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      英國工業(yè)化時期的空氣污染問題

      2021-07-11 11:17朱歡歡
      海外文摘·學(xué)術(shù) 2021年4期
      關(guān)鍵詞:空氣污染工業(yè)化英國

      摘要:英國是第一個進(jìn)行工業(yè)化的國家,由于它的先行性,工業(yè)化過程中空氣污染問題的解決缺少可供借鑒的經(jīng)驗,英國的問題顯得特別嚴(yán)重。倫敦作為英國的大都會集中體現(xiàn)了英國工業(yè)革命的成就,同時也反映了工業(yè)化過程中普遍存在的空氣污染問題。倫敦霧頻發(fā)嚴(yán)重影響人們的生產(chǎn)生活甚至危害人們的身體健康,隨著人們對于空氣污染危害認(rèn)知的加深,解決倫敦霧成為不可回避的共識。

      關(guān)鍵詞:英國;工業(yè)化;空氣污染;倫敦霧

      中圖分類號:X321 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ?文章編號:1003-2177(2021)04-0004-02

      1工業(yè)化與空氣污染

      英國的空氣污染最早可追溯到13世紀(jì),但是,空氣污染日益嚴(yán)重并影響正常的生活則是工業(yè)革命之后的事情,它與工業(yè)化密切相關(guān)。英國的工業(yè)化導(dǎo)致了許多城市長時間被煙霧籠罩,外表黑乎乎的工廠和建筑物在人們心中留下了深刻的印記。

      當(dāng)時英國城市的空氣污染主要有三類,煤煙污染是最嚴(yán)重的一種類型,這主要和工業(yè)革命開始之后大量使用煤炭有關(guān)。煤炭產(chǎn)生的蒸汽代替風(fēng)、水和畜力來推動工業(yè)機(jī)械,這成為工業(yè)革命開始的標(biāo)志[1]。蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用再加上人口增長,工業(yè)用煤和家庭煤炭的需求量日益增多。據(jù)統(tǒng)計,1800年英國的煤炭產(chǎn)量大約有1500萬噸[2]。英國的煤炭使用主要集中在城市以及大城鎮(zhèn)地區(qū),大部分家庭利用煤炭取暖本來已經(jīng)使空氣受到污染,而工業(yè)化則導(dǎo)致空氣質(zhì)量更加惡化了。除了煤煙污染,英國的一些城市還存在其他類型的污染,如化學(xué)污染。制堿業(yè)是英國重化工業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè),主要生產(chǎn)蘇打和碳酸鈉,在蘇打的生產(chǎn)過程中將會產(chǎn)生鹽酸和硫酸鈣,鹽酸以氣體的形式被排放在空氣中,造成大氣污染。在某一制堿廠下風(fēng)口數(shù)英里處,樹木和農(nóng)作物都遭到了腐蝕[3]。需要說明的是,制堿業(yè)并非是產(chǎn)生鹽酸唯一的源頭,許多工業(yè)生產(chǎn)過程中都會產(chǎn)生鹽酸。

      開始于18世紀(jì)后期的集中工業(yè)化階段,從排放到大氣中的污染因子的規(guī)模、濃度和種類這個角度來看,也算是一場革命[4]??梢哉f,英國能夠成為當(dāng)時世界一流的制造和貿(mào)易強國,化石燃料功不可沒。

      2倫敦霧的成因及危害

      倫敦作為當(dāng)時的大都會可以說是英國工業(yè)化發(fā)展的一個縮影,它集中而又形象地展示了英國工業(yè)革命推動城市發(fā)展的成就,同時也反映了工業(yè)化過程中普遍存在的空氣污染問題,曾以“霧都倫敦”聞名于世。

