范康燕
中輕國(guó)際工程有限公司 北京 100026
在工程項(xiàng)目的建設(shè)中,土方量計(jì)算是重要且相對(duì)復(fù)雜的環(huán)節(jié)。很多的因素都會(huì)影響土方計(jì)算,包括選擇的測(cè)量精度、計(jì)算方法等。土方計(jì)算中截面法、網(wǎng)格法以及DTM方法比較常見(jiàn)。不同的計(jì)算方法在原理上有所不同,所適用的工程范圍也不同。接下來(lái),本文將對(duì)常用土方計(jì)算方法以及軟件進(jìn)行分析。
1.1.1 功能和范圍
方格方法的操作非常簡(jiǎn)單,計(jì)算結(jié)果易于理解,甚至初學(xué)者也可以很好地使用它。使用網(wǎng)格法計(jì)算土方量過(guò)程中,每個(gè)網(wǎng)格的土方量都可以準(zhǔn)確地進(jìn)行計(jì)算??梢酝ㄟ^(guò)疊加每個(gè)網(wǎng)格的土方來(lái)計(jì)算總土方。因此,網(wǎng)格方法適用于相對(duì)平坦的地形。
1.1.2 計(jì)算的基本原理
網(wǎng)格法計(jì)算首先獲取每個(gè)角的網(wǎng)格高度,將這些高度值相加,然后從標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格邊長(zhǎng)獲取網(wǎng)格區(qū)域的總面積,進(jìn)而通過(guò)簡(jiǎn)單的體積計(jì)算最終計(jì)算出土方量。
1)計(jì)算施工標(biāo)高。地形的實(shí)際標(biāo)高與施工標(biāo)高之間的差值。
2)計(jì)算零位。如果網(wǎng)格中具有挖方與填方,則必須首先計(jì)算網(wǎng)格邊緣的零點(diǎn)的具體位置,并將其標(biāo)記在網(wǎng)格上。這是填方區(qū)域與填方區(qū)域之間的邊界。
1.1.3 計(jì)算的主要步驟
1)導(dǎo)出高程圖數(shù)據(jù)。利用網(wǎng)格法計(jì)算土方時(shí),首先要進(jìn)行采點(diǎn)操作,使用鼠標(biāo)進(jìn)行“工程應(yīng)用->選擇指定點(diǎn)以生成數(shù)據(jù)文件”操作時(shí),軟件將自發(fā)地彈出一個(gè)界面并請(qǐng)求坐標(biāo)數(shù)據(jù)。如果將文件另存為dat格式,則指定的點(diǎn)將顯示在左下角。
用鼠標(biāo)左鍵單擊高程點(diǎn)以查看特征代碼。該代碼代表行政代碼。在下一步中,進(jìn)行采點(diǎn),然后按Enter。當(dāng)按下Enter鍵時(shí),將顯示高程(0.00m),可以輸入剛剛用鼠標(biāo)得到的高程點(diǎn)數(shù)據(jù)。
2)圖紙?zhí)幚?。使用鼠?biāo)進(jìn)行“繪圖->高程點(diǎn)”操作,以上述導(dǎo)出的數(shù)據(jù)格式加載數(shù)據(jù)文件,然后進(jìn)行高程點(diǎn)距離以及參數(shù)比例的設(shè)置。對(duì)基點(diǎn)使用復(fù)制原始圖像,然后關(guān)閉使用多段線。
3)土方計(jì)算。繪制后,進(jìn)行“工程應(yīng)用程序->網(wǎng)格法土方計(jì)算->選擇計(jì)算區(qū)域邊界線”的操作。在高程點(diǎn)坐標(biāo)文件中,選用“施工前數(shù)據(jù)”這一文件。目標(biāo)標(biāo)高值應(yīng)高于實(shí)際的施工后標(biāo)高。單擊“確定”導(dǎo)出設(shè)計(jì)圖,并獲得總的施工前填方量。然后使用相同的方法導(dǎo)入“后期工作數(shù)據(jù)”文件,計(jì)算出施工后的總填方值,然后減去2得到土方。
1.2.1 計(jì)算的基本原理
土方計(jì)算中,斷面法計(jì)算出最初的地面線與實(shí)際設(shè)計(jì)的地地面線之間圍起來(lái)部分的斷面面積,并使用斷面之間的距離找到圍起來(lái)的幾何圖形的總體體積。通過(guò)匯總統(tǒng)計(jì)各斷面的體積,獲得目標(biāo)區(qū)域中的填方量。
1.2.2 計(jì)算的主要步驟
在進(jìn)行土方計(jì)算時(shí),使用斷面法必須進(jìn)行剖面線設(shè)置,并在目標(biāo)區(qū)域內(nèi)一定距離處收集剖面數(shù)據(jù)。通常,布局截面應(yīng)垂直與截面線或線性投影的軸線垂直。
