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      高職新能源汽車專業(yè)建設(shè)探討

      2021-06-25 04:08:24趙紅榮
      河北職業(yè)教育 2021年3期
      關(guān)鍵詞:職業(yè)院校新能源汽車

      林 波,劉 祥,趙紅榮

      (重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院,重慶 404100)

      一、我國新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展分析

      在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,中國新能源汽車市場(chǎng)需求增速有所減緩,在新冠病毒全球流行影響下,新能源汽車產(chǎn)銷量必將萎縮,但是在可以預(yù)見的未來,新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模仍將繼續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從2016年到2019年,連續(xù)四年我國新能源汽車產(chǎn)銷量與保有量均占據(jù)全球市場(chǎng)的50%以上。

      在技術(shù)進(jìn)步和政府政策引導(dǎo)下,我國新能源汽車整體技術(shù)水平保持與國際同步,形成了一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)。2018年《新能源汽車消費(fèi)洞察藍(lán)皮書》預(yù)測(cè),到2028年,新能源乘用車銷量將達(dá)到1104萬輛,占整個(gè)乘用車市場(chǎng)的29%,幾乎是目前銷量的10倍。新能源汽車市場(chǎng)將在2024年前后出現(xiàn)自然需求爆發(fā),帶來30.3%的銷量增長(zhǎng)率。雖然2020年初始,新型冠狀病毒突然爆發(fā),我國以及全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都受到影響,但是我國疫情傳播得到有效控制,從第二季度開始,我國經(jīng)濟(jì)正在逐步恢復(fù)增長(zhǎng)。3月底國務(wù)院宣布新能源汽車補(bǔ)貼及購置政策將延長(zhǎng)兩年,中國新能源汽車發(fā)展壯大的目標(biāo)沒有改變,未來可期。

      隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的增加,其后市場(chǎng)開發(fā)挖掘潛力無限,首先新能源車企的配套服務(wù)、經(jīng)銷商、售后維保體系尚處于布局加速階段,其次,在新能源汽車出行能源供給、安全運(yùn)行、車樁網(wǎng)互聯(lián)互通以及與城市智能交通有效對(duì)接等方面尚處在建設(shè)階段。對(duì)于汽車后市場(chǎng)企業(yè)來說,機(jī)遇已經(jīng)來臨,2020年新能源汽車充電樁建設(shè)已被列為國家“新基建”之一,這是新能源汽車后市場(chǎng)發(fā)展壯大的良機(jī)。

      二、新能源汽車崗位人才需求分析

      新能源汽車從專業(yè)化走向多元化發(fā)展,將會(huì)成為諸多廠商下一階段的重要戰(zhàn)略機(jī)遇?;谄囯妱?dòng)化業(yè)務(wù),汽車零部件廠商開始布局起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、傳動(dòng)與控制技術(shù)、熱力技術(shù)和安防系統(tǒng)等;基于智能互聯(lián)的大趨勢(shì),傳統(tǒng)汽車電子廠商從原先只關(guān)注硬件的狀態(tài)向軟硬件結(jié)合的方向轉(zhuǎn)變。未來的利潤(rùn)矛頭將對(duì)準(zhǔn)解決新能源車主從充電供給到智能出行、能源保障、電池維護(hù)保養(yǎng)、電池回收、車輛安全運(yùn)行、智能電子、娛樂及應(yīng)急救援、保險(xiǎn)金融、安全運(yùn)管、二手車市場(chǎng)等衍生服務(wù)需求。站在巨大市場(chǎng)機(jī)遇面前,誰先最早布局這一產(chǎn)業(yè),就等于先人一步,獲得了市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,依賴于相關(guān)人才的儲(chǔ)備,除了對(duì)三電技術(shù)人才的需求外,相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的后市場(chǎng)服務(wù)人才需求也日益增長(zhǎng)。

      總體來看,新能源汽車人才需求可分為以下幾個(gè)主要領(lǐng)域:新能源汽車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域;新能源汽車生產(chǎn)、檢測(cè)領(lǐng)域;新能源汽車營(yíng)銷、售后服務(wù)領(lǐng)域;新能源汽車安全運(yùn)行、監(jiān)控服務(wù)領(lǐng)域;新能源汽車出行能源供給、充電換電服務(wù)領(lǐng)域等。

      根據(jù)“領(lǐng)英、一覽眾咨詢”等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)整理的數(shù)據(jù)分析,新能源汽車行業(yè)需求的人才類型與傳統(tǒng)汽車在一般技術(shù)、營(yíng)銷等方面差異不大,但對(duì)人才應(yīng)具備的能力有不同的要求。新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出對(duì)具有跨專業(yè)復(fù)合型人才的強(qiáng)烈需求,同時(shí)具有跨行業(yè)工作經(jīng)歷的人才占比也很高。

