宋寶龍

摘要：發(fā)電廠的發(fā)展是我國經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，在社會發(fā)展的過程中，為滿足社會生產(chǎn)和人們生活的需求，發(fā)電廠的研究也不斷增加。當前，發(fā)電站的發(fā)電形式呈現(xiàn)多樣化，主要為火力、水力和風力三種發(fā)電形式，本文則是研究和分析火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的安全運行。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠;燃料系統(tǒng);安全運行

前言

構(gòu)成我國火力發(fā)電廠的生產(chǎn)系統(tǒng)相對較龐大，主要包括鍋爐燃燒系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、燃料輸送系統(tǒng)、通風和除塵系統(tǒng)。其中，燃料系統(tǒng)是發(fā)電過程中火力發(fā)電廠所需的原煤的運輸、儲存和供應(yīng)。帶式輸送機、原煤倉和給煤機是燃料運輸系統(tǒng)的三個重要部分。但是，實際生產(chǎn)過程中有許多因素會對燃料系統(tǒng)的安全運行產(chǎn)生重大影響。在本文中，將分析影響火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行的因素，并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的解決方案。

一、輸煤系統(tǒng)輸送方式的概述

煤炭運輸系統(tǒng)主要通過煤炭供應(yīng)設(shè)備和斗輪取料機將煤炭從礦井或煤場運到皮帶，并通過各種轉(zhuǎn)運站運往鍋爐的原煤倉。整個過程需要很多設(shè)備。例如：碎煤機、滾軸篩、輸送帶、斗輪機、卸料小車、三通擋板、落煤筒、控制系統(tǒng)和保護裝置等。輸煤運輸系統(tǒng)的控制系統(tǒng)主要基于集中控制。煤控操作人員從控制室的操作屏幕集中管理整個輸煤輸送帶系統(tǒng)，并通過遠程控制設(shè)備停止與啟動等方式實現(xiàn)整個系統(tǒng)的自動啟停。

二、火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行的影響因素分析

1.輸煤設(shè)備因素

目前，我國燃煤電廠使用的燃料是煤炭，煤炭主要通過皮帶運輸。但是，由于皮帶是由橡膠制成的，因此它具有相對較低的耐用性，并且在長期使用后容易磨損。另外，存在諸如操作過程中打滑的問題，這可能影響煤炭運輸?shù)木鶆蛐浴Ａ硗?，在煤的運輸過程中，由于皮帶偏離原始路徑或運輸煤的量比較多，部分煤落入下部煤帶和煤帶兩側(cè)的輸送路徑，經(jīng)過長時間后，皮帶機頭、機尾會有積煤產(chǎn)生，滾筒上積聚的煤炭會導致皮帶磨損和堵塞等問題，還可能導致電動機過載和發(fā)熱問題，電機損壞導致難以進料，將會對整個裝置的安全運行產(chǎn)生影響。

2.環(huán)境因素分析

環(huán)境因素是影響火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行的關(guān)鍵因素之一。并非所有與火力發(fā)電廠的發(fā)電工作相關(guān)的環(huán)節(jié)都是封閉式的，如果空氣中的濕度較高，或在陰雨天氣中，煤的粘度會相對地增加，運輸過程中的煤殘留量會增加，皮帶的負荷量會增加，運輸管道也可能會出現(xiàn)運輸中堵塞的問題。

3.人員的技術(shù)因素

由于火力發(fā)電廠的燃料系統(tǒng)具有許多機械設(shè)備，生產(chǎn)線相對較長并且一些設(shè)備是手動操作的，但是實際上，在生產(chǎn)過程中往往會出現(xiàn)檢查不到位等的問題，這將導致設(shè)備的問題不能及時發(fā)現(xiàn)，或?qū)⒊霈F(xiàn)操作錯誤、違章操作等問題，這對員工的生命和財產(chǎn)安全構(gòu)成極大的威脅。而員工技術(shù)操作出現(xiàn)問題的主要原因是缺乏相關(guān)的技能培訓，尤其是缺乏對新設(shè)備的特定操作和相關(guān)操作的培訓要求。

