張居正

摘 要：隨著知識(shí)性社會(huì)的到來(lái)，人們的知識(shí)水平不斷提高，城市化的進(jìn)程不斷加快，人們對(duì)于生活水平的追求也越來(lái)越高?，F(xiàn)階段在我國(guó)的一些大型城市都建設(shè)了地鐵建筑地鐵對(duì)于我國(guó)城市居民的日常出行來(lái)說(shuō)是非常便利的，但是在我國(guó)第地鐵建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)了很多類(lèi)似的設(shè)計(jì)方案，所以就導(dǎo)致我國(guó)的地鐵建筑缺乏相應(yīng)的地域特色。

關(guān)鍵詞：地鐵建筑;設(shè)計(jì);地域特色

0 前言

而我國(guó)國(guó)土面積非常廣闊，而且民族眾多，所以在我國(guó)的歷史發(fā)展過(guò)程中形成了非常獨(dú)特的歷史文化，每個(gè)地區(qū)都擁有獨(dú)特的風(fēng)土人情，所以在進(jìn)行城市建設(shè)的過(guò)程中，每個(gè)城市都應(yīng)該參照自身城市發(fā)展的特點(diǎn)以及人文特點(diǎn)來(lái)建設(shè)相應(yīng)的設(shè)施，但是在地鐵建設(shè)過(guò)程中，并沒(méi)有加入當(dāng)?shù)爻鞘械木唧w特色，大多數(shù)城市的地鐵建設(shè)都非常的類(lèi)似。這在一定程度上會(huì)造成居民的審美疲勞，而且對(duì)于當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是非常不利的。

1 地鐵裝修設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

地鐵建設(shè)裝修相對(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較大的工程，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，存在很多的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，如果相關(guān)的設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中忽略了某些細(xì)節(jié)，那么就很容易導(dǎo)致地鐵在后期的運(yùn)行中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，影響居民的操作體驗(yàn)一下，就是對(duì)我國(guó)地鐵裝修設(shè)計(jì)要點(diǎn)的論述。

1.1 人性化的設(shè)計(jì)

我國(guó)人口基數(shù)是非常大的，特別是在一些比較大型的城市，每天的人流量和客流量都會(huì)很大因此，在地鐵的具體設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，要根據(jù)一些實(shí)際的情況。要秉持著為人民服務(wù)的原則，不斷的完善裝修的方面，而且在設(shè)計(jì)過(guò)程中還要體現(xiàn)本地區(qū)的人文特色，是外來(lái)人員深刻感受到該城市深厚的歷史氛圍，以及人文氛圍，其次，在地鐵設(shè)計(jì)過(guò)程中，還要符合大眾的審美，避免出現(xiàn)一些華而不實(shí)的東西，也避免出現(xiàn)一些凸顯個(gè)性的設(shè)計(jì)方案。最后在地鐵的設(shè)計(jì)過(guò)程中，還要合理的搭配燈光與色彩，讓居民在乘坐地鐵的過(guò)程中，要盡量感受到舒適和溫馨，要減少撞色的使用，通過(guò)對(duì)該地居民的生命調(diào)查中獲取具體的數(shù)據(jù)，同實(shí)際出發(fā)設(shè)計(jì)出合理的符合居民需求的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)化乘客的乘車(chē)體驗(yàn)。

1.2 合理化設(shè)計(jì)

通過(guò)對(duì)我國(guó)地鐵建筑工程的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，由于地鐵運(yùn)行所需要的設(shè)備數(shù)量是非常龐大的，因此，相關(guān)的設(shè)備都具有專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)存房間，管理人員都在這些房間內(nèi)，對(duì)地鐵設(shè)備進(jìn)行相關(guān)的管理工作，在一般情況下，這些設(shè)備的房間都射在了站廳層的兩側(cè)，而且在這些房間里還設(shè)有相應(yīng)的安全通道。其次，為了避免人流量過(guò)大的時(shí)候造成人群的擁擠，在地鐵站設(shè)計(jì)的過(guò)程中，還應(yīng)該涉及多個(gè)出入口，而且在出入口的具體運(yùn)用方式方面還要繼續(xù)深入的探討。通過(guò)相關(guān)調(diào)查顯示，在地鐵出口采用結(jié)合樓梯，還有電動(dòng)扶梯的方式可以充分的滿(mǎn)足人流量比較大的需求，最后為了尊重排查人事在地鐵出入口還設(shè)立了廂式電梯，方便他們可以進(jìn)出地鐵。

1.3 對(duì)地鐵各種安全設(shè)施的設(shè)計(jì)

