潘仲榮

【摘 ?要】在新時(shí)代背景下，我國經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展，但與此同時(shí)，新的發(fā)展形勢(shì)也讓各行各業(yè)面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，提高基層員工的素質(zhì)更是成為新時(shí)代企業(yè)發(fā)展的核心任務(wù)之一。想要提升高速公路單位的經(jīng)營與管理效率，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，就必須緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，加強(qiáng)收費(fèi)站基層員工的思想政治工作，不斷克服發(fā)展過程中的問題?；诖耍撐膶?duì)新時(shí)代新發(fā)展形勢(shì)下高速公路收費(fèi)站基層員工的思想政治工作面臨的挑戰(zhàn)展開研究，并提出優(yōu)化策略。

【Abstract】Under the new era background， China's economy has been developing rapidly， but at the same time， the new development situation also makes all walks of life face more severe challenges， and improving the quality of grassroots employees is one of the core tasks of enterprise development in the new era. In order to improve the operation and management efficiency of expressway units and obtain more economic benefits， they must keep up with the pace of the development of the times， strengthen the ideological and political work of grassroots employees in toll station， and constantly overcome the problems in the development process. Based on this， the paper studies the challenges faced by the ideological and political work of the grassroots employees in expressway toll station under the new development situation in the new era， and puts forward the optimization strategies.

【關(guān)鍵詞】高速公路;思想政治;收費(fèi)站;員工

【Keywords】expressway; ideology and politics; toll station; employees

【中圖分類號(hào)】D64 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069（2021）07-0148-02

1 引言

在新的社會(huì)發(fā)展形勢(shì)下高速公路建設(shè)單位加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)站基層員工的思想政治培訓(xùn)工作，不僅能夠轉(zhuǎn)變基層員工在服務(wù)過程中的態(tài)度，為高速公路單位樹立起一個(gè)良好的形象，還能夠有效地化解企業(yè)在發(fā)展過程中與員工產(chǎn)生的矛盾，提升企業(yè)與員工之間的親近度，讓更多的基層員工對(duì)高速企業(yè)的發(fā)展抱有期待，進(jìn)而有效地提升企業(yè)內(nèi)部的凝聚力，為高速公路單位的經(jīng)營與發(fā)展提供更多的推動(dòng)力量。由此可見，對(duì)新時(shí)代新發(fā)展形勢(shì)下收費(fèi)站基層員工的思想政治工作面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行思考是十分必要的，具體策略綜述如下。

2 當(dāng)前收費(fèi)站基層員工存在的問題

2.1 情緒低落

開展高速公路收費(fèi)站基層員工的思想政治工作的根本目的在于提升員工的總體素質(zhì)，讓員工能夠以最好的精神面貌投入工作崗位中，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)高效地完成高速公路建設(shè)單位預(yù)設(shè)的收費(fèi)任務(wù)與相關(guān)的發(fā)展目標(biāo)，為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。但實(shí)際調(diào)查結(jié)果顯示，在基層收費(fèi)站的工作中，大多數(shù)人都無法達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，究其根本在于收費(fèi)站基層員工的工資待遇相對(duì)較低，且日常工作內(nèi)容的重復(fù)性極高，讓多數(shù)工作人員產(chǎn)生了枯燥乏味的感覺，進(jìn)而導(dǎo)致員工的意志逐漸地在日復(fù)一日的機(jī)械化的流程中被消磨，呈現(xiàn)出了集體性的情緒低落的情況，并讓這一情緒在其工作中體現(xiàn)，不僅大大地降低了高速公路收費(fèi)站的形象，還在一定程度上拉低了收費(fèi)站的工作效率與質(zhì)量。而針對(duì)這一情況，收費(fèi)站的思想政治工作管理人員卻未能予以重視，將更多的注意力放在了日新月異的市場(chǎng)與高速公路經(jīng)營效益的獲取上，導(dǎo)致基層員工的思想政治工作在收費(fèi)站成為可有可無的存在，致使越來越多的青年員工在快速發(fā)展的時(shí)代下感受到了迷茫與無措，對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了懷疑的態(tài)度，對(duì)自身的工作產(chǎn)生了一定的抵觸心理，最終造成了基層員工的大量流失，為高速公路單位的發(fā)展帶來了一定的沖擊，不利于高速公路單位經(jīng)營與發(fā)展的穩(wěn)定性。