      三、新能源汽車高級(jí)技能人才能力要求分析

      2017年由教育部職業(yè)教育與成人教育司委托開展的一項(xiàng)名為《新能源汽車行業(yè)人才需求與職業(yè)院校專業(yè)設(shè)置指導(dǎo)報(bào)告》的課題研究顯示,無論是在研發(fā)、生產(chǎn)制造還是售后服務(wù)、出行供給安全保障等領(lǐng)域,新能源汽車企業(yè)對(duì)相應(yīng)的人才都提出了多元要求,除了要具備新能源汽車相應(yīng)的知識(shí)與技能之外,還要對(duì)傳統(tǒng)汽車有很深的掌握。

      (一)新能源汽車高級(jí)技能人才應(yīng)具有多學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)儲(chǔ)備

      現(xiàn)在汽車是電工電子、機(jī)械材料、網(wǎng)絡(luò)信息等學(xué)科集一身的工業(yè)產(chǎn)品,尤其是汽車電動(dòng)化以后,更有利于實(shí)現(xiàn)汽車結(jié)構(gòu)的輕量化、功能智能化和娛樂化,汽車已經(jīng)不僅僅是內(nèi)燃機(jī)時(shí)代機(jī)械為主的產(chǎn)品,汽車功能的多樣化,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)人才需求的能力也更加多元化。

      新能源汽車高級(jí)技能人才需要理論知識(shí)與實(shí)踐能力兼具。新能源汽車在結(jié)構(gòu)上不同于燃油汽車,電動(dòng)機(jī)取代了發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)也有不同程度的改變,同時(shí)新能源汽車設(shè)計(jì)了眾多的高壓電路,在維修時(shí)提出了更高的安全防護(hù)要求。新能源汽車電子系統(tǒng)更多,更復(fù)雜,維修人員要具備識(shí)讀復(fù)雜電路圖的能力。

      (二)新能源汽車高級(jí)技能人才應(yīng)具備可持續(xù)發(fā)展能力

      汽車電動(dòng)化以后,汽車的智能化與娛樂化更加突出,而這兩個(gè)技術(shù)上的進(jìn)步日新月異。同時(shí),汽車上應(yīng)用的其它技術(shù)也在快速發(fā)展變化,比如新的環(huán)保涂裝、智能化的維修設(shè)備等,導(dǎo)致了新能源汽車在維修保養(yǎng)方面也具有較高的技術(shù)性要求。因此,新能源汽車技能人才必須具有自我持續(xù)學(xué)習(xí)的能力,緊跟技術(shù)發(fā)展,持續(xù)鉆研。

      新能源汽車作為汽車領(lǐng)域的發(fā)展方向,必然持續(xù)需求大量服務(wù)型、實(shí)用型、高端技能型專業(yè)職業(yè)人才,職業(yè)教育從教學(xué)的適用性和必要性上非常符合這類需求的人才培養(yǎng)。為使職業(yè)教學(xué)適合國家重大戰(zhàn)略發(fā)展的需要,積極開展建設(shè)新能源汽車對(duì)應(yīng)崗位需求的職業(yè)教育意義重大。

      四、我國高職新能源汽車專業(yè)建設(shè)存在的問題

      新能源汽車市場(chǎng)的擴(kuò)張是一種必然趨勢(shì),國內(nèi)高等職業(yè)院校的擴(kuò)招生也看到了機(jī)遇,目前,隨著最初孕育時(shí)期的結(jié)束,新能源汽車專業(yè)如雨后春筍一般在大多數(shù)職業(yè)院校開設(shè),但是基本還都處于專業(yè)技術(shù)的初級(jí)建設(shè)階段和逐步改進(jìn)完善階段,專業(yè)發(fā)展方向還比較模糊,專業(yè)特色還沒有凸現(xiàn)出來,高職院校開設(shè)的新能源汽車專業(yè)中,包括新能源汽車制造技術(shù)、新能源汽車維修技術(shù)、汽車營(yíng)銷服務(wù),表面上大而全,實(shí)際上是發(fā)展方向不明確。具體來說,職業(yè)院校的新能源汽車專業(yè)建設(shè)存在以下幾個(gè)問題:

      (一)專業(yè)課程設(shè)置和市場(chǎng)崗位需求還不能完美匹配

      專業(yè)的發(fā)展和課程的設(shè)置需要市場(chǎng)需求推動(dòng),目前,雖然新能源汽車市場(chǎng)在快速的發(fā)展,但遠(yuǎn)不及燃油車市場(chǎng)成熟,尤其是后市場(chǎng)的發(fā)展并未對(duì)專業(yè)人才形成強(qiáng)大的吸收力,因此,造成我們?nèi)瞬诺呐囵B(yǎng)雖然面面俱到但缺少特色。

