鏈接：現(xiàn)實中，車主對消除“排放風險”的積極性不高

針對2021年4月27日發(fā)布的《機動車排放召回管理規(guī)定》(下簡稱：《規(guī)定》)，國家市場監(jiān)督管理總局法規(guī)司作出的《解讀》稱；統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，車主對消除“排放風險”（排放危害）的積極性不高，國外環(huán)境保護召回完成率普遍低于安全召回完成率。為此，《規(guī)定》創(chuàng)新性地提出了排放召回要與機動車排放檢驗銜接，明確在機動車排放年檢時，檢驗機構(gòu)要對召回范圍的車主予以提醒，督促車主積極配合完成環(huán)境保護召回(詳見 《規(guī)定》第23條)，切實減少排放污染。

《規(guī)定》第3條：本規(guī)定所稱排放危害，是指因設(shè)計、生產(chǎn)缺陷或者不符合規(guī)定的環(huán)境保護耐久性要求，致使同一批次、型號或者類別的機動車中普遍存在的不符合大氣污染物排放國家標準的情形。

(黎 明)