溫春國(guó),張廣憲,柳雪芹,趙培振,鄭廣會(huì)
(山東金帝精密機(jī)械科技股份有限公司,山東 聊城 252000)
圓錐滾子軸承保持架將滾子等距隔開,使?jié)L子均布在滾道圓周上,引導(dǎo)并帶動(dòng)滾子在正確滾道上滾動(dòng),防止?jié)L子間互相碰撞和摩擦。若保持架與滾子接觸位置不良,滾子與保持架會(huì)產(chǎn)生硬性摩擦,摩擦嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸承卡滯、異常聲甚至滾子脫落無法使用。保持架與滾子的接觸形式(梁與滾子的接觸位置)會(huì)直接影響軸承壽命及使用狀態(tài),是保持架設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。
以32048圓錐滾子軸承保持架為例進(jìn)行分析,保持架主要結(jié)構(gòu)參數(shù):壁厚S為6.0 mm,兜孔公稱長(zhǎng)度Lc為56.5 mm,公稱外徑Dc為338.2 mm。保持架兜孔形狀為等腰梯形,理論狀態(tài)下壓坡后壓坡倒角面平行于兩側(cè)梁,梁與滾子接觸示意圖如圖1所示。
圖1 保持架梁與滾子接觸示意圖
采用輪廓儀測(cè)得保持架壓坡面素線輪廓如圖2所示,壓坡面素線接觸長(zhǎng)度僅為保持架兜孔公稱長(zhǎng)度Lc[1]的30%,梁兩端有明顯凸起, 與滾子接觸時(shí)凸起會(huì)與滾子產(chǎn)生點(diǎn)接觸摩擦。
圖2 保持架壓坡面素線輪廓圖
在滾子上均勻涂上顏料,模擬滾子與保持架梁旋轉(zhuǎn)接觸,沾染到顏料的位置即為保持架兜孔壓坡面素線接觸位置,通過反復(fù)試驗(yàn),沾染顏料位置集中在保持架梁兩端,中間位置斷斷續(xù)續(xù)沾染到染料,如圖3所示。
圖3 保持架梁沾染位置示意圖
在靜音實(shí)驗(yàn)室中,在350 N額定載荷下對(duì)圓錐滾子軸承進(jìn)行壽命試驗(yàn),轉(zhuǎn)速為1 500 r/min,運(yùn)轉(zhuǎn)7 h后軸承發(fā)出異常聲,拆解發(fā)現(xiàn)滾子兩端有明顯摩擦痕跡。
另取1套圓錐滾子軸承,同樣在350 N額定載荷下進(jìn)行壽命試驗(yàn),轉(zhuǎn)速為1 500 r/min,運(yùn)轉(zhuǎn)8.5 h后軸承發(fā)出異常聲,拆解發(fā)現(xiàn)滾子中間部位有明顯摩擦痕跡。
理論分析和試驗(yàn)結(jié)果均表明:滾子與壓坡面素線的接觸位置主要集中在保持架梁兩端,中間略微斷線接觸。
將等腰梯形兜孔改為兩端有凹陷缺口的梯形兜孔,如圖4所示,圖中:LL1為保持架窗孔大端凹陷長(zhǎng)度,LL2為保持架窗孔小端凹陷長(zhǎng)度,HH1為保持架窗孔大端凹陷深度,HH2為保持架窗孔小端凹陷深度,BB為保持架窗孔大端寬度,bb為保持架窗孔小端寬度。改進(jìn)壓坡模具,使壓坡后的梁呈中間凸起形狀,保持架梁中間有凸起高度γ,如圖5所示。通過以上改進(jìn)措施,使兜孔形狀及壓坡面得到改變,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)壓坡面素線接觸位置由兩端接觸改為中間接觸。
圖4 改進(jìn)后保持架兜孔形狀
圖5 改進(jìn)后保持架梁凸起形狀
在其他尺寸不變的情況下,僅改變兜孔形狀。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),HH1,HH2,LL1,LL2,γ可根據(jù)以下方法確定。
1)當(dāng)1 mm≤S<4 mm時(shí),HH1=0.048S,HH2=0.035S;
2)當(dāng)4 mm≤S<6 mm時(shí),HH1=0.031S,HH2=0.022S;
3)當(dāng)6 mm≤S<12 mm時(shí),HH1=0.025S,HH2=0.017S。
1)當(dāng)8 mm≤Lc<25 mm時(shí),LL1=0.125Lc,LL2=0.122Lc;
2)當(dāng)25 mm≤Lc<50 mm時(shí),LL1=0.163Lc,LL2=0.147Lc;
3)當(dāng)50 mm≤Lc<80 mm時(shí),LL1=0.156Lc,LL2=0.123Lc;
4)當(dāng)80 mm≤Lc<150 mm時(shí),LL1=0.186Lc,LL2=0.144Lc。
當(dāng)1 mm≤S<3 mm時(shí),
當(dāng)3 mm≤S<5 mm時(shí),
當(dāng)5 mm≤S<9 mm時(shí),
當(dāng)9 mm≤S<12 mm時(shí),
改進(jìn)后保持架主要結(jié)構(gòu)參數(shù)為:HH1=0.155 mm,HH2=0.110 mm,LL1=6.210 3 mm,LL2=5.600 7 mm,γ=0.144 mm。用輪廓儀測(cè)得改進(jìn)后保持架壓坡面素線輪廓如圖6所示,并進(jìn)行涂色試驗(yàn),結(jié)果如圖7所示,由圖6和圖7可知:滾子與保持架接觸位置位于梁中間位置,接觸長(zhǎng)度為L(zhǎng)c的70%左右,說明了保持架兜孔形狀改進(jìn)設(shè)計(jì)的正確性。同樣對(duì)保持架改進(jìn)后的軸承進(jìn)行壽命試驗(yàn),滾子兩端無摩擦痕跡,僅滾子中間位置有輕微痕跡,進(jìn)一步說明了保持架設(shè)計(jì)的正確性。
圖6 改進(jìn)后保持架壓坡面素線輪廓圖
圖7 改進(jìn)后保持架梁沾染位置示意圖