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      基于典型職業(yè)活動的電動列車機械鉗工課程標準制定探析

      2021-09-10 05:12:21何曉麗
      科學與生活 2021年13期
      關鍵詞:課程目標課程標準

      摘要:為適應軌道交通行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀與前景,企業(yè)急需具備高素質(zhì)、高技能的專門人才。本文以培養(yǎng)突出職業(yè)能力為目標,基于典型職業(yè)活動,探索制定融合行業(yè)標準的電動列車機械鉗工課程標準,以工作過程為導向,進行多元評價,力求制定符合企業(yè)崗位需求的職業(yè)課程標準。

      關鍵詞:課程目標 電動列車 機械鉗工 課程標準

      前言

      隨著城市軌道交通的急速發(fā)展,,企業(yè)急需具備軌道交通車輛安裝調(diào)試,檢修維護的高素質(zhì)人才。根據(jù)企業(yè)工作過程和軌道交通設備檢修工作的特點,必須制定相應軌道交通車輛檢修專業(yè)課程標準,讓學生通過完成典型工作任務,建構(gòu)個人經(jīng)驗和知識體系,獲得崗位要求的職業(yè)資格。

      課程標準是針對某門具體課程的目標、內(nèi)容、組織及教材編寫與實施要求等要素的規(guī)定。職業(yè)教育課程標準是根據(jù)特定職業(yè)教育領域內(nèi)的一定學段的課程目標,以學生職業(yè)能力和職業(yè)技能的形成為重點,為教與學提供詳細指導而編寫的指導性文件。課程標準作為課程實施的參照,在一定程度上引導課程改革方向,是改革教學內(nèi)容、教學方法的基礎。

      一、 課程性質(zhì)與任務

      本課程是地鐵車輛駕駛與維修專業(yè)一門專業(yè)課程。該課程主要內(nèi)容軌道交通車輛機械結(jié)構(gòu)組成、工作原理和維修,是進行車輛駕駛和檢修必須掌握的專業(yè)知識。課程的教學以理實一體為主,讓學生通過學中做,做中學,扎實掌握一線崗位要求的專業(yè)技能。

      本課程的主要任務是:了解地鐵車輛的檢修制度、檢修工藝,掌握地鐵車輛的車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤及其緩沖裝置、牽引與制動裝置的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及檢修方法以及常見故障的處理等,并會使用檢修工作中常見的工具、設備。

      二、課程目標

      課程目標從知識目標、能力目標、素質(zhì)目標三個維度進行描述。通過本課程的學習,在知識方面,學生應該熟悉城市軌道交通車輛的分類與組成;掌握車體、車門及車鉤緩沖裝置的基本結(jié)構(gòu)、作用及工作原理;掌握城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的分類、組成和作用等。在技能方面,學生要能夠看懂車門和車鉤緩沖裝置的機械結(jié)構(gòu)原理圖;能夠按照工藝流程和要求對車門和牽引緩沖裝置進行檢修;能夠?qū)ΤS脵z修工具進行正確使用和保養(yǎng)等。在素質(zhì)方面,學生要嚴格遵守各項安全規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的意識;加強團隊合作與交流,認真做好每一項工作;在學習中注意創(chuàng)新意識的培養(yǎng)以及良好工作習慣的養(yǎng)成;遵守6S管理規(guī)章,能按崗位要求進行實操和工具管理。

      三、課程內(nèi)容

      課程內(nèi)容依據(jù)北京地鐵運營公司車輛維修工業(yè)務模型和素質(zhì)模型選取, 與軌道交通職業(yè)資格標準相適應,以提高學生的職業(yè)能力。

      本課程的典型職業(yè)活動是在電動列車入庫后要對其按照各種修程的規(guī)定進行檢修,即日檢、月檢、列檢,并在檢查過程中對列車發(fā)生的故障能夠及時處理。

      四、教學方法

      本課程以項目為載體、以工作過程為導向組織教學、以技能訓練帶動知識點學習,實行教、學、做“三位一體”的行動導向目標管理教學法。每個項目按照真實工作過程進行學習情境的劃分,每個學習任務均為獨立的教學單元,每一步驟均有明確的目標要求和考核要求。

      五、評價方法

      (一)理論考試,重點檢查學生掌握基礎知識、基本分析方法和結(jié)合實際分析問題、解決問題的能力。本科目進行期末考試,采用閉卷考試方式,主要考查學生的基礎知識掌握情況及靈活應用能力。

      (二)實操考核,重點檢查學生對車輛機械設備檢修方法工藝,車輛轉(zhuǎn)向架的組成和檢修,車輛機械設備簡單典型故障的處理能力以及檢修報告的完成情況。

      (三)課堂表現(xiàn)、作業(yè)、學習態(tài)度、出勤等,重點考察學生的課堂表現(xiàn)、學習態(tài)度;作業(yè)、習題解答是否按時、認真完成等內(nèi)容。

      六、教學設備及學習情景

      地鐵車輛客室檢修實訓室:緊急逃生前門實訓系統(tǒng)、緊急逃生坡道實訓系統(tǒng)、司機集中監(jiān)視和控制系統(tǒng)、立體化教學資源包、鉸鏈式司機室門系統(tǒng)、電動塞拉門系統(tǒng)司機室與乘客室隔斷墻及隔斷門。

      電動列車機械鉗工實訓室:制動機模擬試驗裝置、啟動補償器、空壓機、電空制動機示教板、有動力轉(zhuǎn)向架、無動力轉(zhuǎn)向架、電動列車模型、教學投影設備。

      參考文獻:

      [1] 陳永旺,單艷芬. 基于城市軌道交通車輛運用與檢修專業(yè)的校內(nèi)實訓基地建設[J].中國高新區(qū),2017(06).

      作者簡介;何曉麗(1977.9-)女,漢族,陜西,碩士研究生,北京鐵路電氣化學校,講師,研究方向:軌道交通車輛檢修,電力機車檢修

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