通常,在同一項(xiàng)目中用于計(jì)算土方量的斷面法需要進(jìn)行多公式計(jì)算。土方計(jì)算的剖面法中,計(jì)算的準(zhǔn)確性受到剖面之間的距離、地面的數(shù)據(jù)收集準(zhǔn)確性以及所使用計(jì)算方法的影響。如果可以控制測(cè)量的精度,則為了提高土方計(jì)算的準(zhǔn)確性,有必要通過(guò)縮短截面之間的距離,并利用恰當(dāng)?shù)挠?jì)算方法來(lái)作。基于滿足規(guī)范的要求,在地形變化不顯著的地區(qū)中,可以合理地增加斷面之間的間距。如果地形發(fā)生明顯變化,則應(yīng)適當(dāng)減小斷面之間的間距,以確保計(jì)算的土方量準(zhǔn)確性。
1.3.1 計(jì)算的基本原理
DTM方法用于土方計(jì)算的原理是基于測(cè)得的地面高程點(diǎn)坐標(biāo)和設(shè)計(jì)的高程數(shù)據(jù),并通過(guò)三角網(wǎng)絡(luò)模型的構(gòu)建,計(jì)算所有三棱錐的填方量。并計(jì)算每個(gè)三棱錐對(duì)應(yīng)的土方量。通過(guò)疊加土方量來(lái)計(jì)算最終的土方量,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果顯示填挖方之間的邊界。
1.3.2 計(jì)算的主要步驟
DTM方法主要利用高程點(diǎn)數(shù)據(jù)、坐標(biāo)數(shù)據(jù)以及基于原始圖三角網(wǎng)等三種方式的計(jì)算,進(jìn)而完成土方計(jì)算。如果計(jì)算中使用前兩者,則需要重建三角形網(wǎng)格,而第三種方法只需要使用原始圖紙的三角形網(wǎng)格。具體如下:
(1)根據(jù)坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。在復(fù)合線圈上標(biāo)記要處理的土方區(qū)域,然后按照軟件說(shuō)明在圖上確定計(jì)算區(qū)域的邊界所在,導(dǎo)入該區(qū)域?qū)?yīng)的坐標(biāo)文件,在隨后顯示的界面中輸入邊界采樣間隔與平場(chǎng)標(biāo)高,然后按OK。
圖1 利用DTM法計(jì)算土方量
2)根據(jù)圖上的高程點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算時(shí),需要標(biāo)記復(fù)合線圈要處理的區(qū)域,并用鼠標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)操作。
3)計(jì)算圖中的三角網(wǎng)。首先,建立一個(gè)DTM模型,根據(jù)被測(cè)地形的特征進(jìn)行三角網(wǎng)的適當(dāng)刪除,用鼠標(biāo)執(zhí)行最終的DTM方法土方計(jì)算操作,按照軟件說(shuō)明引導(dǎo)輸入平坦區(qū)域的高程,并確保計(jì)算中需要的三角形面積,單擊Enter,計(jì)算結(jié)果將自動(dòng)顯示。
2.1.1 計(jì)算原理
土方計(jì)算中,飛時(shí)達(dá)軟件FastTFT是在AutoCAD平臺(tái)上設(shè)計(jì)出來(lái)的土方計(jì)算的專業(yè)軟件。它根據(jù)原始地形圖對(duì)應(yīng)的等高線、高程點(diǎn)進(jìn)行原始高程的自動(dòng)收集,原始地形的處理中,根據(jù)軟件的操作步驟,將原始地形數(shù)據(jù)輸入。還可以根據(jù)站點(diǎn)要求自動(dòng)優(yōu)化和計(jì)算站點(diǎn)設(shè)計(jì)的立面圖,并對(duì)其進(jìn)行參數(shù)化,以確定站點(diǎn)設(shè)計(jì)中的立面圖。
2.1.2 軟件計(jì)算的范圍與優(yōu)勢(shì)
FastTFT軟件在土方計(jì)算中,范圍主要是工廠總圖站點(diǎn)以及居住區(qū)規(guī)劃的土方計(jì)算,同時(shí)也用于機(jī)場(chǎng)站點(diǎn)、城市道路設(shè)計(jì)、農(nóng)業(yè)工程中的農(nóng)業(yè)用地和土地規(guī)劃、園林景觀設(shè)計(jì)、灌溉設(shè)計(jì)中河堤和大壩等的土方量計(jì)算。FastTFT會(huì)根據(jù)將運(yùn)輸距離乘以最小的運(yùn)輸量與土方建設(shè)成本的原理,自動(dòng)確定土方分配計(jì)劃并自動(dòng)生成3D模型。它根據(jù)實(shí)際工地的需求以及不同復(fù)雜的地形條件,提供了計(jì)算土方的針對(duì)性方法??梢詧?zhí)行分區(qū)域的土方開(kāi)挖和填方的結(jié)果優(yōu)化,以解決現(xiàn)場(chǎng)土方平衡的要求。
2.2.1 計(jì)算的主要原理
