱溫度控制在1260℃左右,考慮到在奧氏體形變過程中產(chǎn)生的大量位錯得以保留,從而提高最終轉(zhuǎn)變產(chǎn)物中的位錯密度,增強位錯強化[4],終軋溫度900℃±30℃,冷卻模式采用一般冷卻,卷取溫度與鋼的拉伸性能相關性較大,初次設計為600℃±30℃。為獲得較高r值和較強的{111}有利織構,結合考慮鋼廠設備能力,將冷軋壓下率控制在47%以上,連續(xù)退火工藝的加熱溫度與成品的力學性能相關性較大,初次設計為790℃±10℃。平整率目標值為0.8±0.2%。
根據(jù)國標GB/T228金屬材料室溫拉伸實驗方法,針對三個方案的成品進行力學性能檢測,結果見表3。方案1#-2#-3#屈服強度、抗拉強度均依次下降,斷裂延伸率依次升高,其中2#-3#的力學性能能夠較好的滿足標準要求。
表3 力學性能結果
在工業(yè)試制成品鋼板上切取20mm*30mm金相試樣,經(jīng)砂紙逐級打磨、拋光、沖洗,經(jīng)硝酸酒精腐蝕后,在金相顯微鏡下觀察其組織形貌。圖1~3對應方案1#-3#金相圖片,顯微組織為鐵素體和珠光體,晶粒尺寸逐漸變小。圖3出現(xiàn)較為明顯的帶狀組織。
表1 HC500LA化學成分(質(zhì)量分數(shù),%)
圖1 方案1#金相組織
圖2 方案2#金相組織
圖3 方案3#金相組織
方案1#卷取溫度600℃,其屈服強度高達644MPa,斷裂延伸率低至11.7%,對應的成品金相組織中,鐵素體尺寸較為細小,珠光體顆粒呈彌散分布。方案2#降低卷取溫度到550℃,同時退火溫度提高到800℃,其屈服強度下降到533MPa,斷裂延伸率提高到16.7%,強度和斷裂延伸率改善明顯,對應金相組織中,珠光體顆粒有聚集趨勢,且鐵素體晶粒相對較大。有研究表明[5]:在500℃~700℃卷取出現(xiàn)彌散析出強化現(xiàn)象, 600℃左右碳氮化物相彌散析出強化效果達到最大, 強度出現(xiàn)峰值。
方案3#退火溫度升高,γ→P相變過冷度減少,奧氏體分解珠光體形核降低且共析反應溫度升高,根據(jù)相變動力學和熱力學原理,這將導致先共析鐵素體含量增加,珠光體轉(zhuǎn)變量減少,從而降低鋼板強度。同時,高溫退火時,Mn和C原子的擴散能力增強,增加C原子在鋼板中的偏聚,帶狀組織明顯,不利于焊接及局部變形。
(1)卷取溫度對冷軋低合金高強鋼HC500LA性能有顯著作用。550℃卷取時,碳氮化物彌散效果減弱,有利于降低成品強度,提高斷裂延伸率。
(2)退火溫度對冷軋低合金高強鋼HC500LA性能有一定影響。隨著退火溫度提高,強度進一步降低,但鋼中存在帶狀偏析組織,且鐵素體晶粒有粗大趨勢,均不利于材料使用。
(3)該成分體系下,采用熱軋加熱溫度1260±30℃,終軋溫度900±30℃,卷取550±30℃,退火均熱800±10℃,平整率0.8±0.2%,能夠獲得力學性能良好且無明顯帶狀組織的鋼卷。