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      基于波特五力模型對(duì)Z公司的分析及建議

      2021-08-06 14:53:27滕熙
      關(guān)鍵詞:波特五力模型

      滕熙

      【摘 ?要】論文運(yùn)用波特五力模型對(duì)中國在線旅游市場中的Z公司進(jìn)行分析,得出結(jié)論:Z公司目前仍占據(jù)行業(yè)龍頭地位,但其行業(yè)地位時(shí)刻受到威脅,并從產(chǎn)品轉(zhuǎn)換、公司內(nèi)部改革和市場競爭這3個(gè)方面提出相應(yīng)的建議。

      【Abstract】This paper uses Porter's five forces model to analyze Z Company in China's online tourism market, and comes to the conclusion that Z Company still occupies the leading position in the industry, but its industry position is always threatened, and puts forward corresponding suggestions from three aspects: product conversion, internal reform of the company and market competition.

      【關(guān)鍵詞】Z公司;波特五力模型;在線旅行市場;OTA

      【Keywords】Z Company; Porter's five forces model; online tourism market; OTA

      【中圖分類號(hào)】F592.6 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069(2021)07-0108-02

      1 現(xiàn)代旅游業(yè)介紹

      現(xiàn)代旅游業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)觀光模式升級(jí)為線上線下相融合的一體化產(chǎn)業(yè),Z公司便是這種現(xiàn)代旅游業(yè)的代表之一。

      隨著現(xiàn)代科技和信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國已經(jīng)成為世界上最大、增長最快的旅游市場之一,互聯(lián)網(wǎng)的興起使得在線旅游行業(yè)迅速增長。與傳統(tǒng)的觀光旅游不同,現(xiàn)代旅游業(yè)已發(fā)展成了以線上線下兩種模式相融合,集交通、餐飲、住宿、購物等多個(gè)行業(yè)于一體的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。外出旅行的游客越來越多,不僅為帶來了經(jīng)濟(jì)效益,更產(chǎn)生了一批以Z公司為代表的OTA企業(yè)。

      2 基于波特五力模型對(duì)Z公司進(jìn)行分析

      波特五力模型是邁克爾·波特教授在20世紀(jì)80年代初期提出關(guān)于行業(yè)競爭分析的一個(gè)模型,該模型將各種因素匯集在一起,以此來分析一個(gè)行業(yè)的競爭環(huán)境。該模型確定了競爭的五種主要來源:供應(yīng)者的討價(jià)還價(jià)能力、購買者的討價(jià)還價(jià)能力、潛在進(jìn)入者的威脅、替代品的威脅和來自同一行業(yè)之間的競爭。本文正是從這五個(gè)競爭來源對(duì)Z公司進(jìn)行分析。

      2.1 供應(yīng)者討價(jià)還價(jià)能力的分析——影響力較弱

      隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,現(xiàn)在很多酒店、航空公司等供應(yīng)商通過APP或小程序等線上直銷的模式來銷售自己的產(chǎn)品。對(duì)于需要購買某一特定產(chǎn)品的消費(fèi)者來說,在產(chǎn)品的直銷平臺(tái)上會(huì)比在Z公司所得到的購買價(jià)格更低,因此,用戶不會(huì)選擇Z公司,這對(duì)Z公司的產(chǎn)品銷售產(chǎn)生一定的影響。但是旅行市場的產(chǎn)品是多元化的,大部分的消費(fèi)者在出行時(shí)不會(huì)明確購買特定的產(chǎn)品,往往需要進(jìn)行比較和篩選后再?zèng)Q定購買。而Z公司正是將這些多元化的旅行產(chǎn)品整合在一起,方便了消費(fèi)者瀏覽和選擇,且Z公司憑借著高質(zhì)量的服務(wù)和口碑積累了較多的用戶,供應(yīng)商需要依靠Z公司來銷售自己的產(chǎn)品,對(duì)Z公司的依賴性較大。因此,Z公司依然是旅游供應(yīng)商產(chǎn)品銷售的重要渠道,供應(yīng)者討價(jià)還價(jià)能力較弱。