為了在更大范圍內(nèi)計(jì)算土方,鴻業(yè)市政道路軟件在計(jì)算填挖方量時(shí),精度較高,工作量更少,計(jì)算更簡(jiǎn)單。基本原理是在需要在計(jì)算的范圍內(nèi)以規(guī)則的間隔繪制網(wǎng)格,使用設(shè)計(jì)的高程平面作為計(jì)算土方量的底部,并根據(jù)上述高程點(diǎn)計(jì)算每個(gè)網(wǎng)格頂點(diǎn)的高程,分別計(jì)算每個(gè)方形的具體土方量,并將所有土方量相加獲得總的土方量,土木工程計(jì)算的場(chǎng)地平整是通常遇到的問(wèn)題。
2.2.2 計(jì)算的范圍與優(yōu)勢(shì)
對(duì)于工程建設(shè),尤其是大規(guī)模的地面平整土方工程,有必要計(jì)算填土量和開(kāi)挖量。紅葉城市道路軟件土方計(jì)算模塊可以較好地解決土方平衡填方和基坑體積計(jì)算問(wèn)題。較舊的土方平衡設(shè)計(jì)經(jīng)常使用其他方法和軟件進(jìn)行計(jì)算,工作量大,效率低并且具有不理想的設(shè)計(jì)效果。經(jīng)過(guò)對(duì)紅葉城市道路軟件的進(jìn)一步研究和開(kāi)發(fā),主要用于城市道路設(shè)計(jì)。除了強(qiáng)大的功能外,它還可以解決其他工程設(shè)計(jì)問(wèn)題,例如土方平衡路堤體積計(jì)算和開(kāi)挖。
使用紅葉城市道路軟件來(lái)執(zhí)行土木工程平衡計(jì)算,無(wú)需使用大量的海拔梯度,復(fù)雜的插值以及其他調(diào)整其他繁重任務(wù)的方法。該方法適用性強(qiáng),土方計(jì)算的準(zhǔn)確性和效率高。對(duì)于土方平衡工程設(shè)計(jì),建議使用它來(lái)計(jì)算現(xiàn)有高程點(diǎn)的土方量。
2.3.1 計(jì)算的適用與原理
Civil3D是Autodesk為土木工程行業(yè)提供的功能強(qiáng)大的的處理軟件。近年來(lái),越來(lái)越多的開(kāi)發(fā)商將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到丘陵與山區(qū)的開(kāi)發(fā)上。這些區(qū)域的開(kāi)發(fā)需要特別注意地質(zhì)環(huán)境、地形與工程技術(shù)等。對(duì)于設(shè)計(jì)師而言,傳統(tǒng)的信息收集技術(shù)和2D方法不能滿足總體控制以及項(xiàng)目進(jìn)度的需求,尤特別是計(jì)算土方量、擋土墻以及道路設(shè)計(jì)的總圖設(shè)計(jì)中。
Civil3D在場(chǎng)地臺(tái)階與道路之間實(shí)現(xiàn)不同的協(xié)調(diào)關(guān)系,減少了人工方案選取和工程量統(tǒng)計(jì)的總體工作量,因此可以同時(shí)輸出工程量表。調(diào)整道路的高程也會(huì)動(dòng)態(tài)更新垂直剖面圖。設(shè)置截面裝配后,可以將其直接轉(zhuǎn)換為完整的道路施工圖。
2.3.2 軟件計(jì)算的優(yōu)劣勢(shì)
在土方計(jì)算中,Civil3D有其自身的優(yōu)勢(shì),特別是在引入曲面概念時(shí),工程設(shè)計(jì)人員可以快速并動(dòng)態(tài)地對(duì)土方的演變過(guò)程進(jìn)行了解,始終掌握主要的環(huán)節(jié)并實(shí)現(xiàn)優(yōu)化和調(diào)整。可以將邊坡與工廠區(qū)域的土方工程結(jié)合起來(lái),以進(jìn)行總體平衡優(yōu)化。Civil3D在計(jì)算精度上,使用了更復(fù)雜的計(jì)算模型,因此與實(shí)際情況更加吻合,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)顯示3D界面,這也對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備的性能提出了很高的要求,這也是很多普通用戶不選用該軟件的原因。
當(dāng)前,許多計(jì)算機(jī)軟件都具有土方計(jì)算的基本功能。尤其重要的是,如何在總圖設(shè)計(jì)中快速且合理地使用計(jì)算機(jī)軟件,以根據(jù)實(shí)際需求,利用適當(dāng)?shù)挠?jì)算方法,準(zhǔn)確地滿足并完成土方量計(jì)算。為了解決這一問(wèn)題,在某些實(shí)際項(xiàng)目中,可能需要確定較復(fù)雜的條件與參數(shù),針對(duì)這些方法與軟件的原理與優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行合理選擇。