王晶晶

朱治國出生在山西省朔州市山陰縣的一個普通家庭，從小父母給予他的教育就是勤奮做事、踏實做人。2003年從山西農(nóng)業(yè)大學畢業(yè)后，懷揣夢想走進了中國人民解放軍海軍第四三二八工廠（下簡稱“四三二八工廠”），從此他的軍工旅程揚帆起航。

四三二八工廠位于山西省長治市，隸屬海軍裝備部，是軍隊保障性企業(yè)。朱治國作為該廠技術(shù)研發(fā)與培訓中心主任，勇于創(chuàng)新，敢為人先，逐步成長為技能型、創(chuàng)新型人才。他曾獲得2020年度“全國勞動模范”稱號，為自己，也為山西贏得了榮譽。

從進入四三二八工廠的那天起，朱治國就立志成為航空氣源類裝備研發(fā)帶頭人。他始終把學習作為做好工作的首要條件，勤奮好學，增長本領(lǐng)，先后發(fā)表《航空制氧制氮設(shè)備》《壓力表計量技術(shù)要求及脫脂清洗問題分析》《一種小型模塊化制氮設(shè)備研制技術(shù)路線》等多篇專業(yè)論文。他參與的“氣源車用隔膜壓縮機”和“氣體供給裝置”兩項技術(shù)獲得國家專利。

18年來，朱治國一直從事航空四站和軍械裝備的研發(fā)、制造及修理，主管研發(fā)了航空充氧車、氧罐車、供氣終端設(shè)備、制氮裝置、高壓氣瓶維修校驗等系列產(chǎn)品。與此同時，他還負責工廠氣源專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)指導工作，為工廠培養(yǎng)出了一支敢打敢拼、勇挑重擔的專業(yè)技術(shù)隊伍。

海軍裝備研制、服務(wù)保障經(jīng)歷讓他從一名普通的實習生逐步成長為工廠技術(shù)研發(fā)的帶頭人。他說：“這么多年來，太行精神、海軍文化一直激勵著我，我堅信‘積跬步至千里的道理，能行至金字塔頂端的，除了雄鷹，還有默默奮斗的蝸牛?！?h3>情系護航，志存高遠勇爭先

“在從業(yè)生涯中，我有幸參加了國家多次重大保障任務(wù)，非常自豪。如中華人民共和國成立60周年閱兵保障、16艦的隨行保障、‘礪裝-2015裝備比武和2018裝備等級鑒定等重大軍事保障任務(wù)，見證和參與了新時期人民海軍裝備建設(shè)和發(fā)展的光輝歷程?！敝熘螄f。

2009年國慶前夕，朱治國還承擔著飛機地面保障任務(wù)。作為保障小組的領(lǐng)隊，他需要布置保障工作分工，安排每個人的任務(wù)分工、強調(diào)需要重點調(diào)試的參數(shù)、列舉可能出現(xiàn)的意外情況、闡述相對應的解決措施。

經(jīng)過8個多小時的旅程，車輛進京了，當司機詢問住宿地點的時候，他說：“先去保障地，我們必須先了解下裝備狀況以及現(xiàn)場保障工作條件，做到心中有數(shù)，若有問題也可提前調(diào)整。”到達保障地點后，他隨即安排人員對保障涉及的裝備進行反復性能測試并進行詳細記錄，協(xié)調(diào)準備可能需要的工具、備件。所有檢查工作完成后已是凌晨，拖著疲憊的身子回到房間后，朱治國打開電腦詳細寫下了調(diào)試工作日志并抄送至工廠，一天的工作才算告一段落。

2009年9月30日，對于保障小組來說，有一項至關(guān)重要的工作——“對接戰(zhàn)鷹”。10月1日，激動人心的時刻終于到來，保障小組集結(jié)完畢，完成對戰(zhàn)鷹使用的氣源、電源系列保障后，轟鳴聲響起，戰(zhàn)鷹傲然升空……他仰望云端，雖身無翅膀，但心在助力飛翔。

回首自己的成長道路，朱治國說：“一步一個腳印，每一次任務(wù)都是對自己的考驗和歷練，每一次實踐都是向先模邁進的臺階。我是幸運的，從一個毛頭小子到技術(shù)骨干，從一個普通的技術(shù)人員到全國勞動模范，我得到了很多。這一切，是企業(yè)給我搭建了實現(xiàn)夢想的平臺，給了我滋養(yǎng)的土壤，是領(lǐng)導給了我無比的信任和支持，讓我在崗位上提高本領(lǐng)，創(chuàng)造價值，讓我手捧鮮花接受榮譽，榮譽之下更是責任?！?h3>探索創(chuàng)新，敢為人先闖難關(guān)

創(chuàng)新，永無止境。朱治國在工作中除了堅持勤奮學習和刻苦鉆研外，執(zhí)著的創(chuàng)新精神還給他增加了無窮的動力和情趣。

充氧車是飛機地面保障的專用裝備，主要用于機務(wù)人員的生理用氧和飛機空中二次開車的用氧保障。早期的充氧車為俄羅斯進口，由于其壓力為35兆帕，純度為99.5%，在實際應用中經(jīng)常會發(fā)生安全事故，造成很大的人員和財產(chǎn)損失。

2014年6月，在工廠項目會議上，朱治國正式提出研制新型充氧車的項目計劃，立志研發(fā)一款新型的、高安全性能的充氧車。項目立項后，他組建了攻關(guān)項目組，從管路材料、控制模塊設(shè)計、外購件控制、試驗設(shè)計等方面，逐一反復進行論證。

朱治國在那段時間高強度出差，先后調(diào)研供貨商30余家；對原理設(shè)計進行反復論證，進行潛在失效模式分析，評審會議經(jīng)常一開就開至深夜；對整車試驗進行現(xiàn)場全過程跟蹤，發(fā)現(xiàn)異常，及時調(diào)整，改完之后立馬進行二次試驗。在他的腦子里，技術(shù)工作沒有“差不多”，也沒有“還行”的解釋，只有達到設(shè)計指標才是合格。

歷時一年多，一款新型充氧車正式問世。該型充氧車“氧氣輸送控制系統(tǒng)”采用了先進的安全控制工藝，有效實現(xiàn)了高壓氧氣的輸送控制使用安全性，在國內(nèi)和軍內(nèi)均處于領(lǐng)先水平。經(jīng)過試用，其質(zhì)量穩(wěn)定，性能卓越，贏得了廣大官兵的認可和贊賞。2015年，憑借此產(chǎn)品，朱治國榮獲中國人民解放軍原總裝備部頒發(fā)的軍隊科技進步三等獎。

“志存高遠、誠信敬業(yè)，勇于創(chuàng)新、敢為人先，不畏艱險、無私奉獻”的企業(yè)精神是對朱治國的生動寫照。他苦過、累過，但更多的是不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我，完成向知識型、技能型、管理型、創(chuàng)新型員工的蛻變，在實現(xiàn)人生目標的過程中追求快樂，在奉獻航修事業(yè)的生涯中實現(xiàn)自身價值。