通過(guò)上文的敘述中可以得到地鐵的人流量相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較大的，而且特別是在節(jié)假日期間，人流量會(huì)成倍的增長(zhǎng)，所以在人流量如此大的場(chǎng)所，各種安全設(shè)施就顯得尤為重要，因此，在地鐵的建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)于各種安全設(shè)施應(yīng)該保質(zhì)保量的完成，特別是消防設(shè)施，可以在地鐵站內(nèi)設(shè)立自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，可以在很大程度上保障乘客的生命安全，其次在地鐵的建設(shè)過(guò)程中，由于地鐵都是存在于地下的，因此，需要設(shè)立專(zhuān)業(yè)的防排煙系統(tǒng)，首先要在主要的疏散通道內(nèi)設(shè)立，其次，也要設(shè)置在主要的疏散通道入口，最后是要根據(jù)相應(yīng)的消防系統(tǒng)來(lái)設(shè)立專(zhuān)業(yè)的排煙系統(tǒng)，充分保障我國(guó)乘客的安全。最后還要特別注意，要為消防車(chē)預(yù)留相應(yīng)的車(chē)位。

1.4 與當(dāng)?shù)氐奈幕嘟Y(jié)合

由于我國(guó)地鐵設(shè)計(jì)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較匱乏，所以在地鐵設(shè)計(jì)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)抄襲國(guó)外地鐵，或者臨近城市設(shè)計(jì)方案的情況，導(dǎo)致我國(guó)大多數(shù)城市的地鐵站臺(tái)的設(shè)計(jì)都比較類(lèi)似，缺乏獨(dú)特特性，因此，在地鐵設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以融合當(dāng)?shù)氐木唧w特點(diǎn)，比如說(shuō)某地的市花等，創(chuàng)新地鐵方案設(shè)計(jì)。

2 地鐵建筑設(shè)計(jì)與地域文化之間的聯(lián)系

地鐵是一個(gè)城市的公共服務(wù)項(xiàng)目，也是一個(gè)城市發(fā)達(dá)的標(biāo)志，代表著一個(gè)城市的整體風(fēng)貌，而且外來(lái)旅游人員在交通工具的選擇方面，大部分人也都會(huì)選擇地鐵，所以地鐵與城市地域文化之間的關(guān)系是非常密切的。做好地鐵建設(shè)的地域文化設(shè)計(jì)，可以提高外來(lái)人口對(duì)該城市文化以及習(xí)俗的認(rèn)識(shí)，可以展現(xiàn)該城市良好的風(fēng)貌。而一個(gè)地區(qū)的地域文化對(duì)地鐵城市建設(shè)來(lái)說(shuō)也是非常重要的，在設(shè)計(jì)者進(jìn)行地鐵方案設(shè)計(jì)過(guò)程中，融入地域文化中就可以看出地文化對(duì)地鐵城市設(shè)計(jì)風(fēng)格是起著的決定性作用的。

3 地域特色在地鐵建設(shè)過(guò)程中的呈現(xiàn)

3.1 讓地域文化成為地鐵設(shè)計(jì)的中心

我國(guó)有著非常悠久的歷史，而且擁有56個(gè)民族，每個(gè)民族都具有不同的歷史，因此，在我國(guó)城市發(fā)展過(guò)程中，形成了非常獨(dú)特的城市文化，在城市的各種建筑物設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮到當(dāng)?shù)氐木唧w歷史特點(diǎn)以及文化風(fēng)俗，將這些都融入到城市建筑物的設(shè)計(jì)過(guò)程中，特別是在地鐵的建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員要充分的調(diào)查該地的具體特點(diǎn)，然后再直接特點(diǎn)融入到自身的設(shè)計(jì)方案中，更好的展現(xiàn)該城市的風(fēng)貌。

3.2 地域視覺(jué)設(shè)計(jì)在地鐵建筑中的呈現(xiàn)

在地鐵設(shè)計(jì)過(guò)程中還要充分考慮大眾的審美，不要過(guò)多的強(qiáng)調(diào)個(gè)性，應(yīng)當(dāng)確保地鐵設(shè)計(jì)方案符合大多數(shù)居民的審美需求，要對(duì)色彩實(shí)現(xiàn)合理的搭配，順應(yīng)現(xiàn)代化的潮流，滿(mǎn)足居民的審美需要。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在我國(guó)地鐵建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)不斷的挖掘該城市存在的特點(diǎn)，在正式的設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)做獲得得到信息開(kāi)展相關(guān)的設(shè)計(jì)工作，充分確保該城市地鐵設(shè)計(jì)的獨(dú)特性，本文針對(duì)地鐵設(shè)計(jì)與文化結(jié)合展開(kāi)了相關(guān)的論述，希望有關(guān)部門(mén)提供一點(diǎn)啟示和借鑒。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫國(guó)文.試論地鐵建筑設(shè)計(jì)的地域特色[J].綠色環(huán)保建材，2019（3）：60+63.

[2]曹振.地鐵建筑設(shè)計(jì)的地域特色探討[J].智能城市，2018，4（22）：24-25.

[3]孫靜.基于地域文化的地鐵站空間特色表達(dá)研究[D].西安建筑科技大學(xué)，2018.

[4]薛東.基于地域特色談地鐵建筑設(shè)計(jì)[J].廣東科技，2014，23（12）：113+99.