      2.2 購買者討價(jià)還價(jià)能力的分析——影響力較弱

      Z公司的用戶一般都是個(gè)人,每個(gè)用戶的經(jīng)濟(jì)實(shí)力又有所不同,因此,用戶一般都會(huì)購買適合自己的產(chǎn)品而不是選擇議價(jià)。并且Z公司采用的會(huì)員制度有著較大的優(yōu)惠和較高的服務(wù)質(zhì)量,使其擁有了較多的固定用戶,用戶購買的轉(zhuǎn)移成本相應(yīng)增加,購買方的討價(jià)還價(jià)能力也相應(yīng)減弱。然而面對(duì)激烈的市場競爭,Z公司想要保持自己的行業(yè)龍頭地位,就必須以優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品來吸引顧客,因此,購買者的討價(jià)還價(jià)能力又有所增強(qiáng)??傮w來說,Z公司面臨的顧客議價(jià)需求不高,并且Z公司在保持原有的盈利水平基礎(chǔ)上,還獲得了較高的用戶滿意度。因此,Z公司所處的行業(yè)環(huán)境是較為優(yōu)越的,購買者的討價(jià)還價(jià)能力對(duì)Z公司的影響力較弱。

      2.3 潛在進(jìn)入者威脅的分析——威脅程度較低

      依靠技術(shù)的不斷創(chuàng)新,Z公司建立一整套現(xiàn)代化服務(wù)系統(tǒng):酒店預(yù)訂平臺(tái)、機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)、訂單處理系統(tǒng)、服務(wù)質(zhì)量檢測系統(tǒng)等。與此同時(shí),Z公司還具有先進(jìn)的管理模式、務(wù)實(shí)謙虛的企業(yè)文化和很多忠誠的用戶,因此,Z公司的產(chǎn)品差異化較為明顯。目前,Z公司已形成了規(guī)模經(jīng)濟(jì),其與全球134個(gè)國家、2.8萬家酒店、0.5萬余家航空公司合作,并收購旅行社。2014年后,Z公司還先后并購或入股了途牛、去哪兒、同程等OTA企業(yè)。這些措施不僅可以為客戶提供更多的出行選擇,擴(kuò)大公司規(guī)模,還保障了服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,增強(qiáng)了Z公司在行業(yè)內(nèi)的競爭能力。因此,Z公司所面臨的潛在進(jìn)入者的威脅程度較低。

      2.4 替代品替代威脅的分析——威脅程度較低

      傳統(tǒng)的線下旅行代理機(jī)構(gòu),相對(duì)于Z公司降低了經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品和信息風(fēng)險(xiǎn),且線下旅行社管理模式和經(jīng)營模式在逐漸改善,如傳統(tǒng)旅行社開發(fā)自己的網(wǎng)站,在旅行產(chǎn)品上和Z公司進(jìn)行差異化競爭。因此,傳統(tǒng)的線下旅行社對(duì)Z公司的部分旅行產(chǎn)品的銷售有著一定的影響。酒店、航空公司等采用線上直銷模式,憑借著價(jià)格優(yōu)勢對(duì)不購買組合產(chǎn)品的客戶有著較強(qiáng)的吸引力,這對(duì)于Z公司的產(chǎn)品銷售也有著一定影響。但是這些都不能產(chǎn)生絕對(duì)的影響,因?yàn)楫a(chǎn)品市場是多元化的,且Z公司憑借著其龐大的企業(yè)規(guī)模、用戶群體和充足的資金處于較為有利的競爭地位,因此,替代品的威脅程度較低。

      2.5 產(chǎn)業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)競爭的分析——影響力較強(qiáng)

      目前,在線旅游逐漸成為旅游業(yè)的主要模式之一,其規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,因此,在線旅游業(yè)的競爭也較為激烈。且在線旅游市場已經(jīng)形成以Z公司為首的Z系、阿里巴巴旗下的飛豬和美團(tuán)三大行業(yè)巨頭的競爭。從資歷角度分析,Z公司創(chuàng)辦時(shí)間最早,發(fā)展歷程最長,因此所具有的經(jīng)驗(yàn)較為豐富。從規(guī)模角度分析,Z公司于2014年先后并購或入股途牛、去哪兒、同程等OTA企業(yè),在規(guī)模上Z公司也具有很大的優(yōu)勢。從市場占有角度分析,Z公司的市場布局較為全面,占據(jù)優(yōu)勢地位。但從細(xì)分市場來看,飛豬在出境游、在線度假等細(xì)分市場逐漸緊逼Z公司,美團(tuán)在在線酒店市場所占據(jù)的市場份額較大,并且飛豬和美團(tuán)在在線旅游市場持續(xù)布局和占領(lǐng)市場,因此,Z公司所面臨的威脅較大??傊?,Z公司在市場競爭中仍處于行業(yè)領(lǐng)先地位,但是美團(tuán)和飛豬步步緊逼,Z公司所面臨的市場競爭會(huì)越來越大。因此,產(chǎn)業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)的競爭影響力較強(qiáng)。

