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      智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全關鍵技術

      2021-09-10 21:54:12辜阿航
      交通科技與管理 2021年8期
      關鍵詞:信息安全汽車

      辜阿航

      摘 要:經(jīng)濟的不斷發(fā)展,也為各企業(yè)帶來了更廣闊的發(fā)展前景。人們生活水平逐漸提高,所以說,對于一些物質需求也有了較高的要求,同時,汽車已經(jīng)不再是稀罕物品,越來越多的家庭都擁有了汽車,然而,汽車的發(fā)展也面臨了一些技術性的問題,因此,怎樣更好地在智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息技術下?使得信息安全得到保障,是一件值得思考性的問題。

      關鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián);信息安全;汽車

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全是為了更好的提高汽車的性能。信息安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的一個關鍵技術,在發(fā)展過程中較為緩慢,主要原因就是它需要高新技術和先進的芯片,這樣可以提高汽車的內(nèi)部性能,滿足消費者的需求。

      1 汽車信息安全現(xiàn)狀分析

      其實當前汽車生產(chǎn)較快,但是汽車的內(nèi)部系統(tǒng)還是原有的芯片,這樣在生產(chǎn)過程中,汽車型號雖然有所變化,但是性能是原有的性能,說來汽車還是沒有發(fā)生大的變化。

      1.1 評估信息安全等級

      汽車信息安全在管理的過程中,必須要首先對其安全等級進行評估,只有這樣才能夠做到防患于未然,在評估信息安全等級的過程中,可以根據(jù)汽車的運行狀況作為相應的依據(jù),這樣能在極大程度上的使得整體的安全得到有效的保障。有關的工作人員在進行各項工作之前,一定要對安全等級進行評估,這樣才能夠有的放矢地進行下一步的工作。

      1.2 識別信息安全風險

      相關的工作人員在進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的過程中,必須要重視其自身的安全性能,只有這樣才能夠充分的保證新車在運行的過程中,足夠的安全,并且在進行管理之前也要識別相應的信息安全風險,這樣在開展各項工作的時候可以有相應的準備。安裝自動識別系統(tǒng),在有信息進入時,它能夠檢測網(wǎng)站的來歷以及安全性,如果是安全的則使用者可以放心的閱讀,如果是危險的,它便可以直接的拉入黑名單。

      2 信息安全需求和系統(tǒng)解決方案

      為了更好的滿足消費者的需求,就必須要提高信息安全的系統(tǒng),這樣能夠更好的保障使用者的安全性。

      2.1 信息安全需求

      近年來,隨著人們生活收入水平和生活需求的逐步提高,人們對汽車的需求量和使用量也逐漸增多。但是在汽車日常使用時,經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題,給人們?nèi)粘=煌ǔ鲂袔砹藝乐夭焕绊?。因此,在今后汽車日常行駛過程中,更行哈不斷加強智能網(wǎng)聯(lián)技術的應力度,防止在后期出現(xiàn)各種各樣的安全問題,從而有效提高信息安全,例如,在汽車日常行駛過程中,由于受各種內(nèi)部因素和各種外部因素的影響,經(jīng)常會出現(xiàn)各種交通事故,給人民群眾生命健康安全造成了嚴重不利影響。而在引入了智能網(wǎng)聯(lián)技術以后,能及時發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)問題的原因,從而有效真正促進汽車安全運行,防止在后期出現(xiàn)各種各樣的交通事故頻繁出現(xiàn)。并且經(jīng)濟發(fā)展較快,越來越多的人擁有汽車,所以說就容易造成汽車的堵塞,那么,在網(wǎng)聯(lián)技術的建設過程中,他可以為使用者進行信息的播報,例如可以告知使用者前方多少米處于擁堵狀態(tài),用時多少分?這樣經(jīng)過提前的報備,那么使用者的過程中能夠有所準備,并且它還可以為使用者提供多個線路能夠有效的緩解道路的擁擠問題,從而節(jié)約使用者的時間。因此,智能網(wǎng)聯(lián)技術的發(fā)展在如今是非常必要的,所以說汽車行業(yè)在生產(chǎn)過程中一定要考慮多種因素,切實的從消費者的權益出發(fā),真正的為消費者帶來便利。這也體現(xiàn)出了汽車生產(chǎn)者的擔當,承擔更多的社會責任。其實現(xiàn)如今社會逐漸對便利出行非常感興趣,因為他們每天的生活都離不開乘坐公交或者自己開私家車,因此對于交通格外感興趣。

