張愛琴,張建廣

（西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 西安 710089）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)為教育部2016年新增專業(yè)，其高職層次的專業(yè)建設(shè)仍處于探索階段，加之國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)處于起步階段，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)大部分為軍機(jī)列裝，高級(jí)別的保密性導(dǎo)致校企合作的壁壘高，專業(yè)人才培養(yǎng)方案與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)難度大。筆者所在西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在航空維修、航空制造等專業(yè)領(lǐng)域是全國最早、歷史積淀最深厚、發(fā)展基礎(chǔ)最堅(jiān)實(shí)的學(xué)校之一，學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)作為全國首開專業(yè)，牽頭籌備了航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)工作，持續(xù)探索高職領(lǐng)域內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。課程體系與課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)作為專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，直接影響著專業(yè)建設(shè)的成效以及人才培養(yǎng)的質(zhì)量，以崗位能力培養(yǎng)為主線，研究了基于崗位能力培養(yǎng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)課程體系與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)。

一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)背景與人才需求分析

（一）航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)概況與特點(diǎn)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的主要?jiǎng)恿ρb置，被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。其發(fā)展水平是一個(gè)國家工業(yè)基礎(chǔ)、科技水平和綜合國力的集中體現(xiàn)，也是國家安全和大國地位的重要戰(zhàn)略保障。作為一種典型技術(shù)密集型產(chǎn)品，航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速和高負(fù)載等苛刻復(fù)雜的工作環(huán)境，使得其設(shè)計(jì)、加工及制造能力都有極高要求，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

1.產(chǎn)品精密化、高性能、高可靠性要求［1］。航空發(fā)動(dòng)機(jī)需在高空、高速、高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速和交變負(fù)荷的惡劣條件下長期、重復(fù)使用。因而對(duì)于產(chǎn)品的性能及可靠性要求比較高，也就決定著著航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造過程的精密化程度高。傳統(tǒng)的制造工藝和生產(chǎn)模式已經(jīng)無法滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造在高精度、高質(zhì)量、高效率、高可靠性等方面的需求。因此，五軸數(shù)字化加工、增材制造、智能制造等先進(jìn)制造技術(shù)是未來中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

2.產(chǎn)品材料要求高、加工難度大。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)件在不同的溫度、載荷、環(huán)境介質(zhì)下工作，所用材料具有強(qiáng)度高、耐熱性好和抗腐蝕能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前，航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的材料，主要采用鈦合金、高溫合金和復(fù)合材料等加工難度較高的材料，零部件復(fù)雜的曲面和高結(jié)構(gòu)效率的整體輕量化結(jié)構(gòu)，無疑增加了材料加工難度。

（二）航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)行業(yè)人才需求分析

國家“十三五”規(guī)劃中航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)居于百大工程之首；國家發(fā)改委《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》中，將航空產(chǎn)業(yè)（民用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空設(shè)備及系統(tǒng)、航空材料、航空運(yùn)營及支持、航空維修及技術(shù)服務(wù)）列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向之一；《中國制造2025》要組織實(shí)施大型飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、民用航天、高檔數(shù)控機(jī)床等一批創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)、重大工程；要求重點(diǎn)突破高推重比、先進(jìn)渦槳（軸）發(fā)動(dòng)機(jī)及大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，建立發(fā)動(dòng)機(jī)自主發(fā)展工業(yè)體系，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來快速擴(kuò)容期。2016年，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司的成立，標(biāo)志著國家重視發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)，將推動(dòng)國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為重要國策［2］。

教育部將航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)列入2016年專業(yè)目錄新增專業(yè)，體現(xiàn)出教育部緊跟國家長遠(yuǎn)規(guī)劃服務(wù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域技術(shù)技能人才需求愿景。通過對(duì)西航動(dòng)力、成發(fā)、中國人民解放軍5702、5701、5716、5719以及部分航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造類私營企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)走訪及座談，后得知目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的人才來源主要是普通裝備制造類專業(yè)，企業(yè)需耗費(fèi)大量的成本對(duì)普通機(jī)械制造類專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)行職業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)再培育，因此航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造類專業(yè)人才需求缺口大。目前行業(yè)對(duì)人才技術(shù)技能需求主要有以下幾個(gè)方面：（1）機(jī)械基礎(chǔ)理論扎實(shí)，能夠熟練進(jìn)行數(shù)控加工、激光加工、精密鑄造、3D打印等精密加工設(shè)備操作；（2）能夠運(yùn)用三坐標(biāo)、關(guān)節(jié)臂等先進(jìn)測(cè)量設(shè)備操作及零件檢測(cè)；（3）具備航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和裝配基本知識(shí)和技能；具有航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造、裝配過程的質(zhì)量控制、故障檢測(cè)、故障排除等知識(shí)和技術(shù)技能，能夠從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)、維修過程中加工、檢測(cè)、產(chǎn)品售后服務(wù)等工作。主要就業(yè)崗位為：（1）航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造：主要工作任務(wù)為從事葉片、盤軸、機(jī)匣、標(biāo)準(zhǔn)件、鈑金件、熱表處理的工藝編制及加工制造；對(duì)應(yīng)于機(jī)加工種、特種加工、模具鉗工等資格證書；（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試：主要任務(wù)是正確完成主體及附件的裝配、檢測(cè)、試驗(yàn)調(diào)試；對(duì)應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、修理鉗工、參數(shù)測(cè)試類職業(yè)資格證書；（3）外場(chǎng)排故及生產(chǎn)組織：主要從事外場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除、航空制造企業(yè)生產(chǎn)組織等；對(duì)應(yīng)于技術(shù)工種、管理類資格證書。

