周妍

摘要：國(guó)道、地方主干道和高速公路廣泛應(yīng)用瀝青路面，其卓越性得到了廣泛認(rèn)可和積極推廣。瀝青路面質(zhì)量及壽命是普遍關(guān)注與持續(xù)研究的課題，瀝青混合料質(zhì)量決定了瀝青路面壽命及質(zhì)量。本文結(jié)合特定生產(chǎn)瀝青路面混合料，探討控制生產(chǎn)技術(shù)和提高瀝青混合料質(zhì)量，以達(dá)到瀝青用量與礦物料的最佳組合，來(lái)提高瀝青工程路面的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：瀝青;生產(chǎn)質(zhì)量;工藝控制

引言：

為保證瀝青路面質(zhì)量，確保瀝青路面達(dá)到設(shè)計(jì)壽命，減少因管理不善造成的早期質(zhì)量問(wèn)題，必須開發(fā)一系列實(shí)用、可操作的控制措施。然而，瀝青混凝土路面過(guò)早損壞的原因有很多，但最根本的原因是瀝青混合料的質(zhì)量與瀝青混合料的配比有較大的內(nèi)在關(guān)系。對(duì)此，本文討論了瀝青混合料配比要求、原材料性能要求，以及如何在現(xiàn)有的一些施工要求中結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以保證工程中的瀝青混合料質(zhì)量。

一、研究意義

瀝青混合料回收利用技術(shù)研究具有重要意義。首先，發(fā)展可持續(xù)的可再生能源是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。石油資源作為不可再生能源的過(guò)度開發(fā)導(dǎo)致資源枯竭，中國(guó)道路上的瀝青消耗量估計(jì)每年超過(guò)1億噸，開展瀝青回收利用研究可以節(jié)約大量石油資源。新石頭和采石的數(shù)量將減少森林植被和水土流失，可以減少采石，保護(hù)森林和植被，維護(hù)自然景觀和生態(tài)環(huán)境。減少瀝青垃圾進(jìn)入填埋場(chǎng)及周邊地區(qū)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。更重要的是，不使用大量開挖和破碎的舊瀝青路面，既浪費(fèi)資源，又容易造成環(huán)境污染。再生瀝青的研究將成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，世界各國(guó)都在積極推動(dòng)瀝青路面再生利用的研究和應(yīng)用。

二、目標(biāo)配合比與生產(chǎn)配合比的銜接

根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比，確定不同集料標(biāo)準(zhǔn)配合比，使顆粒的礦物混合料組成符合設(shè)計(jì)要求，并根據(jù)路面性能（識(shí)別性、資源性）選擇要生產(chǎn)的材料與粘合劑原料的等級(jí)。瀝青混凝土礦物集料曲線在圖中通常呈S形，S形曲線的礦料可以防止混合料離析，增加和易性。增加填料、減少砂子和瀝青用量可以提高混合料耐久性、高溫的穩(wěn)定性能。

目標(biāo)配合比可以確定礦物粉的量，在此過(guò)程中用水沖洗骨料以去除粘附在礦物表面的顆粒。但集料石屑含塵量比較高，在集料加熱、干燥、提升過(guò)程中，這些粉塵并沒(méi)有完全被除塵器吸走，不可避免地會(huì)產(chǎn)生粉塵（小于0.075 mm顆粒）。在實(shí)際生產(chǎn)中，熱骨料表面不可避免地會(huì)附著顆粒粉塵，附著的粉塵會(huì)占據(jù)集料體積中的一些開孔，并且影響集料的瀝青浸漬。室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)的試驗(yàn)方法與實(shí)際情況不符。中國(guó)目前的骨料生產(chǎn)狀況與國(guó)外細(xì)集料不同，進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行清洗和微處理。考慮到這一點(diǎn)，做生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，直接從每個(gè)熱料倉(cāng)中取樣，對(duì)礦質(zhì)混合料重新?lián)脚洹?/p>

在相同的瀝青用量下，礦料比表面積越大，形成的瀝青膜越薄，結(jié)構(gòu)瀝青比重越大，瀝青混合料粘聚力越強(qiáng)。為了設(shè)計(jì)更大體積的瀝青，VMA礦物去除率必須比所需的混合物大0.5%，取估計(jì)的徑流分?jǐn)?shù)的中值，并且每個(gè)定期間隔至少有5個(gè)不同的徑流分?jǐn)?shù)（通常為0.3-0.5%），取該比例形成馬歇爾試件，按照vv-空隙比為4%的原則選擇標(biāo)準(zhǔn)梯度，此時(shí)可將骨料過(guò)篩除灰，為了反映集料在混合過(guò)程中的性能，根據(jù)混合料的洗滌和篩分結(jié)果確定礦粉的混合量。

