牛建吉
(晉能控股煤業(yè)集團七一煤礦,山西 高平 048400)
七一煤礦9110工作面位于井田西北部,北部為井田邊界保安煤柱,東部為實體煤,西部為9109工作面運輸順槽,南部與9號北回風、北軌道大巷相接,煤層厚度1.51 m,傾角-3°~+7°,經(jīng)實地調(diào)查,9110工作面上部無建筑無影響,回采期間將造成地表耕地裂隙、塌陷。本井田范圍內(nèi)地表無水體。
9110回撤工作面設備配置及主要技術參數(shù)見表1。
表1 9110回撤工作面設備配置及主要技術參數(shù)表
首先應回撤膠帶輸送機;其次應回撤設備列車—乳化液泵站—轉(zhuǎn)載機;最后回撤刮板輸送機機頭—刮板輸送機中部槽—采煤機—刮板輸送機機尾—膠帶輸送機自移機尾—液壓支架。
回撤刮板輸送機、采煤機之前,在機尾絞車硐室內(nèi),安裝一臺JSDB-19雙速絞車?;爻分Ъ苤?,在9110工作面40號支架處安裝一臺JSDB-19雙速絞車(根據(jù)撤架進度移動)?;爻?、安裝起吊設備時,必須打起吊錨桿或錨索(大型設備打起吊錨索),錨桿需用直徑20 mm、長度2 000 mm螺紋鋼錨桿,錨索選用直徑17.8 mm、長度6 300 mm鋼絞線,錨桿使用K2335、Z2360各一支,錨索使用Z2360二支、K2335一支;準備足夠數(shù)量5 t、10 t手拉葫蘆。起吊設備時,刮板機中部槽、電機減速箱選用5 t手拉葫蘆,采煤機等大件選用10 t手拉葫蘆,為保持平衡,起吊時可選用兩個同型號的手拉葫蘆配合使用;起吊前對所使用的鏈環(huán)、馬蹄環(huán)進行全面檢查,保證數(shù)量充足、質(zhì)量完好。準備足夠數(shù)量的平板車,滿足運輸需求。
松開漲緊絞車繩,在皮帶接頭處抽出穿條,先把皮帶斷開,回收皮帶,卷好封好,然后停電拆除電纜;分別將電機減速箱、驅(qū)動裝置、滾筒、貯帶倉、漲緊位置,漲緊小車等相互連接的固定螺栓拆除。膠帶輸送機機頭拆解后直接運至9109運輸順槽機頭進行安裝。
首先將乳化液泵、噴霧泵泵箱放空,將乳化液泵站內(nèi)電源切斷,電纜拆除。其次將前10節(jié)設備列車上設備電纜線拆除,然后將設備列車分解,列車上設備固定牢固,運至9109運輸順槽指定位置臨時停放。最后剩余設備列車(含乳化液泵站設備)分解,列車上設備固定牢固,運至9109運輸順槽指定位置進行安裝。
在轉(zhuǎn)載機機頭和橋部下方打上合適的“#”字型木垛,要求木垛牢固可靠,把轉(zhuǎn)載機上大鏈松開,用手拉葫蘆逐節(jié)拉出裝車,拆除連接螺栓,逐節(jié)撤除吊裝外運,橋式部分拆解后先把皮帶機自移機尾裝車外運,最后拆除轉(zhuǎn)載機剩余部分。轉(zhuǎn)載機拆解后裝車,固定牢固,運至安裝地點。
將刮板輸送機內(nèi)及兩邊的浮煤、雜物清理干凈,輸送機移平、推直,拆掉推拉連接頭。切斷大鏈、抽出大鏈、停機、停電,將機頭底座、機頭殼、過渡槽、變線槽逐步解體。使用絞車將各部件分別通過裝車平臺拉在平板車上,并使用不小于Φ18.5 mm的鋼絲繩、手拉葫蘆、緊鏈器固定各部件,同時夾上小木料防滑,然后運出,把大鏈及刮板逐節(jié)拆除裝車運出,拆除連接螺栓、銷子、各部位小件,并分類集中裝車,用撬棍撬開溜槽,直至全部解體[1]。
刮板輸送機機頭拆除后開始回撤采煤機。采煤機拆除前先將采煤機開至機頭處,采取原地拆除,待煤機解體打散后。使用絞車將各部件分別通過裝車平臺拉在平板車上,并使用不小于Φ18.5 mm的鋼絲繩、手拉葫蘆、緊鏈器固定各部件,同時夾上小木料防滑,然后運出。采煤機回撤工順序圖如圖1所示。
圖1 采煤機回撤工順序圖
備齊專用工具,支護好頂板、煤幫,保證液壓支架達到初撐力,將煤機機身放平,兩滾筒放在底板上,調(diào)高千斤頂不受力。
首先將采煤機停在機頭處,斷電后將搖臂調(diào)到水平位置用道木墊實、墊牢。拆掉負荷電纜,用擋板擋好接線嘴,拆掉采煤機電纜及各種油管,用塑料布包好,碼放整齊。其次將滾筒用5 t手拉葫蘆吊牢后,拆掉滾筒與截割部的連接螺栓且用手拉葫蘆吊平滾筒,然后將滾筒卸下。最后用液壓支柱拆卸調(diào)高千斤頂與搖臂的連接銷軸,拆除采煤機搖臂及剩余機身。