二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建

航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建遵循通過職業(yè)教育的認(rèn)知規(guī)律以及技術(shù)技能型人才的成才規(guī)律，以典型企業(yè)典型工作崗位所需要的崗位能力為專業(yè)人才培養(yǎng)的指向［3］。通過深入航空工業(yè)、中國航發(fā)、空軍維修等企業(yè)開展調(diào)研，召集行業(yè)專家多次研討論證，確定了專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)崗位以及典型工作任務(wù)，明確了專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)與方向。在此基礎(chǔ)上分解崗位能力需求兼顧學(xué)科系統(tǒng)化知識(shí)框架，開發(fā)高職特色課程體系。

（一）專業(yè)課程體系的構(gòu)建

專業(yè)課程體系的構(gòu)建以崗位能力培養(yǎng)為主線，分三個(gè)階段進(jìn)行：S1為崗位基礎(chǔ)能力培養(yǎng)，S2為崗位核心能力培養(yǎng)，S3為崗位綜合能力培養(yǎng)。通過不同階段、不同層次的能力培養(yǎng)，使學(xué)生逐步掌握專業(yè)技能，具備崗位綜合素質(zhì)與能力。航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)核心課程為：航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型零部件加工、數(shù)控加工及仿真、航空發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝試技術(shù)。圍繞專業(yè)核心課程，系統(tǒng)設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系框架，（見圖1）。

（二）專業(yè)實(shí)踐課程體系的構(gòu)建

高職院校作為技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的主陣地，其專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)成極為關(guān)鍵，能從一定程度上反映專業(yè)辦學(xué)與人才培養(yǎng)水平。圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)就業(yè)崗位對(duì)職業(yè)能力的要求，遵循職業(yè)能力認(rèn)知規(guī)律，構(gòu)建以職業(yè)核心能力培養(yǎng)為主線［4］，“先基礎(chǔ)再專業(yè)后綜合，層級(jí)循環(huán)螺旋上升”的實(shí)踐教學(xué)體系。專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系包括基礎(chǔ)技能訓(xùn)練、專項(xiàng)技能訓(xùn)練和綜合技能訓(xùn)練。專項(xiàng)技能訓(xùn)練主要是機(jī)械制造中各種制造手段的訓(xùn)練，包括機(jī)械制圖識(shí)圖能力、普通機(jī)械加工機(jī)床操作、材料熱處理等。專項(xiàng)技能訓(xùn)練主要是以航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造、拆裝、附件修理與加工等工作崗位任務(wù)為載體，主要包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型零部件造型、特種加工實(shí)訓(xùn)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型零部件制造實(shí)訓(xùn)等。綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目遵循以職業(yè)能力為本位、素質(zhì)提高為基礎(chǔ)的原則，注重學(xué)生職業(yè)技能的提升與職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，主要是畢業(yè)設(shè)計(jì)與頂崗實(shí)習(xí)，見圖2。

圖1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系框架

三、專業(yè)核心課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)

教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》（教高［2006］16號(hào)）［5］中提出：職業(yè)學(xué)院應(yīng)建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范課程教學(xué)的基本要求，提高課程教學(xué)質(zhì)量。課程標(biāo)準(zhǔn)是落實(shí)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的教學(xué)指導(dǎo)文件，是專業(yè)開展教學(xué)活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)，是一門課程產(chǎn)生、設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)價(jià)的規(guī)范。

圖2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系

航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)，以工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，以學(xué)習(xí)情境為載體，以相關(guān)知識(shí)為落腳點(diǎn)，構(gòu)建工學(xué)結(jié)合、能力本位的課程構(gòu)架。如航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)的核心課程《航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配技術(shù)》課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)?？傮w設(shè)計(jì)思路為：課程以典型工作任務(wù)引領(lǐng)，以項(xiàng)目教學(xué)為主要教學(xué)方法，突出“做中學(xué)，做中教”，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，達(dá)到培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)的目的。以“夠用、先進(jìn)、實(shí)用”為原則，緊密結(jié)合工作崗位要求，加強(qiáng)實(shí)操能力訓(xùn)練，提高學(xué)生的崗位適應(yīng)能力［6］。嚴(yán)格按照常用航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝規(guī)程要求，以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)為主，使學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程的習(xí)慣。

四、結(jié)語

新形勢(shì)下，航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵制造技術(shù)不斷地更新與突破，這就要求高職院校要緊跟行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐，更新人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位、重構(gòu)專業(yè)課程體系，優(yōu)化課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)輸出大批高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才［7］。