      3 對(duì)Z公司的建議

      運(yùn)用波特五力模型對(duì)Z公司分析,行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的企業(yè)競爭對(duì)Z公司影響力較大。因此,為應(yīng)對(duì)激烈的市場競爭,提高Z公司的競爭力,從產(chǎn)品轉(zhuǎn)化、公司內(nèi)部改革和市場競爭3個(gè)方面出發(fā),對(duì)Z公司提出相應(yīng)的建議。

      3.1 產(chǎn)品轉(zhuǎn)化建議

      與傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品不同,現(xiàn)代旅游產(chǎn)品是一種集吃、住、行、玩、游于一體的復(fù)合型產(chǎn)品,而旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其產(chǎn)品便要體現(xiàn)出服務(wù)性,即旅游產(chǎn)品逐漸轉(zhuǎn)化成服務(wù)產(chǎn)品。然而從Z公司產(chǎn)品營銷中來看,其產(chǎn)品的服務(wù)轉(zhuǎn)化率相對(duì)較低。各供應(yīng)商服務(wù)平臺(tái)整合能力不足,針對(duì)一項(xiàng)旅游產(chǎn)品來說,不同環(huán)節(jié)的供應(yīng)商各司其職,并沒有得到局部與整體的統(tǒng)一性,一個(gè)旅游產(chǎn)品被分成多個(gè)服務(wù)部分,直接導(dǎo)致旅游產(chǎn)品服務(wù)的不完整性,產(chǎn)品服務(wù)的轉(zhuǎn)化率必然不高,同時(shí),消費(fèi)者的滿意度也隨之降低。所以,Z公司在以后的產(chǎn)品規(guī)劃中應(yīng)當(dāng)由旅游產(chǎn)品向服務(wù)產(chǎn)品逐漸轉(zhuǎn)化。

      3.2 公司內(nèi)部建議

      Z公司要注重強(qiáng)化成本控制,多方面提升產(chǎn)品性價(jià)比,注重調(diào)控費(fèi)用支出渠道,平衡費(fèi)用支出,強(qiáng)化實(shí)體渠道的規(guī)范化管理與人員培訓(xùn),提升在線營銷服務(wù)水平和能力。同時(shí),要加強(qiáng)官方網(wǎng)站與電子商務(wù)營銷渠道建設(shè),在更多低成本渠道進(jìn)行營銷以增加收入。要更好地了解市場需求,及時(shí)調(diào)整服務(wù)方向,提升產(chǎn)品的核心競爭力及其附加價(jià)值。密切關(guān)注旅游市場并采集市場需求信號(hào),根據(jù)市場需求進(jìn)行針對(duì)性服務(wù)與產(chǎn)品創(chuàng)新。

      3.3 市場競爭建議

      酒店業(yè)務(wù)利潤較為豐厚,這也是Z公司極其重要的業(yè)務(wù)之一。在國內(nèi)酒店市場,美團(tuán)目前是Z公司最大的競爭對(duì)手。在高端市場Z公司憑借其多年的經(jīng)營與高品質(zhì)的服務(wù)有很大的優(yōu)勢。但在中低端市場,由于美團(tuán)憑借其外賣等業(yè)務(wù)積累了大量的用戶,近年來其中低端的市場占有率逐漸增加,對(duì)Z公司的威脅越來越大。且美團(tuán)最近戰(zhàn)略重點(diǎn)逐漸向高端市場轉(zhuǎn)移,因此,Z公司在拓展中低端市場的同時(shí),要鞏固自己在高端市場的優(yōu)勢。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,既要滿足中低端市場用戶的需求,也要顧及高端市場用戶的感受。

      4 結(jié)語

      在中國在線旅游市場的OTA行業(yè)中,Z公司目前仍然保持著優(yōu)勢地位,但隨著行業(yè)內(nèi)部的競爭日益激烈,其優(yōu)勢地位時(shí)刻遭受威脅。因此,Z公司目前屬于逆水行舟,不進(jìn)則退。Z公司需要不斷尋求創(chuàng)新與發(fā)展,提高自身優(yōu)勢來應(yīng)對(duì)激烈的市場競爭。在中國乃至全世界這個(gè)龐大的在線旅游市場中,Z公司仍然有很長的路要走。

      【參考文獻(xiàn)】

      【1】[美]邁克爾·波特.競爭優(yōu)勢[M].陳小悅,譯.北京:華夏出版社,2009.

      【2】張乾坤.“1號(hào)店”行業(yè)競爭五力模型分析及結(jié)論[J].科技視界,2012(31):26-27.

      【3】楊一銘.基于商業(yè)模型九要素下淺析攜程的商業(yè)模式[J].西部皮革,2020,42(24):71-72.

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