馬俊龍

摘要：近年來，道路橋梁建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅猛，然而在施工管理與質(zhì)量控制方面仍具較大發(fā)展空間。為更好地適應(yīng)路橋行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，需強(qiáng)調(diào)施工管理的優(yōu)化，并且要重視道路橋梁先進(jìn)管理理念及技術(shù)手段的應(yīng)用，切實(shí)提高施工及管理效率。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工管理;問題;控制方法

引言

在我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下，為我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件，從而逐漸擴(kuò)大了我國(guó)的道路橋梁建設(shè)。道路橋梁建設(shè)作為我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展的重要組成，從中可以看出，道路橋梁建設(shè)會(huì)對(duì)我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。

1道路橋梁施工管理的特點(diǎn)

1.1復(fù)雜性

首先，工程類型復(fù)雜，道路橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)存在差異性，需采取不同管理策略;其次，施工環(huán)境復(fù)雜，道路橋梁施工地域跨度大，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境，需保證施工管理與環(huán)境相匹配，保證道路橋梁施工管理效率。

1.2流動(dòng)性

鑒于道路橋梁工程特點(diǎn)，相關(guān)管理及施工人員往往需要跟隨建設(shè)進(jìn)度在不同地區(qū)間進(jìn)行轉(zhuǎn)移。同時(shí)，道路橋梁項(xiàng)目作業(yè)人員密集，且外聘或臨時(shí)人員較多，施工人員流程性大。

1.3計(jì)劃管理性

作為施工管理的重要對(duì)象，路橋工程進(jìn)度要強(qiáng)調(diào)計(jì)劃管控，實(shí)時(shí)跟蹤施工狀況，保障道路橋梁施工的連續(xù)性，積極應(yīng)對(duì)各類施工問題，盡可能滿足路橋施工進(jìn)度要求。

2道路橋梁施工管理中存在的問題

2.1施工材料質(zhì)量無法保障

在對(duì)該項(xiàng)工程進(jìn)行施工時(shí)，相關(guān)的建設(shè)企業(yè)由于管理水平有限，導(dǎo)致其部分的管理人員在對(duì)材料進(jìn)行選購(gòu)時(shí)，為賺取額外的利潤(rùn)，放松對(duì)建材的質(zhì)量要求，以至于在施工過程中出現(xiàn)了許多質(zhì)量不達(dá)標(biāo)且不符合工程要求的材料。這些材料運(yùn)用到具體的施工過程中，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)公路橋梁的工程質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。比如，在進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)，其選擇的水泥材料無法達(dá)到相關(guān)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，砂石的強(qiáng)度不夠，這就會(huì)導(dǎo)致路面在其后期的使用過程中，出現(xiàn)孔洞，使其使用期限大幅度縮減，同時(shí)還需要增加更多的維修養(yǎng)護(hù)投入，導(dǎo)致成本的增加。

2.2施工成本無法有效把控

成本的有效控制，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來說有著重要的作用，而對(duì)道路橋梁的施工成本控制有著相同的意義。然而，在對(duì)其進(jìn)行成本控制時(shí)，仍然存在一系列的問題。首先，相關(guān)的企業(yè)在具體的施工過程中，盲目追求企業(yè)的利潤(rùn)，從而將施工材料的成本極度壓縮，使其使用的材料不符合施工標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。在施工完成后進(jìn)行竣工驗(yàn)收時(shí)，無法達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行二次返工，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，不僅不能使企業(yè)的利潤(rùn)得到保障，還會(huì)將企業(yè)的造價(jià)成本大幅度提升。其次，施工建設(shè)單位在其具體的施工過程中，盲目追求施工進(jìn)度，以至于施工的器械得不到及時(shí)的維修與養(yǎng)護(hù)，致使其具體施工時(shí)出現(xiàn)故障，耽誤施工的進(jìn)程，使設(shè)備的性能也大幅度降低。

2.3管理機(jī)制不健全

在該項(xiàng)工程的具體施工過程中，大部分的施工企業(yè)會(huì)為了追求工期，在對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)管上存在一定程度的忽視，以至于施工的質(zhì)量不能滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行返工，將成本大幅度增加。與此同時(shí)，部分的施工建設(shè)企業(yè)在具體施工過程中，缺乏了有效的管理機(jī)制，或者其本身所擁有的管理機(jī)制存在不健全的問題，比如，在相關(guān)的獎(jiǎng)懲考核制度上沒有完善，該項(xiàng)機(jī)制不進(jìn)行完善的結(jié)果，即導(dǎo)致相關(guān)的管理人員或工作人員在具體的工作中，工作積極性不高，工作效率低下?；蛘呦嚓P(guān)管理責(zé)任沒有落實(shí)到個(gè)人，讓相關(guān)的負(fù)責(zé)人對(duì)其工作范圍沒有明確的了解，使管理工作無法落實(shí)到實(shí)地。管理機(jī)制的不健全，對(duì)整體的施工管理水平將會(huì)有巨大的影響，不僅僅會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響，還會(huì)對(duì)建設(shè)施工企業(yè)的持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生阻礙作用。