2.2 雇傭意識(shí)

雇傭意識(shí)是時(shí)代快速發(fā)展下的產(chǎn)物，充分地體現(xiàn)出了當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)。在收費(fèi)站中雇傭是指員工與高速公路建設(shè)單位在簽訂相關(guān)的任職合同后構(gòu)建的企業(yè)與員工之間的關(guān)系，而雇傭意識(shí)在當(dāng)今時(shí)代則通常是指員工對(duì)公司以及工作崗位的認(rèn)識(shí)，與利益相掛鉤，即員工在工作崗位中獲取的經(jīng)濟(jì)利益越高，員工相在工作中付出的時(shí)間與精力就會(huì)得到相應(yīng)的提升，如果員工在工作崗位中獲取的經(jīng)濟(jì)利益低于其預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)導(dǎo)致員工在工作中的負(fù)面情緒較高，付出的時(shí)間與精力也就會(huì)相對(duì)地降低，出現(xiàn)消極怠工的情況。除了社會(huì)發(fā)展帶來的浮躁情緒與偏激思想之外，員工的雇傭意識(shí)的產(chǎn)生還與高速公路建設(shè)單位的管理制度有著不可分割的關(guān)系。在我國部分收費(fèi)站的管理中存在一定的編制問題，對(duì)同等級(jí)的員工的薪資待遇具有差異性，導(dǎo)致相同等級(jí)的員工出現(xiàn)了進(jìn)一步的等級(jí)劃分，長此以往，員工必然會(huì)對(duì)所屬高速公路建設(shè)單位的管理制度產(chǎn)生質(zhì)疑的心理，進(jìn)而導(dǎo)致員工的雇用意識(shí)逐漸增強(qiáng)，消極心理大幅度提升，為高速公路建設(shè)單位在新時(shí)代下的發(fā)展埋下了隱患問題。

3 加強(qiáng)收費(fèi)站基層員工思想政治工作的對(duì)策

3.1 思想政治工作與收費(fèi)工作相結(jié)合

只有思想政治工作在基層單位中發(fā)揮有效性，才能讓基層員工的素質(zhì)得到提升，讓基層單位呈現(xiàn)出質(zhì)量水平高的工作作風(fēng)。由此可見，在收費(fèi)站中開展思想政治工作的重要性。基層員工在收費(fèi)工作中表現(xiàn)出的服務(wù)的超前性與主動(dòng)性是思想政治工作的有效開展的最為直觀的體現(xiàn)，因此，想要讓收費(fèi)站得到穩(wěn)定發(fā)展，就應(yīng)當(dāng)將思想政治工作與收費(fèi)工作相結(jié)合，讓思想政治理念融入收費(fèi)站的日常工作中，并讓員工在日常的工作中感受到思想政治理念的正確性，構(gòu)建出良性的循環(huán)系統(tǒng)，提升基層員工對(duì)思想政治工作開展的認(rèn)可度。對(duì)此，高速公路收費(fèi)站可以從以下2個(gè)方面入手：

首先，高速公路收費(fèi)站大多呈現(xiàn)出了分布廣、人員多的特點(diǎn)，無法實(shí)現(xiàn)集中性的思想政治工作，所以高速公路建設(shè)單位在制定思想政治培訓(xùn)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)對(duì)收費(fèi)站的特點(diǎn)進(jìn)行充分的考慮，利用設(shè)立組長的方式將思想政治工作劃分成一個(gè)個(gè)小組，對(duì)各個(gè)組長進(jìn)行針對(duì)性的培養(yǎng)，提升組長的思想政治水平，并讓其掌握一定的因地適宜、因材施教的思想政治傳播方法，使其能夠?qū)⑺枷胝卫砟顫B透到收費(fèi)工作、宿舍的日常管理等方面，有效實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大思想政治工作開展接觸面的目標(biāo)，讓思想政治理念得到貫徹落實(shí)。