      2.2 信息安全設計驗證

      在汽日運行過程中,由于受各種因素的影響,經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣各玩各的問題,不能促進汽車正常運行。在今后汽車正常運行過程中,應該加強對信息安全設計的引入力度,及時發(fā)現(xiàn)汽車站正常運行工程中出現(xiàn)問題的原因,并在較短時間內(nèi)解決,防止汽車在日常運行過程中出現(xiàn)各種各樣的質量和安全問題,這樣也能夠為人們營造一個相對安全的交通出行環(huán)境,從而有效提高人民群眾生命健康安全,防止在后期出現(xiàn)各種各樣的安全事故。在今后汽車管理過程中,更應該加強對智能網(wǎng)聯(lián)技術的應用力度,使得汽車以更加數(shù)據(jù)化的信息展現(xiàn)出來,從而使得汽車的各項數(shù)據(jù)更加清晰,防止在后期出現(xiàn)各種各樣的問題。

      2.3 加強對專業(yè)技術性人才的引入力度

      智能網(wǎng)聯(lián)技術引入到汽車設計中,設計到的專業(yè)技術較多,如果工作人員專業(yè)技術較少,會在日常管理過程中出現(xiàn)各種各樣的問題,也不能夠及時發(fā)現(xiàn)問題。因此,在今后汽車運行過程中,更應該加強對專業(yè)技術性人才的引入力度,這樣技術人員能夠及時發(fā)現(xiàn)汽車在運行過程中出現(xiàn)的各種問題,不斷加強對智能網(wǎng)聯(lián)技術的引入力,防止在后期出現(xiàn)各種各樣的問題。

      在如今快速發(fā)展的社會,擁有技術才能在激烈的市場競爭中占據(jù)有利的地位。因此,企業(yè)要招聘一些專業(yè)的人才或者是吸引技術性人才。汽車生產(chǎn)重要的就是核心技術,因此只有技術部研發(fā)出新技術,在生產(chǎn)過程中才能夠以新的技術占據(jù)市場。并且生產(chǎn)新技術,還可以增強他們公司的實力,面對激烈的競爭,能夠順應自如,不被社會所淘汰。

      3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全關鍵技術

      3.1 了解黑客最新技術

      在發(fā)展過程中還需要了解黑客的最新技術,這樣能夠根據(jù)他們的技術進行改造,這樣可以有效的防止黑客的入侵。黑客的入侵它可以對汽車進行定位,這樣就可以獲取消費者的信息,從而給使用者帶來安全問題。所以,在利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息技術,創(chuàng)新技術安全,這樣可以提高安全性能。向黑客一般都會利用竊聽技術來竊取信息,那么在進行生產(chǎn)安裝的過程中,就要制造一個反竊聽機器。還可以建立一個木馬攻擊,一旦有黑客的入侵,木馬則自動地進行反向攻擊,從而保護使用者的安全性和隱私。所以汽車企業(yè)在了解黑客最新技術的情況下,也可以生產(chǎn)出超前的新型技術,這樣提高汽車的性能。

      3.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的電子電氣構架與通信進行連接

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車的電子電氣構造與通信進行連接,是為了更好的接收信息。當汽車行駛在高架橋或者有監(jiān)控的地方時,他能夠及時的提醒車主前方道路狀況。能夠有效保障汽車車主的人身安全,針對該現(xiàn)狀我們可以通過以積極理解競爭分析貿(mào)易汽車車主在路上行駛行跡,因為其汽車運用了智能網(wǎng)聯(lián)的電子灶與通信連接,這就到這就引發(fā)了汽車充分預測到了前方的危險,并將該案案信息提供給了汽車車主,汽車車主在清楚前方障礙后,及時做出方向調整,切實保障了自身的安全。由此來看,大廈智能網(wǎng)聯(lián)汽車的電子電器構架之間進行連接,在極大程度上保障了汽車車主的生命安全,為未來互聯(lián)網(wǎng)汽車通信長遠發(fā)展鋪墊下良好的基礎。與此同時,我們更應該加大專業(yè)化技術人才的培養(yǎng),眾多專業(yè)化人才以及專業(yè)技術的提升會進一步優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)汽車的建設發(fā)展,在創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)汽車質量的同時,優(yōu)化社會群眾的生活品質。

      4 結束語

      從上文我們可以了解到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全技術是非常重要的。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的到來,需要企業(yè)內(nèi)部之間互相配合,上游和下游相互協(xié)作,與供應商進行洽談,購買高新芯片以及通信信息技術,從而增強汽車的鏈接。而且消費者對于售后服務也非常的關心,所以在服務上面也要周到、細致。

      參考文獻:

      [1]蘇靜,王冬,張菲菲.車聯(lián)網(wǎng)技術應用綜述[J].現(xiàn)代電子技術,2014(6):69-72.

      [2]孫小紅.車聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術及應用研究[J].通信技術,2013,46(4):47-50.

      [3]顧振飛.車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構及其關鍵技術研究[D].南京郵電大學,2012.

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