黃元雄
【摘要】隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,商業(yè)模式不斷演化,商業(yè)綜合體項目的發(fā)展也越來越受到城市規(guī)劃決策者的重視。在大型城市的發(fā)展過程中,如何充分利用周邊區(qū)域條件,提升城市經(jīng)濟(jì),是商業(yè)綜合體建筑的重點設(shè)計內(nèi)容。本文將重點分析商業(yè)綜合體的動線設(shè)計如何融入到建筑平面與空間,帶動整體設(shè)計,連接城市交通。
【關(guān)鍵詞】城市發(fā)展;商業(yè)綜合體特征;動線設(shè)計;空間節(jié)點;動線尺寸;交通組織
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
近年來,我國商業(yè)建筑項目建設(shè)不斷,隨著社會的發(fā)展,人們對美好生活的向往更高更好發(fā)展,隨之而來的是社會對商業(yè)建筑的建設(shè)和設(shè)計提出了更高的要求。商業(yè)綜合體項目發(fā)展進(jìn)入了空前階段,增添了人們對商業(yè)體驗的要求,而商業(yè)動線更是人們評價商業(yè)活動體驗的最直接空間,本文將重點分析商業(yè)動線設(shè)計。
1、發(fā)展特征
現(xiàn)代商業(yè)綜合體建筑形態(tài)多樣,業(yè)態(tài)交融混合主要呈現(xiàn)以下特征:
(1)綜合化與規(guī)?;航ㄖ捏w量、規(guī)模、尺度不斷擴(kuò)大。以容納各種各樣的商業(yè)業(yè)態(tài)、種類繁多的商品,形成集聚效應(yīng)。以深圳華潤萬象城系列商業(yè)綜合體為例,分三個規(guī)模等級:社區(qū)型,規(guī)模為20000㎡~50000㎡,地區(qū)型,規(guī)模為50000萬㎡~80000㎡,都市型,規(guī)模為大于80000㎡。
(2)體驗化與主題化:滿足不同時期,不同消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)心理、消費(fèi)觀念對商業(yè)空間設(shè)計、氛圍營造的需求,符合開發(fā)、經(jīng)營者的商業(yè)定位、主題訴求。以廈門郵輪項目為例,項目以郵輪航站樓為主,輔以購物中心、海洋世界、冰雪世界和摩天輪等主題功能,使得項目整體體驗感提升,促進(jìn)綜合消費(fèi)。
(3)專業(yè)化與集約化:通過集中銷售同一種或同一類商品,形成聚集效應(yīng),提供給消費(fèi)者更多的選擇機(jī)會,滿足消費(fèi)者深層次、專業(yè)化的需求。如城品書店。
(4)專門化與特色化:通過專門銷售某一個或者幾個品牌的商品,突出商品的個性、特色,展示企業(yè)的形象,提高品牌認(rèn)知度。以迪卡儂銷售運(yùn)動品牌為主,宜家家居以居家產(chǎn)品為主。
(5)高效化與低成本:滿足快節(jié)奏、高效率的現(xiàn)代生活對便利性的需求,通過多種手段降低建筑圍護(hù)、運(yùn)營成本,增加商品的價格競爭力。 [1]
2、動線設(shè)計的內(nèi)在分析
商業(yè)綜合體建筑的特征導(dǎo)致功能屬性不會單一化,在規(guī)劃設(shè)計前期,往往會有各種各樣功能混合于一體,那么在這個實踐的過程,動線的設(shè)計成為了商業(yè)綜合體項目中最為重要的一部分。
商業(yè)綜合體建筑內(nèi)在主要的流線十分復(fù)雜多變,包括人流流線物流流線和疏散流線,每種流線上都有若干節(jié)點需要特別設(shè)計。流線組織的目的是將各個功能模塊功能串聯(lián)起來,同時保持獨立運(yùn)作,是使各種流線簡潔通暢,避免不同流線交互重疊混淆的設(shè)計。
商業(yè)動線的設(shè)計,主要是要解決人流與物流流線之間的關(guān)系,疏散流線是滿足消防規(guī)范對疏散、安全逃生的要求。商業(yè)主體為顧客,重點設(shè)計是以顧客的流動為主。顧客流線的重要設(shè)計節(jié)點是建筑入口、門廳、顧客通道、電梯廳和共享空間(中庭)。如何組織好顧客的六個原則,是商業(yè)動線的基本要求,要滿足顧客易達(dá)性、連續(xù)性、均好性、引導(dǎo)性、面積控制和不交叉。為顧客提供一個高效、有趣和舒適的空間。