其次，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)學(xué)會(huì)站在員工的角度思考，走到基層員工當(dāng)中，加強(qiáng)溝通交流，了解基層員工的所思所想、關(guān)心的問題以及切實(shí)的需求，從而找到思想政治工作的切入點(diǎn)，在盡可能地幫助員工解決工作與生活中的問題的同時(shí)，讓員工實(shí)現(xiàn)對(duì)思想政治理念的有效掌握，并將其合理地應(yīng)用到實(shí)際的崗位工作中，讓新的時(shí)代背景下思想政治工作在收費(fèi)站基層員工的工作中與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揮真正的價(jià)值，為高速公路建設(shè)單位樹立良好形象。

3.2 設(shè)立完善的獎(jiǎng)罰機(jī)制

針對(duì)基層員工的情緒消極問題，高速公路建設(shè)單位可以從成立針對(duì)性的獎(jiǎng)罰機(jī)制的方向入手，依據(jù)實(shí)際情況確立收費(fèi)目標(biāo)，并定期對(duì)員工的工作情況進(jìn)行考核，如員工的工作態(tài)度、服務(wù)效率等，讓獎(jiǎng)罰范圍得到有效的拓展，在帶給員工緊迫感的同時(shí)，讓員工清楚地認(rèn)識(shí)到優(yōu)良的崗位工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重燃員工對(duì)收費(fèi)工作的熱情，使其能夠以更為積極的、樂觀的態(tài)度參與到今后的崗位工作中，進(jìn)而在潛移默化中實(shí)現(xiàn)對(duì)員工的思想政治意識(shí)的有效培養(yǎng)的目的，使高速公路建設(shè)單位能夠在新的時(shí)代背景下獲得新的發(fā)展。

3.3 思想引導(dǎo)與情感關(guān)愛相結(jié)合

思想政治工作具備一定的時(shí)效性要求，只有讓收費(fèi)站基層工作人員認(rèn)識(shí)到自己的重要性，明確崗位職責(zé)，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將收費(fèi)工作做足、做細(xì)，才能夠滿足思想政治工作的時(shí)效性要求。對(duì)此，高速公路建設(shè)單位應(yīng)從整頓收費(fèi)作風(fēng)與情感建設(shè)2個(gè)方面入手：首先，就整頓收費(fèi)作風(fēng)而言，思想政治培訓(xùn)人員應(yīng)依據(jù)收費(fèi)站的真實(shí)作風(fēng)情況尋找合適的突破口，對(duì)收費(fèi)站的員工進(jìn)行集中引導(dǎo)，提升工作團(tuán)隊(duì)的凝聚力，讓集體情緒帶動(dòng)員工情緒，形成良性的循環(huán);其次，領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)基層員工的關(guān)心，制定一定的福利政策，讓基層員工認(rèn)識(shí)到自己與公司單位之間的真正關(guān)系，從而以更為高昂的熱情投入崗位工作中，實(shí)現(xiàn)思想政治工作開展的有效性。

4 結(jié)語

在新時(shí)代下高速公路單位獲得了新的發(fā)展機(jī)會(huì)，但在新的社會(huì)形勢(shì)下收費(fèi)站也面臨著更多的挑戰(zhàn)，只有加強(qiáng)對(duì)基層員工的思想政治工作，才能夠讓基層單位在日益變化的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)核心競爭力的提升。因此，高速公路單位應(yīng)高度重視思想政治工作，重新審視收費(fèi)站基層員工的素質(zhì)提升情況，找到存在的問題與不足，制定周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃枷胝闻嘤?xùn)計(jì)劃，從根本上解決基層員工的素質(zhì)問題，為高速公路事業(yè)的發(fā)展提供關(guān)鍵性的推進(jìn)力量。

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