      倫敦是英國最早裝置蒸汽機(jī)的地方,與蒸汽機(jī)普及相對應(yīng)的是急劇增加的煤炭需求量。此外,倫敦居民使用的唯一燃料就是煤炭,秋冬時節(jié),家庭為了取暖可能從早到晚都在火爐中燃燒煤炭。工業(yè)用煤與生活用煤的增加使得倫敦的需求量大幅增加。1763年,倫敦輸入的煤炭量約為99萬噸,1813年已上升到180萬噸[5]。由于缺乏煤煙處理經(jīng)驗,許多煤炭在燃燒不充分的情況下將釋放的煤煙和有害物質(zhì)直接排入空氣中,造成嚴(yán)重的空氣污染。有害氣體以及煙塵中的污染物與霧氣凝結(jié),如果遇上風(fēng)力較小或者無風(fēng)天氣,就會在倫敦上空形成不易消散的漫天煙霧。

      倫敦迅猛增加的燃煤量釋放出大量的煤煙以及氧化硫物質(zhì),給周圍的植物和建筑物都帶來了損害。1894年,幾天濃霧過后,有個倫敦人注意到,一些植物的花朵和葉子蔫掉了,還有些變黑了[6]。為防止煤煙的侵蝕,一些珍稀植物物種不得不被移植到倫敦城外。許多建筑物上的石頭都被侵蝕得千瘡百孔,層層石皮被揭去,露出了最里面的石心[7]。直到20世紀(jì)早期,許多市區(qū)房屋的外表仍會選用灰暗的顏色,以防止灰塵顯露。

      倫敦燃煤污染不僅對周圍環(huán)境造成影響,也對人們的生活造成各種困擾。隨著燃煤量的持續(xù)增加,空氣中存在大量懸浮的顆粒物,形成能見度極低的大霧。埃里克·阿什比和瑪麗·安德森注意到,在19世紀(jì)50年代和80年代之間,倫敦年霧天天數(shù)幾乎增加了三倍[8]。1873年一場大霧過后,倫敦的死亡率明顯增高。這種致命的大霧在20世紀(jì)達(dá)到高峰,1952年12月4-10日,至少4000人因致命的煙霧而死亡[9]。倫敦霧的加重以及煙霧對人體的損害使公眾開始意識到,除了走上街頭時出現(xiàn)的短暫窒息感外,大霧還會造成更多的傷害。因此,管制空氣污染,刻不容緩。

      3空氣污染的整治措施

      19世紀(jì),雖然有許多城市被煙霧籠罩,但很少有人將煤煙看作是有害的。19世紀(jì)晚期,一些大城鎮(zhèn)和城市出現(xiàn)了煙減排團(tuán)體。1880年7月份歐內(nèi)斯特·哈特和奧克塔維亞·希爾組成霧和煙委員會,來應(yīng)對霧和煙的問題。1881年11月,霧和煙委員會決定舉辦煙氣排放展覽,試圖通過教育和說服的方式使公眾改變?nèi)济旱姆绞健?881年的煙減排展覽引起了廣泛關(guān)注,但解決污染問題僅僅靠教育和說服是不夠的,展覽并沒有達(dá)到預(yù)期的效果。

      政府在管制空氣污染方面一直發(fā)揮著作用,最早主張現(xiàn)代煙氣減排立法的是達(dá)拉謨國會議員M.A.泰勒(M.A.Taylor),他發(fā)現(xiàn)蒸汽機(jī)讓城市生活變的令人難以忍受。泰晤士河岸排列的蒸汽機(jī)驅(qū)動的水泵“幾乎不停頓地在工作,看上去好像決心要讓倫敦市的居民窒息而亡,而不像在為他們供水”[7]。1834年,議會通過了控制蒸汽機(jī)和家庭爐灶釋放煙塵的法案,但這一法律約束力較弱,對于倫敦的空氣污染并沒有什么作用。1853年,國會制定了《(首都)煙公害減少法案》,要求制造廠“盡可能消耗或燃燒”他們火爐中里排出的“全部煙”[10]。1863年和1874年分別通過《堿業(yè)法》控制制堿業(yè)有害氣體的排放。在19世紀(jì)晚期,英國很多污染嚴(yán)重的城市也都通過了反煙法律,并且雇傭了煙督查來實施它們,但效果不盡人意。

