李文婷，白育波，閆 磊

西安重裝銅川煤礦機(jī)械有限公司 陜西銅川 727031

超 前支護(hù)液壓支架是隨綜采工作面推進(jìn)而超前支護(hù)形式。超前支架為左、右 2 架成 1 組使用，2 架頂梁間由防倒防滑千斤頂連接。每架由前后2 節(jié)組成，前節(jié)的頂梁后部與后節(jié)的伸縮梁相連，前節(jié)的底座后部與后節(jié)的底座前部通過(guò)連接頭[1]、移架千斤頂相連，前后節(jié)互為依托而實(shí)現(xiàn)移架。

由于巷道超前支架左、右架之間布置轉(zhuǎn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)等設(shè)備，其中心距長(zhǎng) 2 000 mm 左右，為了防止倒架，設(shè)置調(diào)架千斤頂，以保證超前支架的穩(wěn)定性。

1 傳統(tǒng)的調(diào)架千斤頂

巷道超前支架如圖 1 所示，調(diào)架千斤頂結(jié)構(gòu)如圖2 所示。

圖1 巷道超前支架

圖2 調(diào)架千斤頂結(jié)構(gòu)

普通調(diào)架千斤頂由活塞桿、活塞、導(dǎo)向套、缸體和密封組成。當(dāng)調(diào)架千斤頂伸出時(shí)，下腔進(jìn)液，上腔回液，活塞桿伸出；當(dāng)調(diào)架千斤頂收回時(shí)，上腔進(jìn)液，下腔回液，活塞桿收回。

該調(diào)架千斤頂缸徑為 125 mm，桿徑為 85 mm，泵站壓力為 31.5 MPa，通過(guò)公式P=F/S可計(jì)算推力為 386 kN，拉力為 208 kN。此規(guī)格滿足調(diào)架要求，但僅適用于鉸接孔中心距較短的工況[2-3]。因現(xiàn)有設(shè)備加工工藝與能力限制，鏜床加工深度 1 300 mm，缸筒大于 1 300 mm 時(shí)易出現(xiàn)內(nèi)壁加工不到現(xiàn)象，從而出現(xiàn)黑皮，影響加工質(zhì)量。該結(jié)構(gòu)調(diào)架千斤頂不適用于巷道較寬的工況。

2 新設(shè)計(jì)的調(diào)架千斤頂

利用現(xiàn)有設(shè)備加工能力，對(duì)調(diào)架千斤頂進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，圖 3 所示為新設(shè)計(jì)的調(diào)架千斤頂。

圖3 新設(shè)計(jì)的調(diào)架千斤頂

該調(diào)架千斤頂由 2 個(gè)活塞桿、2 個(gè)導(dǎo)向套、2 個(gè)活塞、雙向缸筒及 2 套密封組成。

兩端活塞桿鉸接孔、銷與液壓支架連接，千斤頂中部進(jìn)液，靠近缸口兩側(cè)直接頭回液，調(diào)架千斤頂伸出，往復(fù)交替運(yùn)動(dòng)，千斤頂自由伸縮，完成預(yù)定動(dòng)作[4]。

該設(shè)計(jì)由 2 個(gè)短缸筒焊接而成，降低了同軸度要求，避免缸筒過(guò)長(zhǎng)而帶來(lái)的加工難度，同時(shí)提升了設(shè)備使用能效，最大限度地發(fā)掘設(shè)備潛能。

3 結(jié)語(yǔ)

(1) 設(shè)計(jì)優(yōu)化后的調(diào)架千斤頂，缸筒易加工，降低了對(duì)同軸度的要求，在推鏜過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生黑皮現(xiàn)象，提升了千斤頂?shù)纳a(chǎn)、裝配效率，解決了巷道中心距較寬的問(wèn)題；其次，新型調(diào)架千斤頂設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，提高了支架的可靠性、安全性。

(2) 新型調(diào)架千斤頂減少了連接銷軸和管接頭的使用，減少了故障隱患，降低了維護(hù)成本。