商業(yè)動線設(shè)計是一個動態(tài)的發(fā)展過程,建筑師和經(jīng)營者需不斷的隨著業(yè)態(tài)的發(fā)展,吸收不同使用者意見。隨著社會的不斷發(fā)展,各種各樣的功業(yè)態(tài)越來越多,為了滿足不同使用的功能需求,建筑師需要根據(jù)不同項目采用不同的設(shè)計邏輯。從而給出最優(yōu)最佳的動線設(shè)計方案。
3、動線設(shè)計在項目中的應(yīng)用
3.1動線設(shè)計的實踐過程
動線設(shè)計基于前期確定整體布局及功能業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)上作深化設(shè)計。主要分三個階段,第一階段項目考察研究,基于建設(shè)規(guī)模,定位項目等級,對同等項目進(jìn)行考察研究,作為設(shè)計項目的對比分析。第二階段強(qiáng)排階段,通過對建設(shè)基地分析,結(jié)合考察項目,對項目進(jìn)行初步概念規(guī)劃方案,可初步布置項目主要的出入口、次要的出入口、落客區(qū)和卸貨區(qū)等主要動線節(jié)點。通過人流量的分析和計算,布置扶梯位置及扶梯組數(shù)。第三階段深化概念成果,確定重要動線節(jié)點,確定動線基本形態(tài),著重對中庭等節(jié)點進(jìn)行細(xì)節(jié)深化。
3.2動線設(shè)計案例分析
以湛江皇冠城綜合體項目為例,項目基地位于湛江市開發(fā)區(qū)樂山大道南側(cè),龍平南路西側(cè),所處地理位置優(yōu)越,交通便利,建筑東臨皇冠假日廣場,西臨銀隆廣場。項目功能包括住宅、會議中心、百貨和超市,地上總建筑面積:15萬㎡,地下建筑面積9萬㎡。項目商業(yè)定位為都市型,商業(yè)規(guī)模9萬㎡,地下1層,地上4層。
(1)主要節(jié)點。項目北臨樂山大道為主要的城市主干道,退用地紅線30米;東側(cè)為城市支路,退用地紅線10米,南側(cè)為城市次干路,退用地紅線20米,西側(cè)為內(nèi)部道路。通過前期分析確定北側(cè)為主要形象入口,東北角設(shè)下沉廣場,東側(cè)設(shè)次入口和落客區(qū),南側(cè)為住宅主入口,西側(cè)為卸貨區(qū)。
(2)動線尺寸。按照商業(yè)規(guī)模,商業(yè)鋪面開間與進(jìn)深比在1/2~1/3最適宜,加上鋪后物流與疏散,整體進(jìn)深在30~45米為最佳,鋪面前人流動線寬度為4~6米為經(jīng)濟(jì),中庭寬度為8~20米,主入口體驗中庭尺度20X40米。以上數(shù)據(jù)確定動線寬度在20~30米區(qū)間。根據(jù)項目規(guī)模及人流舒適性,確定動線長度在150~400米,單動線。
(3)垂直交通。扶梯布置按3000㎡設(shè)一部扶梯,項目設(shè)15組扶梯,每組扶梯距離30~45米為宜。垂直客梯布置按功能需求布置,落客區(qū)對應(yīng)入口中庭設(shè)3臺垂直觀光電梯,會議中心設(shè)單獨3臺直通電梯,電影院設(shè)2臺單獨散場電梯。貨梯布置按10000㎡設(shè)1部貨梯,項目設(shè)9臺貨梯,超市設(shè)2臺獨立貨梯,會議中心設(shè)2臺貨梯。消防電梯按防火分區(qū)要求設(shè)置。
(4)中庭空間。主入口空間作為顧客的第一感知,同時需要滿足新鮮、有趣和引導(dǎo)等功能。在這部分設(shè)計上我們在樂山大道一側(cè)主入口設(shè)置了一口袋型中庭空間,三層通高,同時為了增加空間的趣味性,我們在中庭上設(shè)置了各個有趣的突出停留空間,布置綠色的植物,讓空間增添趣味性和互動性。
結(jié)語:
商業(yè)綜合體作為城市發(fā)展中的重要組成部分,它的使用與體驗關(guān)系著人們對建筑的感受與體驗。其中商業(yè)動線更是其中最直接最重要的組成部分。通過充分的調(diào)研及考察,注重對整體城市人群的理解,加深在建筑設(shè)計上的實踐,是取得優(yōu)秀商業(yè)動線設(shè)計的途徑。人們的生活要求會越來越高,商業(yè)活動的發(fā)展會越來越快,只有不斷的更新建筑知識,才能把控好商業(yè)動線的體驗感,達(dá)到滿足、高效、連續(xù)、均好和舒適感。
參考文獻(xiàn):
[1]建筑設(shè)計資料集第三版第5分冊,中國建筑工業(yè)出版社,2017