三、加強燃料系統(tǒng)安全運行的措施研究

1.加強對皮帶等設(shè)備的預(yù)防維護保養(yǎng)工作

盡管用于火力發(fā)電廠的設(shè)備相對較大，但是所有設(shè)備都有使用壽命，必須及時維護。因此，為確?；鹆Πl(fā)電廠燃油系統(tǒng)的安全運行，工作人員應(yīng)注意對相關(guān)設(shè)備（如皮帶）的預(yù)防性維護和保養(yǎng)，在維護和保養(yǎng)過程中及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備中的皮帶問題，采取預(yù)防措施以延長設(shè)備的使用壽命并確保其有效性。維修皮帶時，有必要檢查皮帶的磨損程度。如果嚴重磨損，需要立即更換。

2.重視對燃料系統(tǒng)技術(shù)的改進和創(chuàng)新

燃料系統(tǒng)本身隱藏的安全隱患是影響燃料系統(tǒng)安全運行的重要因素。特別地，燃料系統(tǒng)設(shè)備和技術(shù)在應(yīng)用過程中面臨著挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這種情況，需要重視和加強對更安全的燃料運輸系統(tǒng)設(shè)備、技術(shù)和運輸方法的研究。在改進創(chuàng)新燃油系統(tǒng)技術(shù)時，不僅需要分析實際的環(huán)境條件，還需要研究如何使用設(shè)備，基于該設(shè)備改進創(chuàng)新技術(shù)并創(chuàng)造一些新技術(shù)。此外，在燃料系統(tǒng)的安全運行期間，需要長期遵守燃料系統(tǒng)技術(shù)的改革和創(chuàng)新，才能滿足燃料系統(tǒng)的運行安全要求。

3.根據(jù)實際環(huán)境情況提前做好防護措施

考慮到環(huán)境的不利因素，為了減少對燃料系統(tǒng)安全的不利影響，應(yīng)及時針對各種環(huán)境狀況制定合理的預(yù)防措施，并有序地對火力發(fā)電廠進行處理。例如，有效控制上煤量，在雨天皮帶比較濕，降低了摩擦參數(shù)，這很容易導致皮帶跑偏或嚴重滑移，這影響了上煤量，斗輪機此時需要控制并降低上煤量;防止斗輪機尾車皮帶煤的滑動，由于冬季極端寒冷，斗輪機皮帶經(jīng)常出現(xiàn)滑煤現(xiàn)象，這導致斗輪機尾車的皮帶堵塞，使其無法正常工作。為此，經(jīng)過長期的觀察和研究，提出了一種基于“能量匹配”原理開發(fā)的新一代紅外輻射加熱器，用于對斗輪機尾車皮帶進行定向輻射加熱。

4.注重從業(yè)人員的專業(yè)技能和素質(zhì)

提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，可以大大改善員工的工作態(tài)度和素質(zhì)，對確?；鹆Πl(fā)電廠燃料系統(tǒng)的安全運行起著重要的作用。首先，火力發(fā)電廠需要能夠開發(fā)相應(yīng)的管理系統(tǒng)，確定管理系統(tǒng)的工作要求、技術(shù)標準和相關(guān)規(guī)范，以確保員工的工作質(zhì)量。二是加強對從業(yè)人員的培訓和教育，通過培訓不斷提高從業(yè)人員的操作技能，合理運用先進的設(shè)備，同時通過培訓和教育，對員工的工作水平進行提高，使員工以良好的態(tài)度融入工作中，然后充分調(diào)動從業(yè)人員的熱情。

5.積極研究自動化智能化燃料系統(tǒng)代替人工作業(yè)

人工作業(yè)不僅在燃料系統(tǒng)運行期間效率相對較低，而且人工作業(yè)還會增加工作過程中的操作錯誤，從而影響燃料系統(tǒng)的操作安全性。自動化和智能燃料系統(tǒng)的應(yīng)用可以大大避免這種人為因素。因此，火力發(fā)電廠需要根據(jù)實際運輸需求和發(fā)展趨勢及時研究和應(yīng)用先進技術(shù)。燃料系統(tǒng)的操作是一種自動化的智能功能。在確保工作效率和工作質(zhì)量的基礎(chǔ)上，節(jié)省生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)安全性。

結(jié)束語

在火力發(fā)電廠中，燃料系統(tǒng)不僅是火力發(fā)電廠安全性和經(jīng)濟性的重要指標，而且對整個生產(chǎn)系統(tǒng)的安全性也有重要影響。火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的運行分析在很大程度上受許多因素的影響，例如傳送帶、天氣和氣候以及員工技能，這大大降低了安全運行的效率。因此，有必要分析影響因素，提高火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的安全性，提出有針對性的解決方案，以促進火力發(fā)電廠的發(fā)展。

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