三、原材料質(zhì)量控制要求

1、衡量集料質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)包括吸水率、壓碎值、表觀密度、瀝青與集料的黏附性、磨料值等以及針片狀顆粒含量等可加工性指標(biāo)，材料來(lái)源指標(biāo)就是集料規(guī)格的要求。集料的料源指標(biāo)如含水量、含泥量等，與石材質(zhì)量有關(guān)，與加工方法無(wú)關(guān)，可加工性指標(biāo)與加工質(zhì)量和加工工藝有關(guān)。在整體質(zhì)量控制過(guò)程中，重點(diǎn)應(yīng)放在可加工性指標(biāo)管理上。為了減少生產(chǎn)聚集梯度的可變性，首先要合理選擇聚集規(guī)格。

2、集料較高的針片狀顆粒含量會(huì)降低瀝青混合料的腐蝕保護(hù)，同樣的規(guī)則可以從瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果中得出。瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定針片狀顆粒含量為15%，施工時(shí)應(yīng)控制在10%到13%。在集料生產(chǎn)中，應(yīng)及時(shí)選用不易磨損、材料強(qiáng)度高的集料。

3、施工技術(shù)規(guī)范要求粗集料含泥量不大于1.0%，建議施工時(shí)含泥指標(biāo)控制在0.5%以內(nèi)。降低粗骨料含泥量措施：

3.1 嚴(yán)格對(duì)加工塊石的清潔度進(jìn)行控制。當(dāng)采石池的入口被泥土覆蓋時(shí)，采石前必須清除泥土，防止石子被土壤污染。

3.2 若采用水洗法處理碎石，應(yīng)增加水洗次數(shù)，使集料完全干凈。

3.3 堆料中堆積的骨料應(yīng)包括在內(nèi)。否則，會(huì)被灰塵污染，并且隨著雨水的加入，污泥含量會(huì)顯著增加。

3.4 料場(chǎng)必須徹底硬化，以免裝載機(jī)裝載時(shí)軟土和泥漿混入集料堆。

4、馬歇爾試驗(yàn)表明，提高礦粉細(xì)度可提高瀝青混合料的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，因此，在質(zhì)量控制中，應(yīng)嚴(yán)格控制礦粉細(xì)度。

四、混合料級(jí)配、溫度以及瀝青含量控制

1、為了降低瀝青混合料的梯度變異性，需要控制集料的梯度變異性。

1.1 來(lái)自不同來(lái)源的骨料必須分開堆放并清楚標(biāo)記。當(dāng)產(chǎn)地發(fā)生變化時(shí)，礦料級(jí)配也隨之發(fā)生顯著變化，所以必須重新設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比。

1.2 日常施工前從集料堆中抽取骨料進(jìn)行篩分試驗(yàn)礦料級(jí)配發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整攪拌站的生產(chǎn)配合比，保證瀝青混合料的級(jí)配。

1.3 堆放集料時(shí)，同一位置堆放的物料不能在高度方向和周長(zhǎng)上展開，大的碎屑顆粒四處滑動(dòng)，造成分離。從每輛卡車上卸下的物料必須單獨(dú)堆放，在場(chǎng)地滿時(shí)由機(jī)器展開，然后連續(xù)堆放在地板上。

2、瀝青含量控制

瀝青含量的變化對(duì)瀝青混合料特性（例如孔隙率、穩(wěn)定性和流動(dòng)指數(shù)）的變化特別敏感。瀝青含量過(guò)低，瀝青混合料樣品的水穩(wěn)定性會(huì)因?yàn)r青膜薄或涂層不完整（殘留穩(wěn)定性低）而變差?？紫堵试龃?，瀝青有效飽和度和流動(dòng)值降低，路面容易出現(xiàn)滲水、車轍等病害，影響瀝青路面耐久性，縮短路面壽命。同樣，如果瀝青含量過(guò)高，瀝青混合料的孔隙率也會(huì)降低，流速會(huì)增加、穩(wěn)定性異常，并且瀝青路面容易出現(xiàn)擁包等現(xiàn)象。

3、混合料溫度控制

瀝青混合料的溫度包括拌和溫度、出廠溫度、碾壓溫度。在瀝青混合料溫度參數(shù)中，拌和溫度起決定性作用，影響拌和溫度的因素是瀝青加熱溫度、集料的干燥和潤(rùn)濕、集料加熱溫度、加熱系統(tǒng)溫度傳感器的靈敏度和精度。如果溫度偏差較大，要及時(shí)查找原因并糾正。

結(jié)語(yǔ)：

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通事業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，大量的瀝青混合料拌和廠應(yīng)運(yùn)而生，競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，合格的產(chǎn)品質(zhì)量成為各大公司的制勝法寶，因此瀝青混合料生產(chǎn)技術(shù)成為大家關(guān)注的重點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

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[3]張春燕，劉宏艷.論瀝青路面再生技術(shù)的現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)[J].民營(yíng)科技， 2009，7：173