2021年6月30日，中國船舶集團自主研發(fā)設(shè)計建造的2.3萬 TEU雙燃料動力集裝箱船“達飛·索邦”號，在中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司命名，并交付給法國達飛海運集團。至此，該項目共9艘超級大船全部按時完工交付。

這是當(dāng)前世界上最大、最先進的一型集裝箱船。該型船總長399.9 m，寬61.3 m，超過目前最大的航母60 m以上。同時，該型船甲板面積接近2.4萬 m2，相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場;貨艙深度達到33.5 m，集裝箱最大堆疊層數(shù)達24層，相當(dāng)于22層樓的高度，堪稱海上“巨無霸”。

2017年9月19日，經(jīng)過激烈的市場競爭，中國船舶集團與達飛海運集團簽訂了9艘2.3萬TEU雙燃料動力集裝箱船建造合同，分別由滬東中華建造5艘、江南造船建造4艘。這筆訂單打破了韓國船企在國際超大型集裝箱船領(lǐng)域的壟斷。

作為全球首創(chuàng)的超大型雙燃料動力集裝箱船，該型船最大的特色是安裝了一顆獨一無二的“綠色心臟”——1.86萬 m3的MarKⅢ薄膜式燃料艙，用以裝載液化天然氣（LNG），并為船舶提供“綠色動力”。（解放日報）