液壓支架的撤除采用后退式,由機頭向機尾方向逐架拆除,回撤前將運輸順槽內(nèi)設備、材料、超前支護全部撤出,設置警戒,開始回撤支架后任何人員不得進入運輸順槽端頭,保持支架上閥組操作靈敏,液壓管路齊全可靠;對支架及液壓支柱二次注液,確保初撐力和支護質(zhì)量。
支架撤出前,在兩順槽順槽端頭處各搭設兩個木垛,用于支撐該處頂板,防止頂板垮落,木垛采用Φ180~200 mmm,長度2 400 mm的圓木搭設,用木楔背實。
對于支架的撤出,可按下述撤出流程進行。
1)支架回撤時,機尾138號支架提前撤出升井進行檢修,然后由機頭1號架至機尾137號架順序撤出。
2)從機頭(1號支架)開始每撤出1架支架在原支架處支設單體柱或木點柱支撐頂板,每撤出3架支架在原支架位置搭設1架木垛支撐頂板,將單體柱或木點柱回收,等待頂板卸壓,木垛用150 mm×150 mm×1 200 mm的舊道木(圓木、雙面板木)搭設,必要時增加單體柱或木點柱加強支護,從機頭至機尾以此循環(huán),如果遇到頂板破碎情況,可適當增加木垛密度。
3)用1號絞車配合單體柱,抽出1號過渡支架,調(diào)向,然后用2號絞車拖拽至裝車平臺、外運,每撤出3個支架后在原位置搭設木垛進行支護。
4)同樣方式抽出2號、3號支架,在3號支架原位置用舊道木打木垛,拖拽至裝車平臺處裝車外運。
1)施工地點兩頭設專人警戒,施工期間嚴禁閑雜人員進入或通過施工區(qū)域,如確需通過必須征得施工負責人同意,拆除煤機時,煤機窩范圍內(nèi)的所有支架的截止閥應關閉并把操作閥打到“零”位置,用好支架操縱閥限位裝置。解體時采煤機的上下方不得有人同時進行起吊等施工。并且設置專人警戒,嚴禁有行人通過。使用大錘時,在錘線范圍內(nèi)和銷子下落方向上禁止站人。操作吊鏈時必須集中精力,準確無誤地進行操作,當發(fā)現(xiàn)有異常情況時應立即停下檢查,嚴禁硬拉硬拽。拆除采煤機時要保護好煤機的重要部件,如用錘敲打軸、齒輪等必須墊木塊。煤機解體后的配件必須妥善保管,不得丟失。
2)切斷“三機”電源前,必須先停機;停機后,要執(zhí)行先檢查作業(yè)地點的瓦斯,確認瓦斯不超限,然后驗電,放電,才能拆下電纜。
3)拆轉(zhuǎn)載機的電機、減速機、橋身中部槽懸空部件時,下方打好木垛,做好二次保護;選用符合規(guī)定的吊鏈和繩扣,選擇合適的起吊點作業(yè),防止分解過程中掉落傷人,分解后木垛要隨降隨拆,直至大件落穩(wěn)放牢。
4)分解運輸機頭、機尾、電機、減速機,要用5 t兩臺手拉葫蘆,選好牢固的頂板作為起吊點,掛牢鋼絲繩扣或鏈條,先把起吊鏈拉緊然后分解,卸下連接螺栓時防止晃動傷人,然后平穩(wěn)的放在切眼底板上。
1)絞車司機、把勾工、端頭支護工要相對固定,每班工作前都必須對整個工作面,特別是迎頭已拆除液壓支架區(qū)域支護狀態(tài)進行全面檢查,缺的圓木或單體柱要及時補齊;同時還需認真檢查施工用的設備工具,如:絞車、繩頭、專用鎖具、吊鏈等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。拆除期間還要注意檢查工作面煤壁區(qū)的支護狀態(tài),發(fā)現(xiàn)頂板掉渣或變化異常時,迎頭人員及時撤離危險區(qū),待頂板穩(wěn)定后,方可繼續(xù)作業(yè)。
2)拉支架過程中,運輸支架的內(nèi)三角區(qū)域內(nèi)嚴禁有人;聲光信號必須接至端頭,且要靈敏可靠。拉支架時,作業(yè)人員全部躲在未撤支架內(nèi),絞車司機要集中精力,發(fā)現(xiàn)絞車拉不動或負荷突然增大時,要立即停車松繩處理,所有人員都必須在松繩后才能走出安全地點,以防發(fā)生崩緊的鋼絲繩脫鉤或斷繩崩人事故。
通過做好回撤準備工作,采用科學的回撤順序進行回撤,并綜合應用一些回撤作業(yè)安全技術保障措施,七一煤業(yè)9110綜采工作面得到了安全快速回撤,有效保障了七一煤業(yè)礦井生產(chǎn)工作的正常接替。這些回撤措施可為類似工況下的綜采工作面安全高效回撤提供參考。