3道路橋梁施工管理中問題的控制方法

3.1強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的管理力度

現(xiàn)階段在建設(shè)橋梁工程的過程中，現(xiàn)場(chǎng)管理工作并沒有落實(shí)到位，致使建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)頻繁出現(xiàn)施工管理問題。所以，針對(duì)這一問題，必須采取合理的措施很積極解決，從而逐步發(fā)揮施工現(xiàn)場(chǎng)的管理作用，全面保障施工質(zhì)量和施工效率的提升。如果想要有效提升施工現(xiàn)場(chǎng)管理力度，就需要針對(duì)不同的施工環(huán)節(jié)制定科學(xué)的施工計(jì)劃，并嚴(yán)格按照該計(jì)劃開展各項(xiàng)工作，以有效規(guī)避不利因素的產(chǎn)生。另外，必須規(guī)范好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理方式，制定科學(xué)的管理制度，以為施工人員開展實(shí)際的施工工作提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)，以為施工質(zhì)量和施工進(jìn)度提升提供保障。

3.2全面提升橋梁工程工作人員的綜合素質(zhì)

在橋梁工程施工過程中，必須選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的人員作為管理者，只有管理人員具備豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，才能順利開展橋梁工程管理工作。參與橋梁工程的施工人員必須擁有良好的素質(zhì)，并不斷強(qiáng)化橋梁工程施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)，使其深刻意識(shí)到橋梁工程質(zhì)量管理的重要性，嚴(yán)格服從管理工作，掌握正確的技術(shù)方法，擁有嫻熟的工作經(jīng)驗(yàn)，可以在實(shí)際施工過程中規(guī)范自身的操作。并且施工單位需要為施工人員素質(zhì)提升創(chuàng)造良好的條件，組織其參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，保證其可以及時(shí)更新知識(shí)，擁有豐富扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)。

3.3嚴(yán)抓材料質(zhì)量管理

在道路橋梁項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)中，要成立專門的材料質(zhì)監(jiān)部門，對(duì)路橋施工所需材料品級(jí)加以審核，借此掌握鋼筋材料的韌性、強(qiáng)度指標(biāo)，分析其是否滿足道路橋梁設(shè)計(jì)需要。對(duì)于水泥、骨料等材料品質(zhì)，也需借助檢測(cè)手段分批次、分階段進(jìn)行抽驗(yàn)，有效規(guī)避道路橋梁混凝土質(zhì)量通病，減少裂縫的發(fā)生。同時(shí)，還需重視材料使用環(huán)節(jié)的把控，結(jié)合材料特性及道路橋梁施工需要，編制科學(xué)的材料使用規(guī)范，避免材料品質(zhì)受到人為損壞。

3.4建立質(zhì)量責(zé)任體系

為有效提高管理者的道路橋梁施工管理責(zé)任意識(shí)，要從責(zé)任體系的規(guī)劃與完善入手，結(jié)合道路橋梁施工特點(diǎn)，合理劃分管理職責(zé)，建立項(xiàng)目質(zhì)量問題問責(zé)機(jī)制，避免道路橋梁施工質(zhì)量問題責(zé)任推諉。作為管理人員，也要及時(shí)反饋施工問題，不能因懼怕?lián)?zé)任而對(duì)道路橋梁質(zhì)量問題放置不理。同時(shí)，還要健全激勵(lì)體系，一味地問責(zé)可能導(dǎo)致被動(dòng)管理，不能保障道路橋梁施工管理效率，應(yīng)以適當(dāng)?shù)募?lì)手段促使管理人員更好地服務(wù)道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)。

3.5科學(xué)控制施工成本

在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)整體水平不斷提升的背景下，我國(guó)橋梁施工企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加激烈。會(huì)對(duì)施工材料及施工設(shè)備選擇比較輕視，雖然這樣的方式可以有效控制施工成本，但會(huì)因?yàn)檫@些材料及設(shè)備質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的危害，甚至?xí)l(fā)安全事故。因此，這一做法并不合理，如果想要將工程成本控制好，必須對(duì)預(yù)算控制加強(qiáng)重視，通過科學(xué)的管理手段減少預(yù)算與決算之間的差距。

結(jié)束語

道路橋梁的建設(shè)極大地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的聯(lián)通與發(fā)展，有效落實(shí)橋梁工程施工質(zhì)量管理工作，能夠使施工過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)得到有效的規(guī)避，避免損害施工人員的生命安全。同時(shí)，依托綜合管理機(jī)制，也能夠全面監(jiān)督施工的整個(gè)過程，使工程經(jīng)濟(jì)成本損耗逐漸降低。故而，在橋梁工程施工階段質(zhì)量管理工作中，需要對(duì)管理工作存在的問題進(jìn)行全面的總結(jié)，并采取合理的方式解決這些問題，以全面保障橋梁工程的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]朱育才.探討道路橋梁施工管理中存在的問題及解決方法[J].電子樂園，2019（5）：0100-0100.

[2]崔相奎.道路橋梁施工管理中的問題及解決策略研究[J].磚瓦世界，2020，000（002）：189.

[3]張?jiān)?道路橋梁施工管理中的問題和解決措施分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì).2020，（24）：217-218.

[4]雷銳.分析道路橋梁施工管理中的問題控制及解決對(duì)策[J]四川水泥.2019，（08）：173.

[5]岳利生.不同防火涂料在建筑工程中的應(yīng)用初探[J].中國(guó)科技投資，2019，（1）：24.

新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司 新疆 830011