      20世紀(jì)上半葉,空氣污染加劇,政府繼續(xù)加強環(huán)境立法。1926年通過的《公共衛(wèi)生法案》規(guī)定,即使工業(yè)排煙不是黑色的,地方當(dāng)局仍可以對其加以管制。減少煙塵的法規(guī)使倫敦的情況有所改進(jìn),但減煙并非是一朝一夕的事業(yè),1952年,倫敦發(fā)生煙霧慘案致幾千人死亡,最終促成1956年《大氣清潔法》的頒布。這一法案強化了對工業(yè)排煙的限制,設(shè)立無煙區(qū),還鼓勵采用煤氣、電和無煙煤等能源來代替煤用于家庭取暖。在之后陸續(xù)頒布其他法案中,也都包括控制排煙的條款。

      英國各個城市在加強相關(guān)立法并積極實施后,有效控制了城市的空氣污染,空氣質(zhì)量得到了顯著改善。倫敦在經(jīng)過多年堅持不懈的治理,到20世紀(jì)70年代中期也基本擺脫了“霧都”的稱號。

      4結(jié)語

      英國是第一個進(jìn)行工業(yè)化的國家,也是發(fā)明現(xiàn)代污染觀念的國家。在空氣污染最初出現(xiàn)時,人們并沒有意識到煤煙是一種危害。衛(wèi)生官員約翰·西蒙指出,煙是“邪惡之首……它們遭到抱怨是因為它們令人討厭,而不是因為他們對健康造成的傷害。它們被當(dāng)作是令人討厭的東西,而不是毒藥。”直到19世紀(jì),很多人依然相信,煤煙大量產(chǎn)生是進(jìn)步不可避免的代價。19世紀(jì)末和20世紀(jì)上半葉,空氣污染加劇,濃霧導(dǎo)致人員傷病甚至死亡。英國人開始意識到煤煙是一種污染,需要受到政府的管制。在政府對空氣污染治理進(jìn)行干預(yù)之后,英國的空氣污染逐步得到緩解。

      英國在治理空氣污染的過程中走過了一段漫長而曲折的道路,它在長期的探索中成功解決空氣污染的經(jīng)驗值得我們借鑒。同時,我們也應(yīng)該進(jìn)一步思考,如何避免走英國“先污染,后治理”的老路。

      參考文獻(xiàn)

      [1]馬里博.現(xiàn)代世界的起源:全球的、環(huán)境的述說,15-21世紀(jì)(第三版)[M].夏繼果,譯.北京:商務(wù)印書館,2017.

      [2]Allen Robert C.,The British Industrial Revolution in Global Perspective[M].Cambridge university press,2009.

      [3]布雷恩·威廉·克拉普.工業(yè)革命以來的英國環(huán)境史[M].王黎,譯.北京:中國環(huán)境科學(xué)出版社,2011.

      [4]克萊夫·龐廷.綠色世界史:環(huán)境與偉大文明的衰落[M].王毅,張學(xué)廣,譯.上海:上海人民出版社,2002.

      [5]高麥愛.燃煤使用與倫敦霧形成的歷史淵源探究[M].史學(xué)集刊,2018(5):96-108.

      [6]David Stradling,Peter Thorsheim.The Smoke of Great Cities,British and American Efforts to Control Air Pollution,1860-1914[J].Environmental History,4:1(1999).

      [7]彼得·布林布爾科姆.大霧霾:中世紀(jì)以來的倫敦空氣污染史[M].啟蒙編譯所,譯.上海:上海社會科學(xué)出版社,2015.

      [8]Ashby Eric,Mary Anderson.the Politics of Clean Air[M].Clarendon Press,1981.

      [9]麥克尼爾.陽光下的新事物:20世紀(jì)世界環(huán)境史[M].韓莉,韓曉雯,譯.北京:商務(wù)印書館,2012.

      [10]彼得·索爾謝姆.發(fā)明污染:工業(yè)革命以來的煤、煙與文化[M].啟蒙編譯所,譯.上海:上海社會科學(xué)出版社,2015.

      (責(zé)編:趙露)

      作者簡介:朱歡歡(1996—),女,河南禹州人,碩士研究生,研究方向:世界近現(xiàn)代史。

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