      (二)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)

      大多數(shù)職業(yè)院校的新能源實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)比較粗放,基本是放置幾輛新能源汽車整車,再添置幾臺(tái)示教板,而新能源汽車專業(yè)主要的學(xué)習(xí)以及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容為電池的維護(hù)與保養(yǎng)、電動(dòng)機(jī)及電控、充電樁設(shè)備等,對(duì)于這些專用實(shí)訓(xùn)設(shè)備建設(shè)還不完備,甚至沒有。

      (三)教材還不能完全滿足教學(xué)需要

      由于新能源汽車技術(shù)還在迅速的發(fā)展,教材的編寫往往落后于技術(shù)的進(jìn)步;各職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)的開設(shè)歷史還很短,專業(yè)教材還不多,尤其是高質(zhì)量的教材更少。

      (四)校正合作較少

      能開展校企合作的新能源汽車企業(yè)較少,新能源汽車技術(shù)在不斷更新,學(xué)校需要與企業(yè)進(jìn)行協(xié)作,來更好地開展教學(xué)課程,培養(yǎng)符合社會(huì)需求的優(yōu)異的畢業(yè)生。但是新能源汽車企業(yè)較少,能夠進(jìn)行校企合作的企業(yè)更少。校企合作較好的學(xué)校,同時(shí)在新能源汽車師生競(jìng)賽方面表現(xiàn)也優(yōu)異,因?yàn)楸荣愑密囃褪瞧髽I(yè)捐贈(zèng)的車輛,這樣造成了各職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)的不均。

      五、專業(yè)人才培養(yǎng)定位和課程設(shè)置

      重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院是在西南地區(qū)辦學(xué)綜合實(shí)力名列前茅的一所高職院校,新能源汽車專業(yè)于2018年9月開始招生,不算2020年報(bào)到新生,目前在校學(xué)生400人左右,實(shí)訓(xùn)設(shè)備總投入200多萬元。在新專業(yè)建設(shè)的過程中,也面臨著諸多問題,例如師資缺乏、實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足、校企合作深度不夠、專業(yè)定位模糊、課程設(shè)置不合理等。

      (一)人才培養(yǎng)定位

      重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)立足于重慶市新能源汽車產(chǎn)業(yè),并輻射全國培養(yǎng)具有職業(yè)教育特色的德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有良好的綜合職業(yè)素質(zhì),并掌握新能源汽車基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能夠從事新能源汽車檢測(cè)與維護(hù)、推廣與運(yùn)營(yíng)管理、出行能源供給與充電基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

      (二)新能源汽車行業(yè)職業(yè)崗位群設(shè)置

      職業(yè)崗位一:新能源汽車檢測(cè)與維修崗位,主要工作任務(wù)是新能源汽車保養(yǎng)與維護(hù),新能源汽車檢測(cè)與維修,職業(yè)資格證書為汽車維修工;職業(yè)崗位二是新能源汽車銷售、推廣及運(yùn)維管理崗位,主要工作任務(wù):新能源汽車車輛銷售,新能源汽車新車推廣,新能源汽車運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理,職業(yè)資格證書暫未設(shè)定;職業(yè)崗位三是新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)與維護(hù)崗位,主要工作任務(wù):新能源汽車充電平臺(tái)建設(shè),新能源汽車充電設(shè)施維護(hù),新能源汽車出行服務(wù),新能源汽車充電過程安全監(jiān)控管理,職業(yè)資格證書為電工證。

      (三)核心課程設(shè)置

      每門核心課程選取若干個(gè)項(xiàng)目或任務(wù)作為情境教學(xué)的載體,職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域的工作過程融合到項(xiàng)目或任務(wù)訓(xùn)練中,見表1。

      表1 新能源汽車專業(yè)核心課程設(shè)置

      六、結(jié)語

      新能源汽車行業(yè)的變遷和發(fā)展給職業(yè)教育帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn),為了順應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)對(duì)人才的需求,職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)開拓創(chuàng)新,積極進(jìn)取,調(diào)整人才培養(yǎng)方案,完善課程設(shè)置,建立建全人才培養(yǎng)機(jī)制。職業(yè)院校汽車專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)積極探索適應(yīng)當(dāng)代學(xué)生的教學(xué)方法,建設(shè)充實(shí)教學(xué)資源,持續(xù)提高自己的業(yè)務(wù)能力,教學(xué)中為學(xué)生提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。職業(yè)院校要建立人才多元培養(yǎng)的機(jī)制,不斷向社會(huì)輸送復(fù)合型的技能型人才,助力行業(yè)發(fā)展。

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